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1、2015年全国中等职业学校“雪佛兰杯” 汽车运用维修技能大赛裁判员前期培训,团体赛 定期维护赛项,2015年6月,裁判培训,GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义将汽车分为乘用车和商用车辆两大类，其中乘用车又分为轿车类和其它乘用车类（包括多用途车和运动用车）；商用车辆又细分为客车、半挂牵引车、货车（包括专用作业车）。,一、汽车分类,在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。,1.乘用车,裁判培训,乘用车共有11种：普通乘用车 、活顶乘用车 、高级乘用车 、小型乘用车 、敞篷车 、舱背乘用车（
2、前六种叫做基本乘用车，俗称轿车）和旅行车 、多用途乘用车（MPV） 、短头乘用车 、越野乘用车 （SUV）、专用乘用车。 通常将乘用车简单分为轿车类和其他乘用车类（包括多用途车和运动用车）。,在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车，乘用车不包括在内。 商用车辆分为：客车、半挂牵引车和货车3大类。,2.商用车,裁判培训,对于定期维护，通常以汽车行驶里程或时间作为制定维护周期的基本依据，但大多数以里程为准。如乘用车25003000km的首次维护和以后每隔50007500km的维护。这些维护都属于定期维护。,对技术状况完好或基本完好的在用汽车，为改善各运行机件的工作环境，并使各
3、机件经常处于最佳技术状态，而对汽车所采取的一系列技术措施，称为汽车维护。,汽车维护可分为定期维护和非定期维护两大类。,二、汽车维护,我国对汽车维修实行 “定期检测、强制维护、视情修理”的制度。 对于营运车辆的维护，我国有明确规定。可将维护分为日常维护、一级维护和二级维护。 营运车辆的一级维护间隔里程通常为70003000km；二级维护里程通常为200005000km。当汽车行驶到40000km时，应再次进行二级维护。,裁判培训,1.营运汽车定期维护分级,裁判培训,日常维护由驾驶员执行，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 一级维护由维修企业负责执行，其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润
4、滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。 二级维护由由维修企业负责执行，其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护必须按期执行。,2.营运汽车各级维护主要内容,裁判培训,道路运输车辆二级维护检测分为三类： （1）二级维护前的诊断检测，主要是针对驾驶员的反映和车辆的外检情况，应用仪器、设备对车辆进行不解体诊断检测，以确定二级维护的附加作业项目。由维修企业按标准来执行，出具的诊断报告，作为签订维护合同的依据之一。 （2）二级维护作业过程中的检测，主要是对二级维护生产过程中的
5、车辆维修质量进行跟踪检测，发现问题及时解决，由维修企业按标准进行，并作出检测记录。,3.营运汽车二级维护检测,裁判培训,（3）二级维护竣工检测主要是对二级维护及其附加作业项目的作业质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标准进行，出具的检测报告，作为维修企业的质量检验员签发出厂合格证的依据之一。,裁判培训,1.营运车辆二级维护必须在一、二类维修企业进行，维护后必须上线检测。车主凭营运车辆行驶证， 营运车辆道路运输证，二级维护结算清单、发票和汽车维修竣工出厂合格证，汽车综合性能检测报告（报告显示合格），到交通管理部门驻综合性能检测站的业务受理窗口进行二级维护备案卡的登记、签章。 2.现在要求营运
