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1、323省道新牛公路改建工程LJ7标段开工报告灌南县四通公路养护工程有限公司二00五年七月323省道新牛公路改建工程LJ7标段施工组织设计灌南县四通公路养护工程有限公司二00五年七月施工组织设计第一部分 施工组织设计编制说明一、编制依据与范围（）编制依据1323省道新牛公路改建建工程LJ7合同段招标图纸。2连云港市公路处提供的招标文件。3连云港市公路处提供的招标文件补充说明。4国家、交通部颁发的现行技术规范、规程、工程质量评定标准及公路工程国内招标文件范本。5参加建设单位组织的现场考查活动所了解的现场施工环境条件等。6我单位长期从事高等级公路所积累的施工经验和现有施工设备、管理水平等。（二）编制
2、范围：323省道新牛公路改建建工程LJ7合同段K13+000K16+000全长3Km路段内的路基、路面底基层、排水及涵洞、防护及新官东桥、新官西桥。二、工程概况新牛公路改建工程，起点位于204国道交叉口中心，终点为东海奔牛广场，沿线主要经过海州区、浦南镇、岗埠农场、白塔镇、驼峰乡、牛山镇等，全长32.366公里。新牛公路改建工程设计等级为一级公路标准。设计车速100km/小时，路基宽25.5米，设2米宽中央分隔带，路面宽22米，桥梁设计荷载为汽-20、挂-100。主要工程量为清淤为15981 m3,路基填筑山场碎石土16888m3, 素土填筑25331m3, 5%灰土填筑55443m3, 7%
3、石灰土填筑66259m3，路基换填毛石28426m3,填筑路基边沟外沟塘54520m3，浆砌片石1215 m3，10%石灰土底基层74214m2。新官东桥：1.2米钻孔灌注桩167.966m，钢筋59.82t，钢绞线4.5t,水泥混凝土293m3,预应力空心板C40砼159.2m3,基坑开挖1000m3。新官西桥：C25基础266.44m3，钢筋63.28t，钢绞线2.93t,水泥混凝土665.37m3,预应力空心板C40砼102m3,基坑开挖1000m3。 涵洞：1.0m钢筋砼圆管涵29.5m, 1.5m钢筋砼圆管涵93.5m,线处过路涵6m.本标段桥梁设置一览表序号里程桩号河名及桥名交角(
4、度)孔数-孔径(孔数-米)上部结构型式桥墩型式桥台型式备注1K14043新官东桥90116先张法混凝土空心板梁钻孔灌注桩柱式台桩基础2K15028新官西桥右斜15113先张法混凝土空心板梁重力式桥桩基础涵洞设置一览表：序号中心桩号交角(度)孔数-孔径(孔-米)用途连接沟渠第(米)备注1K13+824.60901-1.0 排水圆管涵2K13+833.30901-1.5 排水圆管涵3K14+246.30901-1.5 排水圆管涵4K15+008.50901-1.5 排水圆管涵三、沿线自然地理状况（）地形、地貌项目所在区域地势开阔平坦，略呈西高东低，向东倾斜，高差28米，平均坡度不到1。地貌属黄海海
5、积平原。大地构造属华北地台。（二）气象、水文项目所在区域属暖温带半湿润季风气候，具有海洋性和大陆性过渡的特点。气候温和，四季分明，雨量较充沛，蒸发较为强烈，白天常有大风。夏秋季雨量相对集中，易出现暴雨形成水灾。年平均气温14.8,七、八月份最热，历年日平均最高气温达37，日平均最低气温-12.5,极端最高气温43.3,极端最低气温-23,最大冰冻深度21mm。年平均降雨量802.00mm,年蒸发量1687.5mm,日最大降水量84mm，历年连续降雨最长者15天。历年最大积雪深度15cm，年平均无霜期212天，年平地风速2.5m/s，历年最大风速12.7m/s,风向东北。区内地下水埋深较浅，主要
6、为潜水和承压水两种类型，主要受大气降水和地表水体的入渗补给。据水质分析资料，沿线地表水和地下水对砼无侵蚀性。区内地震烈度为度区，属于区域地质稳定区。（三）交通运输路线沿线公路、水网密布，陆运、水运条件良好，各种材料均可通过水运或汽车运至工地。（四）筑路材料项目所在地所经村镇人口密集，无岗地取土，故取土坑考虑至地下水位高低情况且兼顾农田水利建设，采取没线取土方式，路线附近，石料较多，主要来源于安峰山的玄武岩石料场、东海房山采石场等；砂可以从山东省临沭及东海山左口砂场；石灰主要从连云港墟沟石灰厂或山东省临沂购买；水泥从东海水泥厂，钢筋从当地市场购买。（五）水、电供应及通讯 本标段施工水源丰富，水质
7、良好，对混凝土不具结晶类、分解类、结晶分解复合类腐蚀性，可满足工程需要。 路线范围内电力供应良好，施工时进行牵引及变配电改造即可使用。同时配备发电机辅助施工。 沿城乡镇均有国内、国际电话服务及移动通讯服务。第二部分 施工总体部署一、工程施工指导思想1以“生态工程、环保工程、样板工程”为宗旨，本着精干管理层，强化作业层”的施工组织原则，优化资源配备，狠抓重点、难点工程，确保兑现投标承诺，令业主满意、放心。2以特殊路基处理为先导，以桥梁工程施工、涵洞及路基施工为重点，紧紧抓住重点项目、控制性项目的施工。3快进场，早开工，保证重点，突破难点，统筹规划，合理安排施工顺序，保持均衡生产。4工期目标：计划
