《企业发展战略总结规划项目（2）》由会员分享，可在线阅读，更多相关《企业发展战略总结规划项目（2）（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、我们的机遇和挑战,穿越之旅 宣讲材料二,2,报告提纲,3,生存平台,2002-2005 三年打基础,实力平台,2006-2008 六年上水平,拓展平台,2009-2011 九年创品牌,F-1,F-2,F-3,F-4,F-4事业计划,2012-2015 穿越之旅,2002年注册成立 2003年在东风日产华东地区调达物流项目竞标中获得成功 2005年营业收入达到8900万，奠定了公司成长的基础,实现营业收入翻两番，达到3.39亿元 形成了风神物流生产模式（FPW） 建立了全国第一家校企合作的汽车供应链物流研究中心 从市场拓展到内部管理能力逐步成熟，形成较为完善的业务与管理体系,营业收入达到10亿
2、确立了打造物流行业一流品牌的核心目标 向第四方物流、向技术的风神物流迈出关键的一步 将成功的经验凝聚成的标准（FPW）在公司内部全面推广,一、我们的发展现状,事业规模快速发展,4,成立近10年来，我们积极开拓汽车物流领域相关服务。2003-2011年期间，我们营业收入增长达到31倍，年均增长率超过50%(53.61%)，而同期中国乘用车市场平均增速在25%左右。,一、我们的发展现状,财务业绩表现良好,5,形成汽车物流全价值链的“6-8-6”事业格局,我们已在全国 6大城市，为 8家主机厂提供 6大物流服务产品，形成了“6-8-6”事业格局。,一、我们的发展现状,6大城市,我们公司业务涉及东风汽
3、车公司体系内 8大汽车制造厂。,8大汽车主机厂,形成汽车物流全价值链的“6-8-6”事业格局,一、我们的发展现状,7,我们立足汽车供应链各个环节，为客户提供全价值链的专业服务。,一、我们的发展现状,6大物流服务产品,形成汽车物流全价值链的“6-8-6”事业格局,我们已经形成了调达、备件、铁路业务运输基础网络。,风神物流网络建设,一、我们的发展现状,构建业务基础网络,优势,客户资源 商誉/品牌影响力 与利益相关方关系等资源 具体操作能力（FPW）,劣势,网络规划 信息系统 供应商管理 资本运作 组织协同,一、我们的发展现状,我们的优势和劣势,来源：德勤战略咨询报告,10,单位：万辆,我们所处的行
4、业环境-汽车行业发展趋势,十二五期间，汽车行业将从“高增长”回归“平稳增长”阶段，汽车行业整体放缓趋势已成为业内共识。,二、面临的机遇和挑战,中国汽车行业历年产销量,来源：汽车工业协会资料,11,公司主要客户东风日产产销量不断扩大，市场份额逐日增长，未来几年仍将维持15%以上的发展速度，对物流服务的要求也不断提升。,我们主要客户的发展趋势,二、面临的机遇和挑战,来源：东风日产宣传资料,48%,50%,新兴业务领域存在结构性增长机会。售后备件随着国内汽车市场的不断成熟，以及整车厂更加关注售后服务等趋势，保持增长态势。,目前国内4S店获利模式仍为前端整车销售为主，而发达国家4S店70%的利润来自售
5、后备件服务,4S店扩张及维修业务增长,中国乘用车保有量不断攀升，对汽车售后备件的需求将不断增加,发展机遇,二、面临的机遇和挑战,注：狭义乘用车保有量,多式联运综合运输技术慢慢成熟，整车物流的运输模式结构将逐渐改变，主机厂多点布局的新生产格局将加速整车物流运输方式转变。,我国与国外整车物流运输方式对比,二、面临的机遇和挑战,发展机遇,主要整车企业2015年生产布局,鉴于汽车物流行业的院墙格局，以及东风集团内部物流体系分散的局面，未来公司面对的竞争格局既是体系外的，也是体系内的。,二、面临的机遇和挑战,我们面临的竞争格局,东风集团物流整合已成为大势所趋。,二、面临的机遇和挑战,集团物流整合模式,物流整合趋势,16,二、面临的机遇和挑战,17,谢 谢！,18,Q&A,1.公司成立已经10周年，我们走过了哪几个事业计划发展阶段？ 2.目前，我们已形成了什么样的业务格局？,
