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1、地下车库 CO 检测系统的设置与选择一氧化碳（CO）做为一种无色无味的有毒性气体，随着私家车辆及地下车库的普及，其导致的中毒事件也频频见于报端。近年来国家对地下车库一氧化碳检测系统也开始要求，如江苏省绿色建筑设计标准8.6.3 条规定： “设有机械通风的地下车库应对 CO 浓度进行实时监测和控制” 。对于一氧化碳气体如何检测、设计及安装，是很多民建设计院和工程公司所从未涉及过的。这次南京艾伊科技就从专业有毒气体检测仪制造商的角度，来详细解释下如何设置地下车库 CO 检测仪。一、车库一氧化碳（CO）的危害及产生一氧化碳是无色，无臭，无味，对吸入对人体有十分大的伤害。它会结合血红蛋白生成碳氧血红蛋
2、白导致人缺氧。最常见的一氧化碳中毒症状，如头痛，恶心，呕吐，头晕，疲劳和虚弱的感觉，暴露在一氧化碳中可能严重损害心脏和中枢神经系统，会有后遗症。根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到 50ppm 时，健康成年人可以承受 8 小时；达到 200ppm 时，健康成年人 23 小时后，轻微头痛、乏力；达到 400ppm 时，健康成年人 12 小时内前额痛，3小时后威胁生命；到 800ppm 时，健康成年人 45 分钟内，眼花、恶心、痉挛，2 小时内失去知觉， 23 小时内死亡。地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量 CO 的尾气。地下停车场属于
3、密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量 CO 气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换。二、地下车库一氧化碳（CO）检测系统的目的目前，加装地下车库一氧化碳检测系统的目的主要有两个：1、定期排风保证车库内一氧化碳浓度低于危害水平，属于安全考虑。2、根据地下车库内一氧化碳浓度进行排风，避免排风频率过高导致的能源浪费，属于节能考虑。三、地下车库一氧化碳（CO）检测系统功能与设置如上图所示，地下车库一氧化碳检测系统主要有三部分1、现场一氧化碳浓度检测仪能够多点实时检测车库内一氧化碳浓度值，并且可以将
4、数据上传到控制器集中显示。典型检测仪的规格参数如下：检测气体 一氧化碳（CO）传感器 电化学原理量程 0-1000ppm 响应时间 30 秒输出信号 总线制 485 输出传输电缆 RVVP 41.5mm2工作电压 24VDC相对湿度 90%.壳体 压铸铝壳体尺寸 165mmx 140mmx78mm安装方式 壁挂式防爆等级 Exd IICT6防护等级 IP662、控制器（型号：AGS1000）控制器用来集中显示各监测点的一氧化碳浓度值。同时控制器与排风系统关联，当一氧化碳浓度值超过预设报警值时能够自动报警或控制启动排风系统。控制器一般安装在值班室中，与检测仪采用四芯线 RS485 协议连接。控制
5、器内部要有继电器报警开关量输出用于控制排风系统。典型控制器的规格参数如下：检测气体 一氧化碳（CO）量程 0-1000ppm 报警方式 声光报警显示方式 LCD 巡检显示输入信号 RS485输出信号 报警开关量输出传输电缆 RVVP 41.0mm2工作电压 220VAC尺寸 568mmx 355mmx121mm安装方式 壁挂式四、常见问题1、市面上存在很多家用一氧化碳检测仪，是否可以用于地下车库场所？答：市面上存在很多家用吸顶、壁挂式，外壳为塑料的一氧化碳检测仪，价格极为便宜，原理多为半导体式或电化学式，只能定性测量，不能精准定量测量。相对于工业用一氧化碳检测仪，存在精度不高，响应迟缓等问题。
6、并且家用一氧化碳检测仪只能单点检测报警，无法实现多点集中监控、超标连锁风机等功能。2、地下车库一氧化碳检测仪应该如何设计、安装？目前，地下车库一氧化碳检测仪的设置尚无国家规范，其设置主要是根据石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范(GB50493-2009)中的规定 “有毒气体检测器距释放源不宜大于 1m”。考虑到此规定主要针对高危化工区域，地下车库场所一氧化碳检测仪的数量设置主要根据防火分区、面积大小等因素来酌情考虑，一般 300-400m2 左右一个。安装高度建议距地面 0.3-0.6m 左右为宜。一氧化碳检测仪常见的信号传输方式有 4-20ma/RS485 两种，考虑到布线简易度和成本，建议选择 RS485 信号，线缆规格为 RVVP 41.0mm2。3、报警值如何设定？根据一氧化碳的毒性可以看到 50ppm 为健康成年人八小时内可承受的最大极限，一般建议报警值设定在 30ppm。当浓度值超过30ppm 时，自动提醒与排风。
