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1、城市土地利用：是指在城市形成和发展的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据其自然属性和经济属性加以改造、利用和保护的全过程。,可反映出城市布局的基本形态和城市功能的地域差异。,土地利用的类型：商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面。,二、城市土地利用,第一节城市空间结构,工业用地：市区外缘、交通干线两侧；,结合课本30页图2-4，分析商业用地、居住用地、工业用地分布有什么特点，说一说土地利用的基本特征。（从占地面积、形态、位置三方面来考虑）。,商业用地：多分布在市中心，交通干线两侧、街角路口；占地面积小；呈点状或条带状,居
2、住用地：占地面积大，多分布在商业用地外围。,读图2-4，分析商业用地、居住用地、工业用地、市政用地的分布有什么特点，说一说土地利用的基本特征。（从占地面积、形态、位置三方面来考虑）。 土地利用的基本特征：,（1）城市不分大小，都有商业用地、居住用地、工业用地三种基本类型。 （2）居住用地最广泛。 （3）有些大城市，还有其它用地类型，如市政用地、文化用地、交通用地等,同一种土地利用方式对用 地空间和位置需求相同,导致同一类活动在 城市空间上的聚集,通过集聚效应,城市功能分区,城市功能分区的形成,三、城市功能分区和空间结构,城市功能分区可分为：商业区、居住区、市政与公共服务区、工业区、交通与仓储区
3、、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。,商业区,住宅区,工业区,行政区,商业区,1、商业区的面积、形状和位置,面积：占用地面很小一部分,形状：点状或条状分布,位置：市中心、交通干线两侧或街角路口处,商业区的区位需求是：便捷的交通,2、中心商务区(CBD),中心商务区又称中心商业区，是整个城市的商业核心地区，商业、服务、金融、贸易、信息等活动高度集中，建筑物以高层为主，交通运输便捷，零售商业十分发达。,北京王府井,纽约曼哈顿,2、中心商务区的特点：,城市中经济活动最为繁忙之地,不仅有大型商场、购物中心、专业化高级商店等商品交流中心，还是金融、证券、期货交易中心。,上海南京路商业街,2、中心商务区
4、的特点：,城市中经济活动最为繁忙之地,人口数量的昼夜差别很大,白天：人流和车流川流不息，热闹非凡；晚上：商店关门，人流明显减少。,夜色中的上海,商业区,建筑物高大稠密,中心商务区常常位于城市的中心地带，建筑物只能靠向上发展来增加利用空间，因此中心商务区的建筑往往在市区最高的。,2、中心商务区的特点：,城市中经济活动最为繁忙之地,人口数量的昼夜差别很大,商业区,东京新宿区,中心商务区内有明显的分区,建筑物高大稠密,2、中心商务区的特点：,城市中经济活动最为繁忙之地,人口数量的昼夜差别很大,商业区,中心商务区内部具有明显的分区,大厦垂直分布图,居住区,最广泛的土地利用方式；占城市空间的40-60%
5、。,高级住宅区多建在城市的外缘，配套有相应的学校、医院、商店和绿地等公共设施，生活方便，环境优美。,低级住宅区则拥挤在内城和工业区附近。,意义：便于共同和充分利用基础设施，加强了城市的经济实力，又拓宽了原有城市的地域范围。,1、工业区的成因和意义,成因：工业联系导致工业集聚成片,2、工业区的特点：,不断向市区外缘移动,趋向于沿主要交通干线分布,工业区,位于河流下游和主导风向的下风向,城市功能分区,城市各功能区有明显界限吗？ 某个功能区只能有一种功能吗？ 哪些功能区是各类城市所共 有的,也是城市的主要功能区？,功能区之间无明显界限,一个功能区往往以某种功能为主，也可能兼有其他功能,商业区、住宅区
6、、工业区是城市的主要功能区，为各类城市所共有。,城市功能区的特征,影响城市功能分区的主要因素,自然地理条件、历史文化因素、经济发展水平、交通运输状况,1、自然地理条件：工业区的分布，高级住宅区的分布,2、历史文化因素,距市中心远近和交通便捷程度是影响地租高低的主要因素。,3、经济因素（主要因素）,各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图,地租理论1-距市中心距离（受影响最显著的是商业区）距市中心越近，地租越高，市中心为商业区。,占地最少，要求最大程度的接近消费群体,占地最多，要求方便上下班，又要方便购物,占地较大，地租占成本的比例很高,最大,介于商业区和工业区之间,较小,地租理论2交通通达度与
7、地租,通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低。 市中心通达度最高，租金最贵，为地租最高峰。 从市中心延伸出的主要公路两旁和公路交会处通达度相对较高，租金较贵，为地租次高峰。,4、交通运输状况,居住用地,工业用地,地租理论,距市中心远近,交通通达度,城市的功能用地类型取决于付出租金的多少,距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。,通达度越好，地租越高；通达度越低，地租越低 。,同心圆理论模式,扇形理论模式,多核心理论模式,西方城市结构学说,城市不同功能的用地围绕单一的核心，有规则地向外扩展，形成同心圆结构。依据这一模式，可将成城市的空间结构划分为五个同心圆带。,同心圆模式,商业、行政、居住,居住区、文化区,工业区,同心圆状,成都,在交通工具的影响下，城市功能区出现沿交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势。高地价形成一个或多个由市中心向外放射状的扇形区。,扇形空间结构模式,工业区,工业区,商业住宅,扇状分布,沈阳,城市不断扩展，因市中心地价、建筑物租金和职员工资越来越高，交通、居住越来越拥挤，使得远离市中心的郊区出现了新的核心。城市便围绕不同的核心发展。城市越大，核心越多、越专门化。,多核心空间模式,城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居住拥挤，在郊区出现了新的核心点，并以同样的强度发展起来，形成多核心模式。,淄博,
