城市轨道交通客运组织项目

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1、s一人项目七城市轨道交通车站客流组织/如知识要点1.车站客流组织工作概述2.日常客流组织3.大客流组织4奂发事件客流组练=客运组织是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。地铁车站客运组织工作是地铁运营生产的重要组成部分。客运组织工作的核心是保证客流运送的安全、保持客流运送过程的畅通、减少拥挤及保证大安流发生时及时疏教:一、车站客流组织工作概述客流组织的核心是流线的设计。所谓乘客流线,是指车站内乘客的流动过程和流动路线。乘客流线主要有三种,进站乘客流线、出站乘客流线和中转换乘乘客流线。1.车站客流组织工作的要求(1)安全准时:保证乘客进站、出站和乘

2、车的安全,确保列车按列车运行图规定的时间运行(2)方便迅速:-导向)操作方便,确保乘客快(3热情周到:耐血正确的解答乘客洵问主动热情地为乘客服务。2.车站客流组织工作的原则(1避免各种流线相互交叉干扰(2)最大限度地缩短乘客走行距离,避免流线迂回(3)完善车站内外乘客导向系统的设置,使乘客快速分流,减少客流聚集和过分拥挤的现象。(4)乘客能够顺利地换乘其他交通工具。(5)滢足换乘客流方便、安全、舒适的基本要求。二、日常客流组织(一日常客流流线1.进站乘客流线(1)通过站房直接上车的乘客流线。荤入站厅安|阅机检票站台依转|上车旅行图7-1迹站椿客流线之一C2还入车范购票上弼谷淇I询问玮挺零钱进入

3、站厅门*|入闵格票*|站台候车木上轩旅行了卖怜_购联7图7-2进站候车乘客流线之二2出站乘客流线站台下轩经过惮站(造2出间格票站历通道3.中转乘客站史下车到站国7-4中转乘客流练(二车站进出站口客流组织【薯巾进出站客流走向图(西Dy用|(东北)(页页喜.】酗口)s棣竞沥5北京地铁西直门站进出站客流图连接#客流较大时,可在董票内进行排队组织当客流过大时,需在出入口外进行限流3.对于与商场、单位连接的出入口,应考虑客流组成和出行特征,当客流较大时,应按照与相关单位共同制订的措施进行客流组织。4.天气异常时出入口的宪流组织(1)站务人员要经常巡视出人口状况,观察天气状况。(2)遇巾雪天气在出入口键设

4、防滑设施并及时清理站内湿滑地面,避免乘客掷伤(3)雨天加强巡查排水沟及清理淤塞。(4)加强出入口处的宣传疏导,提高乘客出站速度,并提示乘客防止滑倒。(5)地面线及高架线车站要密切关注车站建筑设施漏雨情况,采取有效措施进行控制向乘客做好宣传解释工作,保证乘客(三)进站客流组织D组织引导客流经出入口、楼梯、自动扶梯(或垂直电梯,通过通道进入车站站厅层非付费区;组织引导部分乘客在自动售票机、客服中心或临时票亭购票后检票通过进站闸机进入付费区,引导部分持储值票或次票、周票等不用购票的部分乘客直接检票通过进站闸机进入付费区;乘客入闸检票或人工检票进入站厅付费区后,组织引导乘客再通过楼梯、自动扶梯(或垂直电梯)进入站台层候车;乘客到达站台应组织引导乘客站仵黄线内候午通过导闸

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