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1、扬州工业职业技术学院20122013学年第二学期毕业论文课题名称： 发动机冷却系统故障诊断与维修设计时间： 2012.92013.6 系 部： 机械工程系 班 级： 1002汽车维修 姓 名： 指导教师： 郭振江 扬州工业职业技术学院 2013届毕业设计(论文)任务书系（部）： 机械工程系 专业： 汽车维修与检测技术 班级： 1002汽修 学生姓名 李运利指导教师郭振江职称硕士课题名称 桑塔纳轿车发动机冷却系统故障诊断与维修课 题 工 作 内 容一、首先了解所选课题的目的和意义，然后去查阅有关资料。二、选择论述方案及对问题理论的分析。三、收集关于桑塔纳轿车发动机冷却系统故障诊断及修理工艺的相关
2、材料。四、对收集的资料进行总结分析，自写论文。 论文内容：一、 桑塔纳轿车冷却系统的作用及组成1.1冷却系统的作用1.2冷却系统的组成二、桑塔纳轿车冷却系统的工作原理及特点 2.1冷却系统的工作原理 2.2冷却系统的特点三、桑塔纳轿车冷却系统的维护与检修 3.1冷却液的维护与检修 3.2气缸水套的维护与检修 3.3散热水箱和冷却风扇维护与检修 3.4冷却水泵和节温器维护与检修四、案例五、结论指标要求毕业设计书的撰写1、 毕业设计书按规定的撰写格式、要求和纸张格式装订成册，内容顺序为：封面、任务书、中英文摘要、目录、论文设计书正文、参考书目录、小结、致谢，封底。2、 说明书要求章节分明，结构合理
3、，层次清楚，文理通顺，分析透彻，逻辑性强，图表、简图规范、清晰，不得用徒手画。3、 字数要求800010000；进程安排1、根据毕业课题任务，收集、阅读整理有关资料； 1周2、拟订并确定设计方案； 5周 3、编制有关表格； 1周4、绘制有关示图； 1周5、编写说明书，整理并完成毕业（设计）论文，制作答辩幻灯片； 2周6、毕业（设计）论文审阅、评阅、答辩。主要参考文献1、丁问司，谭本忠，桑塔纳车系维修图解，机械工业出版社，2007,92、黄大超，汽车发动机冷却系统的设计，林区教学，2007，13、付晓光，汽车构造与原理（发动机）机械工业出版社，2010年1月第二版4、李增芳，孙培峰，发动机冷却系
4、统改进设计，农机化研究，2007,15、张西振，汽车发动机电控技术，机械工业出版社，2011,9 6、陈发德，发动机冷却系统的诊断与检测，中国人民大学出版社，2004起止日期2012年9月10 日 2013年6月5日系(部)盖章： 教研室主任(签字)： 年 月 日 年 月 日说明：毕业设计任务书根据课题的具体情况填写，经教研室主任签字及系部审核盖章后生效。此任务书要求按固定格式双面打印,在毕业设计工作开始前一周内填写并发给学生。摘要本文论述了汽车冷却系统的组成、作用、工作原理以及日常维护，冷却系故障的诊断与维修工艺。冷却系统是发动机多个系统中的重要系统，改系统出现问题时，将直接发动机的正常运转
5、，情况严重甚至会导致发动机报废，因此必须对该系统的故障给予足够的重视。关键词：冷却系统；冷却系统维修；维修工艺； AbstractThis paper discusses the automobile cooling system composition, function, working principle and daily maintenance, cooling system fault diagnosis and maintenance process. Cooling system is the important system engine multiple systems,
6、change system problems, will direct the normal operation of the engine, the situation is serious and even cause engine scrap, and therefore must be of the system fault give enough attention.Keyword: Cooling system；Cooling system maintenance；Maintenance process； 目录一、 桑塔纳轿车冷却系统的作用及组成 11.1冷却系统的作用11.2冷却
