《2015-2016学年第一学期 汽车底盘构造与维修试卷B带答案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2015-2016学年第一学期 汽车底盘构造与维修试卷B带答案（5页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、装订线班级_姓名_学号_ 2015-2016学年第一学期汽车底盘构造与维修试卷B题号一二三四五六总分得分评分人分数一、 名词解释（每词3分，共15分）1. 离合器踏板自由行程：2. 差速器行星齿轮的自转： 3. 子午线轮胎： 4独立悬架：5转向盘自由行程： 评分人分数二、 填空（每空1分，共20分）1传动系的布置形式有 、前置后驱、 、中置后驱和四驱(前置全驱)等。2当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变 。3. 普通齿轮变速器由 机构和 机构所组成。4. 手动变速器按传动齿轮轴不同可分为 和 两种。5. 万向传动装置一般由 和 组成。6. 主减速器的功用是 和改变动力传动方向。
2、7降低弹簧刚度，平顺性会 ，使乘坐舒适，但由于悬架偏软会使操纵稳定性变差。8汽车行使系主要由 、车桥、车轮、 等组成。9前轮定位包括 、主销内倾、 和前轮前束四个参数。10. 按轮辐的结构形式，车轮可分为 和 两种。评分人分数11. 半轴的支承型式分为 和 两种。三、判断题（每题1分，共10分）（ ）1.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱, 造成离合器打滑。（ ）2.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（ ）3.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（ ）4.汽车行驶中，传动轴的长度可以根据
3、需要自动变化。（ ）5.全浮式半轴支承要承受地面传到车轮上的全部反力。（ ）6.在良好的路面上行驶时，越野胎比普通胎耐磨。 （ ）7.汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。 （ ）8.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 （ ）9.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 （ ）10.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。评分人分数装订线班级_姓名_学号_ 四、单项选择题(每题1分，共15分)）1. 离合器从动盘安装在（ ）上。A发动机曲轴 B变速器输入轴C变速器输出轴 D变速器中间轴2. 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ ） A离合器踏板自由行程过大 B分离杠杆调整不当，其
4、内端不在同一平面内或内端高度太低 C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降3. 变速器中超速挡的齿轮传动比（ ）。A大于1 B小于1 C等于1 D以上都不是4. 关于乱档原因，下列说法错误的是：( ) A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断5. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ ）。A一周B小于一周 C大于一周D不一定6. 球笼式万向节属于（ ）万向节。 A
5、等速 B不等速 C准等速 D固定型7. 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ ）。A只有自转，没有公转 B只有公转，没有自转 C既有公转，又有自转 D以上都不是8. 汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（ ） A主、从动锥齿轮啮合不良 B差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配，使其啮合不良 C制动鼓内有异物 D齿轮油加注过多9. 目前大多数轿车都是采用 （ ）。A边梁式车架 B中梁式车架 C综合式车架 D承载式车身10. 采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（ ）。 A断开式 B整体式 CA，B均可 D与A，B无关 11. 现代轿车普遍采用（ ）。A子午线轮胎 B普通斜交轮胎 C越野花纹轮
6、胎 D载货汽车轮胎12. 外胎结构中，起承受负荷作用的是（ ）。A胎面 B胎圈 C帘布层 D缓冲层13. 以下弹簧中，哪一个带有减振功能 （ ）。A螺旋弹簧 B扭杆弹簧 C钢板弹簧 D空气弹簧14. 转弯半径是指由转向中心到（ ）。A内转向轮与地面接触点间的距离 B外转向轮与地面接触点间的距离C内转向轮之间的距离； D外转向轮之间的距离 15使已停驶的汽车在原地不动的制动系是（ ）。A行车制动系 B驻车制动系C第二制动系 D辅助制动系评分人分数五、简答题（每小题5分，共30分） 1分析4*4汽车、4*2汽车、6*4汽车的含义? 2离合器的功用是什么？装订线班级_姓名_学号_ 3. 球叉式与球笼
7、式等速万向节在应用上有何差别？为什么？4. 为什么要推广使用子午线轮胎？ 5.在汽车行驶系中对车架有什么要求？6请写出轮胎规格为：195/65 R15 88H表示的意义。评分人分数六、论述题（10分） 试论述ABS系统的优缺点有哪些？ 试卷B一、 名词解释（每词3分，共15分）1. 离合器踏板自由行程：为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形，所需要踩下的踏板行程。2. 差速器行星齿轮的自转：绕行星齿轮轴轴线旋转。3. 子午线轮胎：布帘层的帘线排列方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎胎面中心线，类似于地球仪上的子午线。4独立悬架：左右车轮安装在一根整体式车桥两端，车桥则通过悬架与车
8、架相连。5转向盘自由行程：在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向，不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。 二、 填空（每空1分，共20分）1传动系的布置形式有 前置前驱、前置后驱、 后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱)等。2当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变 小。3. 普通齿轮变速器由齿轮传动机构和 换挡操纵机构所组成。4. 手动变速器按传动齿轮轴不同可分为 二轴式变速器 和 三轴式变速器 两种。5. 万向传动装置一般由 万向节和 十字轴 组成。6. 主减速器的功用是降速增矩和改变动力传动方向。7降低弹簧刚度，平顺性会 提高，使乘坐舒适，但由于悬架偏软会使操纵稳定性变差。8汽
9、车行使系主要由 车架、车桥、车轮、 悬架等组成。9前轮定位包括 主销后倾、主销内倾、 前轮外倾和前轮前束四个参数。10. 按轮辐的结构形式，车轮可分为 辐板式车轮和 辐条式车轮两种。11. 半轴的支承型式分为 全浮式和 半浮式两种。三、判断题（每题1分，共10分）（ 对 ）1.从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱, 造成离合器打滑。（ 错 ）2.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。（ 错 ）3.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（ 对 ）4.汽车行驶中，传动轴的长度可以根据需要自动变化。（
10、 错 ）5.全浮式半轴支承要承受地面传到车轮上的全部反力。（ 错 ）6.在良好的路面上行驶时，越野胎比普通胎耐磨。 （ 对 ）7.汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。 （ 对 ）8.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 （ 错 ）9.两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。 （ 错 ）10.最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。四、单项选择题(每题1分，共15分)）1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。A发动机曲轴 B变速器输入轴C变速器输出轴 D变速器中间轴2. 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ D ） A离合器踏板自由行程过大 B分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或
11、内端高度太低 C新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错D压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降3. 变速器中超速挡的齿轮传动比（ B ）。A大于1 B小于1 C等于1 D以上都不是4. 关于乱档原因，下列说法错误的是：( D ) A互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断5. 十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（ A ）。A一周B小于一周 C大于一周D不一定6. 球笼式万向节属于（ A ）万向节。 A等速 B不等速 C准等速
