科目四考试易错题汇编---考试不再难

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1、科目四考试易错题汇编-考试不再难1、 可以有效避免驾驶疲劳有【连续驾驶不超过4小时】【用餐不宜过饱】【保持良好的睡眠】【餐后适当休息后驾车】的做法。2、 驾驶汽车超速行驶使得反应距离延长;同时过快的车速使得两边的事物会比较模糊,视野变窄;太快的车速,由于惯性作用,就会加重事故后果以及制动距离延长等危害。3、 中型客允许乘载19人,陶某载客33人,陶某客车超员。高速公路大型客车最高限速110公里/小时,陶某超速行驶。安某停车未设置警示标志,是未按规定设置警示(告)标志。4、 题中所示的违法行为主要有:张某未在故障车辆后设置警示标志、李某用私家车拖曳故障车辆、刘某超速行驶等。高速公路上发生故障,正

2、确的做法是,开启危险报警闪光灯后下车,在故障车辆后设置警示标志,联系保险公司或者维修店进行拖曳维修。货运车辆在高速上最高车速不得超过100公里/小时。5、 能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。6、 驾驶机动车上道路行驶前,驾驶人要对机动车的安全技术性能进行认真检查,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车,确保出行前一定都正常。7、 注意“专用备胎”,说明是专门用来作为备用轮胎的,因此不能当做正常轮胎长期使用。8、 ABS使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时

3、仍能保持好的方向稳定性。由于四轮防抱死制动系统保留着控制转向的能力,因此,在制动过程中有可能绕过障碍物,避免可能发生的事故。然而,驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的【同时】转向时是【可能会】发生侧滑的。通俗易懂版:因为安装ABS系统的车在踩刹车的时候方向还能动不会抱死所以你要是多打方向当然会侧滑。9、 由图可知是城市道路,城市道路不得开启远光灯,但是可以开启近光灯提高能见度。另外,起步要开启左转向灯。10、 ABS刹车系统,即“防抱死制动装置”。在你踩下刹车踏板以后,制动就开始了,在车轮的转动即将停止之前,ABS会自动将刹车释放,然后,ABS自动放开以后,马上又会处于刹车的状态,在车轮再一次

4、停止转动前,ABS又一次释放刹车。这样,周而复始(这个频率大概是25次/每秒),你的车轮始终不会被抱死。用力踏是为了让你启动ABS防抱死系统。11、 在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。12、 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。13、 机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。14、 遇到紧急情况时,能有足够的避让空间;跟车越近,越不容易掌握前车前方的情况;防止因前车尾灯损坏,不能

5、及时发现前车制动;跟车太近,容易发生追尾。15、 出车前应该做的准备工作顺序:仔细巡视车辆四周的状况,观察车底和车身周围是否有障碍物、上车后关好车门、调整好座位、系好安全带、启动车辆。观察仪表.检查车辆工作是否正常,调整好后视镜。16、 道路交通安全法实施条例第七十八条:高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里。同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最右侧车道最低车速为每小时60公里,中间车道的最低车速为每小时90公里,最左侧车道的最低车速为每小时110公里。如果车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车在慢车道开的话,不会

6、妨碍后面的车行驶,但如果在快车道开的话就会妨碍后面车,所以不可在最左侧车道行驶。17、 “匝道”是指立交桥或高架路的进出道引道。高架:进口路和出口路是分开的,只能顺行,车辆错过了下匝道,就不能从上匝道下路,只能从下一个出口下路。立交桥:匝道的进出,也是按照设定的标志行驶。不管是高架的匝道还是立交桥的匝道,都不能掉头、倒车、超车或是停车。驶离高速公路进入匝道时,应当开启右转向灯。18、 中华人民共和国道路交通安全法实施条例第八十一条:“机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯

