《2018版地理创新设计《二轮专题复习》全国通用课件：第二部分 专题通关攻略 专题十 .ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2018版地理创新设计《二轮专题复习》全国通用课件：第二部分 专题通关攻略 专题十 .ppt（62页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、专题十 交通运输与旅游(含选修),考纲原文呈现 交通运输：生产活动中地域联系的重要性和主要方式。交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。,旅游地理：1.旅游资源的类型与分布,(1)旅游资源的内涵；旅游资源的多样性。 (2)自然旅游资源与人文旅游资源的区别；进入“世界文化与自然遗产”名录的重要意义。,2.旅游资源的综合评价,(1)中外著名旅游景区的景观特点及其形成原因。 (2)旅游资源开发条件评价的基本内容；评价旅游资源的开发条件。,3.旅游规划与旅游活动的设计,(1)旅游景区的基本要素及其影响；对旅游景区的景点、交通和服务设施进行规划。 (2)收集旅游信息，确定旅游点，选择
2、合理的旅游路线。,4.旅游与区域发展,(1)旅游业的发展对社会、经济、文化的作用。 (2)旅游与景区建设对地理环境的影响以及旅游开发过程中的环境保护措施。,理主干知识,考点一 交通运输布局及其影响(全国卷近5年6考),1.交通运输方式选择的一般原则多快好省,经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。,2.影响交通运输线的区位因素及其关系,交通运输线的布局受自然、社会经济和科技因素的影响。,特别提醒 交通运输发展的四大区位因素 (1)经济因素决定性因素。 (2)社会因素主要
3、因素。 (3)技术因素保障性因素。 (4)自然因素限制性因素。,3.交通区位因素命题探究,(1)铁路、高速公路建设区位的宏观分析。 (2)港口建设区位的宏观分析。 (3)内河航运发展区位的宏观分析。 (4)大比例尺图上城市交通区位的微观分析。 铁路、高速公路、干线公路与城市关系的微观区位。 多从城市的边缘通过，以维护城市的环境为目的，减轻城区的压力。,港口的微观区位。 河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆上交通便利的地方； 海港要求有水深、背风、避浪的海湾，与陆上其他交通干线联系方便的地方。,航空港的微观区位。 地势较高；坡度适当、排水通畅；地质地基稳定； 距城市距离较远(地价、烟雾、干扰)；
4、有快速干道与之相连。 气候低云雾、少暴雨、小风速、能见度高；跑道沿盛行风方向修建；地形开阔、平坦。 汽车站的微观区位。 位于城市交通干线两侧，与市内干线或其他对外交通联系方便的地方。,4.交通运输线对区域的影响,(1)对自然环境的影响 不合理的交通线建设，会破坏地表水的分布，导致洪涝灾害的发生。 山区不合理的交通线建设，会破坏山区地表状况，导致滑坡、泥石流等灾害的发生。 北极航线的开通对极地地区脆弱的生态环境带来负面影响，如环境污染和生态破坏等。 (2)对农业的影响 交通线对商品农业的影响明显，商品农业一般沿交通线分布，交通线的延伸扩大了商品农业的销售范围。 乳畜业、园艺业等产品容易变质，需要
5、及时运输，也要沿交通线分布。 自给农业对交通线分布要求较低。,(3)对工业的影响 交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出，因此，工业企业要布局在主要交通线附近。 (4)对聚落空间形态的影响,(5)对商业的影响 商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心一般布局在交通干道沿线。 (6)对旅游业的影响 交通通达性决定了旅游资源的开发价值。交通线的修建，可以带动沿线旅游业的发展。,【典例1】 (2017海南地理，1517)2000年7月，连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米，采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(下图)。据此完成(1)(3)题
