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1、,知识回顾,任务,新内容学习 1、城市轨道交通信号表示、意义及设置 2、城市轨道交通通信设置,第8讲 城市轨道交通信号与通信,主讲：城市轨道教研室,引题,城市轨道交通信号系统是保证列车运行安全，实现行车指挥和列车运行现代化，提高运输效率的关键系统设备。,城市轨道交通信号基础,红色 停车、禁止越过，信号处于关闭状态 ； 黄色 注意减速运行，信号处于有条件的开放状态 ； 绿色 可按规定速度通过，信号处于正常开放状态 。,1、基本色,一、信号色及其表示意义,月白色:调车信号允许越过调车信号机调车 引导信号加红色显示,表示允许越过红灯,以不超过20/h速度进站，并随时做好停车准备 蓝色:调车信号禁止越
2、过调车信号机调车。,2、辅助色,（1）按接收信号的感官可分为：视觉信号和听觉信号。 视觉信号：以信号灯光的颜色、信号装置的位置变化来显示信号意义。如：色灯信号机、信号旗、信号牌等,色灯信号机,3、信号种类,响墩信号,听觉信号：以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。如口哨、口笛、响墩（外形扁圆内装有炸药的听觉信号，防护时，将其放在钢轨上，当车轮压上后会发出爆炸声，要求司机立即停车）,（2）按发出信号的机具能否移动可分为：固定信号和移动信号,固定信号：固定设置在规定位置的信号装置所显示的信号，如地面信号机,移动信号：根据需要设置的可以临时设置的信号装置所显示的信号，如信号牌
3、、手提信号灯、信号旗等,3、信号种类,固定信号,移动信号,（3）按信号发出的地点分为：地面信号和车载信号,车载信号,地面信号：设置在线路附近供司机辨识的信号 车载信号：通过传输设备，将地面信号或其他地方传输信号直接引入车辆，并能显示的信号。,3、信号种类,地面信号,用于传递运行指挥命令的地面信号机，是一种昼夜均以信号灯的颜色显示信号意义的色灯信号机，主要指固定信号机。,4、信号机的设置及其功能,设置在线路、车站、车辆基地等处,设置在车站入口外适当距离处，用来防护车站内作业安全，指示列车能否由区间进入车站的信号机。 一个红色灯光：不准列车越过进站信号机（不准进站） 一个绿色灯光：允许列车按照规定
4、速度越过进站信号机（允许进站）,进站信号机的显示意义（动画）,进站信号机的显示意义（动画）,设置在车站出口，用来防护区间列车安全，指示列车能否由车站进入区间。 一个红色灯光：不准列车越过该出站信号机 一个绿色灯光：允许列车越过该出战信号机，出发进入区间,出站信号机,设置在联锁车站调车作业的进路始端，用来防护调车进路的安全可靠，指示列车能否进入进行调车作业。,一个白色灯光：允许越过该调车信号机 一个蓝色灯光（或红色灯光）: 不允许越过该调车信号机。,设置在道岔处或进路的始端处，对通过道岔的列车显示信号，防护道岔开通的线路或进路的安全。 一个绿色灯光：道岔开通，准许按规定速度越过该信号机进入区间
5、一个白色灯光：开通折返线，准许按规定速度越过该信号机，运行至折返点 一个红色灯光：不准越过该信号机，该道岔开通进路无空闲 一个白色灯光加一个红色闪光：表示防护的区间要求列车以不超过20km/h速度越过该信号机，有条件进入区间,当出站信号机因地形地物等原因观察不清时，需在出站信号机的内方设置复示信号机，复示出站信号机的显示信号。,一般设置在尽头线的终端，表示列车停车位置。 一个红色灯光：列车或车辆不准越过该信号机,出站信号机,主体信号机因故障等原因不能正确显示信号时，通过人工办理一个白色灯光加一个红色闪光：准许列车以低速（不超过20km/h）越过该信号机，并随时做好停车准备。,设置于司机室便于司
6、机确认的合适位置 红针：表示最大允许速度 黄针：列车即时实际运行速度,城市轨道交通系统的信号显示距离一般由列车制动距离等综合因素确定。,5、城市轨道交通信号显示距离,6、 信号表示器,信号表示器和信号机不同，它没有防护的意义，而是用来表示与行车有关设备的位置和状态，或表示信号显示的某种附加含义。 我国城市轨道交通上采用的表示器有：进路表示器、线路表示器、调车表示器、道岔表示器、发车表示器、警冲标等。,（1）道岔表示器 表示道岔的位置及其开通方向,道岔表示器,6、 信号表示器,（2）警冲标 用来指示机车车辆的停留位置，防止车辆侧面冲撞,（3）进路表示器 表示股道上进路开通的方向,(4)发车线路表
