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1、第五章 交通运输布局及其影响 第一讲 交通运输方式和布局,【知识梳理】 一、主要交通运输方式 1.当代交通运输方式及特点:,运量大,短途,小,运费,适应性强,运量大,成本,速度快,运费高,运量大,灵活性,2.交通运输发展的方向: 读下面三幅图,分析交通运输发展的方向。,(1)_化:如高速铁路、高速公路等。 (2)大型化:如海上巨型油轮等。 (3)_化:如集装箱运输等。,高速,专业,二、交通运输布局 1.交通运输网:,交通运输点,综合,大区,2.影响交通运输布局的主要因素:_、社会、_、自然等。 3.典型案例:南昆铁路的建设。 (1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、_的进步等。 (2
2、)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。,经济,技术,科学技术,【盲区扫描】 1.公路运输对自然条件适应性强,但连续性并不是最好。 公路运输由于装卸方便,对各种自然条件适应性强,但管道运输可以昼夜不停运输,受自然环境影响更小,连续性最强。 2.各种区位因素对各种交通线的影响并不相同。 虽然各种交通运输线都要受到自然因素、社会经济因素的影响,但是不同的交通运输线,各区位因素的侧重点不同,即使同一类型的交通运输线在不同的地区,区位因素也未必相同。,3.自然因素制约着交通运输线、点的建设,但并不是决定性因素。 各种交通运输线、点的建设和发展虽然都受到自然因素的影响和制约。但是随着
3、现代科学技术的进步,自然因素的障碍逐渐被打破,社会经济因素已成为决定性因素。 4.在平原地区修建交通线成本不一定低。 修建交通线一般平原地区成本低,山地丘陵地区成本高;主要原因是平原地区地势平坦,修建交通线时工程量小,故投资少;但在河网密布的平原地区,需修建大量的桥梁,建设费用会显著增加。,考点一 交通运输方式的合理选择 在进行交通运输方式的合理选择时,要考虑以下两个方面: 1.五种交通运输方式的特点:,2.五种交通运输方式的适用范围:,【拓展提升】 合理选择交通运输方式和交通线路 (1)选择交通运输方式,必须考虑它们的特点。主要从客运和货运两个方面考虑: 客运:人们旅行大多从所乘交通工具的运
4、行速度、费用、安全、舒适度方面考虑,远距离乘飞机或火车,近距离乘汽车;为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也乘轮船。 货运:根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况,选择适宜的运输方式,比较笨重的货物且运输距离长的,宜采用水运或铁路运输。,(2)交通线路的选择。 注意交通运输方式(铁路、公路、航空、水运、管道)和交通运输工具(火车、汽车、飞机、船舶、管道)的区别,要根据题目的要求回答,不能混用,其中,管道既是运输线路,也是运输工具。 合理航海线的确定:在世界主要的航海线中,要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等,其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、
5、好望角等地的航线。,【考题研析】 (2014海南地理)阅读图文资料,完成下列要求。 巴拿马运河受宽度和水深的限制,目前仅可通航7.6万吨级以下轮船,更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期,哥伦比亚拟修建一条铁路,长约220千米,预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。,说明与巴拿马运河相比,哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。,【思维导引】结合材料信息分析如下:,【尝试作答】优点:适宜大宗货物运输,速度快,耗时少,受天气等自然条件影响较小。 缺点:运费贵,运距长,(运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。,【题组精练】 (2014四川文综)下图
