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1、星 耀 路 （广 福 路 环 湖 东 路 ）新 建工 程 项 目 环 境 影 响 报 告 书（报批稿简本）环评单位：云南省环境科技开发中心二 0 一 0 年一月星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）目 录1 建设项目概况 .11.1 项目背景 .11.2 项目基本概况 .12 评价区环境现状 .32.1 环境现状及主要环境问题 .42.2 环境敏感目标 .43 工程分析 .53.1 工程与昆明市路网规划的符合性 .53.2 主要环境问题识别 .54 主要环境影响及保护措施 .74.1 施工期环境影响 .74.2 施工期主要防治措施 .84.3 运营期环境影响 .104.4
2、运营期主要防治措施 .115 公众参与调查结果 .136 环境监测计划 .137 环保投资 .148 评价结论 .15星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）11 建设项目概况1.1 项目背景昆明市路网规划中，市区道路网是由快速路、主干路、次干路和支路组成，以一环、二环、三环路及放射线联络线为主骨架。昆明市城区内一环、二环路已建成，三环路即将建成，市内部分主干路和多条放射线亦即将实施改造，城市内干道路网已形成相当规模。为了有效缓解市区交通的拥挤状况，市政府采取了一系列措施。星耀路（广福路环湖东路）位于城市东南片，是片区乃至整个城市的主要交通通道。东南片区是昆明市的重要功能组成
3、部分，同时随着城市开发向东南逐步转移、呈贡新区逐渐发展的进程，东南片位于主城区与呈贡新区之间，正在成为昆明发展速度最快的地区，区位价值无可比拟。该道路已经纳入2010 年昆明市交通设施建设白皮书 ，道路修建对区域经济发展，居民生活及出行均具有重要的意义，符合昆明市和官渡区区道路规划。同时该道路与环湖东路道路平面交叉，下穿南连接线，将极大改善该区域的交通环境和扩大区域对外交流，提升区域的基础设施环境，极大的促进了沿线的土地房屋的开发和节约利用，带动整个片区的建设和发展；提供更多的就业机会，极大地改善城市投资环境，促进各行业的发展。综上所述，星耀路的建设项目对于改善现状道路网交通状况、优化主城道路
4、出口、促进该片区的开发建设都具有十分重要的意义。1.2 项目基本概况1.2.1项目名称及建设单位项目名称：星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目建设单位：昆明市城建投资开发有限责任公司1.2.2地理位置昆明市官渡区矣六乡，北起广福路，南至环湖东路，东侧为广普大沟，西侧为新宝象河。星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）21.2.3项目性质建设性质：新建1.2.4工程规模及技术标准城市级主干道路，主道设计车速 60km/h，辅道设计车速 40 km/h，全长3.77 公里，红线宽为 60 米，双向 6 车道主道+2 车道辅道。工程包括 1 座地道（下穿南连接线） 、3 座简支梁桥
5、，1 座盖板涵和过街穿线管线涵 15 座。主要技术标准如下表：星耀路主要技术经济指标表序号 指标名称 指标 备注一 基本指标1 道路等级 城市级主干道路2 计算行车速度 星耀路（广福路环湖东路）主线V60km/h；星耀路（广福路环湖东路）辅道设计车速：V40km/h；3 路面设计年限 15 年4 征 地 29.27hm25 拆迁建筑物 6309.6m22015 年 3181pcu/d2020 年 3877 pcu/d设计车流量（广福路-南连接线）2030 年 4659 pcu/d2015 年 1288pcu/d2020 年 1910 pcu/d6（南连接线-环湖东路）2030 年 3093pc
6、u/d二 路线1 路线长度 3.77km 工程范围内2 车道数 双向 6 车道主道+2 车道辅道3 最大纵坡 4.44 最小纵坡 0.3%5 最大坡长 350m6 最小坡长 170.08m7 地震基本烈度 度三 路面、路基1 道路红线宽度 60m 车道数 82 路基挖方 25.56 万 m3星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）33 土石方回填量 62.91 万 m34 弃土石方数量 19.55 万 m35 外购土石方 56.90 万 m36 路面结构类型 沥青混凝土 BZZ1007 路面设计荷载 机动车道 BZZ-100四 路线交叉及桥涵1 平面交叉（与道路交叉）9 处2
