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1、新能源汽车1、阅读下面的文字,完成下面问题。新能源汽车热,还需加把火封华 8月25日,2016年北京市第四期小客车指标摇号配置结果公布,不出外界所料,今年的5.1万个新能源车指标已被全部抢完,仍有3299人无法获得新能源车号牌。这也表明,此次通过申请但未获得新能源汽车号的个人或需等到明年再轮候配置。 根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据,今年北京小客车指标年度配额为15万个,其中新能源小客车指标额度6万个。而单位新能源小客车配置额度,也早已在第三期配置完毕。不再观望多重因素产生推力 与去年存在浪费指标的现象相比,用“僧多粥少”形容今年北京市新能源汽车指标配置状况,毫不为过。 北京市朝阳
2、区王先生是今年第四期新能源小客车申请者,“在此之前,我已申请过将近40期小客车指标,最近听说新能源汽车也将可能拿不到号,所以果断放弃申请燃油车指标”。出于对新能源汽车配额即将缩紧的担心,如王先生一样转投新能源汽车“怀抱”的北京市民,正在不断增加。 从事汽车销售工作多年的颜景辉表示:“从近几期申请人数的变化看,消费者已由观望状态转为有了紧迫感。” 全国乘用车联席会秘书长崔东树认为:“无论是单位还是个人,申请数量一直根据号牌的紧张程度呈现相应的波动,这是由北京汽车市场号牌的分配体系决定的。不仅许多家庭对汽车有刚性需求,单位用车需求也比较旺盛,因此消费者经历了从不认同到选择的过程。” 家住丰台区的白
3、先生今年成功申请到第二期新能源小客车指标,“家中小孩正在上幼儿园,考虑到平时出行半径不算太大,我买了一款江淮IEV5。国家对新能源车有补贴,实际使用中,我也比较满意,可以说是一举两得。” 新能源汽车牌照申请火爆,实际购车人数暂时还没有跟上。“主要原因是拿到牌照之后,允许有半年延迟期,而消费者希望在这段时间看到更好的产品推出,观望心态较普遍。此外,牌照转租的现象也存在,由于并非所有人都有资格获得牌照,一些有需求的外地人口采取违反规定的方式,获得使用牌照的机会。”崔东树分析。初尝甜头不限行,能耗成本低 新能源汽车尤其是电动汽车在示范推广过程中,让消费者尝到不少甜头。 白先生告诉记者:“能耗成本低、
4、不限号、不限行,是我买电动汽车的最大动力。”业界有“三度电,一升油”的说法,意即电动汽车用3度电,就能达到燃油汽车1升油的运行里程。 自去年9月底以来,关于新能源汽车的利好政策不断出台。据颜景辉介绍,北京北辰亚运村车市甚至出现两小时内卖出3辆电动汽车的交易速度。 与其他有车一族不同,在北京东三环附近工作的小焦十分青睐电动汽车租赁模式。自从楼下开了家电动汽车租赁公司,平时外出办事方便多了。“我经常会开着去西四环办事。到了周末还会租用半天新能源汽车,要么朋友聚会,要么开去近郊游玩。”“京津两地之间相距不足两百公里,现在一般的电动汽车都能满足这一续航要求”小焦说。 电动汽车无法满足长距离行驶要求,充
5、电设施普及率低,给许多车主带来难题。家住怀柔的郑先生在北京西二环附近上班,由于补贴力度大,早在去年就将一部续航200公里的电动汽车收入囊中,等到冬季才发现实际续航能力并不如意,“由于气温低,电池无法正常工作,为保证顺利到达上班地点,我只能不使用车内的暖风。”夯实基础期待质量服务更上层楼 北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明介绍:“截至目前,北京市已建有5万余个充电桩,其中私人领域充电桩超过两万个,社会场所为老百胜提供的充电桩约6000个。充电桩虽然建了不少,但是老百姓并没有觉得多方便。” “未来除了要在充电设施上下功夫外,汽车生产厂家也应针对北方特殊的环境,选用电池能量密度更高的产品,提升续
