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1、12013-2014 第二学期汽车故障诊断与综合检测复习提纲适用班级:高修班一、单项选择题:1、检测汽车发动机电控系统时,应选用( D )万用表。(A)指针式 (B)数字式 (C)低阻抗数字式(D)高阻抗数字式2、对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时,应先将点火开关( B ),并将蓄电池搭铁线拆下。(A)打开 (B)关闭 (C)打开或关闭 (D)关闭再打开3、配气机构的异响,一般响一次曲轴转( B )圈。(A)1 (B)2 (C)0.5 (D)44、第二代随车自诊断系统(OBD-) ,采用统一诊断模式和统一的( A )端子诊断座,并采用了统一含义的故障码。(A)16 (B)17 (C)18
2、 (D)215、 发动机活塞销异响是一种( D )响声。A.无节奏的 B.浑浊有节奏的 C.钝哑无节奏的 D.嗒嗒的6、电脑在进行点火提前角自动控制时,需要 3 个基本输入信号,即( A ) 、发动机转速信号和曲轴位置信号。(A)发动机负荷信号 (B)氧传感器信号 (C)车速信号 (D)进气温度信号7、电子控制装置根据爆震传感器传来的信号来调整( C )(A)喷油量 (B)怠速 ( C)点火提前角 (D)发动机空燃比8、喷油器就车断油检查方法:拔下某缸( A )线束插头,发动机转速应立即下降,这表明该喷油器工作正常。(A)喷油器 (B)高压线 (C)控制电路 (D)燃油泵9、喷油器喷射量一般为
3、(50-70)mL/15s,每个喷油器应重复测量 2-3 次,其喷射量差值应小于喷射量的( B )%,否则应清洗或更换喷油器。(A)5 (B)10 (C)15 (D)2010、喷油器的燃油泄漏量在 1min 内少于( C )滴,否则应予以更换。(A)4 (B)2 (C)1 (D)半11、产生 ABS 间歇性故障的原因有( )。A.插头接触不良 B.车轮转速传感器损坏C.电磁阀损坏 D.线路短路12、( A )是电控发动机排放超标的原因之一。(A)火花塞工作不良 (B)点火系不工作(C)油泵不工作 (D)无喷油信号13、发动机个别缸不工作或点火时间过早会导致(C) 。(A)怠速熄火 (B)混合气
4、过稀(C)怠速不稳 (D)怠速过高14、热线式空气流量计一般设计有自洁电路,在发动机熄火后,电脑能自动将热线加热至( D )0C,从而烧掉粘附在热线上的尘埃。(A)400 (B)600 (C)800 (D)100015、通常( B )信号用来确定每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。(A)Ne (B)G (C)V (D)I16、传统点火系是一种带有( B )的点火系统。(A)喷油器 (B)分电器 (C)传感器 (D)化油器17、在前轮定位参数中,( B )对前轮摆振影响最大。(A)主销内倾角 (B)主销后倾角(C)车轮外倾角 (D)前束值18、电子式点火系建议采用( D )进行测试,以免将
5、电子元件烧坏。(A)试火法 (B)仪表法 (C)跳火法 (D)断火法19、电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法来调整的,非调整不可时,可借助于某些( A ) 。(A)专用工具 (B)万用表 (C)示波器 (D)电脑诊断仪20、排气管放炮的原因可能是( A )(A)混合气过浓 (B)混合气过稀 (C)低压电路短路21、曲轴位置传感器产生故障无信号时,发动机将( A )(A)不能起动 (B)工作不正常 (C)发动机间歇熄火22、以下( D )故障不属于柴油发动机起动困难。(A)排气管不排烟 (B)排气管排白烟 (C)排气管排黑烟 (D)排气管排黄烟23、出现冷却系温度过高应先检查冷却液量
6、是否( A )(A)不足 (B)过高 (C)过浓 (D)过稀24、当发动机润滑油消耗异常,发动机工作时,排气管通常会大量排( C )烟(A)白 (B)黑 (C)蓝 (D)黄25、造成离合器打滑的主要原因之一是( A )(A)离合器踏板自由行程过小 (B)离合器踏板自由行程过大 (C)离合器分离杠杆内端面过低 26、液压操纵式离合器操纵系统漏油或有空气,会引起( B )(A)离合器打滑 (B)离合器分离不彻底 (C)离合器异响27、下列因素中造成变速器乱档的原因之一是( C )(A)齿轮轮齿磨损成锥形 (B)自锁装置失效 (C)互锁装置失效 28、使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热(
7、B )min。(A)20 (B)30 (C)40 (D)6029、汽车直线行驶时驱动桥无异响,而转弯时产生异响说明( B ) 。(A)主、从动齿轮啮合不当(B)个别轴承松旷 (C)行星齿轮与半轴齿轮啮合不当30、传动轴经加工修理后须进行( A )。(A)动平衡试验 (B)静平衡试验(C)先动平衡试验后静平衡试验 31、下列选项中,( D )是造成汽车制动跑偏主要原因。(A)涉水 (B)制动热衰退差(C)制动力增长过慢 D)左右轮制动力增长不一致32、制动时汽车跑偏的根本原因是( A )。2(A)左右制动力不相等(B)前束值不适当(C)附着力左右不一致(D)制动时车轮抱死33、液压制动个别车轮制