7、系统的组成1二、桑塔纳轿车冷却系统的工作原理及特点102.1冷却系统的工作原理102.2冷却系统特点11三、桑塔纳轿车冷却系统的维护与检修13 3.1冷却液维护与检修133.2气缸水套维护与检修15 3.3散热水箱和冷却风扇维护与检修153.4冷却水泵和节温器维护与检修16四、案例18五、结论20参考文献21致谢22一、 桑塔纳冷却系统的作用及组成 1.1冷却系统的作用保持发动机在最适宜的温度范围内工作。发动机工作时，由于燃料的燃烧，气缸内气体温度高达2200K2800K(19272527)，使发动机零部件温度升高，特别是直接与高温气体接触的零件，若不及时冷却，则难以保证发动机正常工作。 冷却
8、系统的功用就是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷（图1-1），如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机运转噪音小，目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。下面主要以水冷系进行介绍：图1-1 发动机冷却系统1-散热器 2-电动风扇 3-气缸体水泵 4-水泵 5-节温器 6-接热交换器 7-接暖风装置8-发动机水套排气管 9-冷却液膨胀箱 1.2发动机冷却系统的组成水冷系由散热器盖、节温器、水泵、风扇、
9、冷却水套和冷却强度调节装置等组成。图1-2冷却系统的组成1-散热器盖 2-节温器 3-水温表 4-水套 5-分水管 6-水泵 7-放水开关 8-百叶窗 9-散热器1.2.1冷却液 冷却液是发动机冷却系统中最重要的工作介质，汽车常用的冷却液有水及加有防冻剂的防冻冷却液。防冻冷却液中含有特殊添加剂，能起到冷却、防冻、防锈和防积水垢等作桑塔纳的冷却系统风扇热敏开关安装在水箱的出水口处，用来调节发动机冷却液的温度。当水箱的出水温度为 92 度 至 97 度 时，热敏开关接通风扇电动机的低速档开关，风扇开始运转，保证有足够的风量通过水箱；当水箱的出水温度为 99 度 至105 度 时，热敏开关接通风扇电
10、动机的高速档开关，风扇以更高的速度运转。当冷却液的温度降到 91 度 至 98 度 时，风扇电动机开始恢复低速档，而冷却液降至 84 度 至 91 度 时，风扇电动机停止运转。水箱出水管另一侧却是凉的，满足不了冷却系统风扇热敏开关闭合的基本条件，所以“风扇不转”。五、结论综上所述，汽车冷却系统是汽车发动机的重要组成部分，对冷却系的保养是至关重要的。汽车发动机最常见故障，如活塞拉缸、爆震加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良造成。冷却系统的不良将直接导致参考文献1、丁问司，谭本忠，桑塔纳车系维修图解，机械工业出版社，2007,92、黄大超，汽车发动机冷却系
11、统的设计，林区教学，2007，13、付晓光汽车构造与原理（发动机），机械工业出版社，2010年1月第二版4、李增芳，孙培峰，发动机冷却系统改进设计，农机化研究，2007,15、张西振，汽车发动机电控技术，机械工业出版社，2011,6、陈发德，发动机冷却系统的诊断与检测，中国人民大学出版社，2004致谢首先诚挚的感谢我的论文指导老师郭振江老师，他在忙碌的教学工作中挤出时间来审查、修改我的论文. 感谢三年中陪伴在我身边的同学、朋友，感谢他们为我提出的有益的建议和意见，有了他们的支持、鼓励和帮助，我才能充实的度过了三年的学习生活。最后还要感谢我的母校扬州工业职业技术学院三年来对我的栽培，感谢学校给我们提供了写论文的良好环境。李运利二0一二年九月三十号 4 扬州工业职业技术学院 机械工程 系 2013 届毕业设计（论文）开题报告书（表1）学生姓名李运利专业汽车检测与维修班级1002汽修学号1003210225题 目桑塔纳轿车发动机冷却系统故障诊断与维修指导教师郭振江职称助教学 位硕士题目类别 工程设计 基础研究 应用研究 其它【课题的内容与要求】一、 桑塔纳轿车冷却系统的作用及组成