6、航里程,改进车内设计,使电动车主有更好的驾驶感受。”崔东树表示。 新能源汽车在北京市场的需求约占全国的30%,解决好使用过程中的各类问题,对全国性新能源汽车推广工作都具有示范作用。通过近几年的实际应用,新能源汽车出现了一些亟待改进的问题,比如生产成本高、续航里程短、充电安全存隐患等。对此,北汽新能源公司总工程师陈平表示,该公司近期的一些开发工作,正在围绕市场需求,追求更高的性能指标,让绿色环保车遍布中华大地。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊也表示,新能源汽车产品大部分出自自主创新企业,供货紧张的问题应该不会长期存在。 (选自人民日报2016年9月2日10版,略有删改)1.下列理解和分析,不符合原
7、文意思的一项是( )(3分)A.丰台区的白先生今年成功申请到第二期新能源小客车指标,是因为他考虑到他们家庭平时的出行半径不算太大,加之国家对新能源车有补贴。B.业界“三度电,一升油”说法意即电动汽车用3度电,就能达到燃油汽车1升油的运行里程,又据相关人士介绍,北京北辰亚运村车市出现过两小时内卖出3辆电动汽车的情形。C.新能源汽车北京使用情况决定一切,在北京市场的需求约占全国的三分之一,解决好使用过程中的各类问题,对全国性新能源汽车推广工作都具有示范作用。D.这篇新闻作者认为“还需加把火”的原因有:实际购车人数暂时还没有跟上,要在充电设施上下功夫,增加充电设施、解决充电安全隐患,要提升续航里程。
8、2.下列对新闻有关内容的分析和概括,最恰当的两项是( )(5分)A.北京市朝阳区王先生因为新能源汽车拿不到号,就果断放弃申请燃油车指标,同王先生一样买新能源汽车的北京市民正不断增加。B.北京汽车市场号牌的分配体系,决定了单位、个人申请购车数量存在一定的紧张度,这是因为许多家庭对汽车有刚性需求,单位用车需求也比较旺盛。C.在北京东三环附近工作的小焦之所以十分青睐电动汽车,是因为平时外出办事方便多了,如去西四环办事、与朋友聚会、去近郊游玩、到天津转转等。D.郑先生在北京西二环附近上班,由于补贴力度大买了一部续航200公里的电动汽车,发现实际续航能力不足,只好不使用车内的暖风及其他设备。E.从北汽新
9、能源公司总工程师陈平的解释中我们可以看出,新能源汽车开发工作正在围绕市场需求展开,将不断追求更高的性能指标。3.当前新能源汽车市场存在不少亟待解决的问题,对此你有怎样的认识?请结合文本谈谈你的想法。(4分)答案：1.C; 2.BE; 3.问题一,新能源小客车指标额度小,国家应加大包括个人和单位的指标额度,解决供货紧张的现实问题,让绿色环保车遍布中华大地。问题二,产品推出问题,要尽快推出更好的产品,以缓解消费者观望心态较普遍的现状。问题三,牌照管理上有漏洞,应堵住牌照存在转租的现象,对违反规定方式获得使用牌照机会的行为予以严格控制,保持市场的良胜循环。问题四,新能源汽车的研发问题,国家要加大新能
10、源汽车科学研究的资金、人力投人,以期加快速度解决包括生产成本高、续航里程短、充电安全存隐患等实际存在的短板问题。解析：1.C项,理解分析错误,“北京使用情况决定一切”过分夸大,原文只说“具有示范作用”,并不是起决定性作用。2.A项,以肯定代替可能,原文说“最近听说新能源汽车也将可能拿不到号”。C项,曲解文意,“十分青睐电动汽车”分析概括完全错误,原文只是说“青睐电动汽车租赁模式”;“到天津转转”文中并没有说“方便多了”。D项,省略不当,任意扩大范围,“发现实际续航能力不足,只好不使用车内的暖风及其他设备”分析有误,原文只说“等到冬季才发现”,不能省略这一前提条件,原文还只说“只能不使用车内的暖
11、风”,不能扩大了范围。2、阅读下面的文字,完成下列小题。材料一: 新能源汽车行业是近年来国家大力支持和发展的行业,发展新能源汽车是缓解我国能源依赖、解决大气污染等问题的有效手段之一,同时也是我国实现汽车产业转型升级.从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。2010年10月,国务院颁布了关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定,将新能源汽车行业列入七大战略新兴产业,奠定了其未来的发展地位。 根据国务院印发的节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的相关定义,新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。目前市场上新能源
