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1、机械行业职业病危害 评价要点与实例分析,定义,所谓机械行业就是与机械有关的行业，分为广义的机械行业与狭义的机械行业。我国的机械行业比较落后，但近几年有快速发展。与西方相比，大多数以手工作坊为主，一般都是来料加工，不过，在沿海一带，虽然是手工作坊，大多有自己的数控设备，加工效率比较高，一般以模具为主，还有五金、船舶、锅炉、石油、纺织机械等多种行业。狭义的机械行业的发展方向有三个，一个是以汽车为中心的配件，二是以模具为中心，三就是数控。,机械行业的基本工艺,铸造工艺 冲压工艺 锻造工艺 涂装工艺 焊接与气割工艺 机械装配工艺 热处理工艺 金属加工工艺（钻、铣、镗、车、刨、磨等） 金属表面处理工艺
2、工业探伤（超声、X线两种） 含工业润滑剂和种金属加工液（皂化液）工艺 特殊领域有要求时的工艺（如发动机试机）,机械行业的常见职业病危害因素,粉尘：铸工尘、矽尘、电焊烟尘、金属尘、刹车片石棉尘等 噪声：空气动力噪声、机械噪声、振动噪声 毒物：汽油、三苯、甲醛、氨、酸、碱和焊接烟气等多种毒物 高温和热辐射 非电离辐射：工频、高频、焊接紫外线等 振动,机械行业作业场所的现场监测,监测点的布置原则 粉尘、生产性毒物、高温、噪声、工频、高频、紫外线、振动等 检测指标的选择 依据职业危害因素的识别和关键控制因素的确定，把以上的职业病危害因素作为评价检测指标，要全面完整。对所有的MSDS的毒物信息都要一一加
3、以辨识。 监测频次/周期 三天检测数据，每天上下午各三次。,机械行业评价的关键控制点,机械行业生产过程中产生一定的有毒有害气体、粉尘、噪声、高温等职业病危害。工厂建设项目的卫生工程学要求除应符合工业企业设计卫生标准的一般规定外，还应满足如下要求： 1、选址与总体布局 2、工作场所基本卫生要求 3、辅助用室基本卫生要求（按车间卫生特征分级标准） 4、卫生防护设施 5、应急救援设施 6、健康监护 7、个体防护措施,控制措施,法律措施 职业病防治法及其一整套相关的配套法规，在职业病防治方面规范了政府卫生行政部门、企业法人、劳动者三方的责任、权利和义务。 组织管理措施 从组织管理上应加强职业危害因素的
4、管理，设立专（兼）职的职业卫生管理部门和人员。 管理台帐是支持性文件。 技术措施,噪声控制,噪声控制应首先控制声源，选用低噪声的工艺与设备； 对传播途径进行控制，如设置隔声墙、隔声罩，阻断产生噪声的设备对其它辅助工序的影响：车间墙上、屋顶进行适当的隔声和吸声处理，建立隔声操作室等； 对各种风机、空压机、排气阀、调压阀、烟气净化和回收装置的排风机等设备安装隔声板，或进行隔声包扎； 各种机床、各种焊接、气刨及各种机械工艺（钻、铣、镗、刨、车、冲压）操作人员加强个人防护，尽可能减少工作时间； 当管道与强振设备连接时，应采用柔性连接，对辐射强噪声管道宜布置在地下或采取阻尼、隔声和消声措施； 给工人配备
5、耳罩、头盔等个人防护用品。,有毒有害气体的控制措施,在有毒气体密集区设置有毒气体报警装置； 对各种涂装喷漆房配置相应的呼吸器； 对焊接区设置合理的送排风装置；,烟（粉）尘的控制,烟尘：对产生烟尘不严重的项目，可以采用岗位风机、移动式焊接烟尘机；对比较严重的应用烟气净化装置（带吸气臂）；对烟尘危害相当严重的应用燃烧法、半燃烧法和未燃烧法对烟气进行治理（机械行业很少，一般在金属冶炼、能源行业）。 粉尘：除尘装置和送排风装置,三种烟尘治理方法的比较,防高温热辐射,有高温（生产性热源和室外夏季高温）项目应采用空调或其它降温措施，设置高温场所休息室； 防热辐射：减低热辐射和各种个人防护用品。 应设置供含
