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1、 交通新视野百科知识 行 漫话自行车 全世界现有 7 亿多辆自行车，而我国就有 2 . 4 亿辆，约占全世界自行车 总数的 1 / 3 。我国城市平均每百户拥有自行车 1 6 0辆，农村平均每百户拥有 8 0 辆。难怪，全世界都公认我国是自行车王国。 关于第一辆自行车的发明者，众说不一。目前尚无定论。据史料记载， 早在我国清朝康熙年间，能工巧匠黄履庄就制造出一辆用手摇、能自行的单 人车。几十年后法国人西夫拉克才在 1 7 9 0 年制造出一条“木马”，很多人认 为这是世界上最早问世的自行车之一。此后，1 8 0 0 年俄国人阿尔塔蒙诺夫制 成了世界上第一辆以金属材料链条传动的自行车。目前全世界
2、与自行车有关 的发明多达 1 . 5 万余项。现在正是自行车家族人丁兴旺的时期，形形色色的 自行车不断问世。 瑞士马戏团一位丑角制造出一辆 1 4 厘米长的微型自行车， 创造了世界最 小自行车的纪录，他居然还能“骑”着这辆自行车在苏黎世市逛了一圈。德 国的特罗普曼和劳富斯制造了一辆世界上最大的自行车，车轮有一人多高， 车座设在两轮间的中下部。经过训练的人，能自如地驾驭这辆巨车。丹麦人 更别出心裁，制造出一辆可供 3 5 人同时骑行的特长自行车。我国杂技演员创 造出一辆自行车上载 1 9 人的纪录，并一边骑行，一边做出优美造型，也堪称 世界一绝。 当然，自行车最重要的用途还是作交通工具。除我国外
3、，在亚洲其他国 家和非洲，自行车仍然是人们的主要交通工具。在一些欧美国家的城市里， 自行车也备受宠爱。美国的戴维斯城人口 3 . 8 万，竟有 3 万辆自行车。全市 交通量大半为自行车所取代。近年来，自行车专用道正在欧美各国普及，据 统计，美国有 1 5 . 5 万公里，日本有 2 万公里，荷兰有 1 万公里。 目前，由于许多发达国家交通阻塞和汽车废气、噪声污染都很严重，自 行车越来越显示出它无污染、占地少、来去自由、对骑行者健康有利的优点。 因此，欧美国家一些坐惯了汽车的人产生了对自行车的怀念，不少“汽车派” 也纷纷被“自行车派”所征服，骑上了自行车。有人预见，自行车真正的 “全 盛时期”不
4、是现在，而是在不远的将来。 常骑自行车的利与弊 自行车是我国交通的代步工具，很受人们的喜爱。青少年骑自行车有利 于大脑发育，老年人骑自行车可防止大脑皮层组织病变，长骑自行车可以增 强心血管系统功能，有利于强身健体，延年益寿。据有关专家研究证实，一 生长期骑自行车的人比不骑车的寿命要长 3 5 岁。 但是，骑自行车不注意方法也会产生一些疾病。长期骑车的人由于体位 前倾，身体的重量长时间压在两手掌上，而使腕部出口的尺神经受压，会发 生两手麻木，甚至肌肉轻度萎缩，皮肤感觉减退，无名指或小手指间关节不 能伸曲而呈爪形，握笔写字、用筷进餐出现钳形抓握等动作不准确现象，医 学称之为“尺神经麻痹”。 另外，
5、骑车时还会压迫尿道上段、前列腺等，容易发生尿频、膀胱排尿 能力差、尿流减小和尿终滴等毛病，甚至出现夜尿症，男性还可以导致阴茎 部发麻等现象，医学上称为“膀胱排尿梗阻症”。有些医疗部门对育龄妇女 体检时发现，不少妇女发生尿道梗阻、尿道炎等疾病，这种现象是常骑自行 车所引起的，医学上称为“妇女自行车病”。 我国自污车的型号和种类 自行车国内型号基本由 4 位数码组成，如 P A 1 3 型、Q W 1 6 型、Z A 1 8 型、 S C 4 4 型、及 B M 3 0 型等。其中第一位汉语拼音字码是表示各种车辆的用途。P 表示普及型车、Q 表示轻便型车、Z表示载重型车、S表示运动赛车、B或 X
