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1、英才小学航模活动课程教案总第( 5 )课时 备课时间: 4 月 2 日 教学内容 模型滑翔机制作教学目标1、使学生了解飞机的基本构造和飞行原理。2、通过测量分析图形增强学生的识图能力,在动手操作中锻炼学生的动手能力,在放飞调试中培养学生发现问题和解决问题的能力。3、激发学生的求知欲,引导他们体验合作探索的乐趣。重点和难点重点:机翼的打磨及飞机模型的组装。难点:机翼的打磨和尾翼的打磨(突破难点在下面过程中体现) 。课前准备 活动材料、工具机翼、尾翼、翼台、钢尺、美工刀、砂纸、502 胶。活动方式教师求范讲解,学生分组合作、自主探究学习、互助交流。活动过程组织设计:情境导入、了解原理制作、航模放飞
2、调试活动、总结教学过程二、情境导入教师引导学生看门上的“挑战榜” ,并请学生谈谈看了之后的感想。教师向学生说明挑战榜的具体内容:榜上标明了创造记录的学生的学校、姓名、飞行时间。我的思考利用身边同学的榜样作用,激发学生的学习动机,培养他们的挑战精祥,使他们在目标驱动下更好地进行学习。三、了解原理教师引导学生观察模型,并请学生结合模型分析它的结构特征。学生观察之后,教师与学生一起分析出由三部分组成,即机身、机翼和尾翼,尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。教师要求学生讨论各部件的作用。在学生讨论后,教师通过引导与学生一起总结出各部件的作用:机身固定连接机翼、尾翼和承载的作用;机翼为飞机飞行提供向上的升力;尾
3、翼操纵飞机俯仰和偏转,保证飞机能平稳飞行教师:我们制作的航模大体有两种:翘翼飞机模型和平翼飞机模型。 (向学生展示模型)我的思考让学生了解飞机模型的构造、飞行原理,为以后的制作和放飞做好铺垫。四.制作方法1 用砂纸将所有的零件毛边及突起打光。将机身处 v 型槽的毛刺及不平处修整。便于机翼和机身粘接。2 将机翼的表面用砂纸按照平滑的翼型打的较为光滑, 。然后将机翼的一边放在平板上,另一边向上折起和水平面成 36 度左右的夹角。中缝对齐,用胶水粘劳在一起。3 将水平尾翼和垂直尾翼放在桌面上,按照图纸的样子垂直将两者粘在一起。4 将机身和粘好的尾翼对称粘在一起,从前面看是否对称,要及时修正。5 将机
4、翼和粘好尾翼的机身粘在一起。注意机翼的斜边向前,千万不要安装反。将机翼的中缝粘在机身的槽里。粘接之前先看看是否配合得当,配合不好的话先用砂纸修一下槽的形状,便于粘接。可以先点稍许胶水,粘住不要粘牢。将飞机反过来放在桌面上(垂尾和两个机翼的两端接触桌面。这时从前面看是否对称,调整完全对称时用足量胶水将机翼粘牢。五.试飞前的检查:1、按俯视图检查:模型必须左右对称2、按前视图检查:水平尾翼,必须水平;垂直尾翼,必须垂直;左右上反角,必须相等。3、按侧视图检查:重心位置在离前缘 32mm 处(前后相差 3mm 之内) ,较为理想。若不平衡可在机头或在机尾加橡皮泥或图钉的方法配平。检查时的技巧为:飞机
5、机头向左,垂尾向上放置。用右手大拇指和食指在理想重心位置(离前缘 32mm 处)支撑,机头向下说明头重,机尾要配重,反之机头要配重。六.小力量手掷(细调飞机的关键):l、方法:用手拿着模型飞机重心稍后的位置,手举过头,机头稍微向下 510 度左右,对着风将飞机向前水平掷出去,让模型自由滑翔,千万不要向上掷,或向下掷,在出手的瞬间,一定要水平才能正常滑翔。2、侧视滑翔情况:飞行中调整头轻现象的方法。头重纠正方法:要把升平尾后缘向上抬起 12 毫米。正常是平稳的一条弧线头轻纠正方法:要把平尾后缘向下弯 12 毫米。也可以在机头弹射勾前 20 毫米处加配重,效果很好。3、俯视滑翔情况:向右滑纠正方法
6、:把方向舵后缘向左偏 12 毫米。或者单独把右机翼外端后缘下压 12 毫米,在增加升力的同时把左机翼外端后缘上抬 12 毫米,减少升力,达到纠正的目的。正常向左滑纠正方法:把方向舵向右偏 l 一 2 毫米。或者单独把左机翼外端后缘下压 12 毫米,在增加升力的同时把右机翼外端后缘上抬 12 毫米,减小升力,达到纠正的目的。七.大力手掷竞距手掷滑翔试飞正常后,可将模型飞机对天空用劲手掷试飞。模型的出手角度在 4560 度左右。出手时模型飞机的倾斜方向应与下滑时的盘旋方向相反。如果模型出手后翻正筋斗,则可增大手掷模型的倾侧角度。如还不能解决,可将水平尾翼后缘向下弯曲,以减小机翼与水平尾翼间的安装角
7、差。如发现模型上升高度很高,但不能盘旋滑翔而俯冲到地,则说明机翼相对安装角太小,可将尾翼后缘向上弯曲来进行调整。为了不飞出场地,可稍稍将垂尾打一角度。便于盘旋飞行。八、放飞调试放飞之前,教师要强调制作场所的卫生及工具摆放。教师带领学生放飞场,指导学生如何放飞。资料在线放飞要领放飞站姿:两脚左右并列,微微分开,两膝略弯,身体向右转过一些。手执模型的部位:拇指和食指、中指一起捏住机翼下方机身重心部位,手腕、手臂自然放松。模型机头略微抬高,模型飞机向右倾斜,模型高度比自己的肩膀略高一些。模型起飞时,要正对风向略偏左,这样有利于模型飞机的起飞爬升。教师:让大家的飞机安全飞翔吧!对于飞行中出现的问题要自
8、己想办法解决,比一比,看谁能进入挑战榜!室外放飞,享受成功。教师测试飞行时间。注:在飞机的试飞过程中,或多或少会存在一些问题。常见的问题有两个:飞机头部撞地,就是在手掷出飞机的时候,飞机头部过重,导致飞机直接向地面飞行。修改时,可以选择头部减重或尾部加重。飞机反身飞行,这证明飞机两机翼不对称或垂直尾翼不垂直。修改时,可以调试飞机的机翼或尾翼,使之达到最佳的飞行效果。九、活动总结教师总结:看似小小的飞机模型,里面的学问有很多,它不是我们想象中的那么简单就能完成的。这节课,我们不仅制作出了飞机模型,还了解了飞机的构造及飞机原理。制造真正的飞机,还有更多知识等待我们去探索。航天梦想从这里起飞,希望同学们课下继续探究,也希望我们有一天能为祖国的航天事业做出贡献!学生总结。十、活动评价教师评价:对整个制作过程的评价;对学生态度的评价;对放飞效果的评价。学生自评:利用如下评价量表对活动进行全程、多元评价。评价的重点在于对活动过程的评价,包括参与学习的主动性、积极性、创造性等。这种评价能客观地反映每个学生在活动过程中的表现,促使每个学生在评价中学会反思。课后反思