8、软基处理2个月，路基施工 5个月，底基层施工 1个月，桥涵施工2个月，总工期8个月。5质量目标：确保分项工程一次验收合格率达到100，分部、单位工程优良率达到95以上，结构外观质量良好，达到省（部）优质工程，确保工程质量达到零缺陷。6安全目标：杜绝重大伤亡事故、质量事故，无等级火警事故，消灭大机械破损事故。二、项目组织机构设置为了优质、高效地完成本标段的施工任务，由我单位成立“323省道新牛公路改建工程LJ7标项目经理部”，代表我单位对该工程组织施工。负责实施合同内承包商应尽的责任和义务。经理部下设四部二室及4个施工队和1个预制厂，具体详见下页图项目组织机构框图。1工程部主要负责编制实施性施工
9、组织设计，图纸会审及施工现场技术指导，工程项目的计量支付、测量、试验、组织召开工程例会等工作。2试验室主要负责制定保证施工质量及安全的规定及细则，并对施工现场的质量进行有效的控制，最终达到该项目质量及安全目标。3机料部主要负责机械的调配、维修和设备管理，同时做好现场各种材料的采购、供应和物资管理，解决施工用水、用电、临时用地的租用等问题，为工程顺利实施做好后勤保障工作。4计财部主要负责工程进度安排、成本控制、资金的调配及合同管理工作。323省道新牛公路改建工程LJ7标项目经理部 总师室工程部总务部计财部机料部质检科技术科协调科安全科办公室财务科计划科材料科机务科试验室路基一队路基二队桥梁三队涵
10、洞四队预制厂项目组织机构框图5总务部主要负责处理日常行政事务，组织开展文明施工和安全生产、劳动竞赛活动及治安管理、医疗卫生等工作。三、劳动力组织及任务划分根据本工程规模及我单位施工管理经验，本着分工负责、集中管理的原则，计划组织二个路基队承担路基施工及防护工程任务；一个桥涵队负责各区段内桥梁及小型结构物的施工；组建一个预制厂，集中生产全线先张法预应力混凝土空心板梁。各施工队具体分工如下：1施工队伍的组织（1）路基一队：主要承担K13+000.000K14+500.000段路基土石方工程、软基处理、底基层及防护工程施工，路基土方约16万方。计划安排人员32人。（2）路基二队：主要承担K14+50
11、0.000K16+000.000段路基土石方，软基处理、底基层及防护工程施工，路基土方约15.8万方。计划安排人员30人。（3）桥梁三队：主要承担K14+043处新官东桥及K15+028新官西桥及其附属工程施工。计划安排施工人员42人。（4）涵洞四队：主要承担全线涵洞及其附属工程的施工任务。（5）预制厂：主要负责全线先张法预应力空心板梁的预制、安装任务。各施工队任务划分及设备配置见表2-1。2技术保障工作的组织参加本工程施工的道路、结构专业技术人员10名，其中安排4名道路工程师，专门负责路基填筑、软基处理、底基层与防护工程的技术工作和工程质量控制，4名结构工程师专门从事桥梁下部、梁体现浇、箱涵
12、、通道的技术保障工作，2名结构工程师负责预制厂的技术工作。同时经理部机料部配备2名设备工程师负责全线机械设备的调配、维修、保养等管理工作。上述人员在总工程师的直接领导下，实行责任制，分工负责各队的技术工作。安排3名测量工程师主管测量工作，成立两个放样班和二个高程测量小组，共计12人，负责整个管区内的中线及构造物中心的测量放样、抄平工作。为了抓好质量，在道路、结构物工程师控制质量的基础上，安排4人专门从事质量检查工作，其中2人从事道路工程质量的检查，2人从事结构工程的质量检查。对关键工序实行全过程的旁站监督，并协助现场监理工程师的工作。施工队伍人员机械设备配置表表2-1队伍名称人数(人)驻地任务
13、划分设备配置路基一队32K14+100左100MK13+000.000K14+500.000段路基土石方工程、软基处理、底基层及防护工程推土机2台，挖掘机3台，装载机1台，平地机1台，压路机5台，稳定土拌和机1台，自卸汽车12辆，搅拌桩机4台，洒水车1辆，旋耕机6台路基二队30K15+600左80MK14+500.000K16+000.000路段路基土石方，软基处理、底基层及防护工程推土机2台，挖掘机2台，装载机1台，平地机1台，压路机5台，自卸汽车14辆，搅拌桩机4台，洒水车2辆，稳定土拌和机1台，旋耕机6台桥梁三队42K14+050左K14+043处新官东桥、K15+028新官西桥及其附属
14、工程回旋钻机1台，空压机2台，25T汽吊1台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，翻斗车3台，发电机2台，装载机1台，电焊机1台，对焊机1台，平刨机1台，强制式搅拌机2台，砂浆搅拌机2台，桥涵四队22K14+800左60m全线范围内的箱涵、圆管涵工程发电机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机1台，翻斗车2台，电焊机1台，对焊机1台，强制式搅拌机1台，砂浆搅拌机1台 预制厂21K14+150左200m全线24片先张法预应力空心板梁的预制翻斗车2台，平板拖车1辆，张拉设备台座2套，运梁车1台，装载机2台，跨墩门架9M1套，砼输送车2辆，砼泵车1台，砼拌和站1座，50T汽吊2台，380KV娈压器1台1安排4人从事工程试验工作，其中室内2人，室外1人，1人负责原材料试验。每个土方队固定2名试验工，专门负责土工试验；6名负责桥梁及涵洞，1名负责预制厂的试验工作，主要从事原材料的取样、抽样、砼拌合质量控制、制作砼试件等工作。四、主要临时工程1驻地设施 项目经理部设在K13+600右侧20m处紧靠新新牛线旁,交通
