拉延模的结构

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1、拉 延 模,2019/1/17,1.拉延模的概念 拉延模是保证制成合格覆盖件最主要的装备。 其作用是通过压床、凸模、压边圈、 凹模的联合作用使平板状毛料经过拉延工序使之成型为立体空间工件。,2.单动拉延模又可分为以下多种形式: A、按下模铸造结构特点分:分体,整体; B、按压边圈与凸模的导向形式特点分:内导向,外导 向; C、按凸模轮廓线封闭与否分:开口,闭口,2.1 分体、整体,凸模和下模座是一起铸造的,凸模和下模座是分开铸造的,2.2 内导向、外导向,2.3 开口、闭口,3.单动拉延模的基本结构,3.1、上模与压边圈的导向 a.上模座与压边圈是通过导腿导向的,只是用来导正压边圈与上模的,与

2、压边圈和凸模的导向无直接的联系。 导腿的具体尺寸,与模具的大小存在一定的比例关系,定位方式: 一般采用8点定 位的方式,即选用8个定位标准件将方形板料的 四边,每边定位2点以保 证板料在拉延过程中不 会窜动。(其他形状的 板料参照8点定位),3.2、制件定位装置,定位标准件种类: 板状定位装置,此为最常用定位标准件,分前后、左右2种标准。 柱状定位装置,此种定位标准件较之板状标准件其安装面积较小,适用于压边圈上空间不足的情况。 带导轮的定位装置,此种定位装置是在普通定位标准件上安装了一个橡胶导轮,主要用于外板件的定位,防止制件被划伤。 气动翻转的定位装置,适用于大型外板类拉延的出料方向的板料定

3、位。,上调整垫块作用: 调整凸、凹模间隙控制走料,保证拉延出合格的制 件。,3.3.下调整垫块作用: 当模具需要墩实时,下调 整垫块用来承受机床加载 在模具上的压力。,3.4 、行程限位器 a.行程限位器压边圈的外围处布置,一般在四角对称布置。 b.下模座起安装面,压边圈加工过孔和避让孔。,3.5、拉延筋处弹顶销 为了方便取件,在拉延 筋中设置顶销合件: 。,3.6、送出料架 在一些大型模具上,制件的尺 寸也比较大,如果单要靠工人 手工取送、取件就变得非常吃 力,所以在模具的前后方向上 加装送、出料架。,内板时,只需选择刚性送、出料架即可。 外板时,需选择带滚轮的柔性送、出料架,3.7、运输连

4、接板 为保证模具在运输过程中不会窜动,需要在模具的2端安装运输连接板。,3.8、拉延护板 拉延模为了保证压边圈的上下运动不受干扰而发生意外,需在模具的前后2侧安装护板,一般为2.5mm厚的钢板,由钳工打磨后安装在下模座上。护板高度要保证在压边圈顶到最高时护板还能护住它50mm以上。,3.9、排气孔 原则上设置在凸模和凹模的凹角及最后成形墩死部位, 外覆盖件4-6,内覆盖件6-8。 上模排气孔设置时需考虑防尘,应加聚乙烯排气管或出气孔上方整体加盖板。,4.0、CH孔 为了研模,需要在制件上设置2处CH孔。CH 孔应尽量设置在平面上(在斜面上最大不超过5)。工艺孔,也是定位孔,作为几序模具的定位孔

5、,便于钳工研磨及试模时找到基准,正式投产之后便不需要了。,4.1、到底标记销 为了验证拉延的充分程度,需要在凹模上安装到底标记销。 原则上设置于废料处,并与板料较晚接触的平面部位; 外板件应设置于非产品处; 原则上每制件设置2 点,且距离不宜太近。,4.2、拉延模的起吊翻转及安全区,8.1、 a.起吊、翻转装置: 一般在模座的前后方向(相对送料方向)各设计处标准起重棒,规格根据压边圈的重量确定;如有特殊要求,起重棒也可设计在模座的左右端。,b.安全区的设计: 一般情况下,安全区都设计在压边圈和上模座上,但有些时候,下安全区设计在下模座上,分布在压边圈的四角,尺寸按模具大小有100x100mm,

6、120x120mm,150x150mm几种情况,在模具闭合时与上安全区的距离为80mm。,5、下模座的完善 a.压板槽、快速定位,及基准面 依据机床平面图确定压板槽和快速定位顶杆的具体位置, 基准面是加工背面时做的基准,方便加工正面时模具找正用。,d.定位键槽,V形中心线 定位键槽:利用安放在机床中心槽内的键定位模具,故要在模具上开与之相对应的键槽,对应的是机床中心。 V型中心线:对应的是模具中心。,三 销 孔,数控加工用三销孔进行拉直分中,将机床中心,模具中心,加工坐标三者合一。,5.1、切角拉延,9.1.1.定义 板料拉延成型时,因局部材料流动困难、易破裂,需要去除局余 料,为了节约一套落料模,而把此项冲裁工序结合到拉延工序上 称切角拉延。,废料斜溜,角度15,当料厚t 1.2mm时,压边圈与上模之间必须加导柱导向。 当料厚t 1.2mm时,可不加导柱导向。,5.2 镶块拉延模,当料厚比较厚大于1.2,拉延的材料为高强度板,或者客户有特殊要求时,会考虑用镶块拉延模。,谢 谢,

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