7、示器,发车线路表示器（动画）,设置在车站站台上的列车发车始端，向司机表示能否关车门及发车的时机 白色闪光：表示里发车还有5s ,提示司机关车门 白色灯光：表示可以发车 无显示：表示不能关车门、发车,发车线路表示器（动画）,课堂练习,1.城市轨道交通信号系统包括（ ）、（ ）和( )三部分； 2.联锁设备是保证轨道交通（ ）列车运行的安全； 3.月白色信号作为引导信号，应加上（ ）色显示，准许列车越过红灯，以( )速度进站，并随时做好进站准备； 4.按照接受信号的感官分响墩为（ )信号； 5.一个白色灯光的调车信号机表示（ ） 6.防护信号机一般设置在（ ）,一般有（ ）种显示；,信号设备 联锁
8、设备 闭塞设备 车站 红 不超过20km/h 听觉 允许越过该调车信号机 道岔的始端 三,课堂练习,7. 是（ ）信号机，表示（ ）； 8. 为什么在出站信号机旁设置复示信号机？,9.警冲标的作用是什么？一般设置在哪里？,阻挡 列车的停车位置,二、 继电器,继电器是自动控制系统中使用的一类电磁开关，是城市轨道信号设备中使用最多的一种电器设备。继电器相当于电路中的开关，可以接通和断开电路。通过继电器可以控制道岔的转换，锁闭和解锁进路，控制信号机的开放和关闭等。 最简单的一种是直流无极继电器。其工作原理为： （1）合闸，对电磁铁供电，吸动衔铁，带动中簧片，使中接点断开后接点而与前接点闭合； （2）
9、电源切断后，铁芯失磁，衔铁因此自行释放，使中接点断开前接点并和后接点闭合。,继电器的前、后接点及中接点都接有引线片，当引线片用导线连接在一个外部电路时，由于继电器的衔铁被吸动或复原，就可以达到控制这个外部电路的目的。,继电器原理（动画）,继电器原理（动画）,三、轨道电路,轨道电路也是车站内内基本设备之一，它是利用铁路的两条钢轨作为导线，两端以钢轨绝缘分界，与轨道继电器等设备组成的电气回路。 轨道电路用途：反映线路和道岔区段是否有车占用、传递列车占用信息、向列车传递信息、检查钢轨是否完整等。 采用直流电源的轨道电路称为直流轨道电路，是最简单的一类轨道电路。它主要由绝缘节、轨道电源、限流电阻、轨道
10、继电器等组成。其工作原理为：,1、当轨道电路区段空闲时，电流从轨道电源正极经过钢轨进入轨道继电器，再经另一股钢轨回到电源负极。这时因轨道继电器衔铁吸起，接通绿灯回路，信号机显示绿灯。,图a 轨道电路示意图,2、当轨道电路区段有车占用时，由于机车车辆轮对的电阻很低，轨道电路被短路，轨道继电器衔铁落下，接通红灯回路，信号机显示红灯。,图b 轨道电路示意图,3、轨道电路的种类 （1）有绝缘轨道电路 （2）无绝缘轨道电路,4、单轨铁路的轨道电路,5、单轨铁路与双轨铁路轨道电路异同,四、案例分析,针对上节课引入的上海地铁1号线因信号指示错误发生重大安全事故案例，请同学们分组讨论如何正确利用信号不免事故发
11、生，保证列车运行安全。,四、案例分析,事故原因： 在2001年1号线上海火车站站改造项目的配线图修改时，因设计技术人员个人工作疏漏，N11-1438轨道区段编码电路配线出错。 2009年12月22日，在运营部门因供电系统故障、采用临时非正常交路折返的情况下，信号系统在该轨道区段应该向150号车发出20公里时速的信号，错发成65公里，造成制动距离不足，致使150号车与正在折返的117号空车发生侧面冲撞事故。 值得思考: 值得一提的是，侧撞前，150号驾驶员看到前方红灯信号后，立即采取紧急制动措施，比信号系统发来0速码快了1秒钟。驾驶员此举令侧撞冲力有所减小，这是训练有素的表现。该驾驶员已经有5年
12、“驾龄”。通过开展设施设备整治，消除安全隐患；加强现场运营保障；完善应急预案；展开全系统安全大检查、大反思等活动，彻查地铁交通安全隐患，加强应急处置能力，确保运营安全。,五、归纳总结,本次课重点介绍了城市轨道交通信号表示及其意义。 首先要熟悉基本信号色和辅助信号色的类型以及表示含义；其次对信号的种类、信号机的设置及信号表示器等要能够正确区分和识别，尤其是不同的信号机显示的意义要能熟练掌握，这对今后从事城市轨道交通运营维护工作有及其重要的意义；最后需要理解继电器和轨道电路的工作原理，能够为后续课程打下基础。 作业： 思考题:请同学们课下查找相关资料，看看还有那些现象影响城市轨道交通运营和行车安全？ （预习本章第二、三节内容） 。,
