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1、目 录1、编制依据12、编制原则13、编制范围24、工程概况及主要工程数量24.1 工程概况24.2主要工程数量34.3 主要技术标准35、施工部署45.1 施工组织机构45.2 管理职责45.3 施工队伍设置45.4 主要工程机械、设备配备计划55.5材料进场计划65.6工期安排65.7 施工用水、用电76、现浇连续梁施工方案76.1支架法现浇连续梁施工工艺流程86.2 地基处理86.3支架施工106.4支架预压176.5永久支座安装196.6 连续梁主体施工206.7模板、支架拆除347、各项措施367.1文明施工保证措施367.1.1文明施工组织措施367.1.2文明施工的宣传教育措施3
2、67.1.3施工现场的文明施工管理措施377.1.4施工过程中的文明施工管理措施377.1.5创建良好的生产与生活环境387.1.6树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境397.1.7治安、消防措施397.2创优规划和质量保证措施407.2.1创优规划目标407.2.2质量保证体系427.3保证工程质量的措施457.3.1组织措施467.3.2管理措施477.3.3保证工程质量的技术措施527.3.4砼质量保证措施557.3.5 钢筋工程质量保证措施567.3.6 模板工程质量保证措施567.3.7 预应力工程质量保证措施577.3.8附属预埋件工程质量保证措施577.3.9 梁顶六面坡质
3、量控制措施587.3.10 波纹管防堵孔措施587.3.11 箱梁徐变上拱控制措施597.3.12施工工艺保证质量措施607.3.13原材料保证质量措施617.3.14竣工验收质量控制637.4安全保证措施647.4.1安全管理制度647.4.2安全生产责任制647.4.3安全检查制度647.4.4安全教育培训制度657.4.5特殊工种职工持证上岗制度667.4.6安全事故报告和处理制度667.4.7 高空施工安全保证措施677.4.8 机械安全保证措施677.5工期保证措施677.5.1确保工期的组织措施677.5.2具体组织措施697.5.3保证工期的制度措施707.5.4保证工期的技术措
4、施727.5.5保证工期的劳力、材料、机械保障措施737.5.6特殊时段工期保证措施737.5.7确保工期的应急措施747.6雨季施工保证措施757.7成品及半成品保护措施757.8环保、水保及文物保护措施767.8.1施工环保、水土保持目标767.8.2环境保护措施787.8.3 水土保持措施787.9制定应急预案措施797.9.1应急管理措施797.9.2 应急预案80附图：支架搭设平面图84附图：支架搭设立面图84附件：支架受力计算书851、编制依据（1）新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程（第二批）XCZQ-7标段施工总价承包招标文件、答疑书、补遗书及设计文件、图纸等。（
5、2）国家铁路局、铁路总公司现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。（3）新建铁路西安至成都客运专线西安至江油段陕西境内施工图文川河特大桥（32+48+32）m连续梁参考图（西成客专施桥参09）。（4）连续梁设计配套图集（西成客专施桥参07)。（5）高速铁路设计规范（试行）（TB10621-2009.J971-2009）（6）新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定（铁建【2003】205号）（7）铁路桥涵设计规范（TB10002.1TB10002.5-2005）（8）铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006）(2009版)（9）高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建【2010】241号）。
6、（10）铁路混凝土工程施工技术指南（铁建【2010】241号）。（11）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）。（12）铁路桥梁预应力混凝土施工技术规范。（13）铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程（TB10110-2011）。（14）国家及陕西省相关法律、法规及条例等。（15）现场踏勘收集到的地形地质、气象和其它地区性条件等资料。2、编制原则（1）遵循合同文件的原则。严格按照合同文件要求的工期、质量等目标编制施工方案，使发包人的各项要求均得到有效保证。（2）遵循合同文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的施工图纸，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则