8、动拖滞是由于( C ) 。(A)制动液太脏或粘度过大 (B)制动蹄摩擦片与制动鼓之间间隙过小 (C)制动踏板自由行程过小或无自由行程而造成回油不畅34、蓄电池测试仪进行蓄电池负荷试验,应保持( B )s。(A)7 (B)5 (C)335、( C )会造成全部转向信号灯不亮。(A) 转向灯开关触点接触不良 (B) 闪光继电器调整不当(C) 转向灯开关断路 (D) 左、右转向灯功率不同36、全自动汽车前照灯检测仪要保证( B )m 的检测距离。(A) 2 (B) 3 (C) 4( D) 1037、( D )不是转向灯全不亮的故障的原因。(A) 转向灯保险丝插片烧坏 (B) 闪光器损坏(C) 转向灯
9、开关损坏 (D) 转向灯搭铁不良38、造成汽车前照灯光暗淡的主要原因是线路( C ) 。(A) 短路 (B) 断路 (C) 接触不良 (D) 电压过高39、对于四灯制的在用车前照灯远光光束的发光强度应大于( D)cd。(A) 1000 (B) 5000 (C) 8000 (D) 12000B-A-C-002 B 3 540、用试灯测量照明灯线路某点,灯亮,说明此点前方的线路( C ) 。(A) 断路 (B) 短路 (C) 正常 (D) 击穿二、判断题:()1、诊断电控发动机故障时,应遵循先难后易原则。()2、发动机活塞环敲击异响与转速有很大关系。()3、当连杆轴承松旷过甚,其伴随的故障现象,往
10、往是机油压力下降。()4、发动机起动困难大多由起动系、点火系和燃料系故障引起的。()5、气门座圈松脱将引起该缸气缸压力过低,造成该缸不工作或工作不良。()6、用厚薄规插入气门间隙中时,声响减弱或消失,可诊断为该气门间隙过大。( )7、发动机混合气过浓容易导致排气管放炮故障。()8、电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封的检验。()9、若自动变速器油液为乳白色,说明油液品质合格。()10、电脑以分电器内或曲轴位置传感器信号为依据进行喷油时刻的控制。()11、电动冷却风扇常开是电控发动机温度过高的原因之一。()12、汽油机传统点火系主要分为触点式点火系和电子控制式点火系。()13、发动机缺缸
11、故障原因主要由所有气缸不工作所引起。()14、 “游车”故障的实质是调速器的正常调速功能被破坏。()15、电动冷却风扇常开不是冷却系温度过低的故障原因之一。()16、若排气管冒蓝烟,说明机油被吸入燃烧室。( )17、润滑油道、气缸体主油道堵塞、积垢过多会导致机油压力过高。()18、离合器踏板自由行程过大,会引起离合器打滑。( )19、后桥润滑油过稀,将会产生过热现象。()20、动力转向汽车当驱动油泵有故障不能正常工作时,汽车将不实行转向。( )21、自动变速器打滑应该通过路试来检查打滑的挡位和打滑的程度。()22、在解除制动时,制动灯不灭,表示该车制动拖滞。()23、发动机怠速过高会导致自动变
12、速器换挡冲击大。( )24、如发现轮胎胎冠中部加速磨损,则为轮胎气压过高所致。()25、充电警告灯不亮时,充电系统发生故障。()26、汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏。()27、对于四灯制的车辆,在检测时必须遮蔽同侧的两只前照灯中的一只,再进行测量。()28、连杆轴承异响是一种较重而短促的金属敲击声。()29 冷却液量不足是发动机温度过高的原因之一。()30、空气流量计故障不会导致电控发动机动力不足。()31、诊断缺火时,若某缸断火后发动机运转无变化,说明该缸工作。( )32、如个别缸火花塞漏电,可导致该缸火花塞间歇性跳火。()33、通过改变横拉杆的长度可以调整汽车前轮前束的大小。三、
13、填空题:1、汽车故障诊断与检测包括 汽车诊断技术 和 汽车检测技术 。2、对汽车实行定期和不定期的综合性能检测,是在汽车不解体情况下,确定营运车辆的 技术状况 和 工作能力 。3、冷却液温度传感器出现故障会导致发动机排放超标 、 冷热车起动困难 和运转不稳定等故障现象。4、发动机冷却系常见故障有 冷却液温度过高 、冷却液温度过低和冷却液消耗异常 等。5、汽车诊断参数可分为工作过程参数 、伴随过程参数 和几何尺寸参数 。6、异响与发动机转速、_温度_和_负荷_、缸位和工作循环有关。7、曲柄连杆机构常见的异响有_曲轴轴承响_和_活塞敲缸响_、活塞销响、活塞环响和连杆轴承响等。8、自动变速器的检验分
14、为失速试验、 挡位试验 、道路试验及油压试验。9、万向传动装置根据其响声部位可分为 万向节和伸缩节响 、 传动轴响 和中间支承响。10、连杆轴承发响的主要原因是由于_连杆轴承_和_轴颈_间隙过大引起。11、各缸的气缸压力值不能低于规定值的_80%_、各缸的压力差不得大于_5%_。12、故障码常见的显示方式有 数字显示、 脉冲电压显示 和发光二极管等三种。13、目前电脑解码仪有两大类:一类为 通用型 、对各车系的绝大多数车都可以读取、清除故障码及数据流测试。另一类为 专用型 用于本公司生产的车系。314、点火不正时故障主要为点火错乱 、点火过早 和过迟 。15、汽车检测站按服务功能分为 安全检测站 和 维修检测站 和综合检测站 3 种。16、若发动机运行无力,且排气管冒白烟(有水蒸气) ,或是检查发动机油中有水的,则可判定为_内漏_ _。17、装用电动风扇的发动机,发动机冷却液温度高于规定值时风扇不转,应检查熔断丝 是否良好。18、发动机润滑系常见的故障为机油压力过低 、机油压力过高 和机油消耗异常 及机油变质等。19、机油变质主要原因是高温氧化 、或混入冷却液、汽油及其他杂质所致。20、离合器压紧弹簧_弹力过弱_或_折断_,将引起离合器打滑。21、离合器主、从动盘_翘曲不平_或_磨损起槽_,将