6、。,悟方法技巧,(1)推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( ) A.降低建设成本 B.保护海洋生物 C.避免破坏景观 D.利于海空交通 (2)桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，有利于( ) A.提高通行速度 B.降低施工难度 C.保持水流畅通 D.保护萨尔特岛生物,(3)区域差异为区域合作提供了条件，利于厄勒海峡两岸区域经济合作的条件是( ) A.产业结构的差异 B.语言文化的差异 C.社会福利的差异 D.交通规则的差异,解析 第(1)题，工程西段采用海底隧道靠近哥本哈根机场，西段采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行，所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的。
7、第(2)题，桥隧结合处未利用萨尔特岛，而是新建人工岛，可以减少工程施工和通车后对萨尔特岛生态环境的影响，有利于保护萨尔特岛生物。第(3)题，厄勒海峡两岸分别是连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默，两国的产业结构的差异为厄勒海峡两岸区域经济的合作提供了条件。 答案 (1)D (2)D (3)A,【典例2】 (2017课标全国，37，22分)阅读图文资料，完成下列要求。,白令海峡(下图)宽3586千米，平均水深42米，最大水深52米，海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，印第安人祖先由此进入美洲。冰后期，温度上升，海平面升高，白令海峡形成，亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季
8、白令海峡封冻时，人们仍难以徒步跨越。,(1)分析目前在封冻时，人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分) (2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节，并说明理由。(4分) (3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥，但由于建桥成本高等原因，未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分),审题指导 设问(1)，本小题要分析不利于人类活动的自然原因。应该着眼于极端的自然条件和自然灾害，如极夜、极寒、狂风、暴雪等。设问(2)：“推测冰期全盛时”这句话一定要结合文字材料“在第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连”理解回答问题。设问(3)，大型工程建设难度分析，主要从气候、
9、地形地质、水文和生态等方面进行。一般而言，气候恶劣或多变、地形地质复杂、河湖众多、生态环境脆弱等，都会加大工程建设的难度。,解析 本题以区域海陆分布图为背景，考查区域地理特征以及自然环境对人类活动的影响。第(1)题，本小题考查区域自然地理特征。根据图文材料可知，白令海峡纬度高，封冻时为冬季，由此推出昼短和严寒；冬季大陆内部形成强大高压系统，故两个大陆中间的白令海峡气压相对较低，受低压控制气流上升，多暴雪；由于“海峡两侧为山地”，海峡狭管效应明显，加大风速。第(2)题，考查推理分析能力。根据材料可知第四纪冰期全盛时，亚欧大陆与美洲大陆相连，一年中，夏季最温和，其他季节过于寒冷，不利于人类活动。第
10、(3)题，考查地理环境对人类活动的影响。白令海峡纬度高，气温低，故冬季长，海水结冰期也长，加上因为气候极端，人烟稀少，基础设施差，这些都不利于施工。白令海峡还位于环太平洋地震带附近，桥梁防震要求高增加建设成本和难度。,答案 (1)白昼短(或近极夜)，极为寒冷，(受低压控制)多暴雪，(海峡狭管效应)风速快。 (2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连，夏季(暖季)较温和，利于通过。 (3)(位于环太平洋地震带附近，)对桥梁防震要求高；海冰影响强，对桥梁结构要求高；大桥长度(跨度)大，施工难度大；(建筑材料等)运输距离长，基础设施差，运输费用高；气候极端，施工条件差，施工期短，对材料性