6、表示轻便小轮车。 汉语拼音的第二个字母表示自行车的式样和车轮直径。见下表： 英寸2 82 62 42 0 轮径 毫米7 1 06 6 06 1 0 5 1 0 男式AEGM 式别 女式BFHN 汉语拼音后面的阿拉伯数字，如 P A 1 2 型， “1 2 ”是工厂设计的顺序 号。 综合以上各数码就可以知道是什么样的自行车了。 如 P A 1 3 表示该车是普 及型车辆，自行车车轮直径为 7 1 0 毫米（或 2 8 英寸）。该生产厂家的生产编 号是 1 3 。还有一种特殊型号是 P B 1 2 型，均指邮电部门的专用车辆。 自行车牌号拾趣 飞禽走兽类。飞鸽、飞鹿、飞鱼、飞虎、飞鹤、飞鹰、大雁、
7、千里马、 孔雀、天鹅、五羊、玉兔、白鹤、白鹅、白鹭、双雁、百灵、杜鹃、金狮、 金鹿、金象、金鸥、海燕、海狮、骏马、剑鱼、黄鹤、羚羊” 花卉昆虫类。飞花、百合、兰花、牡丹、春花、新叶、梅花、玫瑰、菊 花、蜜蜂、蝴蝶。 山川地名类。白山、井岗山、燕山、泰山、峨眉、武夷、长江、黄河、 延河、荆江、湘江、杭州、武汉、昆山、松源、武陵、守城、金山、五亭桥、 敦煌。 神话传说类。飞人、飞天、飞仙、天王、金凤、凤凰、鲲鹏、麒麟。 物象类。飞箭、飞轮、红旗、江菱、金鼎、皇冠、铁锚飞达、飞跃、飞 翔、山川、长征、水利、永久。 形形邑色的自行车 自从 1 8 0 1 年人类出现第一辆木轮子的自行车以来， 随着科学
8、技术迅猛的 发展。世界上的自行车日新月异，新颖奇特。 铝制自行车。为了减轻自行车的重量，德国研制了一种铝制自行车，总 重量仅 1 3 千克。 这种自行车的车架上由一部电子计算机控制的全自动化铝焊 接设备装配，保证绝对坚固，而且焊接口的质素不变。由于铝不会变质生锈， 所以，这种自行车既轻便省力，又经久耐用。 塑料自行车。美国蒙特埃迪逊公司研制了一种轻巧，新颖的塑料自行车。 这种自行车的三角架、前叉及把手、车轮辐、齿轮，都由强压塑料做成，车 轮是一种玻璃纤维增强的聚对苯二酸丁二酯，这种塑料注模成型后，在不到 一分钟的时间内可以生产出一只自行车车轮，这种自行车的车壳和车条是一 个整体。塑料自行车经久
9、耐用，不会变形，量轻，携带方便，其价格也大大 低于用金属制作的普通自行车。 蒸汽自行车。美国人戴维萨尔林设计出一种使用蒸汽发动机的自行车。 发动机重量为 1 7 千克，功率 0 . 5 马力，安在自行车的前轮上。依靠蒸汽发动 机为动力，车速可达每小时 2 0 公里。蒸汽发动机使用的原料是丙烷，不是汽 油，燃料装在一个汽罐内，它可以保证自行车行驶 9 0 公里的路程。 太阳能自行车。美国人鲍彻设计了一种太阳能自行车，它只是在普通自 行车上装上一块由 4 4 个光电池组成的配电板； 由一个铝制蓄电池和一只带动 飞轮功率为半马力的小型马达。平地上骑这种车可以用脚踏；骑这种车登坡 或身体疲劳时，可以发
10、动马达行驶。 电动式自行车。日本一家公司设计制造出一种电动式自行车。它由一个 扁平形的 8 0 瓦 2 4 伏的直流电动机，装在脚蹬后面，且齿轮直接和驱动链条 相联接，从而带动后轮。这种自行车的最大时速为 1 8 公里/ 小时，在负载单 人和速度 1 5 公里/ 小时的情况下，它的最大可行距离为 1 8 公里。 电脑式自行车。加拿大一位自行车设计师，研制成了一种电脑式自行车。 这种自行车上装有一个小型电脑，用来显示你骑车的速度、行驶的路程、行 驶的时间，以及当时你的心脏跳动率，使骑车者心中有数，确保安全。 双车头自行车。法国一位自行车设计师，成功地设计了一种别具一格的 双车头自行车。这种自行车
