产业经济学-产业布局理论概述及影响因素60页

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1、1东弯十典“产必办所第一节“产业布局理论概述第二节_产业布局的影响因素第三节,产业布局的宗跋补“充“区位指向类型与变化趋势本章内容总结蠢产业布局理论概述1“产业布局理论的形成和发山11.213Q322.22.3产业布局理论的形成期二次大战后产业布局理论的发展马克思主义产业布局理论业布育理话的研宗内容产业布局桧件和特点产业布局层次和机制区域产业结构杜能的农业区位论认为:决定农业布局的是级差地租,首先是特定农场(或地域)距离城市(农产品消费市场)的远近,亦即集中化程度与离中心城市的距离成反比。设计了六层农业圈:第一园层为自由农作团,主要生产鲜菜、牛奶;第二团层为林业团,主要生产木材;第三团层为轮作

2、农业国,主嫁生产谷物;第四团层为谷草农作圈,主要生产谷物、畜产品,以谷物为重点;第五团层为三圃农作圈,主要生产谷物、牧产品,以畜牧为重点;第六团层为畜牧团,再以外是荒野。见图1!自图12-I杜能农业圆层理论国1刹函数。历技伯的工业区位理论假定所分析的对象是一个孤立的国家或特定的地区,工业区位只探讨其经济其理论核心是工业布局3素,工业部门生产成本的地区差别运输区位法则劳动力区位法则集聚法则因素,运输费用是重量和距离的E要受到运费、劳动力费用和聚集力三方面因素的影响,其中运费是起决定性作用的E要是运费造成的。运输区位法则为了寻求最小运费点,该法则将原料、燃料和消费地的分布作为决定工厂区位的基本图形

3、。当多个原料、燃料产地和消费地不重合时,区位图形为一多边形。据此多边沥,可推求最小运费点P(g,-9),见图2。运输区位法则假设原料、燃料和市场有Mi,M,.,Mu个,运量分别为my,m,m,距最小运费点P的距离分别为rry,r,f助运费率,则总运费S的计算方程为:8=一文mi=一义mJCC5F+G-77巳10欲使S达到最小值,只需S对X和Y分别求导并令其等于0,通过求解方程组,求得最小运费点P。劳动力区位法则当原材料和成本的追加运费小于节省下来的劳动力费用时,可使一个工厂的区位选择离开或放弃运费最小的地点,转向有廉价劳动力的地区。集聚法则如果企业图集乘所节省的费用大于因离开运费最小或劳动力费用最小的位置需追加的费用,则其区位由集聚因素决定。i园

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