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1、中铁十九局集团有限公司常州轨道交通 1 号线 4 标目 录一编制原则与编制依据 .2二工程概况 .2三、施工布置及交通组织计划 .2四、施工工期 .3五、交通组织原则 .3六、交通组织措施 .4七、临时配套措施 .4八、准备工作 .4九、交通组织实施计划(见下表) .5中铁十九局集团有限公司常州轨道交通 1 号线 4 标交通疏解方案一编制原则与编制依据1.1 编制原则车站施工道路翻交尽量确保原交通通行宽度；道路翻交应确保车辆及行人安全；交通组织方案应得到交通管理部门的认可，并积极配合交警对交通进行管理和协调；交通组织方案应满足车站施工节点工期要求；交通组织应统筹考虑市政管线搬迁；交通组织应尽量
2、做到经济可行，减少对周边环境的影响。1.2 编制依据（1）常州轨道交通一期工程 1 号线 4 标招标文件相关要求。（2）当地交通管理部门相关规定。（3）公路沥青路面施工技术规范(JTG F30-2003)（4）公路沥青基层施工技术规范(JTG F40-2004)（5）现场踏勘收集的相关资料。二工程概况（1）长虹路站位于花园街与长虹中路交叉口北侧，沿花园街呈南北向设置，车站周边建（构）筑物主要有：西侧为沿街商铺（3层临街商铺，距基坑最近12.26m);东侧为新城上街商业区（3-5层临街商铺，距基坑最近16.44m）及金鹰又一城（6层临街商铺，距基坑最近21.21m）。（2）广电路站位于花园街与广
3、电中路交叉口以南沿花园街南北向布置。车站主体结构位于花园街机动车道、非机动车道内。站位北侧为地下一层中防花园商贸城，西侧为泰富城（混5），国美商城(混4)，南侧为里底河，东侧为新天地不夜城SP2商业（混6、混23）、SP1商业（混4）等。站位处交通流量较大。（3）交通现状长虹路站址所在花园街为城市主干道，宽 36m,双向 6 车道，车流量一般。车站设计起点里程 CK13.241.403，设计终点里程 CK13+433.403，有效站台中心里程 CK13.315.403，车站外包总长 192.00m。广电路站址所在花园街为城市主干道，宽 26m,双向 6 车道，车流量较大，中铁十九局集团有限公司
4、常州轨道交通 1 号线 4 标车站设计起点里程 CK13+980.148，车站终点里程 CK14+120.398。三、施工布置及交通组织计划详见附图 1、附图 2。长虹路站主体结构施工交通疏解：施工期间保证花园街路在车站围挡西侧设置 2 条机动车道+1 条非机动车道（3.4m*2+2.0m），东侧设置 1 条机动车道+1 条非机动车道（3.8m+2.0m）。其中机动车道仅供公交车等公共交通通行，其余车辆均在周边路段绕行。施工围挡面积 9755 m。详见长虹路站交通疏解图。长虹路站交通疏解图广电路站主体结构交通疏解：利用花园街主体围挡以外进行交通疏解。保证南北向设 2 个机动车道+1 个非机动车
5、道（3.25m*2+2.5）。一期围挡面积为 8300m。详见广电路站交通疏解图。广电路站交通疏解图四、施工工期长虹路站一期交通疏解施工期间总占用时间从 2015 年 4 月 9 日至 2017 年9 月。广电路站一期交通疏解施工期间总站用时间从 2015 年 4 月 5 日至 2017 年9 月。中铁十九局集团有限公司常州轨道交通 1 号线 4 标五、交通组织原则鉴于花园街交通车辆繁忙，上下班行人繁忙,为顾及社会影响,交通组织方案做到:减少堵塞,确保畅通,施工安全。具体情况如下:1.保持现状交通的原则,维持好现有的交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用车道。2.自然分流与管制分流相结合的
6、原则,通过广告宣传和交通管制,做到科学合理的分流车辆。施工路段前后要设置明显的交通指示牌,引导车辆行使,调节各线路交通量。3.交通大于施工的原则,施工段都要先做好交通组织方案,在安检部门和交通部门批准后,经检查切实可行后正式实施。六、交通组织措施1.成立交通协调管理小组,为使交通组织方案全面落实,责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调小组由保安交警、建设单位、监理单位和施工单位共同组成。交通协调小组的职责,主要是负责工程施工期间的交通组织管理,审批及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理交通组织的问题。2.交通导改期间，安排专人担任交通协管员,协管员应着荧光衣,佩带值
7、勤袖章,其主要责任是对施工单位违章作业,影响交通安全行为进行监督和制止,听从交警指挥,配合交管部门做好交通安全维护等工作。七、临时配套措施1.场地要与行车道严格隔离,采用活动护栏隔离墙,板面附有安全文明宣传标语。2.施工现场的标志要醒目,夜间配有安全警示灯。3.设置临时交通引导标志和禁令标志。八、准备工作1.做好交通组织宣传工作,提醒过往车辆注意改道绕行,不能改道绕行的应按照交通组织要求行使。同时,交通组织方案要提前一个星期试行运行,经检验确定可行后才正式实施。中铁十九局集团有限公司常州轨道交通 1 号线 4 标2.完成交通标志的设置工作,在开工一个星期前,完成整个交通组织系统的标牌,标线及交通维护设施,完成临时路口的交通组织方案实施,使整个组织系统完全形成。3.做好施工人员的安全教育,通过大会、小会宣传,安全知识问答,张贴交通事故案例等种形式,提高工人交通安全意识,杜绝野蛮施工,切实落实交通组织方案。九、交通组织实施计划(见下表)序号 工 作 内 容 时 间 备 注1 成立交通管理小组 开工前 7 天2 审定交通组织方案 开工前 3 天3 交通组织广告宣传 开工前 7 天4 成立交通执勤小组 开工前 3 天5 安装标志、标牌维护 开工前 3 天6 施工人员的安全教育 开工前完成
