逆向工程车身结构设计流程前结构

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1、,前结构-08.06.27,逆向工程-车身结构设计流程,目 录,1. 点云数据的处理,2. 截面线的创建与优化,3. 曲面的创建与优化,4. 结构的详细设计,5. 曲面的质量分析,相互关系,点云数据的处理,截面线的创建与优化,曲面的创建与优化,结构的详细设计,曲面的质量分析,设计输入,设计输入,设计输入,检验标准,点云数据的处理,点云的输入 点云的激活,删除,过滤 点云的 3D网格化和优化,点云的输入,单击IMPORT 单击 选取文件的路径和格式 单击 后可以看到选取的点云 单击 ,输入完成,点云的激活,删除,CLOUD EDITION,点云的激活与删除选取过程一样,区别在于结果: 激活和删除

2、选取的点云后不能反悔, 但是激活可以通过 命令来实现反悔,点云的过滤,过滤球会根据点云曲率变化,自动在曲率变化比较大的区域过滤球小,在曲率变化比较小,面过渡平缓的区域过滤球大。,在选中的点云区域内,过滤球大小不变的过滤点云,点云的3D网格化,单击“MESH CREATION” 命令 选中需要做生成网格化的点云 调节 “NEIGHBORHOOD” 参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 完成3D网格化点云的创建,点云的优化:补洞,单击“FILL HOLE” 命令 选中需要补洞优化的网格化点云 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK”,点云的优化:光顺点云,单击“MESH

3、SMOOTHING”命令 选中需要优化质量的网格化点云 调节面光顺质量的参数,然后点击应用 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK”,点云的优化:改善边界质量,单击“FLIP EDGES”命令 激活需要改善边界质量的点云区域 调节改善边界质量的参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK”,截面线的创建与优化,截面线的创建 截面线的优化,截面线的创建,Scan creation,单击“PLANAR SECTIONS” 命令 选中需要做截面线的网格化点云 选取截面平面 调节“数量”和“步长”等参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK” 完成截面线创建,注意: “PLA

4、NAR SECTIONS”生成的点云截面线不可编辑,所以还必须进一步处理,截面线的创建,通过“CURVE FROM SCANS”命令,可以将不可编辑的截面线转化为可编辑的曲线 单击“CURVE FROM SCANS” 命令 选中需要扫描的截面线 调节“分割角度”等参数 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK”,curve creation,截面线的优化,单击“CONTROL POINTS” 命令 选中需要光顺的特征线 选中“SMOOTH”命令调节曲线 单击“APPLY” 命令 确认后 点击 “OK”,Shape modification,曲面的创建与优化,单击“3-POINTS PAT

5、CH” 命令 从截面线上任取三点生成一个平面,Surface creation,曲面质量的优化:结构件,车身内部结构件,参考实际结构,优化面的质量,曲面质量的优化:外观件,外观件,轮罩,前挡板轮胎包络处等曲面质量要求较高的部件,必须继续优化生成的曲面,Shape modification,单击“CONTROL POINTS” 命令 选取需要优化的曲面 调节控制点数 调节移动速度,移动方向等参数 确认后点击 “OK”,结构的详细设计,工具:GSD,PART 参考实际部件的特征结构设计产品,曲面的质量分析,检验车身逆向工作的标准,是通过质量分析结构件的形状,尺寸是否控制在预先设定的误差范围内来判定的!,内部结构件曲面的质量分析,外观件曲面的质量分析,内部结构件曲面的质量分析,生成结构件的截面线 生成网格化点云的截面线 通过对比截面线分析结构件的质量是否在预先设定的误差范围内,曲面的质量分析,选择观看模式 单击 命令 选择需要进行质量分析的曲面 调节对话框的参数进行分析,总 结,通过本次培训,旨在让同事们对车身逆向工作有进一步系统的了解,希望对大家有所帮助,有缺陷的地方请大家指正!共同进步! 谢 谢,

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