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1、目录项目一 LKJ2000型列车运行监控记录装置的认识3任务一 设备认知3项目二 手信号演练6任务一 指示列车运行手信号显示6任务二 调车手信号的显10任务三 股道号码信号显示12项目三 HXD3机车总体构造认知17任务一 司机室认知17任务二 机车设备布置认知18任务三 车顶设备认知20任务四 HXD3型电力机车转向架认知21项目四 HXD3电力机车走行部及外观检查22任务一 机车检查方法学习22任务二 HXD3电力机车机车检查25项目五 HXD3机车性能实验27任务一 电器动作实验27任务二 CCB制动系统试验29项目六 机车模拟驾驶31任务一 模拟驾驶HXD3电力机车31任务二 非正常行
2、车33项目一 LKJ2000型列车运行监控记录装置的认识目的：对LKJ2000型列车运行监控记录装置有个整体的认识.地点：S512设备：LKJ2000型列车运行监控记录装置。任务一 设备认知（一）显示及操作界面监控屏幕显示屏的显示主界面如下图所示（二）显示内容说明 1、屏幕最上方的数据窗口依次为:信号灯状态显示窗口:显示机车当前的信号状态，有绿灯、绿黄灯、黄灯、红灯、红/黄灯、双黄灯、黄2灯、白灯。速度等级显示窗口：从上至下有LC、SD3、SD2、SD1四种速度等级，亮的部分表示当前所处的速度等级状态。其中LC亮表示绿灯信号状态下的最高速度等级。SD1、SD2、SD3分别表示速度等级1、速度等
3、级2、速度等级3。运行速度窗口：显示机车当前的实际运行速度（蓝色数字）。限制速度窗口：显示机车当前的最大允许运行速度（红色数字）。距前方信号机距离窗口：显示距前方信号机的距离（黄色数字）。信号机编号窗口：显示前方信号机的编号。信号机类型窗口：显示前方信号机的种类。日期和时间窗口：显示当前的系统日期及时间。2、屏幕右边的状态窗口指示系统状态，自上到下依次为：故障：当CAN总线故障时，点亮此灯。显示“CANA”表示CAN总线A路有故障，显示“CANB”表示CAN总线B路有故障。显示“故障”表示CANA和CANB都有故障。所谓故障的含义是：与所有的单元都通信不上。降级：装置处于ZTL工作状态时，点亮
4、此指示灯。紧急：施行紧急制动时，点亮此指示灯，退出则灯灭。常用：装置施行常用制动时，点亮此指示灯。退出则灯灭卸载：装置施行卸载动作时，点亮此指示灯。退出则灯灭。解锁：解锁成功后，此灯点亮，4秒后自动熄灭。开车：参数有效设定完毕灯亮，按压开车键响应后灯灭。调车：处于“调车”状态时灯亮，退出“调车”状态时灯灭。控制权：指示本端显示屏是否有操作权，显示“有权”表示有操作权，显示“无权”表示无操作权。巡检：按压“巡检”键有效后，点亮此指示灯，4秒钟后自动熄灭。IC卡：正确插入IC卡时，该灯点亮，无卡时灯灭；A/B机：指示当前工作主机是A机还是B机，显示A表示A机是工作机，显示B表示B是工作机；支线：在
5、运行中，当允许支线输入操作时，该灯点亮；侧线：在运行中，当允许侧线输入操作时，该灯点亮；入库：有效按压“出入库”键，该灯点亮，再次按压“出/入库”键该灯熄灭。3、屏幕中间的窗口主要是以图形和曲线的方式显示当前机车的运行速度、当前区段信息的窗口，以及前方的线路状况，具体说明如下：实际速度：以（绿色）曲线方式显示当前的机车运行速度和刚走行的速度曲线情况。 限制速度：以（红色）曲线方式显示当前区段的限制速度和前方4000米以内的线路限速情况。信号机位置、编号、信号机的状态：以坐标的方式显示前方4000米以内的信号机位置，信号机的编号，前方一架信号机的信号状态。站中心及站名：以坐标（垂直线）的方式显示
6、前方4000米以内所有站的站中心位置，并用汉字标注对应车站的名称。机车位置：在整个曲线显示的约五分之一处有一条垂直分隔线（黄色线），表示此处为当前机车位置，同时在速度窗口显示一个（蓝色）列车图标，图标的长度与输入的列车计长成正比。道岔：以坐标（垂直线加进、出标记）形式显示进、出站的道岔位置。线路纵断面、线路曲线、道桥隧：在整个屏幕的下方三个小窗口显示前方线路纵断面、线路曲线、桥梁、隧道的情况，指导乘务员操纵。公里标：在屏幕的最下方显示公里标的变化及走行情况。优化操纵曲线的显示：预留有优化曲线显示的功能，指导乘务员操作。（三）功能键说明：1、面板操作按键示意图2、键上带有数字的键，在显示态作功能
7、键用，在修改态作数字键用，其中：巡检键：在运行中，按压该键，执行副司机机械间巡视记录操作。向前键：运行过程中，按压向前键，调整滞后误差。向后键：运行过程中，按压向后键，调整超前误差。自动校正键：运行过程中，按压该键，自动调整滞后或超前误差。调车键：在速度为零时，按压调车键，进入或退出“调车”工作状态。车位键：组合键,调整车位时先按压【车位】再按压【向前】、【向后】和【自动校正】进行车位调整。进路号键：运行中，当支线号或侧线号选择允许灯点亮时，按压“进路号”键进入支线号或侧线代码输入操作状态。开车键：按压“开车”键，执行对标开车操作。出入库键：按压该键，入库指示灯亮，再按出入库键 ，入库指示灯灭
