《试论城市轨道交通工程接口》

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1、中铁隧道设计院 试论城市轨道交通工程接口试论城市轨道交通工程接口 中铁隧道设计院中铁隧道设计院 技术中心机电总体技术中心机电总体 教授级高工教授级高工 徐幼铭徐幼铭 中铁隧道设计院 内容摘要内容摘要 1、城市轨道交通建设中接口体系的作用； 2、接口体系中的接口分类； 3、各类接口任务书的要求、条件、规则； 4、城市交通建设工程接口体系的管理； 5、接口管理的信息化； 6、工程接口建议 中铁隧道设计院 前言 目前我国城市轨道交通正处于一个大发展时期， 正在加速的中国城市化进程，以及目前需要刺激 内需的经济环境，城市轨道交通建设，就像飞奔 的地铁，城市轨道交通建设也在城市扩张本能的 推动下一路狂奔

2、。然而在快速扩张的背后，大大 小小无数工地的开工，地铁建设中各种各样的问 题也必须引起我们的高度重视，提醒我们必须建 立严谨的管理制度和科学的管理方法，其中接口 则是最重要的环节。城市交通建设工程往往是该 城市最大的重点工程，投资、人力相对庞大，组 织复杂而分工细密，因而产生许多复杂的接口问 题，这些接口往往需投入大量的人力、物力从事 协调工作，接口整合之好坏直接影响工程质量和 进度。 中铁隧道设计院 在城市轨道交通建设期,建设管理、设计、咨询、施工、 监理、各种设备的制造商、各种大型施工机具的制造商、 供货商等各单位和专业相互间有众多和复杂的接口,构成 关联紧密的接口体系，仅以三类接口之一的

3、工程技术接口 中机电部分为例，供电、主变、接触网、给排水、消防、 气体灭火、动照、通信、信号、综合监控ISCS、设备监 控BAS、防灾报警FAS、门禁ACS、自动售检票 AFC、车辆、车辆段维修基地、通风空调、自动扶梯及电 梯、控制中心工艺等十九个机电专业，项目涉及内容、门 类繁多，而每一个专业内容又相当丰富，工 程技术接口中的仅机电部分的接口排列组合就达数百项， 由此可见接口管理是否能顺利完成,对工程的工期和投资 有着重大影响。因此，建设单位在工程建设的全过程将遇 到各种各样的接口管理问题，必须引起高度重视。这里仅 就城市轨道交通建设中接口体系等问题提出一些个人看法。 中铁隧道设计院 1.城

4、市轨道交通建设中接口体系的作用 城市轨道交通建设是一项多单位、多专业参与的联合协同 的工作体。各部门、各专业相互依从、制约、联系,从而 形成一个十分繁杂的接口体系。业主、咨询、总体设计等 单位在实施设计、施工、调试、运行的接口技术管理时, 对接口体系必须进行详细、缜密的策划,提出和确定接口 系统的组成机构、内容和实施要求以及接口的管理模式, 以确保设计、施工及调试工作的质量和工程控制,避免因 接口不当或疏漏而产生的经济和时间损失。 中铁隧道设计院 接口体系的重要性归纳起来有以下几方面: 1.1 科学的、高效的接口体系管理有利于设计、施工质量、 设备安装及运营调试的控制，供货商深入学习、了解各系

5、 统的接口，也能降低不必要的浪费，节省成本。 1.2 通过接口体系的管理,使参加工程建设的各单位明确责 任、清楚边界,在总的工期目标策划要求下,了解各自的任 务、目标、期限,形成优化合理的、系统性的网络规划,实 现数字化管理。 中铁隧道设计院 1.3 通过接口体系管理,协调各方的要求, 避免产生纠纷、 冲突、危机和重复工程,控制投资, 使浪费减到最低程度。 1.4先进的接口体系管理模式、管理方法能督促承包、承 建商按计划履行职责。 1.5 接口体系管理的专业化服务,有利于管理者的科学决策, 使项目参与者形成“工程利益第一” 的共同目标。 中铁隧道设计院 2.接口体系中的接口分类 按照参与方及其

