发动机冷却系统电路识读

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1、电路识别与分析,桑塔纳2000车型,桑塔纳2000轿车电气线路图概述,桑塔纳2000系列轿车整车电气系统采用中央线路板方式,即大部分继电器和保险丝都安装在中央线路板正面,主线来从中央线路板反面接插后通往各用电器。中央线路板上标有线束和导线接插位置的代号及接点的数字号。主要线束的插件代号有A、B、C、D、E、G、H、L、K、M、N、P、R。其中P插座插入常火线,R、K、M均为空位插孔。查找时只要根据电路图中导线与中内线路板区域中下框线交点处的代号,就能了解其导线在某个线束中的第几个插头上。,电路图中的符号,电路图中的符号,电气线路中零部件名称及在电路中的位置,桑塔纳轿车电器主电源分为三路,编号3

2、0的一路 “30”线为常火线,电压为12V,即与蓄电池直接相连,中间不经过任何开关,不论是停车时或发动机处于熄火状态均有电。专供发动机熄火时也需用电的电器使用,如停车灯、制动灯、报警灯、顶灯、冷却风扇电动机等 编号15的一路 标有“15”的为小容量电器火线,它要在点火开关接通后方能有电的火线 编号X的一路 标有“X”的为发动机正常工作时才工作而启动瞬间不工作的大容量相电(发动机启动后才能接通的相线),基本电路分析,启动线路分析,风扇线路分析,低温开关(95)接通,接地,风扇继电器,105高温开关接通,高速,高速,气温高于5接通,A/C开关接合,低于1断开,高于120断开,制冷剂压力低于0.2M

3、Pa或高于3.2MPa断开,如压力正常(0.21.6MPa)中低压开关控制低速(1/2),高压开关控制高速(3/4),发动机ECU,2019/1/14,16,发动机油压通路,图 75,低压开关F22油压30kPa F22闭合,F1断开油压检查控制器J114接地油压报警灯K3点亮润滑系统有压力过低故障。 若加大油门使发动机转速2000rmin油压仍不正常时,则油压检查控制器J114发出蜂鸣报警声,此时应停车进行检查。,高压开关F1油压180kPa F22断开,F1闭合油压检查控制器J114接地油压报警灯K3点亮润滑系统有压力过高故障。,发动机油压通路,2019/1/14,17,燃油表通路,图 75,2019/1/14,18,冷却液温度表通路,图 75,2019/1/14,19,液位报警灯通路 组成:稳压器J6、液位报警灯K28、温度传感器G2、 液位控制器J120、冷却液不足指示器开关F66,图 75,

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