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1、第八章 供應鏈管理的全球性議題 International Issues in Supply Chain Management,個案研討：Wal-Mart改變戰術來迎合 全球性的喜好 8.1 簡介 8.2 全球供應鏈的風險與優勢 8.3 全球供應鏈管理的議題 8.4 物流的區域性差異,8.1 簡介,全球營運與供應鏈變得越來越重要是非常明顯的。在許多方面來說，全球供應鏈管理與橫跨大片地理區域的國內供應鏈管理是相似的。 然而，假如國際供應鏈網路能有效管理，它將能提供許多額外的機會。同時也必須注意許多額外的潛在問題及陷阱。,8.1 簡介,全球供應鏈涉及範圍可從只有一些國際性供應 商的國內企業到一個真
2、正的整合性全球供應 鏈 ： 全球性配銷系統 全球供應商 國外製造 完全整合的全球供應鏈,8.1 簡介,驅動企業全球化發展趨勢的幾種力量： 全球市場力量 科技的力量 全球成本力量 政治及經濟力量,8.1.1 全球市場力量,全球市場力量包括了由外國競爭者所創造的壓力，及外國顧客所創造的機會。 許多公司需求成長的機會是在外國及新興的市場中。 全世界對產品需求逐漸增加的一個原因是全球資訊的增多。 藉由加入具高度競爭性的市場中，公司被迫去發展以及增加尖端的技術和產品。例如：要成為軟體業的領導者，你必須在美國市場內進行競爭。,8.1.2 科技的力量,在世界上的不同地區及地點，有不同的替代零件及科技是可利用
3、的，而且許多成功的公司必需具有能夠快速有效利用這些資源的能力。為達到這個目標，對一個公司而言去設置緊鄰這些地區的研究、設計及生產設施是有其必要性的。 當產品週期變得越來越短，而時效性變得越來越重要時，許多公司發現在製造設備附近設置研究設施，幫助了從研究設施中移轉科技到製造設施，並且加速了在移轉過程所產生的問題之解決時間。,8.1.3 全球成本力量,成本力量通常主導了全球區位的決定。 在過去，低成本的非技術性勞工是決定工廠地點的必然因素。 最近在許多案例之中的研究發現，較便宜的非技術性勞工的成本無法抵過在偏遠地區工廠營運的其他相關成本。 便宜的技術性勞工正吸引很多公司往海外發展。美國的顧問公司有
4、許多針對公元2000年問題的分析及專案(電腦程式會在年份從1999轉換成2000年而當機的問題)都在印度完成，因為當地的程式設計技術較便宜。,8.1.4 政治與經濟力量,區域性的貿易協定，將會使企業擴張至區域團體之中的某一國家。對公司而言，在歐洲、太平洋邊緣或北美貿易區內可能具有獲取原料或製造上的優勢。 不同的貿易保護機制也將會影響國際供應鏈的決策。關稅及進出口配額會影響何者可被進口，這將會引導公司在該市場的國家或區域中製造產品。更細緻的管制，包括：當地內容物要求，將會對供應鏈造成影響。 政府採購政策，也將會影響國際企業在不同市場成功的能力。例如：在標案上，美國的國防部門給予美國公司50%的優
5、勢。,8.2 全供應鏈的風險與優勢,世界正趨向標準化產品的發展。這意味著越來越多的大市場對產品的開放遠超過過去經理人員所能想像的。藉由利用這個趨勢，企業可以實現關於生產、管理、配銷、行銷等的大量規模經濟。 為了利用這些優點，管理當局必須對於不同區域的需求特性及成本優勢有充分的了解。 全球供應鏈可以提供企業彈性來面對國際市場中的不確定性，這彈性可用來抗拒與全球企業攸關的幾項因素所帶來的風險。,8.2.1 風險,匯率的波動 營運曝露 (operational exposure) 顧客反應 競爭者的反應 供應商的反應 政府的反應,8.2.2 面對全球風險,全球供應鏈可以用三種方法來對付全球風 險：
6、推測性策略(Speculative Strategy) 避險性策略(Hedge Strategy) 彈性策略(Flexible Strategies) 生產轉移 資訊共享 全球協調 政治影響力,8.2.3 全球策略執行的要求,任何企業，即使是大型的全球公司，也不 是立刻就能進行整合的全球供應鏈管理。 企業五項基本功能的相關發展： 產品開發 採購 生產 需求管理 訂單履行,8.3 全球供應鏈管理的議題 8.3.1 全球性產品相對於區域性產品,一些種類的產品，其中的每一種都去有不同的全球需求 條件 具區域特性的產品：有些產品必須針對某些地區做一些特殊的設計及製造。例如：汽車的設計通常是具區域特性的
