供电行车防护知识课件(1)

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1、在道岔及警冲标的施工,在道岔上进行大型养路机械施工时,如延长移动停车信号牌(灯)防护距离后占用其他道岔时,其他道岔应一并防护。,电气化故障区段升降弓标的设置,在电气化线路接触网故障升降弓标;(对于最高运行速度大于120 km/h 的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的货物列车、行包列车运行的线路,在降下受电弓标的前方增设特殊降弓标。) 设置位置下图,电气化区段断合标的设置,在电气化区段分相绝缘器前方,分别设断电标、禁止双弓标。对于最高运行速度大于120 km/h 的旅客列车、行邮列车及最高运行速度为120 km/h 的货物列车、行包列车运行的线路,在断电标的前方增设特殊断电标

2、。在分相绝缘器后 方设合电标。设置位置如下 图。在双线电气化区段,在 “合”、“断”电标背面,可分 别加装“断”、“合”字标,作为 反方向行车的“断”、“合”电标 使用。,接触网终点标,接触网终点标,设在站内接触网边界。设在接触线锚支距受电弓中心400mm处(即拉出值),底边高于接触线200mm处。,驻站联络(要令)防护,担当驻站联络(要令)员的要求: 驻站联络员和现场防护应经过培训、考试合格的人员担当。 施工封锁前40min须到达控制施工区段安全的车站运转室(信号楼)签到;并向车站签到(登记:单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等),严格按规定在施工运统-46(见附表1-1)上分别办理登

3、记。 驻站联络员与现场防护员要保持随时通讯状态,掌握施工现场和列车运行情况,做好邻线通过列车时的安全防护,把控重点,掌握好施工准备情况、人员机具、安全措施落实情况。 时刻与施工负责人保持联系;发现施工存在问题、需要协调解决的事项等异常时,及时通知车站值班员和施工负责人。,驻站联络(要令)防护,到达驻站点时应向供电调度、车站值班员(列车调度)汇报以下内容:向车站签到;记录到达车站运转室的时间。 向供电高度报到,汇报作业组成员及待命情况;作业地点的天气情况。 与供电调度核对作业内容及作业地点(区间、杆号或隧道内定位号、公里标),需停电牵引变电所及馈线。作业的安全措施情况。 向车站申请行车设备施工登

4、记簿(运统46),说明须封锁区间或站场占用股道情况,以及检修作业车运行及时间等情况;填写好并与车站值班员确认。,驻站联络(要令)防护,驻站防护的基本事项 熟悉各种通信工具、信号显示的使用;掌握相关专业的防护及信号知识,能监控车站控制台的显示。 熟悉本专业各项作业形式,清楚本次作业地点、范围、内容、防护措施;掌握本次作业车辆、车梯运行计划及范围。熟悉本专业各种票据、相关记录簿的填写格式。 熟悉管内线路、站场运行线路,清楚本次作业防护员姓名、防护地点;封线位置(杆号、公里数),以及本次人工作业组的地点。 在编组站、区段站,确认使用“行车限制卡片”办理施工登记和下达调度命令,中间站确认供电臂停电里程

5、办理施工登记和下达调度命令。,驻站联络(要令)防护,驻站防护的基本事项 确认车站办理接触网停电(含使用隔离开关停电)或检修后,须在控制台有关按钮上揭挂“区间停电”表示牌或线路“停电”安全帽。机务段(折返所)亦应揭挂相应的表示牌。 确认实际停电范围与作业停电范围相符;及时向施工负责人传递各种命令;配合或多个单位作业时,及时报告各项情况。 随时掌握列车运行情况,以及邻线通过列车时,及时通知现场防护员及工领人。 出现突发事件时,能沉着准确的处理,并通知相关负责人,及时做好信息反馈。 认真履行职责,坚守岗位,如有事确须短时离开时,须经工领人同意并与车站值班员取得联系的情况下,方可短时离开。,驻站联络(

6、要令)防护,驻站防护要令程序 驻站防护流程图 :,驻站防护要令程序,提前(40min)到控制施工区段的车站运转室,向车站值班员签到,核对当天作业施工计划。 向供电调度汇报作业组到达待命情况。 向车站申请施工封锁或占用(填写行车设备施工登记簿),需说明所用时间。 等待接令,并向工作领导人汇报驻站防护及要令情况,汇报相邻区段是否有其他单位部门的施工及情况。 接令: 接供电调度发布停电命令,共同核对作业内容,作业范围、地点、时间;停电牵引变电所、停电馈线、停电范围。 接列车调度发布命令,与车站值班员核对封锁区间或站场占用的范围(里程标)、封锁时间、返回时间、命令号、发布人、签章人、施工主体单位及车次

7、与车号相符。 与停电的牵引变电所值班员核实停电牵引变及馈线;与施工负责人或跟班安全员共同确认。,驻站防护要令程序,向工作领导人传达列车调度、供电调度发布命令内容,并核对。 坚守驻站防护,将运转室控制台上反映的行车事项,或其他单位部门在相邻区段的施工情况,及时告知工作领导及现场防护员,并向工作领导人提醒停电、封锁剩余时间。 消除命令: 与工作领导人核对施工封线、设备、行车等防护已撤除,人员、机具已集中撤出;设备已具备供电行车;人员、机具(含车辆)是否正常返回。 向供电调度申请本次作业已完成,请求消除本次作业命令。 向车站值班员申请(填写行车设备施工登记簿)本次作业封锁或占用命令;与车站值班员确认并签字消令;确认车站值班员与列车调度是否办理好消除封锁或占用手续。 与工作领导人汇报本次施工作业消除封锁、停电时间情况,并与工作领导人确认驻站防护事项;得到工作领导人同意后方可离开。,

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