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1、帮助用户消除一切因维修不及时、不得当而造成的损失及影响减速机轴承室磨损修复的奥秘 关键词：减速机轴承室磨损，轴承室磨损原因，轴承室磨损修复，索雷工业一、减速机轴承室磨损的原因分析1. 日常的维护保养不到位，导致箱体内的润滑油系统杂质沉积较多，设备在运行过程中一旦这些杂质进入卧式安装的高速轴轴承滚道造成轴承意外卡死；2. 设备操作特性问题，设备频繁启动或点动倒车等也是造成减速机轴承室磨损严重的原因之一；3. 减速机箱体材质问题，由于减速机箱体是由整体铸造加工而成，局部材质没有经过热处理或表面处理等，设备在长期运行过程中由于部件间的配合精度问题、齿轮啮合产生的振动问题、启动停止造成的冲击振动等原因
2、造成轴承室的磨损，一旦出现磨损间隙将在短时间内加速磨损轴承室的磨损情况。4. 减速机轴承室与轴承室外圈的配合问题，从设计上来看，采取基轴制，属于间隙配合范畴内。长期使用过程中，轴承外圈与箱体之间会产生一定的相对位移，加上金属本身具有疲劳磨损的特性，因此轴承室与轴承外圈的间隙将不断增加，导致减速机运行过程中振动增加，齿轮磨损加重，噪音增大等异常现象。齿轮与齿轮啮合之间会产生反作用力，轴承室某一个部位在长期承受较大作用力下，产生疲劳磨损的概率大大增加，因此轴承磨损严重的部位一般位于齿轮啮合产生产生的反作用力作用点上。2、 减速机轴承室磨损的修复方案1. 拆卸待修复部件及其它关联部件确保有足够的施工
3、空间；2. 拆卸轴承露出待修复轴承室表面，检查磨损尺寸确定材料用量；3. 用乙炔火焰烤出渗入轴承室表面的油脂，直到无火星四射为止；4. 根据轴承室表面情况用电动工具将磨损部位表面进行打磨处理,主要目的是去杂质及氧化层用无水乙醇清洗干净，未磨损的基准面不要打磨；5. 用无水乙醇将待修复部位和相对应的零件清洗干净确保表面干净、干燥；6. 轴承外圈均匀涂抹索雷SD7000脱模剂，自然晾干或风干；7. 严格按照比例调和索雷SD7101材料至均匀无色差；8. 将索雷碳纳米聚合物材料均匀涂抹至修复部位表，并用油灰刀或手指反复挤压，以确保材料填实并充分粘结；9. 使用碘钨灯加热固化；10. 材料固化测量尺寸
4、无误后，回装零部件；11. 装配完毕后即可开机运行。3、 减速机轴承室磨损修复的案例1. 回转窑大齿轮驱动减速机轴承室磨损修复某公司回转窑大齿轮驱动减速机经过长时间的使用和维护保养不当，出现了震动过大，并伴有异响，企业在检修期将设备打开查看发现有4个轴承室出现了磨损的情况，磨损情况如下：重齿JH900C型减速机一轴与三轴共计4个轴承室，内径340mm/510mm；磨损量约0.3mm0.8mm。企业发现问题后开始寻找能修复该设备的方法，经过企业的介绍了解到了索雷碳纳米聚合物材料修复技术，企业当即与我们的方案中心取得联系，在方案中心了解到该企业设备的相关数据参数之后即出具技术方案，在获得企业负责人
5、的认可之后企业要求尽快修复，当即派出两名工程师赶往现场。2. 轧机减速机轴承室磨损修复某企业某车间两台轧机减速机轴承室存在漏油的情况，打开后发现轴承室已经磨损，轴承跑外圈，在这之前企业就曾发现该设备出现轴承室磨损轴承跑外圈的情况，设备参数如下：轧机减速机：型号XHGT2-17H-00A、功率1200KW、速比1.246、输入转速600/1200r/min；XHGT2-9H-00A、功率800KW、速比5.393、输入转速600/1200r/min；轴承型号22130CC/w33、2313CC/w33、23130YMW33、23140CCW33，23136YMW33、 23228-E1A-M、22238CJW33，磨损量0.10-2mm不等。当时企业选择使用冷焊工艺进行贴片修复，但是使用该工艺修复后仅使用了不足三个月便出现脱落的情况，使用效果不尽人意。了解到我们的索雷基准刮研修复工艺在轴承室磨损修复方面有着良好的应用效果后，立即与我们取得联系，希望我们可以尽快派工程师前往企业解决这个问题。
