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1、一、基本介绍这是一个美国不同品牌不同型号汽车的销售量统计，共统计了不同品牌不同型号的汽车157种，具体统计的信息包括销售量、价格、排量、马力、轴距、车宽等信息。二、统计信息表中共有30个汽车品牌，销售量最大的是Fort汽车公司的F-Series系列汽车，销量为540.561千辆；销售量最小的是Mitsubishi汽车公司的3000GT型号，销量为0.110千辆。平均销售量为52.99808千辆。售价方面，价格最高的是Mercedes-Benz汽车公司的CL500型号，价格为85.500千美元；价格最低的是Chevrolet汽车公司的Metro型号，其售价为9.235千美元。平均售价为27.39
2、075千美元。三、均值分析这里分析了不同品牌汽车的排量均值，分析结果如下：表3-1 汽车排量与品牌均值分析摘要案例处理摘要案例已包含已排除总计N百分比N百分比N百分比Engine size * Manufacturer15699.4%1.6%157100.0%表3-1、3-2是排量对汽车品牌的均值分析，可以看出，各个品牌销售的汽车排量分布呈现不同的态势。其中具体的有，销售的奥迪汽车平均排量为2.933，销售的宝马汽车平均排量为2.700等。表3-2 汽车排量与品牌均值分析报告报告Engine sizeManufacturer均值N标准差Acura2.9254.7632Audi2.93331.2
3、055BMW2.7003.1732Buick3.6254.3500Cadillac4.5005.9644Chevrolet3.05691.3380Chrysler2.7836.6014Dodge3.709111.8157Ford3.327111.0316Honda2.5205.8044Hyundai1.9673.4509Infiniti3.0001.Jaguar3.0001.Jeep3.5003.8660Lexus3.6176.7223Lincoln4.8673.4619Mercedes-Benz3.42291.0997Mercury3.15061.0502Mitsubishi2.8007.6
4、298Nissan2.9147.5928Oldsmobile3.4506.6716Plymouth2.4754.7089Pontiac3.4336.5428Porsche3.1673.4041Saab2.1502.2121Saturn2.0205.1643Subaru2.5002.0000Toyota2.6229.9066Volkswagen1.9676.0816Volvo2.3006.3742总计3.0611561.0447四、频率分析这里分析了汽车排量在样本中的分布频率，结果如下：图4-1 汽车排量频率分布图从图4-1中可以看出，购买2.0左右排量汽车的频数最高，为17次，频率为10.8%
5、。五、相关性分析1、排量相关性这里分析了汽车销售量与汽车排量之间的相关性，结果如下表所示：表5-1是汽车排量与销售量的双变量相关性分析表，从表中可以看出，汽车排量与销售量之间的相关性为0.020，相关程度较低，说明消费者购买汽车时，不会过多的考虑汽车的排量问题。表5-1 汽车销量与排量相关性分析相关性Sales in thousandsEngine sizeSales in thousandsPearson 相关性1.020显著性（双侧）.804N157156Engine sizePearson 相关性.0201显著性（双侧）.804N1561562、售价相关性这里分析了汽车销售量与售价之间的
6、相关性，结果如下表所示：表5-2 汽车销量与售价相关性分析相关性Sales in thousandsPrice in thousandsSales in thousandsPearson 相关性1-.305*显著性（双侧）.000N157155Price in thousandsPearson 相关性-.305*1显著性（双侧）.000N155155*. 在 .01 水平（双侧）上显著相关。表5-2是汽车售价与销售量的双变量相关性分析结果，从表中可以看出二者在0.01水平（双侧）上显著相关，呈负相关性，相关系数为-0.305。六、图形表示图6-1 燃烧功率与销售量的条形图从图6-1中可以看出燃
7、烧功率对于销售量的影响，基本与排量相同，都无明显规律性，仅仅是说明消费者倾向于购买18的汽车。这说明消费者在购买汽车时，主要考虑的并不是能耗与环保。七、回归分析这里对燃料存量和销售量做了曲线估计，结果如下：图7-1 燃料存量与销售量的曲线估计由图7-1可以看出，消费者对高燃料存量的车型关注度明显不够，主要的消费者都集中在比较中庸的燃料存量车型中八、分析总结经过对以上数据的各类分析可以得出，消费者比较偏爱的并不是某一品牌，也就是说市场上对于品牌的认可和忠诚度并不是很高，消费者之所以出现集中购买的现象，主要是集中购买某一款车型，这说明该款车型更加适合时下的流行风格或者是某一区域的路况。除了品牌、车型对销售量的影响，其他因素的影响相对都较低，尤其是排量等能源、环保问题，在消费者考虑购车的过程中，这些问题对他们的影响不大。但是在消费者购车的过程中，他们还是较多的考虑了实用性，高端车以及性能过好的车型销量往往较低。5