8、。定标键：线路座标打点记录。3、功能键的定义设定键： 进入或退出参数设定操作。转储键： 按压该键，进入文件的转储操作状态。运行中按压此键【15】键解除临时限速。警惕键： 降级ZTL状态及监控状态报警时，起暂停报警作用。缓解键： 按压该键，进行常用制动后的缓解操作。解锁键： 解除非常态报警。查询键： 按压该键，进入信息的查询操作状态。确认键： 按压该键，参数设定或修改有效，保存退出。键：在参数设定或查询状态，按压这些键，可以改变光标的位置，在输入数字时，键为退格键。项目二 手信号演练目的：能认知并显示手信号地点：电力机车模拟驾驶实训室外设备：信号旗、信号灯任务一 指示列车运行手信号显示1. 停车
9、信号：要求列车停车。昼间展开的红色信号旗；夜间红色灯光（图1）。 图1昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动（图2）。 2. 减速信号：要求列车降低到要求的速度。 昼间展开的黄色信号旗；夜间黄色灯光（图3）。 昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次（图4）。 图2 图3 图43. 发车指示信号：要求运转车长显示发车信号。昼间高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动；夜间高举绿色灯光上下缓动（图5）。4. 发车信号：要求司机发车。昼间展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动；夜间绿色灯光上弧线向列车方
10、面作圆形转动（图6）。 图5 图6在有发车表示器的车站，按发车表示器显示发车。5. 通过手信号：准许列车由车站（场）通过。昼间展开的绿色信号旗；夜间绿色灯光（图7）。 图76. 引导手信号：准许列车进入车场或车站。昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间黄色灯光高举头上左右摇动（图8）。 第8图 7.特定引导手信号显示方式：昼间为展开绿色信号旗高举头上左右摇动，夜间为绿色灯光高举头上左右摇动（图9）。 第9图任务二 调车手信号的显1连结信号：表示连挂作业。昼间两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次（图10）。 图10 2指
11、挥机车向显示人方向来的信号昼间展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间绿色灯光在下部左右摇动（图11）。 图11 3. 指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间绿色灯光下压数次后，再左右小动（图12）。 图124. 指挥机车向显示人反方向去的信号昼间展开的绿色信号旗上下摇动；夜间绿色灯光上下摇动（图13）。5. 指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号 昼间拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动；夜间绿色灯光上下小动（图14）。 图13 图14任务三 股道号码信号显示一道：昼间两臂左右平伸；夜间白色灯光左右摇动（图15）。 图15二
12、道：昼间右臂向上直伸，左臂下垂；夜间白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举（图16）。三道：昼间两臂向上直伸；夜间白色灯光上下摇动（如图17）。四道：昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45角；夜间白色灯光高举头上左右小动（如图18）。五道：昼间两臂交叉于头上；夜间白色灯光作圆形转动（如图19）。 图16 图17 图18 图19六道：昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45角；夜间白色灯光作圆形转动后，再左右摇动（如第20图）。 第20图七道：昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸；夜间白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举（如图21）。八道：昼间右臂向右平伸，左臂下垂；夜间白色灯光作圆形转动后，再上下摇动（如图22）。 图21 第22图九道：昼间右臂向右平伸，左臂向右下斜45角；夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动（如图23）。 图23十道：昼间左臂向左上方，右臂向右