12、汽车主要以纯电动汽车和混合动力汽车为主,燃料电池电动汽车还较为少见。另外,燃料电池主要的原料为氢气,根据目前的科学技术,氯气的制造成本较为昂贵,使得其在市场化下的竞争力较弱。(摘编自2017年全球新能源汽车发展现状分析及朱来发展趋势预测,中国产业信息网,2017.1.23)材料二:材料三: 刷脸坐车、无人驾驶这些看似科幻的场景,在不久的未来将成为现实。 去年以来,多地开始布局新能源智能汽车产业,并将其作为未来发展的重点产业。业内人士认为,未来的新能源汽车产业将更“智能”,新能源汽车将与人工智能、5G通信紧密结合,环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛应用。 合众新能源汽车创始人方运
13、舟认为,未来的新能源汽车不再是代步工具,而是将成为如手机一样的智能移动终端。“未来的智能网联汽车将是人们休闲的移动客厅,而不再仅仅是四个轮子上的沙发。” 业内人士认为,传统汽车主要依赖发动机的性能,而电控、电机和电池“三电技术”则是新能源汽车的核心竞争力。国产自主品牌插上互联网和大数据的翅膀,通过技术创新制胜电动车领域,才能实现弯道超车。(摘编自未来智能汽车什么样,新华社,2018.2.13)材料四: 虽然2016年中国新能源汽车产业竞争力指教在5个国家中排名第四。但从分项指标看,只有新能源汽车显示竞争力排名第一,其他分项指标排名均不高,说明我国新能源汽车产业发展根基并不十分牢固。在政策环境竞
14、争力方面,虽然政策力度全球最大,但基础创新环境不足,应形成有利于创新的制度环境。在产业支撑力方面,我国虽然有较强的全产业链配套体系,但主要在国内市场配套,进入国际市场配套体系的较少,国际竞争力有待提高。同时,我国还需要在产业化服务平台、装备开发和制造能力以及企业前瞻性投入方面继续加强和提高。(摘编自新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2017),2017.8)1.下列对材料相关内容的理解,不正确的一项是()A.我国想要实现汽车产业的转型升级,由汽车大国向汽车强国迈进,就必须大力支持和发展新能源汽车行业。B.新能源汽车包括纯电动汽车、捅电式混合动力汽车及燃料电池汽车,无论哪种类型,都主
15、要依靠新型能源驱动。C.随着新能源汽车产业的不断智能化,无人驾驶和刷脸坐车等看似科幻的场景,在不久的将来,都将转变为现实。D.智能化是我国新能源汽车发展的一种趋势,而环境感知、智能决策、集成控制等智能化技术将得到广泛的应用。2.下列对材料相关内容的概括和分析,正确的一项是()A.国产新能源汽车自主品牌如果能借助互联网和大数据,并通过一定的技术创新,就能实现我国汽车行业的弯道超越。B.材料二的图表显示,近两年我国新能源汽车产量和销量差距很小,这说明我国的新能源汽车产业前景一片光明。C.未来的新能源汽车将会成为智能移动终端,不再是“四个轮子上的沙发”,而是町供人们休闲的移动客厅。D.从2016年新能源汽车产业竞争力指数的分项指标的排名看,我国新能源汽车产业的发展面临着很大的挑战。3.根据材料,请你就如何提高自身竞争力,为我国新能源汽车企业提出合理化建议。答案：1.B; 2.D; 3.在燃料电池的研究上,力求突破,占领技术新高地。进一步拓展销售渠道,占领市场。加强技术创新,加快智能化技术的运用。加强和提高装备开发和制造能力以及前瞻性投入。解析：1.根据材料一的内容,“新能源汽车包括三大类”的表述错,原文为“主要包括”;“主要依靠新型能源驱动”错,原文为“完全或主要依靠”。2.A项“就能有效实
