各品牌汽车特点概述之德系车(大众

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1、各品牌汽车特点概述之德系车(大众),深圳技师学院 李楷 2014年6月,中国车市的车型可以分为四大类,国产车、美系车、欧系车和日韩车,其中德系车属于欧系车类,德系车的优点在于提速快,耐用性高,安全性高。目前在中国德系车还是非常受欢迎的,奥迪、宝马、奔驰、大众等都是德系车的热销品牌等。,斯柯达 速派 斯柯达最早是捷克的品牌,1991年被德国大众集团收购,成为其一个子公司,现在算是德系车。捷克国家虽然不大,但是工业很发达,造的车结实耐用,性价比相对较高。 速派这个车算是斯柯达的顶级车了,车还是不错的,但是品牌认知度不高,保有量也相对较小。我同学买过斯柯达明锐1.6手动挡,给你做个参考吧。 油耗:可

2、以接受,平时在市里跑跑,偶尔上个高速,据我观察,百公里在7-8个油。 动力:动力适中,不知道你想要多大排量的,如果是TSI,动力会更充沛一些。 舒适度:感觉不错。这是给我印象最深的一点,尤其是空间,后排几乎可以把腿伸直。 外观&内饰:说实话,外观确实保守,中规中矩的,没有什么亮点;内饰做工精细,用料扎实,我同学的小明内饰是浅灰色的,看起来很柔和。 质量:整车质量适中,车门看起来很厚重,从关门的声音也可以听出来。,德系车:引领潮流 售价较高 近两年,德系车引领潮流,如日中天,虽然单个车企销量冠军被通用抢走,但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满,利润一再创新高。大众之外,宝马、奥迪、奔驰这三驾

3、豪华“马车”也是开足马力奔跑,为德系车的辉煌“添砖加瓦”。 不过,引领潮流,是福也是祸。一方面,人人以购买一辆德系车为荣,高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面,加价加装盛行,消费者怨声载道,一旦积累到不可压抑的程度,爆发在所难免。,一、大众,说道德国车,第一位我必须要说的是大众。因为大众在中国不管是从知名度、认可度、销量、市场占有率等等,各方面均为德系车之首。 国内的大众合资厂是:一汽大众和上海大众。 一汽大众主要负责生产:捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC等车型。要说起这些车,可个个都是明星车型。,捷达,上世纪九十年代初由一汽大众引进的明星车型。一经上市,就迅速成为国内A级车的代

4、表,其领先优势延续多年,与同时代的桑塔纳、富康并称为“老三样”,时至今日仍凭借皮实、耐用、维修方便等诸多优点,在二三类城市有着不错的口碑。而最新一代的捷达,已经在今年成都车展上亮相,预计2013年第一季度正式上市。全新捷达,是否能令“捷达”这个车型再次“万众瞩目”?让我们拭目以待。,桑塔纳我这里就不再多言了,一代经典车型,和捷达一样,属于老三样之一。亦同捷达一样,今年将迎来大改款,传说与三厢POLO公用平台生产,具体情况,让我们静等上市。,宝来,“驾驶者之车”的名号,让大家知道了原来还有“运动型轿车”这么个类别。而1.8T的发动机,也让我们平民老百姓,首次体会到“涡轮增压”的强劲动力表现。但随

5、着不断的改款,现售的宝来车型,早已不是当初的那个“驾驶者之车”了,让人不无遗憾。,高尔夫,一个让世界车迷都为之疯狂的一个名字,全球畅销车型中名列第三,可见其受欢迎程度。咱们国内引进的高尔夫是第四代和第六代,现在销售的就是第六代高尔夫,车迷们普遍称为“高6”。高6的火爆绝非偶然,它集合和目前最为流行的各项配置:涡轮增压发动机、四连杆独立悬挂、双离合变速箱等等。不过DSG双离合变速箱的故障,却给大家的热情,破了一盆冷水,希望大众积极处理问题,千万不要把大家的这份信任,都磨灭掉。,大众高尔夫 指导价:12.19-23.58万元 大众高尔夫(Golf)是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家

