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关于道路红线一些认识道路红线,即规划的城市道路(含居住区级道路)路幅的边界控制线。一般平行于道路中线。道路红线宽度指两条红线的距离,而不是道路红线和道路中心线的宽度(图5.1.1 )。互相交叉的两个道路,形成四个道路红线交点。一般对于某些地出入口交叉口的距离限制,以道路红线交点开始测量。(图5.1.2)道路红线宽度中,道路的组成包括:机动车道宽度、非机动车道宽度、人行道宽度、道路设施的侧向带宽度(敷设地下、地上工程管线和城市公用设施所需增加的宽度)、道路绿化宽度:其中道路绿化宽度根据道路红线宽度的多少决定(图5.1.3)。任何建(构)筑物不得越过道路红线。为确保红线以内的各种地上或地下管线及红线以外建(构)筑物与道路红线保持一定的几何关系,必须通过规划测量予以保证。在道路的不同部分,道路红线宽度有不同的要求。比如,在道路交叉口附近要求车行道加宽以展宽,利于不同方向车流在交叉口分行;在设有公共交通停靠站附近,要求增加乘客候车和集散的用地;在公共建筑附近需要增加停车场地和人流集散的用地。这些场地都不应该占有正常的通行场地。所以道路红线实际需要的宽度是变化的,红线并不总是一条直线