11、能要求高，人工费用高。,怎样分析交通线建设的区位条件的意义？,【基本思路】 突出对交通网本身、社会经济的影响方面考虑。经济因素往往是决定因素。 【答题要点】 1.合理布局交通网：(1)缓解交通运输的紧张状况；(2)活跃整个路网。 2.促进沿线经济发展： (1)使资源优势转化为经济优势；(2)扩大交流的范围；(3)带动相关产业的发展；(4)促进旅游业、商业等第三产业的发展。,3.科学技术是保证。(在这里会分析我国一些新建铁路的主要限制性因素) 4.社会意义：促进少数民族地区经济发展，加强民族团结；促进革命老区的经济发展；维护香港的长期稳定和发展；巩固国防，建设边疆等。,练高考重点,题组 铁路建设
12、社会经济原因、区位条件及意义,(2017天津文综，14，15分)读图文材料，回答问题。,京津冀地区铁路分布示意图,京津冀地区铁路分布示意图,(1)结合右图所示信息，说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。(6分) 2016年唐山至承德的铁路正式开通，使京津冀地区的铁路网进一步完善。 (2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据右图所示信息说明原因。(3分) (3)京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，对承德市社会经济发展有何促进作用？请回答两项。(6分),解析 第(1)题，本题主要考查铁路线较密集的主要社会经济原因。从区域的经济发展水平看，京、津两城市经济
13、发达，人口众多，区域之间的联系频繁，对交通的需求量较大。京、津两城市经济发达，经济基础和技术力量雄厚，有利于交通运输建设。京、津两城市是重要的交通运输枢纽，货物的运输量大、中转量大，交通运输的压力大。第(2)题，本题主要考查影响铁路线建设的主要因素。由图可知，唐山至承德之间的铁路需要穿过山地，地形起伏较大，地质条件复杂，工程量较大。第(3)题，本题主要考查交通运输建设对社会经济发展的影响。京津冀地区铁路网的完善，提升了承德市的旅游服务功能，促进了旅游业的发展，增加了就业机会，增加了经济收入，基础设施逐渐完善；能够增强人们对旅游资源的保护意识，减少对旅游资源的破坏。,答案 (1)京、津两城市是重
14、要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多)；京、津两城市经济发达，人口多，客、货运量大(交通需求量大；交通需求的多样化)；京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。 (2)穿越山地(地表起伏大；地质条件复杂)。 (3)增加收入；扩大就业；完善基础设施；保护旅游资源。,理主干知识,考点二 旅游资源的类型、分布、欣赏与评价(全国卷近5年3考),1.旅游资源的类型、特征、价值与欣赏,(1)旅游资源的类型,(2)旅游资源的特征 多样性、非凡性、可创造性和永续性。 (3)旅游资源的价值,(4)旅游景观的欣赏技巧,2.旅游资源价值评价和市场评价,(1)资源的价值评价 资源的质量评价：旅游资源的非凡性越强(即“
15、人无我有，人有我优”)，开发价值越高。 景观的地域组合：强调与邻近的景点不雷同，质量上略胜一筹。 资源的组合状况：强调类型丰富，搭配协调，与其他景点共同构成景观群。若一定范围内只是孤立的景点，无法与其他景点共同构成景观群，则开发价值不大。,(2)资源的市场评价 客源地：由于经济发达地区的居民收入相对高，他们既有外出旅游的动机，也有外出旅游的条件，故旅游的客源地主要是经济发达的国家或地区。 客源地与旅游地的距离：由于旅游地的最优吸引半径是有限的，因此旅游资源的开发要考虑在其最优吸引半径内的旅游消费市场。,【典例1】 阅读材料，完成下列问题。,2017年1月27日除夕之夜，在万众期待的2017 年
16、中央电视台春节联欢晚会上，桂林分会场惊艳亮相，精彩呈现“央视春晚桂林最美”。一场山水间的文化盛宴，一部世界级的山水实景演出，展示了桂林的自然生态美、历史文化美以及桂林国际旅游胜地建设令人瞩目的新成就。,悟方法技巧,指出在春晚上充分展示了桂林市哪些旅游资源，并分析其对桂林旅游业发展带来的影响。,解析 根据材料提示“展示了桂林的自然生态美、历史文化美”，可知春晚上充分展示了桂林市哪些旅游资源，包括喀斯特地貌、桂林独特的山水等自然景观和少数民族民俗风情、民俗文化。利用春晚平台，对桂林旅游业发展带来的影响主要表现在提高知名度，吸引世界游客，带动旅游经济的发展。 答案 喀斯特地貌、桂林独特的山水等自然景观；少数民族民俗风情、民俗文化。利用春晚平台，桂林山水美展示给全世界，扩大了影响，提高知名度；吸引世界各地游客前来旅游，促进旅游业的发展。,【典例2】 (2017河北衡水二模)阅读材料，完成下列问题。,北京、张家口联合举办2022 年冬奥会， 张家口市崇礼县承办雪上项目比
