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1、毕业设计（论文）题目: 自动门与立体车库的自动存放设计 姓名 XXX 学号 200XXXXXXX 专业 电气自动化技术 年级 XXXX 级 指导教师 XXX 完成时间 XXXX.XX.XX XXXXX学院毕业设计（论文）任 务 书 XXXX 系（部） 电气自动化技术 专业 2 班 学生XXX 学号 XXX一、毕业设计（论文）题目： 自动门与立体车库的自动存放 二、毕业设计（论文）工作规定进行的日期：201x年10月31 日起至201x年 1 月 15日 止三、毕业设计（论文）进行地点： XXXXXXX 四、任务书的内容：目的：毕业设计是为了检验我系学生学习成果的必要程序，同时他也在考察我系老师
2、的教学创新点以及教学成果。通过毕业设计,使我们对自己的专业有了更强烈的认识，既要加强对PLC的认识，对变频器的控制，更是对监控软件的应用，真正体会到电气自动化的全面控制系统和应用方式。任务：1、方案设计： 根据老师下达的任务书，搜集资料，进行调查研究，确定设计方案。2、技术设计：通过对方案的设计，对整个自动化系统进行程序的编写，主要是对PLC进行控制、变频器的控制和对监控软件的控制。其中也要有必要的安全保护。3、图纸设计：通过图纸的设计使得设计出来的方案更加整洁和美观。4、任务书的制作将整个项目做一个任务书，将比较重要的信息都透露在任务书里，整个的任务就思路清晰。工作日程安排：第9周(201x
3、.10.31)：下达毕业设计任务书， 分组明确设计课题，收集参考资料。第9周：编制设计方案。第910周：方案设计。第1012周：实施设计任务。第1314周：整理并撰写毕业设计说明书,完成初稿工作。第15周：修改设计说明书，完成定稿工作。第16周：交毕业设计,经过审查后准备答辩。第17周：毕业设计（论文）审阅评分并进行答辩。第18周 (2012.1.15) 将毕业设计归档、清点、装订、装袋后上交归档。设计（论文）要求： 1、根据所选的课题，要求学生独立完成设计工作，训练学生运用所学专业知识解决工程实际问题的能力。2、要求学生在通读教材、理解和掌握所学基础知识和基本方法的基础上,查阅相关参考书,吃
4、透每一个知识点,结合内容进行实例分析。3、要求学生对基本概念要做到深刻理解,对基本原理要弄清弄懂,对基本方法要熟练掌握,通过工程知识和工程技能的综合训练,以达到提高分析问题、解决问题的能力。4、通过毕业设计，提高学生科研和实际技能水平，提高识图、制图、查阅技术手册，正确运算、文字表达能力和组织管理的能力。5、培养学生独立工作的能力，进一步巩固和扩展专业知识，提高自学能力和工作适应能力。6、培养学生严谨求实，理论联系实际的工作作风和严肃认真的科学态度。 学生开始执行任务书日期： 201x 年 10 月 31日 指导教师签名： 年 月 日学生送交毕业设计（论文）日期：201x年 01 月 15日
5、教研室主任签名： 年 月 日学生签名： 年 月 日目 录中文摘要及关键词.5前 言.6第一章 绪论.7第一节 课题的背景和意义.8第二节 国内外的研究发展现状.9第二章 设计方案.10第三章 元器件的选择.11第一节 PLC的控制、选择.11第一节 第二节 变频器的选择、应用.15第一节 第三节 监控软件的选择、应用.17第四章 自动门与立体式车库的设计.19第一节 自动门设计与控制.19第二节 第二节 立体车库的设计与控制.22第五章 技术经济分析.34第六章 结 论.37致谢.38参考文献.39毕业设计（论文）成绩评定表.40摘 要自动门是我们生活中常见的有电脑控制的开关门现象.他充分的表
6、明了，自动化技术在我们生活中的应用，同时自动门配合自动存储系统更加系统化的对于以往耗费人力的工作进行人力资源的节省，对此我们通过书籍对于自动化技术存储特别的进行了调查，进而做出一下设计。关 键 词：自动门 立体车库 变频器 监控系统 可编程控制系统 自动控制前 言基于大学的自动化课程的学习，我们对自动化生产、自动控制有了比较深入的了解，我们将所学到的知识应用到项目设计当中去，从而不断的提高我们自我学习和扩展能力，综合性的地应用PLC，变频器、监控软件，构建一个自动门与立体车库的设计。随着电力技术的不断进步，作为电力电子器件与微机技术有机结合的交流变频调速装置，其应用也越来越广泛，更利于实现生产
