设备控制课件(10)

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1、23速度控制回路,复习提问: 1,压力控制回路主要有哪几类? 2,减压回路中,单向阀的作用是什么?,目的和任务:了解速度控制回路的分类、组成、特点。掌握速度控制回路的功用、工作原理。,一,速度控制回路概述 1,功用 改变执行元件的运动速度,2,分类 调速回路、快速运动回路和速度换接回路,二,调速回路,液压缸: v = q /A 液压马达:n = q /Vm 由上两式知: 改变q 、 Vm、A,皆可改变v或n,一般A是不可改变的。 液压缸:改变q,即可改变v 液压马达:既可改变q,又可改变Vm,1,调速原理,2,调速方法 节流调速改变q 容积调速改变泵和马达的V 容积节流调速既可改变q,又可改变

2、V,(一)节流调速回路 【1】采用节流阀的节流调速回路 组成:定量泵、流量阀、溢流阀、执行元件等。,工作原理:通过改变流量控制阀阀口的通流面积来控制流,进或流出执行元件的流量,以调节其运动速度。,a,进油路节流调速 回路特征:将节流阀串联在进入液压缸的油路上,即串联在泵和缸之间,调节A节,即可改变q,从而改变速度,且必须和溢流阀联合使用。,详细信息见表21,动画演示1,b,回油路节流调速,动画演示2,回路特征:将节流阀串联在液压缸的回油路上,即串联在缸和油箱之间,调节A,可调节q以改变速度。,动画演示1,动画演示2,C,旁油路节流调速,回路特征:将节流阀装在与执行元件并联的支路上,即与缸并联,

3、溢流阀做安全阀。,动画演示1,【2】采用调速阀的节流调速回路,回路特征: a,在负载变化较大,v稳定性要求较高的场合,则用调速阀替代节流阀,当P P min,qV不随P而变化,所以速度刚性明显优于节流阀调速。 b,虽解决了速度稳定性问题,但因既有P溢,又有 P节,还有P减,所以,P更大,一般用于P 较小,但F变化较大而v稳定性要求较高的场合。,动画演示2,动画演示,(二)容积调速回路,回路特点:节流调速回路效率低、发热大,只适用于小功率场合。 而容积调速回路,因无节流损失或溢流损失故效率高,发热小,一般用于大功率场合。,【1】采用变量泵定量执行元件的容积调速回路,工作特性: nM = qP/V

4、M VM = 定值 调节qP即可改变nM 若不计损失,在调速范围内, T = pPVM/2=C 称恒转矩容积调速,变量泵和定量马达容积调速回路,【2】采用定量泵变量马达的容积调速回路,工作特性:nM = qP/VM qP = 定值 调节VM即可改变nM,【3】变量泵变量马达式容积调速回路,第一段:先将VM调至最大并固定,然后将VP由小大, nM从0 nM (变定) 第二段:将VP固定至最大, VM由大小, nM从 nMnMmax(定变) 调速范围大,可达100。,(三)容积节流调速 限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路分析:,也叫联合调速其中,v由调速阀调定,qP与q1自动适应。 qP q1

5、,pP,通过反馈,qp直到qP= q1 qP q1,pP,e,qPqP= q1,图215分析 见课本75页,三,快速运动回路 功用:使执行元件获得必要的高速,以提高效率,充分利用功率,1,差动连接快速运动回路 工作过程:当电磁铁YA1通电而YA2,YA3断电时,阀4连接液压缸左右两腔,使液压缸形成差动连接,实现快速运动。当YA3通电时,则差动连接被切断,液压缸的回油经调速阀5回油箱,使液压缸实现慢速运动。当YA2,YA3通电YA1断电时,压力油经阀3、阀6和阀4进入液压缸的右腔,左腔的油液经阀3回油箱,液压缸实现快退,动画演示,2,双泵供油的快速运动回路,工作过程:当执行件空载运行时候,液控顺

6、序阀3关闭,泵1、泵2同时向系统供油,实现快速运动。当执行件承载时,系统压力升高至大于液控顺序阀3的调定压力,阀3打开,单向阀4关闭,时泵2卸荷,由泵1单独向系统供油,实现慢速进给。,动画演示,3,采用蓄能器的快速运动回路 当液压缸停止工作时,换向阀5处于中位,这时液压泵向蓄能器充油。当换向阀处于左位或者右位时,泵和蓄能器一起向液压缸供油,实现快速运动。,四,速度换接回路,功用:完成系统中执行元件依次实现几种速度的换接。实质上是一种分级(或有级)调速回路,但速度是根据需要事先调好,这是和调速回路的不同之处。,动画演示,(一)快速与慢速的换接回路 1,用电磁铁的快、慢速换接回路(图219) 工作

7、过程:当电磁铁YA1和YA3同时通电时,压力油经4进入液压缸左腔,右腔回油,执行件实现快速运动。当行程结束时,SQ1控制YA3断电,压力油经5进入液压缸左腔,执行件实现慢速进给。当液压缸工进行程完毕碰到死挡铁后,液压缸左腔压力升高至压力继电器调定压力,压力继电器控制YA2、YA3通电,YA1断电,使液压缸快速退回。SQ2控制YA2断电,使液压缸停止运动。,2,用行程阀的快、慢速换接回路,工作过程:当电磁铁YA断电时,压力油进入液压缸左腔,液压缸右腔油液经行程阀5回油,执行件实现快速运动;当工作运动部件上的挡铁压下行程阀时,行程阀关闭,液压缸右腔油经调速阀6回油箱,实现慢速运动。,动画演示1,动

8、画演示2,(二)两种慢速运动的换接回路 1,调速阀串联的慢速换接回路(图221),当YA1通电,泵输出的压力油经调速阀3和阀5进入液压缸左腔,缸右腔回油,这时液压缸获得由调速阀3控制的第一种慢速。当YA1和YA3,则油液经过阀3和4进入液压缸左腔,缸右腔回油。这时液压缸获得由阀4控制的第二种更慢的速度。,动画演示,2,调速阀并联的慢速换接回路(图222),工作过程:当YA1通电而YA3不通电时,油液经阀4进入油液缸的左腔,右腔回油,得到一种由阀4控制的慢速;当YA1和YA3都通电时,油液经阀5进入油液缸的左腔,右腔回油,得到一种由阀5控制的慢速。,注意:同学自己分析B图的工作过程,动画演示1,动画演示2,本节课结束! 第七周做实验,

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