7、,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离。能见度200,车距100,车速六十,100-50-40. 50-20-驶离高速19、 驾驶机动车通过短而陡的上坡坡道时,采用加速冲坡的方法,在接近坡顶时应提前松开加速踏板,利用惯性冲过坡顶。不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短作出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速挡不硬撑,低速挡不硬冲”,以利节油。20、 路遇爆胎之类紧急情况要冷静处理,稳住方向慢减速靠边(减速方法一、减档;二、轻踩制动踏板)。21、 水滑就是因为雨天雨水多了,使轮胎与路面的摩擦系数变小了,就容易侧滑。而降低车速就能减少水滑发生的可

8、能,因此本题选“降低车速行驶”。因为是在高速上行驶,速度有限制,所以不能安装防滑装置。只能选适当降低车速了22、 机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?冰雪路面很滑,摩擦力最小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑,所以在冰雪路面上制动时车轮最容易抱死。打滑: 1.车打滑-车动轮不动(轮胎抱死了) 2.轮胎滑-车不动,轮胎一直在打转转。 地面摩擦力小的话,就像在冰雪地上,轮胎不用转,车子都会滑着走(就叫抱死)23、 发生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、正确放置危险警告标志B、疏散人员C、标记伤员的原始位置D、开启危险报警闪光.。“标记伤

9、员的原始位置”的时候是发生什么意外就是第二次伤害了。而其他选项都是安全的做法。24、 驾驶机动车突然发生倾翻时,应当双手紧握转向盘、双脚勾住踏板、背部紧靠椅背,在车辆停稳前切不可跳车逃生,以防发生被砸或者碾压危险。25、 抢救昏迷的伤员时,应先确认伤员的生命体征,也就是先检查呼吸。然后再根据情况进行施救。26、 近心端就是靠近心脏方向的一端。动脉血管中血液的流动依靠心脏搏动来完成,如果动脉血管出血,压迫近心端血管就可以降低心脏对血液的传递,达到减少出血的目的。因此选择“近心端动脉”。27、 救助全身燃烧伤员采取的最安全的方式是向身上喷冷水灭火。其他的方式或多或少会对伤员有害或者加重伤情。首先大

10、家要明确,燃烧过后人体皮肤已经受损。而沙土上附着的病原体会感染受伤者的皮肤,事后的清理和后续治疗也会相当的麻烦;灭火器喷出的东西也可能会对受伤皮肤造成伤害;脱去受伤人员燃烧的衣服可能对其皮肤造成二次伤害。28、 骨折是肉眼看不到的伤害,随意碰触很有可能造成第二次伤害,所以为了不让骨折情况变严重或恶化,尽量不要去触碰,不要移动身体骨折部位。29、 应该是原地固定等待专业救护人员,脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫,用三角巾固定是其中最安全的措施。30、 徐某驾驶一辆中型客车(乘载27人),行至四都镇前岭村壶南头路段,在上坡过程中,机动车发生后溜驶出路外坠入落差约80米的山崖,造成11人死亡、7

11、人受伤。徐某的主要违法行为是什么?本题是超载。按照机动车核定的载客人数:大型客车是指核定载客人数20人以上(含20人)的载客汽车;中型客车是指核定载客人数1019人(含19人)的载客汽车;小型客车是指核定载客人数小9人(含9人)的载客汽车;微型载客汽车是指核定载客人数8人以下(含8人)且排气量小于1升(含1升)的载客汽车。31、 、【 多选题 】石某驾驶低速载货机动车,运载4.05吨货物(核载1.2吨),行驶至宁津县境内314省道51公里加260米处,在越过道路中心线超越前方同向行驶的机动车时,与对向正常行驶的中型客车(乘载12人,核载11人)正面相撞,造成10人死亡、2人受伤。此事故中的违法

12、行为是什么?A、客车驾驶人疲劳驾驶B、货车违法超车C、货车超载D、客车超员32、 能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险警报灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。33、 ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时制动距离会长一些,但在一般路面上的制动距离短一些。PS:制动距离是指驾驶员踩下制动踏板产生作用至汽车完全停止时,轮胎在路面上出现明显的拖印的距离。34、 冰雪等天气情况下起步要开启近光灯。一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。7

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