7、过程自动化控制并且具有显著的节能效果。PLC编程技术的严密性，使得其编程技术得到灵活的应用和控制比较大型的工业控制自动化生产线，此项目是在技术发展过程中进行改造与设计，本系统基于PLC的控制装置进行程序的灵活控制，变频器调速装置的自动调节转速，采用现代监控软件进行监控，形成一个比较完整的全自动化性质的控制系统，是整个系统始终保持高效节能的最佳状态，即自动控制和安全保护，监控软件对其中控制点进行实时监控，有效的节省了人力、空间保证了系统的平稳自动运行。第一章 绪论 第一节课题的背景和意义我们的生活质量不断的提高，远古时代的手动大门已经不能适应现在商场或者工厂的应用了，为了节省人力，我们很早就采用
8、了自动门的设计并且实施了方案，并且采用了比较先进的技术，应用不同的传感器来提高其灵敏度，更便于通行，说明我们的技术还需要不断的发展，我们必须将它与立体车库结合在一起，将更多的自动控制都结合在一起，形成普遍的自动化控制。 随着我国诚实经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是城市停车状况的尴尬。停车问题是城市在发展过程中出现的静态交通（车辆停放状态）问题，静态交通是相对于动态交通（车辆行驶状态）而存在的一种交通形态。二者相互联系，互相影响，停车设施是城市静态交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对停车设施的要求也不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就
9、会出现停车难的一系列问题，数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%,而同时期城市停车设施的平均增长速度只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过停车基础设施的增长速度，因此，我们必须重视停车问题，并积极探求解决的措施。图1-1 所示是汽车造成的交通堵塞。 图1-1汽车造成的交通堵塞第二节国内外的研究发展现状随着人类社会的不断进步和科学技术的发展，人类的生产、生活方式趋于集中，城市的规模越来越大，人们在城市里的生存空间却越来越小，于是出现了要利用空间的理念，城市中开始建设立体建筑、立体交通和立体停车。作为现代大都市的标志，城市中心商住区高楼大厦林立、社区道
10、路、高架交通干道、立交桥和地下铁路，都变指出城市立体交通网，汽车停车也逐步向立体式停车演变，成为具有较强的实用性、观赏性和适合城市环境的建筑。一、国外究发展现状由于其汽车发展的时间比较长久，早在50多年钱，简单的立体停车就在国外有所发展，先后有出现了针对家庭使用的双层停车设备：利用住在的空地捡起2-4层升降横移停车设备：适合城市中心商住区使用的停车楼和停车塔:利用广场、建筑物下面的空间建设地下车库。自70年代末起，世界紧急高速发展，汽车逐渐普及，保有量不断增加，迫使地少人多、车多的国家、地区和一些发达国家积极展开了机械师停车技术的研究开发和制造应用。以日本、美国、德国等为代表的发达国家在停车技
11、术领域的研究处于世界的领先水平，较好的解决了本地区的停车难，并开始向外输出技术和出口产品。图1-2 所示是我国的立体车库样本图。 图1-2我国的立体车库样本图 全世界停车产业正向多元化发展，其停车技术几乎包含了当今机械、电子、液压。光学、磁控和计算机技术等领域的所有成熟先进技术。机械方面，应用了许多新材料、新工艺。钢结构选用新型优质钢材，提高了设备的强度和刚度，又使备美观、韧、耐用。控制技术方面，广泛采用可编程序控制器和矢量变频变压调速闭环控制技术，使运行高速平稳，节省电力，振动和噪音也趋于最小。控制形式有按钮式、要试式、IC卡式、键盘式、触摸屏式、遥控式等。安全元件采用各种光栅显示屏、光电管、机械式行程开关、磁性式近开关、光敏应开关等安全保护装置日臻完善，如汽车出入声光引导和定位、汽车尺寸和重量自动识别、限速保护与多从机构互锁、停车泊位自动跟踪、链条和钢丝绳长度超范围报警和弹性变形自动补偿、汽车图像摄影对比安全检测、自动消防灭火系统等。二、 国内研究发展现状我国机械式车库的早期研究开发工作是从80年代中期开始，90年代开始引进生产停车设备，机械立体车库是一种具有综合性能的建筑，不仅包含了机械停车设备其规划建设涉及到区域整体景观、交通疏导、建筑结构、供电照明、通信监控、排风