7、 地道 1 处 下穿南连接线3 预应力简支梁桥 3 座4 管线涵 15 处5 盖板涵 1 处五 工程总投资 76263.97 万元1.2.5征地及拆迁工程量房屋拆迁及征地数量如表 1。表 1 征地拆迁工程量表 编号 项目 单位 推荐方案1 征地数量 hm2 29.272 拆迁数量 m2 6309.61.2.6工程投资工程总投资为 76263.97 万元，其中土建投资约为 48168.16 万元。本次道路新建工程资金来源为建设单位城投公司负责解决。1.2.7建设周期本工程建设工期按 8 个月考虑，即 2010 年 5 月开工至 2010 年底前完工。由于本项目总的工期比较紧，为了能按期完成工程，
8、施工前需完成征地拆迁、工程招标和材料设备进场等前期准备工作。其工作建设进度计划初步安排如下：2010.012010.02 前期研究、项目立项和评审2010.022010.05 设计阶段2010.052010.12 施工建设期星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）42 评价区环境现状2.1 环境现状及主要环境问题2.1.1环境现状地表水：新宝象河，新宝象河最终汇入滇池外海，由于本项目距离新宝象河入滇池外海出口很近，根据2008 年昆明市环境状况公报 ，2008 年滇池外海水质类别为劣类，公报中也提到滇池入湖的 35 条河道，新宝象河作为其中的一条，水质类别也为劣类。 声环境：
9、根据昆明市西山区环境保护监测站于 2009 年 12 月开展的区域声环境质量现状进行评价，拟在项目区沿线敏感点设测点进行昼夜监测，监测结果表明，拟建道路沿线现状声环境质量较好，本次监测点位全部能达标。大气环境：根据昆明市空气环境功能区划，本评价区区域空气质量为二类区，根据监测结果，评价区域内 TSP、PM 10、CO 和 NO2 日均监测浓度均达标，区域环境空气质量较好，所在区域空气环境质量可达到 GB30951996 二级标准。生态环境：根据现场调查，区域生态环境主要是城市生态环境，主要有大棚种植蔬菜、湿地及村庄，人群活动性表现明显，现该区域已规划为城市建设区，主要规划为居住用地。评价区域内
10、已无野生动植物存在，无需要保护的动植物分布。2.1.2主要环境问题评价区主要环境问题为水环境污染问题。地表水环境现状不能满足水环境功能要求。2.2 环境敏感目标道路推荐方案沿线两侧受影响的环境空气和声环境保护目标主要为：武警小区、付家营、螺蛳堆、向阳苑小区、海东村。水环境保护目标为道路跨越的广普大沟分洪沟、新宝象河、西亮塘湿地公园和滇池外海。星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本）53 工程分析3.1 工程与相关规划的符合性星耀路是片区乃至整个城市的主要交通通道，定位道路为城市级主干道路。主要服务于南片区交通，衔接彩云路、广福路以及老昆洛路等主要干道，承担片区交通联系以及疏解
11、分流东西向交通流。该道路已经纳入2010 年昆明市交通设施建设白皮书 ，该书提出 2010 年城市交通设施建设重点之一是“建设 96 条片区内部道路” ，而本项目星耀路就是该 96 条道路之一，道路修建对区域经济发展，居民生活及出行均具有重要的意义，同时，拟建道路工程将配套建设雨水、污水等综合管网工程，符合昆明市城市管线管理办法 （自 2009年 2 月 1 日起执行） 。因此，星耀路建设项目的实施对区域经济发展，居民生活及出行均具有重要的意义。本项目建设能进一步优化城市道路交通网络，是符合我国相应的产业政策的、符合昆明市城市总体规划及官渡区道路规划。3.2 主要环境问题识别根据本工程的特点并
12、结合项目地区的环境特征，对本工程的主要环境问题进行识别，其结果见表3-1。星耀路（广福路环湖东路）新建工程项目环境影响报告书（简本） 6表3-1 主要环境问题识别结果工程拆迁本工程为新建工程，沿线的部分海东村居民的楼房拆迁，对涉及企业的经营和搬迁居民的生产、生活产生影响。社会环境道路施工本项目与现有的道路交叉口施工，对现有道路的通行产生影响，将给工程区周边居民的出行、工作、生活带来影响和不便。拆迁各种树木、绿化工程施工将破坏或占用道路征地范围的植被，减少绿化面积。各种施工施工中施工机械的设置、基础开挖、河道桥梁和地道建设等将造成城市生态环境的破坏，影响城市景观，会产生少量施工废水。城市生态土方工程 工程取弃土、建筑垃圾的运输会给城市生态造成一定影响，并可能造成局部水土流失。拆迁、道路施工、各种运输施工过程中的开挖、回填、拆迁以及水泥、粘土、砂石等在装卸过程产生粉尘，运输过程中沿途散落及运输车辆在运行过程产生的扬尘。环境空 气施工机械使用 以燃油为动力的施工机械和运输车辆的增加，必然导致废气排放量的增加。噪声拆迁、车辆运输、各种施工机械使用各种施工作业如大型挖土机、钻孔机、打桩机、空压机及压
