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1、优化管控机制，提升盈利能力为实现“十二五”良好开局而奋斗在公司2011年工作会议暨七届三次职代会上的报告（2011年2月25日）王 贤 成各位代表、同志们：告别了充满机遇和挑战的“十一五”，我们满怀共享科学发展成果的喜悦，站在“两亿元”的发展平台，共同谋划公司“十二五”发展大计。现在我代表公司行政向大会作报告，报告共四个部分：第一部分 “十一五”的工作回顾“十一五”期间，公司着力强化与二航局的战略协同，牢固树立“做大做强武港院”的发展理念，抢抓市场机遇，优化内部管理，实现了企业的跨越式发展。一、五年翻三番，成功打造“两亿元”发展平台。五年来，公司始终按照“做大做强武港院”的工作目标，紧抓国家加
2、大基础建设投资的大好机遇，不断挖掘经营生产潜力，设计咨询、检测加固、科研与技术服务等各个业务板块均取得了骄人的成绩，公司经营生产实现五年翻三番的跨越式发展，成功跃上“两亿元”发展平台。“十一五”期间，公司坚持分层次、多元化、局内外并重的经营策略，不断加大经营生产统筹力度，支持传统业务板块做大做强，取得了显著成效：水工设计咨询业务从2005年600万元的产值规模发展到近5000万元的产值规模，已初步具备设计施工总承包、咨询勘察设计总承包服务能力，所承接的项目在规模和行业影响力上都有了大幅提高；检测加固板块发展势头良好，具备了桥梁码头检测评估、维修方案设计、公路养护、加固等综合技术服务能力，在过去
3、的五年中采取重点片区辐射经营策略，成功打造自身品牌优势；保持并扩大了混凝土耐久性技术服务优势，成功为多个局重点项目提供技术服务和产品服务。二、优化产品结构，积极拓展新的业务领域。为保持公司快速、可持续发展，“十一五”期间，公司在探索新的经济增长点和优化产品结构方面做了大量工作。为了促进科技成果产业化发展，公司先后成立了模板公司和新材料公司，开发具有市场竞争力和知名度的特色产品，赢得了良好的市场评价和经济效益；2009年，公司对材料研发和产业化业务进行整合，成立了新材料与防腐蚀研究所，形成了“科技研发、技术服务、产品销售”相互促进的良好局面；为了提高企业盈利能力，走专业化发展道路，公司于2009
4、年拆分检测和加固业务，成立了加固公司，专门负责水工路桥加固及公路养护业务；根据市场变化和企业发展需要，进一步细分设计业务板块，2010年成立施工技术部负责临时工程设计及施工技术服务工作。面对国内市场相对饱和的情况，公司加强与中国港湾、二航局等单位的协作，积极开拓国外市场，在巴基斯坦、越南、沙特、马来西亚等国家和地区承接了多个设计、检测和技术服务项目。2009年，公司成功进入公路设计领域，承接了斯里兰卡科伦坡外环高速公路设计任务，该项目的顺利实施是公司进军公路设计领域的重要举措，该项目也成为公司锻炼公路设计人才、提高国外项目管理能力的重要平台。三、提升科研平台，促进科研成果产业化开发。“十一五”
5、期间，公司以中港桥隧技术重点实验室和长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室为依托，抓住二航局技术中心成立的机遇，大力改善科研硬件条件，科研创新平台得到了较大提升，2008年公司获得国家高新技术企业认证。五年来，公司承揽了“跨海大桥长寿命化关键技术研究”等一批省部级以上课题，启动了“硅粉混凝土开裂敏感性研究”等多个国际合作项目，完成了“大体积混凝土温控施工工法”等多项集团级以上工法，承接局级以上科研课题四十余项，其中二十余项成果获得省部级以上奖项，取得了“新型疏形分子结构的高效减水剂”等十余项专利成果。在加大科研投入的同时，公司十分注重科研成果产业化，不断开拓经营新领域。模板公司成功推动了爬模、