6、工作性质,城市轨道交通建设接口体系中 的各类接口可分为职能管理接口、工程技术接口和合同接 口三种类型。 2. 1 职能管理接口 职能管理接口是工程各参与方之间的工作流程,含相互 约束关系以及各方的责任、权力、义务的确认等内容。城 市轨道交通建设参与方的职能管理接口包括:业主、总体 设计单位、既有轨道交通运营单位、分包设计单位、施工 单位、施工监理单位、设计咨询单位、审查单位以及承包 供货商等之间的职能管理接口;与省、市政府相关部门间 的职能管理接口;与国家政府有关部门的职能管理接口。 中铁隧道设计院 业主、咨询、总体设计单位在设计、施工和调试的各阶 段中都将与上述单位或部门对有关问题进行协调,

7、对轨道 交通建设中存在的各类问题进行沟通, 形成解决方案,避免 纠纷。 2. 2 工程技术接口 城市轨道交通的工程技术接口涉及设计、施工、安装 和调试等各阶段的工作,含土建与土建、土建与设备、设 备与设备系统、设备系统与运营模式等的工程技术接口。 其涉及的专业有基础专业、土建专业、供变配电专业、系 统及综合专业等五类。 各专业在设计、施工、安装及调试阶段中的工程技术接口 有信息接口、实体接口、连接接口等。设计接口确定各系 统的接口任务,主要为信息接口,宏观管理各系统间的协调, 定义技术接口关系。施工、安装、调试阶段为实体接口和 连接接口。工程技术接口规定各系统之间应相互遵守共同 的技术标准 中

8、铁隧道设计院 2. 3 合同接口 职能管理接口的基本任务是:提示、催办各参与城市轨道 交通建设中咨询、设计、监理、施工各单位的协调;按职 能管理接口手册制定的时间、承建、设备承包及图纸审查 等合同。合同接口的管理内容,解决业主(含总体设计单位、 分包设计单位)要行使的权力，监督签约方权力和义务的 执行。有关接口之间应具有包容连接性、覆盖性,以防止 存在矛盾的产生和责任真空及重叠责任。 中铁隧道设计院 3各类接口任务书的要求、条件、规则 3. 1 职能管理接口的任务 以下这些接口都是建设初期必须解决的，施工前必须完成 的接口工作。 市政部门提供沿线既有管线情况,对需要改移或临时改 移的管线和城市

9、道路协调(包括给水、污水、雨水、煤气、 通信),提供协调后的方案,在施工设计开始前确定。 供电部门协调供电电源和主变电所的位置;对沿线电缆 线是否需要改移或顺时改移协调。以上协调后的方案,在 施工设计前确定。 请市地震部门、气象部门、水文部门提供城市地震设防等 级; 气象、水文部门提供有关资料。 中铁隧道设计院 与公交部门、公交管理部门车站出入口与公交站点协调, 施工时交通分流, 疏解协调。 与消防部门协调消防设施等级。 与人民防空部门协调车站、车场、指挥中心等人防设施布 置。 与有关部门协调管线改移或临时改移、或房屋拆迁。 与给、排水部门协调给水水源、水压要求、排水引出位置 协调(含车站、车

10、场、控制中心等) 。 与市通信部门协调。 与城市既有轨道交通管理部门、所在城市的铁路局、长途 运输局协调换乘车站的设置,与铁路火车站、汽车公交站 协调换乘方式。 职能管理接口的各项工作内容的协调过程、成果、来往函 件、会议纪要等都应用签名、盖章等确认方式。接口管理 机构对此建立文档库和建立电子登录备查。 中铁隧道设计院 3. 2 工程技术接口任务 3. 2. 1 设计阶段的主要接口任务 设计阶段(总体设计、初步设计、施工图设计等) 各专 业技术接口的主要任务为做好专业分工和设计互提资料及 相关要求等。 基础专业、土建专业、机电专业、系统及综合专业的 互提资料应根据工作的不同阶段有不同的要求和工

11、作量, 各专业根据不同阶段的任务和设计接口表的要求完成互提 资料。工作中各专业应保证所提资料的完整性和准确性。 在互提资料过程中各专业、系统按提供、反馈、再提 供的模式进行,并应符合贯标( ISO) 要求,有各级签认。总 体单位建立相应的接口管理文件库, 检核接口的实施情况 及接口文件登录,并与接口管理部门共享。 中铁隧道设计院 3. 2. 2 工程实施阶段的主要技术接口 工程实施阶段的接口主要为土建与设备、设备与设备 间的接口。接口管理的任务是:使土建的设备安装图及时 交付,协调好土建工程与设备的配合,使时间与空间交叉的 问题得到合理解决;使结构预留的沟槽孔洞、大型设备的 进入门孔、综合管线