6、盐清凉饮料的专用房间、设施和制度。,振动的控制措施,振动对人的危害有全身的和局部的两种，因而防护措施也分为两个方面。 防止全身受振的用具是防振鞋，它可以减轻人在站立时所受到的全身振动。防振鞋内有由微孔橡胶做成的鞋垫。由于人的脚掌有减振的功能，而脚跟没有，所以鞋后跟部分可用较软的橡胶制做，以利用其弹性使全身减振。防振鞋可以做成套鞋的形式，应能系紧在普通鞋上。其鞋底不宜太厚、太硬，否则不适于穿用，而且减振效果不佳。 防止局部受振的有防振手套，主要供风动工具操作者使用，可以减弱振动的传递，减轻风动工具的反冲力和高频振动对人的影响。防振手套的内衬可用泡沫塑料或微孔橡胶制做，其尺寸应与手掌的大小相当。,
7、卫生保健措施,职业性健康监护：包括就业前体检、定期健康体检和离岗时健康体检。各工种或岗位的健康监护指标可按上述岗位可能存在的职业病危害因素的相关检查内容和周期进行职业性健康检查和监护。内容包括检查项目、职业禁忌证、体检周期和发现的职业病。 保健品的发放和管理：对于从事特殊职业危害接触（如高温作业）的作业人员，应保证供给保健饮品、饮料。很多用人单位按照国家文件要求，接触职业危害作业的工人享受职工工种保健待遇，工种保健的发放等级依据职业危害程度分级确定。 这些措施的实施是对职业危害防护措施的一种直接的补充和完善。,个人防护措施,焊接、切割作业的个人防护措施,噪声职业危害与评价有关的几个问题,噪声分
8、布工种及噪声源 噪声的强度、性质、频谱特征、接触时间和接触方式 防止噪声的设置，以及使用和效果 听力损伤的发生率预计,噪声职业危害与评价有关的几个问题,工程分析 噪声来源（名称、数目及分布） 噪声特性（连续性或间隔性、脉冲性或稳定性） 防护情况（个人防护用品、防噪设备、维修制度） 是否接触其他职业危害因素,噪声职业危害与评价有关的几个问题,收集资料/类比调查 噪声监测资料（频率、强度、频谱特性、分布） 5年接噪作业人员体检资料,噪声职业危害与评价有关的几个问题,噪声职业危害定性、定量评价 通过检查表法或/和类比法，以“工业企业噪声控制设计规范（GBJ87-87）”为依据 分析噪声对作业者健康的
9、危害程度，听力损伤分级以“职业性听力损伤诊断标（GBZ49-2002）”为依据,噪声职业危害与评价有关的几个问题,噪声控制方法 吸声 是用吸声材料装饰在房间的内表面墙壁上，或在高噪声的房间悬挂空间吸声体，使噪声降低 消声器 是控制空气动力性噪声的主要方法，它是一阻止声音传播而使气流通过的装置 隔声 是把发声的物体封闭在一个小的空间中，使之与周围环境隔绝起 隔振 是在机组下装置隔振器，使振动不致传递到其他结构体而辐射噪声 阻尼 是用专门配置的阻尼材料涂在噪声辐射体的表面上，以增加声能的损耗，从而达到降低噪声的目的,减振弹簧,隔声窗,吸声玻璃棉,减振橡胶,以汽车制造行业为例,汽车行业特点 投资规模
10、大、技术先进、劳动力密集、产业分工高度细化等。 主要工艺 汽车焊接工艺 汽车涂装工艺,汽车制造行业的职业卫生防护措施简介,汽车焊接工艺 车间建筑及车间布局 汽车制造业的焊接工艺主要分布在车身车间，主要作业是车身各部门的焊接拼装，车身车间的建筑基本为一层单跨度厂房。由于焊接车间的上方易于集聚焊接烟尘，目前常见的厂房结构基本有三种：第一种为大开窗加屋顶气楼，利用自然风力达到上排风；第二种为半密闭车间，自然进风，屋顶局部布置机械排风；第三种为半密闭车间，车间上方全面布置吸风系统。 车身车间密集度与电焊烟尘的浓度呈正比关系。 ，空间的大小与电焊烟尘的浓度呈反比关系。,生产工艺和装备的更新,汽车行业的焊
11、接以点焊为主，其中主要以电阻焊与气保焊（CO2保护焊），还有一些铜钎焊。技术最先进的企业基本使用电阻焊（大于95%），由于有利于机械手全自动焊接（大于80%由机械手完成），因此焊接人数大降，焊接烟尘产生量也很少。,电焊种类,目前常用的焊接工艺有： 电弧焊（氩弧焊、手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、气体保护焊） 电阻焊 高能束焊（电子束焊、激光焊） 钎焊 以电阻热为能源：电渣焊、高频焊 ； 以化学能为焊接能源：气焊、气压焊、爆炸焊； 以机械能为焊接能源：摩擦焊、冷压焊、超声波焊、扩散焊,常见焊接,电阻焊:电阻焊是当电流通过导体时，由于电阻产生热量。当电流不变时，电阻愈大，产生的热量