6、为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答1、2题。,1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A.700900 km B.600800 km C.500700 km D.400600 km 2.甲运输方式应该是( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路,【解析】1选B,2选C。第1题,从图中可以看出高速铁路在600 800 km处客运市场占有率开始迅速下降,而甲运输方式客运市场占有率则迅速上升,因此两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在600800 km。第2题,从图中可以看出甲运输方式在远距离运输的客运市场占有率高,远距离运输具有明显优势,速度
7、快,应属于航空运输。,(2015麻城模拟)读下图,回答3、4题。,3.图示输送线路运输的对象最可能是( ) A.油气 B.电力 C.煤炭 D.食盐 4.该运输方式的突出优点是( ) A.速度快,效率高 B.运量大,费用低 C.连续性强,稳定且损耗少 D.机动灵活,【解析】3选A,4选C。第3题,从图中信息看,输送线路是从四川盆地到上海,运输的对象最可能是油气,属于西气东输工程的一部分。第4题,图中输送油气的主要运输方式是管道运输,该运输方式的突出优点是连续性强,稳定且损耗少。,下图为铁路、公路、水运、航空四种交通运输方式的特征比较示意图,读图完成5、6题。 5.图中交通运输方式搭配合理的是(
8、) A.甲铁路 B.乙公路 C.丙航空 D.丁水运 6.关于图中运输方式科学的理解是( ) A.甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 B.紧急文件由北京至拉萨选择乙方式最好 C.丁是西安至兰州最重要的运输方式 D.上海至福州丙运输方式受水文影响最大,【解析】5选D,6选B。第5题,注意先判断具有明显特征的运输方式,乙运量最小、速度最快,为航空运输;丁运量最大、速度最慢,为水路运输;甲的运量较小,速度较快,为公路运输;丙运量较大、速度较快,为铁路运输。第6题,哈尔滨至成都长距离运输适合铁路运输;紧急文件要求速度较快,长距离适宜选择航空;西安至兰州最重要的运输方式是铁路;上海和福州都临海,适宜海运,水文特
9、征较稳定,受气象条件影响大。,【加固训练】 读图,完成(1)、(2)题。 (1)仅从运费考虑,下列叙述正确的是( ) A.在ab区间,最合理的运输方式是 B.在ac区间,最合理的运输方式是 C.c点以外的合理运输方式是 D.代表的运输方式在ab区间运费最省 (2)下列产品适宜选择交通运输方式的是( ) A.木材 B.蔬菜 C.服装 D.药品,【解析】(1)选C,(2)选A。第(1)题,由图可知,在ab区间运费最低的是,所以最合理的运输方式是;在ac区间,bc段运输距离长,运费最低的是,最合理的运输方式是;c点以外的运费最低的是,所以最合理的运输方式是。第(2)题,由图可以推断运输方式的特点是运
10、距越长,运费相对越低,一般运速都慢,应该是水运,适合于对时间要求不高的大宗货物的长途运输。木材体积大、价值低,一般采用运费低廉的运输方式以降低成本,获取最大利润;蔬菜易腐烂变质,要求保鲜性强,运速要快;服装、药品一般运量小,也适合选择快速运输,故选项A正确。,考点二 交通运输布局的区位因素分析 交通运输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。 1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析: (1)影响交通运输线的区位因素及其关系。,(2)自然因素对交通运输线布局的影响。,(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响。,2.交通运输点的区位因素分析:,【
