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1、报告人:韩晓骏,-观后感,第一部分：前言 第二部分：未来车灯的发展趋势 第三部分：公司的目前问题的看法,为提升企业发展，公司在X月X日X日组织各部门相关人员先后到上海参观车展，通过本次车展，使我认识到XX现状是否能在汽车行业飞速发展中立足将是严峻的考验。 今年的上海国际汽车展不仅在规模上超过了日内瓦和底特律车展，而且参展商是今年全球车展中最全的。仅跨国汽车公司就将带来13款全球首发车，创下上海、北京国际车展之最。而在规模上，本届上海车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆，9个室外临时展馆和室外场地，总规模超过17万平方米，比上届扩大了20%以上，参展企业达到1500家，比上一届多了20
2、0家，汽车巨头除菲亚特和雷诺外几乎悉数出席。,第一部分：前言,国际汽车巨头汇聚，国内车企也不逊色。已经连续缺席两届上海车展的东风汽车集团，上一届缺席的一汽集团，分别以2500 平方米和2300平方米的规模参展，这样，上海车展今年将首现上汽、一汽、东风、长安、广汽和北汽六大集团全线出击、全力比拼的热闹情景。,第二部分：未来车灯的发展趋势,2008年中国汽车销售938万辆,2008年12月到2009年3月国家对汽车振兴规划、购置税减免、汽车下乡、燃油税政策的出台，对汽车业产生了正面的拉动作用，使得国内汽车消费市场产生了积极作用，2009年预计增长8.6%,达到1019万辆。汽车车灯总成市场也将随之
3、增长,2008年国内何等总成市场规模超过了10100万套，而HID前大灯与LED车灯将是未来发展趋势。,一、HID车灯 在广州丰田展区的新凯美瑞200G豪华版240V Gbook智能领航版都配置了HID疝气大灯且240V以上至尊版都配置AFS前大灯智能随动系统。,HID（High Intensity Discharge）中文翻译：“高强度气体放电灯”，是依据电弧放电原理，激活灯内的氙气来发光，取代传统的钨丝燃烧发光。产品主要由HID灯泡和高压安定器两部分组成。由于HID灯泡内部充填有氙气，所以被称为“氙气灯”，氙气灯泡是由含有氙气的多种惰性气体混合封闭而成，由两个电极之间生成的电弧而发光。高压
4、器将原车12V电压瞬间产生23000V高压，瞬间击活电弧发光，点亮发光之后安定器向HID灯泡提供约80V电压并保持35W恒功率运行，于由是气体放电发光，所以使用寿命正常可达2500-3000小时。,HID原理自从德国宝马1991年发表之后，许多国家和地区纷纷投入巨资进行研究与开发。1995年新款奔驰E级轿车最早应用HID氙气灯开始到现在，全球已超过3,000多万辆汽车安装了氙气大灯。而在欧美及东南亚国家HID氙气灯更是已风靡达八年之多，被誉为二十一世纪革命性汽车照明产品，氙气灯代替卤素灯是必然的发展趋势，相信它将成为继ABS刹车系统及安全气囊（airbag）之后的汽车必备装配，成为21世纪汽车
5、照明新潮流！,二、LED车灯 在广汽集团展区AHEV先进混合动力概念车配置LED前大灯，意大利博通设计公司展区MANTIDE（螳螂）LED后尾灯等等很多车厂都在广泛使用LED车灯。,LED前大灯,LED后尾灯,近年来，汽车外形由于设计上的需要、空气动力学的要求及美观的需求，低侧面流线形的外形越来越受欢迎。尾灯的形状也朝着异型化和一体化发展。汽车LED灯目前主要应用在配光用灯和装饰用灯两种，配光灯适用于仪表指示灯背光显示、前后转灯、刹车指示灯、倒车灯、雾灯、阅读灯等功能性方面；装饰灯主要用于汽车灯光色彩变换，起车内外美化作用。近几年随着部分车用LED亮度问题的解决和成本的下降，其应用量有所增长。
6、国内常见的:本田雅阁、日产天籁、皇冠、锐志、凯迪拉克系列、别克荣御等都已经采用了LED尾灯。,LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为可见光的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。据分析，LED的特点非常明显，寿命长、光效高、无辐射与低功耗。LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可达8090%。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lmW，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lmW，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lmW，寿命大