7、。當然，即使是區域性的設計有異，有效的供應鏈管理可以利用共同的零件，或不同的設計來組裝。 真正的全球性產品：這些產品是真正全球性的，意即是不須為了全球的銷售而做任何的修正、改變。例如，可口可樂基本上在全球而言是相同的，就如同Levis的牛仔褲及麥當勞的漢堡。相同地，奢侈品品牌，如：Coach及Gucci，基本上全球都是一樣的。然而須注意的是，某些品牌及產品，如：可口可樂及麥當勞非常倚賴特定的區域性製造、裝瓶工廠與配銷網路；但其他產品則基本上透過相同方式配銷全球。,8.3.2 當地自主權相對於集中式控制,集中式的控制對善用所討論過的一些策略可能是很重要的；但在許多案例中，允許供應鏈的當地自主權是
8、有其意義的。有時，在獨立的區域營運系統證明成功之後，總部會無法抗拒誘惑而來干預營運系統，因而造成績效變差。 依據相關區域的特性，緩和對此地區性商業活動之期望是很重要的。,8.3.3 種種的危險,當企業在擴張其全球供應鏈時，可確定的是： 有許多潛在的危險必須面對。 匯率的波動 管理海外的工廠是很困難的，特別是在低度開發的國家中。相同地，較廉價的勞工可能會成為較低生產力威脅的一種掩飾。 昂貴的訓練支出 當地的聯合活動經常在全球供應鏈中發生，而聯合的對象最終可能會成為競爭者。,8.3.3 種種的危險,相同的危機也存在於外國政府之中。 為了與中國打交道及進出這個國家的龐大市場，許多企業正對中國政府或來
9、自中國的夥伴讓出關鍵製造及工程專業技術。 雖然全世界的市場同時變得越來越開放，但這個世界一點也沒有成為一個巨大的自由貿易區域。保護主義的威脅隨時都會發生，而假如全球供應鏈對這種威脅未去設計一些應對機制，企業對此將無法有效的應對。,8.4 物流的區域性差異,當制訂關於全球供應鏈中特殊國外連結的決策時，理所當然地，去瞭解區域之間的文化、基礎設施與經濟差異是很重要的。 當經理人設計全球供應鏈時，有一些類型的差異必須要注意。第一世界國家、新興國家及第三世界國家，這些國家之間的主要差異要被標明。,8.4.1 文化的差異,文化差異可能是影響全球子公司詮釋管理 階層的目標及看法的關鍵，諸如：信仰、 價值觀、
10、習俗以及語言，這些都在全球商 業之中扮演一個很重要的角色，並且強烈 的影響到協商及溝通。 語言 信仰 風俗習慣,8.4.1 文化的差異,8.4.2 基礎設施,第一世界國家： 製造及物流的基礎設施是高度開發的。高速公路系統、港口、通訊及資訊系統以及先進的製造技術，允許了先進供應鏈的發展。 地理環境也會影響供應鏈的決策。 經濟情況也會影響物流和供應鏈構成要素的組合。,8.4.2 基礎設施,新興國家： 供應鏈的基礎設施通常並不充足。 基礎設施發展的焦點可能放在出口，而非建立一個對出口及進口都合適的系統。 第三世界： 其基礎設施一般而言是不足以支持先進的物流運作。 道路通常年久失修，倉儲設備也常常是無
11、法使用，配銷系統也可能不存在。,8.4.3 績效期望與評估,第一世界國家： 存在著區域性的差異，但營運標準往往是一致且高的。 合約是合法的約束文件。環境的規定及限制通常存在，而且企業必須遵守。 然而區域之間，對於開發及強化關係的方法是互相不同的。,8.4.3 績效期望與評估,新興國家： 營運標準通常差異很大。 一些公司可能擁有很高的期望並且也達到此一期望，而且往往很重視合約及協議。 對於要能夠在新興國家中成功交易，研究與協商是最基本的工作。 政府往往在商業中扮演很重要的角色，因而國外夥伴及公司必須時常準備好，以對政府改變中的想法做出反應。,8.4.3 績效期望與評估,第三世界： 傳統的績效衡量
12、是不具意義的。存貨不足是很正常的現象。 不適合使用在西方國家的顧客服務方法（如：存貨供應性、服務的速度及服務的一致性）由於這種狀況，企業對於時效及存貨供應性的掌握能力往往很低。,8.4.4 資訊系統的可用性,第一世界國家：電腦科技的進步速度差異甚小。 不同的系統中，當然可能存在著不相容性。另外，相關於資料保護及文件自動化的法定標準每個國家也都互異。 新興國家：該支援系統，可能無法適當地執行有效的資訊系統。 通訊網路的完整性及可靠性也不足來支援資訊交通量 第三世界國家：先進的資訊科技根本無法取得。 如EDI或是條碼系統在這種環境中無法獲得支援。由於不足的通訊系統，所以即使是個人電腦的價值也是有限。,8.4.5 人力資源,在大部分的第一世界國家中，擁有技術上及管理上良好能力的工作者。 然而非技術性的勞工，在這些地區則相對地較昂貴。 新興國家：經常不容易找到有能力的管理與技術專才，但有時候卻又不然。 技術性勞工在世界市場上通常較具競爭力。 第三世界國家：雖然去找到合適技術水準的員工是可能的；但要尋獲熟悉現代管理技巧且受過訓練的專業物流人員與經理人，往往是很困難的。因此在這種環境中，訓練變得特別重要。,