11、拓展提升】 水运航线区位条件 (1)自然因素:地形:平原地形,河流流量平稳利于通航;气候条件:气温决定河水有无结冰期;降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。 (2)社会经济因素:人口、城市分布;经济发展程度决定交通流量。,【考题研析】 (2014新课标全国卷)20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图,完成(1)、(2)题。,(1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( ) A.河流 B.聚落 C.耕地 D.地形 (2)后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由 可能是( ) A.线路过长 B.距城镇过远
12、 C.易受洪水威胁 D.工程量过大,【思维导引】解答本题要结合交通线路布局的区位因素,具体分析如下: 【尝试作答】(1) D ,(2) B 。,【题组精练】 2014年2月28日,京沈铁路客运专线正式开工建设,读图完成1、2题。,1.下列有关京沈客运专线建设主要意义的叙述正确的是( ) A.缓解沿线地区人地矛盾 B.促进沿线城镇化进程 C.直接促进沿线资源开发 D.改善沿线地区生态环境 2.未来两年之内,我国高铁投产运营里程总计8 887千米,高铁运营里程世界第一。中国铁路高速安全运行主要得益于( ) A.人口的大量流动 B.社会经济的高速发展 C.先进的科学技术 D.地域辽阔,地形平坦,【解
13、析】1选B,2选C。第1题,铁路线的建设会带动沿线经济发展,促进沿线城镇化进程,客运专线不会直接带动沿线资源开发,加剧沿线地区人地矛盾,对生态环境产生一定的破坏作用。第2题,先进的科学技术是保障高速铁路安全运行的主要因素。,下图为成昆铁路一段选线设计图。金口河与关村坝站间采用 6 096 m隧道裁弯取直的采用方案,比比较方案缩短线路2 km,减少车站一处,较沿河绕行方案线路短10.1 km,减少曲线25个,减少车站一处,少修短隧道8座,避开了地质复杂地段,且免受河流冲刷。读图完成3、4题。,3.图示区域铁路选线时考虑的首要因素是( ) A.河流 B.聚落 C.地形 D.耕地 4.与沿河方案相比
14、,采用方案的明显优势是距离短与( ) A.便于居民出行 B.技术难度小 C.道路坡度小 D.安全性高 【解析】3选C,4选D。第3题,图中信息显示,此地为山区,选线时首先要考虑地形。第4题,采用方案以长隧道为主,道路缩短,坡度加大;技术难度也加大;车站减少,不便于出行,但避开了地质复杂地段,安全性提高。,济州岛位于韩国的西南海域,是韩国的第一大岛屿,也是一座火山岛,该岛气候温和,成为韩国人心目中理想的度蜜月之地,岛内公路四通八达。读图回答5、6题。,5.影响岛内公路布局的主要因素是( ) A.人口 B.地形 C.景点 D.河流 6.岛内运输方式以公路为主,其主要原因是( ) A.地势起伏大 B
15、.居住人口少 C.自然灾害较少 D.面积小,公路运输灵活方便 【解析】5选C,6选D。第5题,从图中可以看出,绝大多数公路都经过旅游景点,所以景点是影响公路布局的主要因素。第6题,济州岛面积较小,公路运输灵活方便,故适合在该地区修建公路。,7.(2015四川联考)阅读图文资料,完成下列问题。 地峡是连接两块较大陆地或较大陆地与半岛间的狭窄地带。地峡的地理位置十分重要,它是沟通大陆和大陆、大陆和半岛的中间桥梁,也是交通的咽喉要道。地峡比较狭窄,两侧临海洋,是开凿运河的良好地段。下图是近些年备受世人关注的某地峡(K)地理位置及拟定运河路线分布图。,(1)据提供信息,描述K地峡的地理位置。 (2)在
16、该地峡开凿运河的众多方案中,I、II方案最具代表性。请确定你支持的方案,并说明理由及施工前应重点考虑的自然条件。 (3)若在K地峡开凿了运河,列举可受益的主要国家,并简述其原因。,【解析】第(1)题,地理位置注意从经纬度位置、相对位置及海陆位置进行描述。第(2)题,对比两方案,观察两方案的距离和图示信息,从工程量的大小、受灾害的影响程度等角度分析。第(3)题,受益国家主要从两个角度分析,一是运河所在国家,分析运河修建带来的经济、社会效益;二是对运河运输需求较大的国家,如中国、日本等,主要从节省运费及安全性等角度考虑。,答案:(1)位于北纬7至12之间的地段,地处热带(泰国境内),北连中南半岛,南接马来半岛;东经98至101之间,西侧为印度洋(安达曼海),东侧为太平洋(泰国湾)。 (2)支持方案,处于地峡最窄处;工程量小,成本低。地质构造(灾害)、气象条件等。 支持方案,处于地峡南部有湖泊分布的地带;工程量