6、车辆进入维修工位维护的过程都在管理部门监管之下。每个工位安装4个摄像头，联网监管。,4.营运汽车二级维护签章,对于乘用车，通常按照制造商规定的里程或时间进行定期维护。如雪佛兰科鲁兹要求每5000km更换机油和机油滤清器；对制动系统、转向系统、燃油系统、节气门系统、排气系统、悬架和传动轴护罩及密封件，要求每年至少进行2次检查并进行必要的修理。 雪佛兰科鲁兹轿车定期维护周期和内容如下表所示：,5.乘用车维护,裁判培训,雪佛兰科鲁兹定期维护周期和内容,裁判培训,裁判培训,三、定期维护赛项设计原则,项目内容以雪佛兰科鲁兹轿车（ 1.6 SL AT）4万公里保养计划为基础，项目评分标准以原厂维修手册（包
7、括用户使用手册）和GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范、GB7258机动车运行安全技术条件等为依据。2015年作业内容共135项，包括作业准备、检查、紧固、拆装、检测、恢复和清洁作业。取消了安全性要求较高的项目，简化了重复性的操作项目。,裁判培训,裁判培训,（1）汽油滤清器（每5000公里检查；每20000公里更换）；因涉及到比赛安全问题。 （2）PVC系统（每20000公里检查） （3）火花塞（每20000公里更换） （4）点火正时（每10000公里检查） （5）清洗冷却风扇（每5000公里） （6）冷却液（每5年/240000公里更换） （7）空调滤清器（每20000公里更换）,
8、1. 未做项目（40000公里）,裁判培训,（8）制动液（每2年/30000公里更换） （9）自动变速器油（每80000公里更换）,（1）环车检查避免纠纷 （2）发动机故障码读取了解发动机管理系统状况，必要时维修 （3）发动机冷却液系统和压力盖的压力测试规定每年一次的必要项目 （4）尾气检查增强环保意识,2. 增加项目,1.理论考试采用计算机考试，共80道题，满分100分，占总成绩的20%。考试时间60min。,2.实操比赛满分100分，占总成绩的80%，其中二级维护和车轮定位各占50分。比赛时间35min。,3.项目安排定期维护作业与车轮定位分组上下午交叉进行,四、定期维护技术方案主要内容,
9、裁判培训,2.作业顺序编排合理、项目齐全，作业规范、安全、到位，设备、工具、量具正确使用，测量准确。,五、定期维护项目考核要求,1. 在35分钟的规定时间内，按照相关技术要求和自行编排的作业顺序对指定车辆进行维护，并填写汽车定期维护记录单。,裁判培训,定期维护作业表,定期维护记录单,定期维护作业表中的记录项栏内划斜杠的不需要填写数据或故障检查结果；标明填写附表的记录项，应在维修工单和记录单上直接填写（选手也可以临时记录在作业表上，再誊写在维修工单和记录单上），要求选手及时记录，不允许跨工位（顶起位置）填写。,22,定期维护维修工单和记录单填写要求,23,举升位置图,维修工单,25,定期维护记录
10、单,定期维护记录单,损毁类型可用引线引出，并在空白位置作简要说明，如划痕、凹陷、擦伤、裂纹、缺损、丢失等。损毁类型是划痕、裂纹的，要在实际部位划线，引出线表示类型。其他类型损毁要画圈表示位置，引出线表示类型。,七、重要作业项目说明,只检查车辆外观的可见部位，车辆内部不需要检查,004 检查作业- 车身 - 在维修工单内标记车辆损毁位置及损毁类型,裁判培训,007 检查作业- 发动机冷却系统 - 检查发动机冷却液液位,冷却液上限 （排气喷嘴的底线）,冷却液下限 （焊接区域）,裁判培训,冷却液冰点应符合出厂规定。德州地区的年平均最低气温为-15，冷却液冰点只要低于-20即可满足要求。,008 检查
11、作业- 发动机冷却系统 - 测量并记录发动机冷却液冰点,对于乙二醇冷却液，应观察标有ETHYENE GLYCOL的坐标刻度值；对于丙二醇冷却液，应观察标有PROPYLENE GLYCOL的坐标刻度值。,裁判培训,009 检查作业- 发动机冷却系统 - 进行水箱盖压力测试,用力易得提供的水箱盖压力测试适配器加压测试，保压压力：12010kPa，保压时间35秒。 释放压力：14010kPa,010 检查作业- 发动机冷却系统 - 进行冷却系统压力测试并检查冷却水管及接口有无泄漏,用力易得提供的冷却系统压力测试仪（气泵12号接头）加压测试，保压持续到冷却水管及接口泄漏检查完毕。,裁判培训,33,应左