6、用车型,已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车。,在采用了全新的设计平台后,全新高尔夫相比于上一代车型在车身的尺寸方面有着一定的增加。在车身长度方面其较上一代车型增加了56毫米,宽度增加了13毫米,轴距也增加了59毫米,同时为了降低车辆的重心,全新高尔夫的车身高度降低了27毫米。,众多细节中最能够体现全新高尔夫气息的就要算是其尾灯了,那近乎于菱形的尾灯造型成为了全新高尔夫最突出的特点。双L造型的LED灯组与高尔夫R车型的尾灯造型十分接近,令这款家庭用车的尾部有着更加强劲的视觉冲击力。不过在灯组的设计上,国产全新高尔夫与欧版车型还是有着些许的区别。 除了乘坐空

7、间外,储物空间是家庭用户的另一大需求,我们仅针对全新高尔夫的车内小型储物空间进行了统计,其能够装下小瓶农夫山泉水瓶的储物格共有12个,这在我们的标准评价中达到了适中的水平。 在全新高尔夫身上,其不仅使用了同样的1.6升自然吸气发动机,还进一步配备了出自EA211系列的1.4升涡轮增压发动机。传动部分,与之匹配的分别包括了五速手动、六速手自一体及七速双离合变速箱。,如果说高尔夫是运动型两厢车的优秀代表,那么速腾则一直是运动型三厢车的优秀代表。虽然新速腾为了空间和外形,在悬挂方面妥协了不少,但凭借大众的良好口碑,依然不乏大批的追随者。,迈腾则是一汽大众中的商务车代表,爱运动,但不乏绅士风度。如果觉

8、得奔驰、宝马、奥迪太过张扬,日系车又偏舒适,那么偏硬朗的迈腾,将是你最好的选择之一。,CC就更不用说了,顶着“史上最美大众车”的光环,内在的东西也毫不含糊。同样的1.8T和2.0T发动机,用在CC车上,被大众调教的更加激进,动力可谓随叫随有,高转速时低沉“吼”声,让人们知道,它美丽的外表下,还隐藏着一颗驿动的心。,上海大众主要生产:POLO、桑塔纳、朗逸、帕萨特、途安、途观等车型,虽然不比一汽大众那么星光璀璨,但也是光彩夺目。 POLO,老款POLO曾经凭借优秀的安全性,不错的配置,赢得了不错的销量。特别是让人们熟知了“激光焊接”这项新技术。但随着国产车的崛起,加上更多合资车型的加入,让10万

9、元内的市场份额已被瓜分。而新POLO今年也已上市,并带来了高性能版本GTI车型,其销量是否能打来大幅度提升?让我们拭目以待!,朗逸,其实是一个挂着大众车标的国产车。他采用大众的底盘、发动机、变速箱,其他各部分都是对应国内消费者需求,而全新研制的。新一代朗逸已于12年8月上市,更亲民的价位,更多的配置,使车型的竞争力更加突出。,帕萨特,跟迈腾一样,主打商务车。新一代帕萨特变得更加年轻、更加运动、更科技。,途观和途安,其实这两款风格迥异的车型,确是出自同平台下的产物,区别是前者为运动型多用途汽车(SUV),后者为多用途汽车(MPV)。,总结一下国内合资的大众车型特点:,第一,车型覆盖很全,价格分布

10、均匀,不同喜好,不同价位,都能找到相应的车型。 第二,运动性能显著,大众各车型都逐渐换装TSI的涡轮增压发动机,和DSG双离合变速箱,先进的底盘结构,动力和悬挂的良好结合,使之运动性能非常好。 第三,安全性能相对较好,钢板硬度向对高一些,但这并不意味着咱们像猫一样有九条命,所以安全驾驶才是正途。,第四,改装容易,大众在全球都拥有大批发烧友,他们喜欢把车改的更“高效“一些,而大众的车也有着很高的改装潜力。最简单的就是刷电脑,各种隐藏配置和储备的动力,都可以用电脑”刷“出来。比如低配车型没有的定速巡航和转向辅助照明灯,这类属于”刷“出来的配置。而”刷“动力也颇为容易,一般大众的车动力提升分为”阶“,有一至四阶,原厂车可以直接刷一阶,而二至四阶就要刷电脑的同时,配合改装强化才可以,比如要改进排气,乃至涡轮套件的更换,咱们有时间的话,后面会详细予以说明。,

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