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1、英才小学航模活动课程教案总第（ 5 ）课时 备课时间: 4 月 2 日 教学内容 模型滑翔机制作教学目标1、使学生了解飞机的基本构造和飞行原理。2、通过测量分析图形增强学生的识图能力，在动手操作中锻炼学生的动手能力，在放飞调试中培养学生发现问题和解决问题的能力。3、激发学生的求知欲，引导他们体验合作探索的乐趣。重点和难点重点：机翼的打磨及飞机模型的组装。难点：机翼的打磨和尾翼的打磨（突破难点在下面过程中体现） 。课前准备 活动材料、工具机翼、尾翼、翼台、钢尺、美工刀、砂纸、502 胶。活动方式教师求范讲解，学生分组合作、自主探究学习、互助交流。活动过程组织设计：情境导入、了解原理制作、航模放飞
2、调试活动、总结教学过程二、情境导入教师引导学生看门上的“挑战榜” ，并请学生谈谈看了之后的感想。教师向学生说明挑战榜的具体内容：榜上标明了创造记录的学生的学校、姓名、飞行时间。我的思考利用身边同学的榜样作用，激发学生的学习动机，培养他们的挑战精祥，使他们在目标驱动下更好地进行学习。三、了解原理教师引导学生观察模型，并请学生结合模型分析它的结构特征。学生观察之后，教师与学生一起分析出由三部分组成，即机身、机翼和尾翼，尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。教师要求学生讨论各部件的作用。在学生讨论后，教师通过引导与学生一起总结出各部件的作用：机身固定连接机翼、尾翼和承载的作用；机翼为飞机飞行提供向上的升力；尾
3、翼操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行教师：我们制作的航模大体有两种：翘翼飞机模型和平翼飞机模型。 （向学生展示模型）我的思考让学生了解飞机模型的构造、飞行原理，为以后的制作和放飞做好铺垫。四.制作方法1 用砂纸将所有的零件毛边及突起打光。将机身处 v 型槽的毛刺及不平处修整。便于机翼和机身粘接。2 将机翼的表面用砂纸按照平滑的翼型打的较为光滑， 。然后将机翼的一边放在平板上，另一边向上折起和水平面成 36 度左右的夹角。中缝对齐，用胶水粘劳在一起。3 将水平尾翼和垂直尾翼放在桌面上，按照图纸的样子垂直将两者粘在一起。4 将机身和粘好的尾翼对称粘在一起，从前面看是否对称，要及时修正。5 将机
4、翼和粘好尾翼的机身粘在一起。注意机翼的斜边向前，千万不要安装反。将机翼的中缝粘在机身的槽里。粘接之前先看看是否配合得当，配合不好的话先用砂纸修一下槽的形状，便于粘接。可以先点稍许胶水，粘住不要粘牢。将飞机反过来放在桌面上（垂尾和两个机翼的两端接触桌面。这时从前面看是否对称，调整完全对称时用足量胶水将机翼粘牢。五.试飞前的检查：1、按俯视图检查：模型必须左右对称2、按前视图检查：水平尾翼，必须水平；垂直尾翼，必须垂直；左右上反角，必须相等。3、按侧视图检查：重心位置在离前缘 32mm 处（前后相差 3mm 之内） ，较为理想。若不平衡可在机头或在机尾加橡皮泥或图钉的方法配平。检查时的技巧为：飞机
5、机头向左，垂尾向上放置。用右手大拇指和食指在理想重心位置（离前缘 32mm 处）支撑，机头向下说明头重，机尾要配重，反之机头要配重。六.小力量手掷（细调飞机的关键）:l、方法：用手拿着模型飞机重心稍后的位置，手举过头，机头稍微向下 510 度左右，对着风将飞机向前水平掷出去，让模型自由滑翔，千万不要向上掷，或向下掷，在出手的瞬间，一定要水平才能正常滑翔。2、侧视滑翔情况：飞行中调整头轻现象的方法。头重纠正方法：要把升平尾后缘向上抬起 12 毫米。正常是平稳的一条弧线头轻纠正方法：要把平尾后缘向下弯 12 毫米。也可以在机头弹射勾前 20 毫米处加配重，效果很好。3、俯视滑翔情况：向右滑纠正方法
6、：把方向舵后缘向左偏 12 毫米。或者单独把右机翼外端后缘下压 12 毫米，在增加升力的同时把左机翼外端后缘上抬 12 毫米，减少升力，达到纠正的目的。正常向左滑纠正方法：把方向舵向右偏 l 一 2 毫米。或者单独把左机翼外端后缘下压 12 毫米，在增加升力的同时把右机翼外端后缘上抬 12 毫米，减小升力，达到纠正的目的。七.大力手掷竞距手掷滑翔试飞正常后，可将模型飞机对天空用劲手掷试飞。模型的出手角度在 4560 度左右。出手时模型飞机的倾斜方向应与下滑时的盘旋方向相反。如果模型出手后翻正筋斗，则可增大手掷模型的倾侧角度。如还不能解决，可将水平尾翼后缘向下弯曲，以减小机翼与水平尾翼间的安装角
7、差。如发现模型上升高度很高，但不能盘旋滑翔而俯冲到地，则说明机翼相对安装角太小，可将尾翼后缘向上弯曲来进行调整。为了不飞出场地，可稍稍将垂尾打一角度。便于盘旋飞行。八、放飞调试放飞之前，教师要强调制作场所的卫生及工具摆放。教师带领学生放飞场，指导学生如何放飞。资料在线放飞要领放飞站姿：两脚左右并列，微微分开，两膝略弯，身体向右转过一些。手执模型的部位：拇指和食指、中指一起捏住机翼下方机身重心部位，手腕、手臂自然放松。模型机头略微抬高，模型飞机向右倾斜，模型高度比自己的肩膀略高一些。模型起飞时，要正对风向略偏左，这样有利于模型飞机的起飞爬升。教师：让大家的飞机安全飞翔吧！对于飞行中出现的问题要自
8、己想办法解决，比一比，看谁能进入挑战榜！室外放飞，享受成功。教师测试飞行时间。注：在飞机的试飞过程中，或多或少会存在一些问题。常见的问题有两个：飞机头部撞地，就是在手掷出飞机的时候，飞机头部过重，导致飞机直接向地面飞行。修改时，可以选择头部减重或尾部加重。飞机反身飞行，这证明飞机两机翼不对称或垂直尾翼不垂直。修改时，可以调试飞机的机翼或尾翼，使之达到最佳的飞行效果。九、活动总结教师总结：看似小小的飞机模型，里面的学问有很多，它不是我们想象中的那么简单就能完成的。这节课，我们不仅制作出了飞机模型，还了解了飞机的构造及飞机原理。制造真正的飞机，还有更多知识等待我们去探索。航天梦想从这里起飞，希望同学们课下继续探究，也希望我们有一天能为祖国的航天事业做出贡献！学生总结。十、活动评价教师评价：对整个制作过程的评价；对学生态度的评价；对放飞效果的评价。学生自评：利用如下评价量表对活动进行全程、多元评价。评价的重点在于对活动过程的评价，包括参与学习的主动性、积极性、创造性等。这种评价能客观地反映每个学生在活动过程中的表现，促使每个学生在评价中学会反思。课后反思
