《汽车材料的性能与选择课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车材料的性能与选择课件（45页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽车材料的性能与选择,第一部分,汽车塑料件综述,前保险杠,前立柱,前罩装饰件,前端组件,散热器格栅,侧裙板饰件,轮盖装饰件,后保险杠,行李箱 饰件,后立柱,中立柱,门板饰件,门槛饰件,仪表板组件,发动机罩盖,后视镜,副仪表板,座椅件,空调塑件,汽车塑料件分类,外饰件 内饰件 发动机周围件,外饰件,保险杠：前后，内衬 车身侧裙板：四个车门 防擦条 轮罩 轮盖装饰件 门槛 散热器格栅 牌照板,外饰件材料要求,装饰性 安全性 耐气候性 高低温循环 韧性,内饰件,仪表板：主体，表皮，手套箱，附件 副仪表板：主体，侧板 立柱：前、后 、 中上、中下 门板：主体，扶手，地图袋，喇叭罩 座椅部件：护板，旋钮
2、，头枕导管,内饰件,材料要求： 装饰性 耐划伤 耐气候性 有机挥发物低 安全性：燃烧性能，破碎性能,发动机周围件,前端组件：风扇，框架 发动机罩盖 进气歧管 空调组件：风机壳体，通风管道 容器：防冻液，刹车液，清洗液 燃油系统：油箱，油管,发动机周围件材料要求,长期耐热 长期尺寸稳定 高强度、耐蠕变（缓慢变形） 固体材料在保持应力不变的条件下，应变随时间延长而增加的现象 耐汽油、溶剂,选材要求符合相关法规,内饰件： 燃烧特性（3C）内饰材料的燃烧特性 驾驶室内空气质量（气味ODOR；雾度测试FOGGING；易挥发物质VOC；总挥发性有机物质TVOC；有毒有害物质：重金属heavy mental
3、s、多溴联苯 PBBs and PBDEs ） 材料碎裂特性（碰撞）乘用车内部突出物 保险杠： 欧洲保护行人的要求 NCAP行人保护碰撞测试标准 ,选材要求环保,便于回收 取消不可回收材料的使用 减少材料种类，便于回收 采用生物合成材料 降低材料的CO2排放生物材料不计入排放 整车减重节约燃油 更多的塑料替代金属,选材要求成本,材料替代 用聚丙烯替代其他材料如ABS 新型材料的使用 LFT-PP （长玻纤增强聚丙烯）替代金属，传统工程材料 材料统一整合 减少材料种类，减少材料规格,选材要求成型,保险杠材料,50,100,150,成形周期(sec),MFR,成型周期,20,40,60,80,10
4、0,年,MFR,复杂曲面化,形状大型化,一般形状,门内板材料,1980,1990,2000,4.5t,2.7t,MFR,40,30,20,10,0,高流动性改性PP,第二部分,内饰仪表板材料,仪表板的类型,硬质仪表板车型,VW: POLO, CADDY,GOL PP+EPDM+T10, PP+EPDM+T20 CITRON: ELYSEE,富康 PP+EPDM+T15 NISSAN: SUNNY PP+EPDM+T20 FORD: 嘉年华 PP+EPDM+T25 GM: SAIL PP+EPDM+POM（GB25）,硬质仪表板材料组分,PP: 共聚聚丙烯，高结晶聚丙烯 滑石粉： 超细滑石粉,提
5、供刚性和耐热性 EPDM/POE:提供韧性 助剂：耐候，耐划伤，长期热稳定,聚丙烯仪表板材料典型性能,软质仪表板制作过程,注塑 GMT （玻璃毡片增强型热塑料） 木粉压制,骨架,搪塑成型 吸塑成型,表皮,浇注 PU发 泡层 骨架 表皮 结合,仪表板,仪表板骨架,热固性材料木粉板，SMC/BMC VW车型，卡车，大中型客车 热塑性材料PC-GF，SMA-GF，PPO 目前多数轿车采用 LFT-PP 新型材料，性价比高 FORD福克斯，VW斯柯达,仪表板骨架材料性能,仪表板附件,杂物盒 PP，或者ABS 副仪表板 PP+EPDM+TALC（滑石粉） 出风口耐冷热交变 ABS, PC/ABS 饰框电
6、镀，仿木处理 ABS, PC/ABS,仪表板特殊要求,HDT温度高（1.8MPa） 100 可冷凝挥发物含量低(SAE J1756) 2mg 低光泽 光泽度4 （60）,第三部分,其他内饰材料,立柱,前立柱，中立柱上部，后立柱 PP, PP+TALC 中立柱下部 韧性要求高，与仪表板材料一致 其他要求 落锤冲击韧性断裂,门板,主体PP+TALC，ABS 有的需要包布、皮革 韧性高 扶手：ABS，PC/ABS，PP+TALC 装饰处理：喷漆，仿木 地图袋：同主体 喇叭罩：同主体,座椅部件,护板 PP，与立柱相同材料 旋钮：ABS 头枕导管 PP，韧性高一些,经济型轿车内饰材料推荐,第四部分,外饰
7、件,保险杠表皮,美国： FORD嘉年华PP+EPDM FORD蒙的欧TPO+10%TALC GM赛欧PP+EPDM + 10%CaCO3 欧洲： VW JETTA，SATANAPP+EPDM VW BORA，POLO，PASSATTPO+10%TALC 日本：马自达M6TPO+20%TALC,保险杠表皮,全部喷漆 对油漆的粘附性高，后收缩稳定 不喷漆 耐光照性能好 部分喷漆 对油漆的粘附性高，后收缩稳定，耐光照好,保险杠表皮典型性能,保险杠支架,PP+TALC 支撑加强作用 吸能支架 作用：与行人碰撞时，变形缓冲吸能，保护行人欧洲最新的安全要求 FORD：EPP GM，SUZUKI: PC/P
8、BT,外饰件要求,车身侧裙板：四个车门 外观件，喷漆，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉 门槛 外观件，收缩率低，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉 防擦条： 防翘曲，线性膨胀系数小。PP+30%矿物粉。,外饰件要求,轮罩 PP+EPDM, 韧性高 轮盖装饰件 PA6+矿物粉，耐热喷漆 散热器格栅 PP，ABS，PC/PBT喷漆 牌照板：ABS，PC/ABS电镀。,经济型轿车外饰材料推荐,第五部分,发动机周围件,前端组件,风扇，支架 发动机罩盖 进气歧管 水箱组件 材料演化进程 耐高温 动平衡 噪音,金属,PA6+GF30,LFT-PP,空调组件,风机壳体 PP+T20 注塑，焊接 通风管道 HDPE，LDPE 吹塑,容器,盛装防冻液，刹车液，清洗液 要求： 耐热：长期使用温度90 耐化学介质：乙二醇，刹车液，清洗剂 材质： 高强度PP 注塑，焊接,燃油系统,油箱： 主要是防渗透处理 油管： PA11，PA12,金属,PE 氟化，磺化,PE 多层吹塑,经济型轿车发动机周围材料推荐,谢 谢！,