12、右轻微转动和拉拔水管端部，检查安装是否牢固；目视检查有无凸起、磨损或其他损坏；手捏检查有无硬化并观察有无裂纹。,裁判培训,011 检查作业- 发动机冷却系统 检查冷却水管的安装情况及有无裂纹、凸起、硬化、磨损或其他损坏,013 检查作业- 挡风玻璃洗涤器 - 检查前挡风玻璃洗涤液液位,用手电筒照明，能看到液面即可。,（1）表笔红黑对应。 （2）校零时用最低电阻挡，注意观察有无蓄电池符号，显示数值是否低于0.5欧姆。 （3）测量时先连接公共（COM）测试线，后连接带电测试线；断开时相反。,数字万用表（手动量程）的使用,（4）使用过程中，不能用手去接触表笔的金属部分。 （5）不能在测量的同时转换选
13、挡开关的挡位。 （6）万用表使用完毕后，应将选挡开关旋至最高电压挡，然后关闭电源开关。,017 检查作业- 电源系统 - 测量并记录蓄电池电压（静态）,比赛时若蓄电池静态电压低于12V，可请示裁判是否允许起动发动机。,裁判培训,应按照维修手册的说明进行。点火开关关闭，踏动几次制动踏板使真空制动助力器完全泄放真空，此时踩制动踏板应无绵软、行程过大、坚实后又轻微下降、缓慢回弹等现象。,35,018 检查作业- 制动系统 - 检查制动踏板踩下时的行程和感觉,裁判培训,此项检查维修手册没有给出，参考其他厂商的规定，应保证在驻车制动杆拉动的第1个棘轮锁止位置点亮驻车制动器指示灯。,36,022 检查作业
14、- 组合仪表 - 检查驻车制动器指示灯的工作情况,裁判培训,车辆年代和电脑插头方向选择要正确。 不起动发动机检出的故障码为历史故障码； 清除故障码，然后起动发动机，再检出的故障码为当前故障码。,024 检测作业- 发动机控制 检测并记录发动机系统故障码,读取并故障码时，不能穿插其他作业项目。对于当前故障码，不需要选手排除。,裁判培训,029 检查作业- 车外灯 - 检查前照灯近光的工作情况,对于前照灯的检测，GB7258有明确规定：“发光强度测试时，其电源系统应处于充电状态”。换句话说，在检查灯光系统时，发动机应处在运转状态，这与实际行车是一致的，所以比赛时我们强调在检查前照灯、刮水器、玻璃升
15、降器等大功率用电设备时必须起动发动机。考虑的一方面是与实际行车状态相符，另一方面是要保证蓄电池处于正常状态以维持比赛的正常进行。,裁判培训,067 检查作业- 排气系统 - 检查三元催化器、排气管、消声器有无凹陷、刮伤、腐蚀或其他损坏,39,对于同一系统且检查顺序一致（如三元催化器、排气管、各密封垫片、吊挂）或安装位置基本相同（如底盘燃油管、蒸发管、制动管）的不同作业项目，允许合并穿插进行。,裁判培训,前副车架与车身连接螺栓（后部）为右图中2所指螺栓，应按160Nm紧固。为避免反复紧固对螺栓和螺纹产生的损害，比赛时紧固至100Nm即可。,070 紧固作业- 前副车架 - 紧固前副车架与车身连接
16、螺栓（后部）,裁判培训,按维修手册规定，后桥托架与车身连接螺栓（右图1）在拆卸后必须换新，并且先紧固至90Nm，再用EH-45059（角度仪）继续拧紧45。比赛时后桥托架与车身连接螺栓只用扭矩扳手紧固至90 Nm即可,紧固作业- 后桥托架 - 紧固后桥托架与车身连接螺栓（内侧）,裁判培训,072 固作业- 后悬架 - 紧固左后减振器下螺栓,比赛时规定后减振器下螺栓的拧紧力矩为150 Nm。,081拆装作业- 制动系统 - 用专用工具压回左前轮制动钳活塞,裁判培训,速度不可过快，用力不可过大,084检测作业- 制动系统 - 测量并记录左前轮制动盘横向跳动量 按照维修手册规定的方法用磁性表座和百分表测量。,裁判培训,手册规定，在测量制动盘时要正确固定制动盘，车轮螺母的紧固扭矩为140Nm。为减少反复拆装对车轮螺母和螺栓造成的损害，比赛时车轮螺母的紧固力矩规定为20Nm。 首