12、愈多。当两块金属相接触时，接触处的电阻远远超过金属内部的电阻。因此，如有大量电流通过接触处，则其附近的金属将很快地烧到红热并获得高的塑性。这时如施加压力，两块金属即会联接成一体。电阻焊接按其完成焊缝的方式，又可分为：电阻对焊、电阻点焊和电阻线焊。 CO2气体保护焊:关键是CO2气比空气重,因此从喷嘴中喷出的CO2气可以在电弧区形成有效的保护层,防止空气进入熔池，特别是空气中氧等有害物质的影响，飞溅较少。 铜钎焊：利用钎炉进行铜的溶化，继而达到焊接的目的。,常见焊接,普通电焊：工件和焊条接电源的不同极(正极或负极),焊条与工件瞬间接触使空气电离产生电弧,电弧具有很高的温度,约5000-6000K
13、,使工件表面熔化形成熔池,焊条金属熔化后涂敷在工件表面形成冶金结合。 埋弧焊：埋弧焊也是利用电弧作为热源的焊接方法。埋弧焊时电弧是在一层颗粒状的可熔化焊剂覆盖下燃烧，电弧光不外露。埋弧焊由此得名。所用的金属电极是不间断送进的裸焊丝。 氩弧焊： 氩气是惰气中较多的，相比成本低一点，焊接时熔化的焊剂与母材熔合时，为防止超高温状态下熔剂被氧化，采用惰气（氩气）进行隔离空气，保护焊点,保持化学成分，从而保护其机械性能。 高中频焊: 高中频焊是以固体电阻热为能源。高频焊时，高频电流通过工件外部感应圈的耦合作用而在工件内产生感应电流。 高频焊是专业化较强的焊接方法，要根据产品配备专用设备。生产率高，焊接速
14、度可达30m/min。主要用于制造管 子时纵缝或螺旋缝的焊接。 会产生水雾。,工程防护措施,工作岗位采用上排风和侧排风等局部排风，车间全面通风采用屋顶排风以及上层全面布置吸风系统。有些岗位采用移动式电焊烟尘机。,汽车涂装工艺,汽车制造行业的涂装工艺，主要是对车身及车底的内外表面进行涂装，卡车、大客车与小轿车的表面精度要求不一，因而工艺过程差异很大，不能一概而论。 卡车、大客车的生产企业建设项目资金投入较少，涂装车间一般为敞开式的普通车间，车间配备1-2间大件喷漆房与1-2间小件喷漆房。,大、小件喷漆房的问题,卡车及大客车的涂装工艺也相对简单，车身焊接、板金处理、表面打磨处理，然后喷漆、烘干或自
15、然凉干。 大件喷漆房多为密闭式，内设上送下吸的全室通风系统及底部流水漆雾吸附净化系统，小件喷漆房大多为敞开式，上送下吸的侧壁通风及侧壁漆雾吸附净化系统。 生产工艺中自动化设备基本没有，喷漆房的技术含量及职业病防护设施比较落后，大件喷漆房的主要功能是与整个车间隔离，而喷漆房内的职业病危害情况严重。,大、小件喷漆房的问题,喷漆房内相对喷件而言相当狭小，作业时空间内温度、湿度、风速和漆雾浓度要求很高，吸风及排风系统为了保护漆雾能高度附着车体表面，因此风量不可能很大，唯一能采取的防护措施就是个人防护。 主要问题：1、采用全隔离和送风式防护服很少。 2、防毒口罩活性碳更换周期很长，有长达3-6个月更换的
16、。3、防毒口罩不用时而且置于喷漆房内。4、工人工作时未开启吸风及水流吸附装置。 小件喷漆房由于是半敞开式的，设计中的不合理及管理的不到位，使作业工人基本将其弃之不用。,小轿车的涂装,轿车的涂装车间均为大型、密闭、净化标准级，而生产线又是全密闭净化环境，采用上送风、下吸风、底部流水吸附的净化设施。最大的区别在于其工艺流程基本为全自动化、全密闭及无人操作的状况。人工作业仅对自动喷漆的补充作业。 小汽车涂装工艺生产场所职业病危害因素的检测浓度基本合格。,汽车涂装的新问题,汽车喷涂出现的新问题是油漆成分的改变，传统的检测方法基本只检测苯系列，原料供应商在降低苯系列成分的同时却采用了聚苯乙烯、丙稀睛等有机溶剂。因此涂装行业对溶剂成分及含量的监控是预防与控制职业病危害的关键。 另一问题是在未超标的生产环境中（喷漆房中），一些用人单位不配备防毒口罩。,相关标准,涂装作业安全规程 喷漆室安全技术规定GB14444-1993 涂装作业安全规程 涂装工艺安全及其通风净化GB6514-1995 排风罩的分类及技术条件GB/T16758-1997,汽车焊接工艺的防护措施对策