6、挂蓝技术的产业化发展，该公司最新研发的桥面吊机及MSS移动模架已进入施工应用阶段；新材料与防腐蚀研究所的外加剂生产已逐步实现产品多样化，产品性能日趋稳定和完善，年销售额节节攀升。四、升级管理体系，内部管控能力不断加强。十一五期间，公司总部的各项职能管理工作扎实有效推进，从过去的集中型、粗放型管理模式，到建立精细化、专业化的“两级”管理体系，再到探索具有自身特色的卓越绩效管理模式,管理体系的不断升级对于公司“十一五”的跨越式发展起到了重要的支撑作用。2006年公司以改制为契机，对机关部门进行整合，成立了办公室、财务部、经营合同部、党群工作部四个职能部门，2009年又增设了总工办和生产管理部，完善
7、了质量技术、生产、安全管理系统。在已获得质量管理体系认证的基础上，2010年公司实施管理流程再造工程，编制了公司管理手册和部门工作标准，将企业的战略定位、目标管理、组织架构、部门职能、工作流程、工作标准进行了全面的梳理，顺利通过了质量、环境、职业健康安全管理“一体化”认证。五、发挥文化合力，企业文化建设彰显成效。五年来，公司全面推进以“爱岗敬业”为主旋律的企业文化建设，努力形成凝聚人心的文化合力；积极维护企业内外网的正常运行，发挥良好的网络宣传效应；为提高公司品牌影响力，完成了主体员工和项目部员工的工作服配备工作。“十一五”期间，公司荣获“湖北省文明单位”、“武汉市劳动关系和谐企业”、“湖北省
8、诚信建设荣誉单位”、“省级模范职工之家”，“湖北省五四红旗团总支”、“武汉市五一劳动奖状”等荣誉，企业社会形象得到全面提升。第二部分 2010年的工作完成情况2010年是“十一五”的收官之年，公司以实施办公区搬迁工程为契机，充分利用各种有利因素，继续做大做强传统业务，积极开拓国外市场，不断提升综合服务水平，生产、经营、管理工作扎实稳步推进，公司持续保持快速发展的良好势头。一、做实设计业务板块，做大检测加固市场。突出水运工程设计咨询优势。2010年，设计咨询公司克服人力资源不足、市场竞争压力大等困难，积极开拓经营，承接了武汉新港三江港区及临港工业园建设工程前期工作、纱帽港区湖北宇丰码头发展有限公
9、司公用码头一期工程设计、中粮粮油工业有限公司专用码头工程工可编制、湖南小墨山核电厂大件运输及专用码头工程可行性研究等项目。通过强化项目管理，控制运行成本，设计咨询公司年毛利规模已稳定在1000万元以上的平台。做大做强检测加固市场。检测公司、加固公司在保持现有市场份额的同时，积极推行项目制管理，努力提高项目利润率。2010年，检测公司深挖水工桩基检测、公路桥梁检测经营潜力，积极做好深圳、湖北和南通等经营片区建设，并以南通等经营点为中心，向周边地区进行渗透经营，取得了良好的效果。加固公司在人力资源比较紧张的情况下，顺利完成了白沙洲大桥维修养护项目和安徽省界阜蚌高速公路改建项目，继续加大深圳等南方市
10、场的开拓力度，为后续的市场开发打下了坚实基础。提高施工项目技术服务能力。利用在施工设备、临时工程设计等方面的技术优势，为局内外施工项目提供技术和产品服务。2010年，模板公司在传统模板、挂篮技术基础上，结合二航局发展需要，对新式挂篮、桥面吊机、MSS移动模架等前沿技术进行了研究和开发。施工技术部最新研发的“可完全拆装式单壁钢吊箱”技术和“可拆装周转使用式双壁钢围堰”技术已在项目上成功运用，同时这两项技术也成功取得了国家专利证书。公路设计业务崭露头角。2010年，公司成功实施了斯里兰卡科伦坡外环高速公路设计任务，该项目是斯里兰卡迄今为止技术最为密集、大型桥梁最为集中的高速公路项目。该项目已成为我
11、公司锻炼海外项目团队、积累海外项目经验的重要平台，该项目的顺利实施也是公司实现产品结构调整和盈利模式突破的重要举措。二、提升科研和技术服务能力，促进科研成果转化着力提高公司科研实力。依托交通部重点实验室和国家高新技术企业等平台，2010年公司继续加大高层次、高水平科研课题申报力度，承接了科技部课题“跨海桥梁混凝土结构脱盐阴极保护技术研究”，以及“英标体系下海工混凝土结构耐久性研究”等四项二航局课题；“海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究”、“中铁大桥局集团第七工程有限公司重件码头工程设计”等十一项成果获省部级以上科技进步奖；申报专利4项，申报二航局工法2项，由公司主编的水运工程大体积
