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1、#*2017年市政工程质量员考试试题库（包过题）一、单项选择题1.测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用（ D ）弯沉仪。A、2.4m B、3.6m C、4.8m D、5.4m 2.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（ B ）。A回弹模量越大，表示承载能力越小B回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C CBR值越大，表示强度越小D 压强值越大，表示强度越大3.水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查（ B ）。A、厚度 B、弯沉 C、平整度 D、压实度4.无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为（A ）。A、7d、 B、6d、 C、3d、 D、28d、5.粘性土击实试验
2、，试样浸润时间一般为（ A ）。A、1224h B、612h C、2436h D、624h 6.国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为( C ）A 40km/h B 60km/h C 80km/h D 100km/h7.不能采用核子密度仪直接透射法测定压实密度的是( C ）A 土基 B 石灰稳定土 C 沥青面层 D 水泥稳定砂砾8.灌砂法试验结果为：量砂密度 1.15g/cm3，试坑中全部材料质量 4428.8g，填满试坑的砂的质 2214.4g，代表性试样含水率5.0%，则试坑材料的干密度为( C )。A 1.90g/cm3 B 2.00g/cm3 C 2.19g/cm3 D 2.30g/
3、cm39.平整度测试设备有两类，其中( B )为反应类测试设备。A 3m 直尺 B 颠簸累积仪C 连续式平整度仪 D 激光路面平整度测定仪10.高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的( A ）验收A 第一个最不利季节 B 第一个夏季C 第一个冬季 D 第一个雨季11.测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在( B ）位置。A 轮隙中心 B 轮隙中心稍偏前C 轮隙中心稍偏后 D 轮隙中任意位置、 12.水泥混凝土路面是以( B ）为控制指标。A 抗压强度 B 抗弯拉强度C 抗拉强度 D 抗剪强度13.沥青与矿料黏附性试验适用于评定集料的( C ）。A 抗压能力 B 抗拉能力C 抗水剥离能力 D 吸附
4、性14.用来检测沥青混合料水稳定性的试验有( A ）A 冻融劈裂试验 B 车辙试验C 马歇尔稳定度试验 D 饱水率试验15.目前，回弹弯沉最常用的测试方法是( B ）A 承载板法 B 贝克曼梁法C 自动弯沉仪法 D 落锤式弯沉仪法16、卸载后读数为10，单位均为0.01mm，则回弹弯沉值为( D )（0.01mm）。A、40 B、45 C、80 D、90 17. 用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果偏( C )。A、偏小 B、正常 C、偏大 D、偏小或偏大18.影响石灰土基层强度的主要原因是（ D ）。A、含水率大小 B、养生时间长短C、石灰质量好坏 D
5、、压实度大小19.管道辅设时，需进行凿毛的是（ B ）。A、管端头 B、管口附近抹带范围内的管外皮C、管外皮 D、管内壁20.钻孔灌注桩施工中导管在灌注水下混凝土时应控制其埋深为（ A ）米。A、2-6 B、1 C、6 D、0.25-0.421.砼浇筑时的自由倾落高度应（ A ）。A、小于等于2m B、3m C、5m D、10m22.隐蔽工程在隐蔽前应由（ A ）通知有关单位进行验收，并形成验收文件。A 施工单位 B 建设单位 C 监理工程师 D 总监理工程师23.涉及结构安全的试块、试件及有关材料应进行（ B ）检测。A 抽样 B 见证取样 C 全数检测 D 随意检测24.对涉及结构安全的使
6、用功能的重要部位应进行（ A ）检测；A 抽样 B 见证取样 C 全数检测 D 随意检测25.工程的观感质量应由（ C ）通过现场检查共同确定A 施工人员 B 监理人员 C 验收人员 D 质监人员26.区间工程和工序工程应由（ A ）组织施工单位项目专业质量（技术）负责人等进行验收。A 监理工程师 B 项目经理C 技术总监 D 项目质量员27.通过返修或加固处理仍不能满足安全使用要求的分部工程、单位（子单位）工程（ C ）。A 有条件验收 B 无条件通过验收 C 严禁验收 D 降级验收28.经返工重做的区间（部位）工程应（ A ）。A 重新进行验收 B 直接评定合格C 直接评定不合格 D 降级