12、等,与设备安装、建筑装修之间的冲 突尽可能减少;使设备招投标工作顺利进行,确保承包商的 资质。 工程实施阶段是出现接口最多、最繁的时期, 应依据工 程实施阶段接口手册,制定安装阶段的管理文件和工作制 度。要求承包商编制接口施工安装组织设计及施工安装方 案,建立技术接口复核制度以及接口中间验收、竣工验收 制度。尤应注意接口隐蔽工程的施工。此外还应建立接口 工程的签署制度。接口管理部门对此建立相应的接口管理 文件库。 工程实施阶段的接口监理是保证工程质量的重要环节, 监理须实行全过程的质量控制,所有接口监理的信息、文 件应与接口管理部门共享。 中铁隧道设计院 4 城市交通建设工程接口体系的管理 4

13、. 1 工程接口体系管理的内容 工程接口体系管理的内容,包括组织结构、技术要求和 合同约束三方面。 (1) 组织结构 工程接口体系管理的组织结构由业主、咨询单位、总体 设计单位、施工监理单位的相关人员组成，接口、工程接 口的管理组织应当是高效的、强力的组织结构,使它能保 证接口管理的权威性。 (2) 技术要求 1） 设计接口的技术要求:由总体单位制定专业代码,编制 接口矩阵表(总表)、设计接口手册(内容主要为设计互提资 料,分包设计单位参与)，接受总体单位的审查。 中铁隧道设计院 2） 工程接口的技术要求:由业主或总体制定接口管理程序, 组织工程参与方编制工程接口代码、接口矩阵表(总表)、 工

14、程接口手册。由管理机构实施日常协调、管理,负责督 促、监控工程接口实施,负责审查涉及工程接口实施的设 计变更,指导监理单位监督、检查各承包、承建商工程接 口任务的实施。总体设计单位参与编制工程接口手册,解 决设计方面工程接口的技术问题,负责工程接口的设计变 更。监理单位对承包、承建商的工程接口实施过程展开监 督、检查,并组织必要的试验、测试和调试。承包承建商 在合同的约定下执行系统或工程接口任务,以及监理传达 的接口方面的指令。 (3) 合同约束 设计和工程接口任务都应在与业主签定的总包、分包、 承建、承包合同中明确,各方的职责、权力和义务、奖罚 均受合同约束。 中铁隧道设计院 4. 2 接口

15、风险及其防范 4. 2. 1设计、施工、调试阶段的风险 (1) 设计风险中由于基础资料的原因产生的接口风险。 (2) 由于设计文件的原因产生的接口风险。 风险原因发生后果防范措施总体单位编制的各设计阶 段的“ 技术要求”“ 文件组成内容”“文件影响各专业、 系统的设计工作展业主组织审查和批准,加强设计技编制 规定”等是否经过审定和批准。系统及设备的相关位置、 尺寸、施工设计图的预留沟、槽、孔、洞是否影响初步设 计建筑物规模的确定,各类图纸都应按质量保证体系的无 遣漏,预埋位置是否正确。施工图设计影响设备安装和调 试。审图程序进行。加强质量管理。 综合管线是否无误。 影响安装调试工作。加强各级审

16、查和质量管理。施工设计 阶段交付设计文件的深度是否适用,图纸是否齐全、配套、 影响施工和设备的顺利安装以及督促审查、配套交付加强 质量管保证施工质量的优良。 中铁隧道设计院 (3) 施工过程质量管理、技术管理是否有疏漏, 中间设计变 更(修改图纸是否有配套、有无漏缺项)是否造成工期的延 误。针对以上各工作时段的风险和危害,业主和各参与建 设单位均须认识到接口工作对工程设计、施工和调试的重 要性和影响。 4. 2. 2 风险的防范措施的职责;在合同中明确各承包、承 建商的接口任务; 批准接口管理程序和工程接口管理手册, 重大接口问题的决策指挥;审批涉及接口问题的重要设计 变更;处理工作接口的重大问题。 中铁隧道设计院 5、接口管理的信息化 接口信息化是保证参建单位在设计、施工、调试等阶段, 准确传递要求、意见、互提资料、协议等的工作手段。接 口管理系统信息化体现了管理工作的技术能力和信息占用 能力的水平。