12、混凝土温度裂缝控制技术规程即将施行。这些科研成果的取得和科研活动的开展，对于推动公司科研水平发展，扩大行业影响力具有重大的现实意义。充分发挥技术服务优势。经过多年的技术积累，新材所的混凝土耐久性研究技术已处于国内领先水平，2010年，新材所成功将跨海桥梁耐久性设计、大体积混凝土温控等技术服务拓展到四航局、中铁大桥局、二公局、四川路桥等局外项目部，正在积极开拓混凝土外观质量控制技术和阴极保护技术服务市场。施工技术部克服项目小，经营难度大等困难，发挥设计优势，不断优化技术方案，以低成本、高质量的设计产品赢得业主信任，通过加强项目辐射经营，不断挖掘局内外临时工程设计市场。科研成果产业化运行良好。经过
13、多年的研究改进，新材所已逐步形成性能稳定、多样化的产品体系。2010年，新材所依托在建工程，在巩固局内市场的同时，逐步拓展大桥局、二公局等局外市场，外加剂、阻锈剂等产品销售额逐年稳步增长，去年完成产品销售量近3000吨。新材所最新研制的“LN-I型高性能钢筋阻锈剂”也已成功通过市场检验。模板公司从成立至今，已成功推动爬模、挂蓝技术产业化，其最新研发的桥面吊机及MSS移动模架也取得了可喜的成绩，自主研发的320吨钢箱梁桥面吊机已在辽河大桥成功应用。三、更新经营思路，积极开拓新业务领域。调动各种积极因素，大力拓展海外市场。2010年公司依靠中国港湾和二航局的经营平台，继续加大海外市场经营力度，充分
14、发挥斯里兰卡公路设计项目的经营辐射和品牌示范效应，成功在黎巴嫩、巴基斯坦、孟加拉等海外市场承接了技术服务项目，服务内容涉及检测、设计咨询和防腐蚀技术等领域，全面提高了公司海外综合技术服务水平，为武港院实施“走出去”战略，进一步开拓海外市场打下了良好基础。服务二航局发展战略，积极参与局投资项目。二航局实施“三分天下”战略以来，投资项目得到迅猛发展。2010年公司参与实施了青岛海阳围海造地工程设计、阳逻产业园基地规划设计等多个局内投资项目。公司针对局投资处项目多、人手少的特点，积极参与配套服务工作，以优质的服务质量获得业主好评。根据二航局“十二五”发展规划，投资板块将成为今后发展的重要领域，我们要
15、紧跟二航局发展步伐，与局投资处形成长期稳定有效的合作机制，积极参与局投资项目在建工程。充实经营力量，加强重点区域经营。2010年公司继续完善公司总部统筹经营与一线单位自主经营相结合的经营模式，调整充实公司总部经营力量。制定了经营管理办法和经营性分公司管理办法，发挥分公司窗口作用，加大片区经营力度。加强与政府职能部门与行业单位的联系，建立合作机制，形成经营网络；集中精力加大重点区域经营力度，发挥在建项目辐射经营效应。四、强化公司总部职能管理，努力开创持续发展新局面。完成管理体系再造工程。为了确保持续发展战略的实现，去年公司继续推进管理体系再造和体系运行管理工作。编写了公司管理手册和部门工作标准，
16、顺利通过质量、环境、职业健康安全管理体系认证；利用信息化平台推动管理体系再造工作，开发合同管理信息系统，优化项目管理流程，逐步将合同管理、项目执行、项目成果归档和项目信息查询等工作纳入信息化管理；以管理体系再造工作为契机，完善目标管理考核制度，细化目标考核评价体系，制订了一线单位管理层薪酬管理考核办法、机关部门职责、机关部门主要工作目标等管理办法；成功申报桥隧专项检测资质，完成水运行业甲级资质延续、建筑工程设计乙级资质换证复查工作。提高项目管理能力。2010年公司逐步推进项目责任制管理，相继出台了项目管理办法、工程技术管理办法，并对全年重点项目及负责人进行了明确。一线单位按照项目管理办法，对项目的财务、分包、劳动用工等进行管理，享有人员调配、内部分配、进度管理和成本