7、使用29.二级公路水泥混凝土路面外观鉴定中，脱皮、印痕、裂纹、缺边掉角等缺陷的表面积不得超过受检面积的( C )。A 0.1% B 0.2% C 0.3% D 0.4% 30.落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( D )。A、静态回弹弯沉 B、静态总弯沉C、动态回弹弯沉 D、动态总弯沉31.连续式平整度仪牵引速度应均匀，宜为5km/h，最大不得超过( B )。A、10km/h B、12km/h C、14km/h D、16km/h 32.连续式平整度仪测定平整度时，其技术指标是( B ）A 最大间隙 B 标准偏差 C 单向累计值 D 国际平整度指标33.路面表面构造深度的标准值为 0.8mm，
8、那么测试值应( A ）A 0.8mm B 0.8mm C 0.8mm D 0.8mm34.软土地基处理应按( A ）进行质量评定A 分项工程 B 分部工程 C 单位工程 D 单项工程35.公路工程质量检验评定的依据为( C ）A 设计规范 B 施工规范C 质量检验评定标准 D 试验规程36.对于涉及结构安全和使用功能的重要实测项目，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件，其合格率不得低于（ C ）A 85% B 90% C 95% D 100% 37.工程质量等级评定工作包括：单位工程质量等级评定；合同段和建设项目质量等级评定；分项工程质量等级评定；分部工程质量等级评定；正确顺序为(
9、 A ）A B C D 38.混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每次插捣( C ）次。A 15 B 20 C 25 D 5039.回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数 61、终读数 47，右轮初读数 94、终读数 81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（ B ）A 左、右轮弯沉分别考虑，其值为 14、13(0.01mB 左、右轮弯沉分别考虑；其值为 28、26(0.01mC 取左、右轮弯沉平均值，其值为 13.5(0.01mD 取左、右轮弯沉平均值，其值为 27(0.01m40.分项工程评分值与( A ）无关A 实测项目数量 B 实测项目的合格率和规定值C 外观缺陷数数量和程度
10、 D 质量保证资料的完整性和真实性41.干硬性混凝土的坍落度范围为( D ）A 小于 10mm B 大于 160mm C 100150mm D 1090mm42.当弯沉代表值小于设计弯沉值(或竣工验收弯沉值)时，其得分为( B ）A 100 分 B 规定的满分 C 合格率规定分 D 零分43.测定二灰稳定碎石基层压实度，应优先采用( B ）A 环刀法 B 灌砂法 C 蜡封法 D 核子密度仪法44.半刚性基层沥青面层弯沉测试中，当( A )时应进行温度修正。A 路面温度 15，沥青面层厚度 10cmB 路面温度 15，沥青面层厚度 4cmC 路面温度 20，沥青面层厚度 10cmD 路面温度 2
11、0，沥青面层厚度 4cm45.沥青混合料中掺入的矿粉应具有的特点是( D ）A 较小的比表面积 B 偏酸性C 较小的比表面积和偏酸性 D 较大的比表面积和偏碱性46.贝克曼梁的杠杆比一般为( B ）A 1:1 B 1:2 C 1:3 D 1:447.检测弯沉的平均值为 35.2(0.01mm)，标准偏差为 9.7(0.01mm)，已知保证率系数为 1.645，t 分布系数=0.580，则弯沉代表值为( B )(0.01mm)。A 19.2 B 51.2 C 29.6 D 40.848.某半刚性基层设计厚度为 20cm，允许偏差为-8mm，则结构层厚度合格标准为( A )cm。A 19.2 B
12、20.8 C 19.2 D 20.849.一般来说，用 5.4m 的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用 3.6m 的贝克曼梁测得的( A )A 大 B 小 C 一样 D 不一定50.沥青混合料用粗集料与细集料的分界粒径尺寸为( B )A 1.18mm B 2.36mm C 4.75mm D 5mm51.车载式颠簸累积仪测试速度一般不宜超过( B )A 30km/h B 40km/h C 50km/h D 60km/h52.国际平整度指数(IRI)的标准测定速度为( C ）A 40km/h B 60km/h C 80km/h D 100km/h53.重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是（ D ）。A、击实次数 B、击实锤重量C、击实筒大小 D、击实功能 54.高速公路沥青路面抗滑性能指标竣工验收，要求构造深度TC、大于等于（ C ）A、0.45 B、0.50 C、0.55 D、 0.60 55.在高速公路沥青表面层，应选用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值应大于（ B ）。A、40 B、42 C、45 D、 48 56.使用摆式仪测某点抗滑值，5次读数分别为57、58、59、57、58，则该点抗滑值为（ C）摆值。A、57 B、57.8. C、58 D、59 57.某土场现场含水量测定时,实测含水量计算值为5.185%，将其修约成含水量要求有效数字后，应为（ A ）。A、5