7、约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED为2028lmW，寿命可大于100000小时。,与传统灯泡比起来，LED的优越之处在于：,点亮无延迟，响应时间更快，传统玻壳灯泡则有0.3秒的延迟，防止追尾 更强的抗震性能 发光纯度高，无需灯罩滤光，光波长误差在10纳米以内 发光热量很小，对灯具材料的耐热性要求不是很高 光束集中，更易于控制，且不需要用反射器聚光，有利于减小灯具的深度 耗电量低，达到传统灯泡同等的发光亮度时，耗电量仅为传统灯泡的6%，省电节油 超长寿命，无灯丝结构不发热，正常使用在6年以上 车辆控制电路不易氧化,汽车灯具随着汽车工业的发展、科学技术的进步、新光源的出现以及人们的审美
8、观等而不断改进，结构越来越复杂、工艺越来越考究、功能越来越完善。现代汽车灯具已经成为一件具有高科技内涵的精美工艺品，是汽车的一双美丽的“大眼睛”。汽车灯具的演变主要经历了四个阶段，而第四代LED汽车光源的出现，对汽车灯具的变革影响深远。,建议公司在HID前大灯与LED车灯适当投入一定技术力量和资源，特别是现在XX的LED高位制动灯质量问题不断。,目前，国内的汽车企业主要有一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、重汽、吉利、华晨、比亚迪、江淮、哈飞、昌河、长城等，其中前10家的销量占销售总数的86%左右。,第三部分：公司的目前问题的看法,我司的主要配套有XX、XX、XX、XX、XX、XX等，基
9、本都在上述主机厂之中，而就中国目前国内人们的消费水平及中国政府鼓励小排量政策下推出，在中低端小排量的车型还是主流，我们公司的市场前景还是可观的，但如何保证在个主机厂的销售份额，质量问题是公司最大绊脚石。,现从人、机、料、法、环就一些问题对公司目前的现状提出个人看法：,一、人员管理 一厂的中低层领导和生产线员工离职率偏高，我从去年9月份进厂到现在和我差不多时间来的技术和管理人员所剩无几，现场的员工过完年几乎都是新面孔。人员流动势必造成产品质量的不稳定，总装线经常出现一些新员工作业的低级质量问题，管理人员流失带走经验，同时管理的下层暂时会出现临时真空状态或过度阶段。公司要对这方面调研，并采取一定措
10、施减少流动。,二、机器管理 现场的设备、模具、工装没有看到进行保养和真正的点检，如：注塑机漏油，自动上料机管路破损，模具定期拆卸清洗，工装没有管理维护，很多设备都有些小毛病无备件更换等等，为什么会这样。还有，一厂的注塑机每天至少有1/3的处于停机状态，但我们怎么还要外协厂帮我们做灯体和反射镜。,三、物料管理 供应商来料不及时产品质量不稳定，经常看到总装车间的因为没有纸箱，地上堆满总成车灯（看OA有关解决目前产品质量问题的工作思路和原则要求，其中一些原则性要求：1、总成件产品绝对不允许放在地上）不知道何时能彻底解决；,各车间存在着物料混乱，帐、卡、物不统一，现场物流不顺畅，半成品、在制品没有合理
11、库存，造成周转箱不够用，镀铝车间满地的反射镜，注塑车间灯体也无处可放，随意堆放（易造成变形），放入纸箱（纸箱破损浪费）；每个产品的定额消耗没有控制，报废品居高不下，原材料浪费极大。,四、工艺控制 注塑工艺卡只能作为参考，几乎不能按文件控制，这也是模具不稳定经常更改相关，注塑机也不能固定，设备也有这样那样的毛病。在看看总装线，作业指导书有多少和现场操作一致，流水线8人能生产，12人也能生产，根本没有节拍概念，有多少员工在看作业指导书和理解透的。这样的工艺能保证产品质量？,五、环境控制 镀铝车间的风淋门有几个都坏掉了，2、3个月没人修理，如何保证人员进入时候除尘效果；车间员工不整套穿净化服装，经常有不带帽子、口罩、手套，个别管理人员临时进入不穿净化服装等等，环境控制要从小事做起，管理人员更要起带头作用。,还有，部门之间推委扯皮，类似的会议不知道开了多少次，公司的执行力何时能完善起来。,目前公司是存在诸多问题，但XX经过X多年的努力，已经发展成为销售超X亿元的集团公司，现在正处在一个量变到质变，企业业绩和管理实现腾飞的关键阶段。 在这一时刻，我们每个XX人不能懈怠，安于现状，只要大家好好把握今天，从我做起，从现在做起，培养新的思想观念，养成良好的行为习惯去努力工作，尽力去完成所设定的目标，形成XX独特的企业文化，我们xx人可以创造新的辉煌。,完,