7、编制施组，满足设计标准和要求。（3）遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。（4）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（5）选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。3、编制范围新建西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程（第二批）XCZQ-7标段范围内：文川河特大桥第174#177#墩（32+48
8、+32）m连续梁。4、工程概况及主要工程数量4.1 工程概况文川河特大桥第174#177#墩（设计里程：DgK224+104.94DgK224+218.64）（32+48+32）m预应力混凝土连续梁。桥位处第175#176#墩间斜跨湑惠西支渠。连续梁部分位于直线上，连续梁全长为113.7m，梁体混凝土等级为C50，设计最高运行速度250Km/h，地震设防烈度7度区（Ag0.1g）。连续梁采用单箱单室截面结构。箱梁截面中心梁高3.25m，顶宽12.2m，底宽5.4m。两侧悬臂长2.75m。箱梁顶板厚度0.300.45m，悬臂根部0.65m，底板厚度0.300.65m，腹板厚0.501.1m。全联
9、在各墩顶位置设置横隔梁，其中边墩墩顶横隔梁宽1.3m主墩墩顶横隔梁宽1.5m，横隔梁均设有过人洞，供检查人员通过。全联连续梁采用整体支架上现浇法施工。4.2主要工程数量序号部位材料及规格单位数 量备 注1桥面系m113.52主梁混凝土C50m313133钢绞线纵向yb=1860Mpat55.84横向yb=1860Mpat0.85竖向这PSB830t7.16普通钢筋HPB235t67HRB335t2568波纹管90（内）m42209铁皮管50（内）m110.61040（内）m1800.911锚具M15-12套12612JLM-32套4013JLM-25套11124.3 主要技术标准桥梁主要技术标
10、准表如下：序号项目正线技术标准1线路等级客运专线2正线数目双线3设计速度250km/h4最小曲线半径/5正线线间距4.6m6设计荷载列车竖向荷载采用ZK活载7机车类型电动车组8环境类别及作用等级碳化环境、作用等级为T1、T29设计使用年限设计使用寿命100年5、施工部署5.1 施工组织机构为加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保全面实现工期、质量、安全、环境保护等建设目标，我工区按照项目法施工原则，建立完善、精干的管理项目实施组织机构。本桥具体由中铁十九局西成客专项目部一工区组织施工。施工组织机构见附表1。5.2 管理职责工区经理部及其职能部门的管理职责见附表2。5.3 施工队伍设
11、置本联连续梁施工由一工区成立一个支架现浇箱梁专业施工队，由副经理黄杰忠兼任架子队长，另配备副队长、技术负责人各1人、技术、测量人员及现场管理人员4人、试验员1人，以及其他操作人员等。现浇箱梁专业施工队下设：支架班、模板班、钢筋班、混凝土班、张拉班、机电班、综合班。各班按工序进行流水作业，责任到人。各工班劳动力组织如下表。表5.1 支架现浇法施工一组人员劳动力表序号作业班组人员数量工 作 内 容1支架班16支架搭设2钢筋班18钢筋搬运、焊接、下料、绑扎成型3模板班12模板清理、支拆模4混凝土班12浇筑、振捣、养护等5张拉班8钢绞线下料、穿束、张拉、压浆等6机电班10机械操作、维修、保养7综合班6
12、以上工作内容以外的其它工作合计82各作业人员人数均为施工高峰时的最大配置。5.4 主要工程机械、设备配备计划表5.2 主要进场试验设备表序号名称型号单位数量备注1微机控制压力机YAW-2000台12洛氏硬度计HR-150A台3万能试验机WA-1000A台1表5.3 主要进场测量设备表序号名称型号单位数量备注1全站仪1201+台12水准仪台表5.4 主要进场施工机械表序号名称型号单位数量备注1挖掘机1.0m3/斗台2压路机YZ18吨台3装载机ZL50台吊车25t台2发电机100KW台1拌和站HZS120型套2电焊机315A台10弯曲机400型台29切割机400型台510砼拌合站HZS120型台2
13、11混凝土泵车三一重工台312混凝土罐车8m3台1013振捣器30/50套10/205.5材料进场计划本工程使用主要材料有：盘扣式支架、砼、钢材（定型钢模、钢筋、预应力材料、各种型钢）、木材、地材（砂、碎石）等。盘扣式支架：已经联系专业厂家购买，待开始做地基处理前组织进场，由厂家派专业人员拼装。钢材：定型钢模各种型钢:提前定购买，支架搭设前进入现场就位。钢筋：与其他工点材料统一进场，钢筋加工厂统一制作。预应力材料：提前1个月申报，提前进场，并在连续梁使用前完成抽样送检工作。砼：根据现场砼具体浇筑时间，提前预约。就近由1号砼拌合站供应。5.6工期安排根据本合同段的总体施工组织设计的要求，结合本分项工程特点和现有人力、设备等资源的配备，将连续梁现浇工程总工期定为3个月。开工日期：2013年12月25日，完工日期：2014年3月21日。详见工期计划横道图。图5.1 工期计划横道图工程项目工期起讫日期2013年2014年12月