11、可同时由两个人骑，在出发前，两个骑车者先统 一好骑车的方向和目标，决定好由谁先骑，然后蹬车上程。它具有始终不需 向后转的优点。 双链条自行车。英国设计制造了一种新型的双链条省力自行车。它是在 普通的圆形链盘上附加一个椭圆形链盘，在用椭形链盘传动时，骑车者会感 觉到轻快有力，特别是行驶在上坡路时，更有轻松，省力之感。 无链条自行车。美国伊利诺斯州的一位科技人员，设计出了一种不用链 条的自行车。这种自行车以一部小型液压传动装置代替链条，通过耐压尼龙 管，将动力传到后轮。它的主要优点是省力，速度快，在逆风中行驶尤为明 显。 无车把自行车。日本东京制造了一辆无车把三轮自行车，这种自行车是 专门为无臂的
12、残废人设计的。它没有车把，主要靠车蹬子掌握方向，不用学 就会骑，它的转向刹车和动力都有脚蹬板控制。该车车身长 1 5 0 厘米，宽度 为 6 0 厘米。 无轮胎自行车。澳大利亚一位工人发明并制造了一种独特的无轮胎自行 车。这种自行车的前后轮子都是用一种很粗的辐条，每根辐条头上都套有一 个坚固的套帽，这种套帽不怕被钉子扎和被利器刺，行驶起来非常安全，减 少了轮胎被扎，半途修补轮胎的现象。 方轮子自行车。日本专门为了中小学的体育锻炼而研制了一种车轮呈方 形的自行车。设计者利用方轮自行车在行驶的时候颠簸不稳，速度愈快，颠 簸愈甚这一点，以锻炼学生的忍受力和耐力。 独轮子自行车。日本生产了一种独轮子自
13、行车，用于体育锻炼。在日本， 从 6 岁的儿童到 7 0 岁的老人，都积极参加这项运动。经医学专家研究表明， 从锻炼身体的角度来看，独轮自行车要比普通的双轮自行车好得多。 四轮子自行车。丹麦的自行车设计师彼斯德，别出心裁的研制出了一种 四轮子自行车。这种四轮子自行车可以同时坐 4 个人，其中一个掌握方向盘， 该车的速度要比普通自行车还快。 带灯的自行车。为了使自行车在夜晚安全行驶，加拿大一位科技人员专 门设计、制造了一种带灯的夜光自行车，这种自行车是在两个轮子的轮圈上， 粘贴了一层涂有发光磷化物的弹性锡箔之类的薄膜。自行车发出的光可使汽 车驾驶员或行人能在 1 5 0 米之内即被发现，从而避免
14、交通事故的发生。 飞机式自行车。美国有一位年轻的自行车设计师独具匠心地设计并制造 了一辆可以升入空中作飞行的自行车，他是在自行车的两侧装有一对美观、 坚实的翅膀，从而依靠驾驶员手脚力量的大小，轻重进行飞行，而飞行时间 的长与短，则根据驾驶员的体力而定。 水陆式自行车。日本设计师在普通的自行车上加装了一套由四只充气的 气囊组成的水上行走装置，这种装置利用旋转系统同后轮胎的接触，来带动 螺旋浆的工作；转向装置是一块舵板，被固定在前轮辐条上。这种装置并不 妨碍陆上骑行。 躺骑式自行车。美国和荷兰相继发明了一种新奇的躺骑式自行车。骑这 种自行车的人可以舒适地躺在车上，用两手轻轻的摇动摇柄，自行车便可以
15、 飞速前进，据说这种自行车居然能跑每小时 9 0 公里呢！ 折叠式自行车。美国休斯物理研究所的大卫、翰研制了一种折叠式自行 车，其主要部件都采用铝以及钢材，全车可以折成四段，然后装到一长方型 的尼龙袋里，重量仅 5 . 6 千克。由于齿轮的比率和可调的车座，该车骑起来 和一般自行车一样舒适，对旅游者十分方便。 伸缩式自行车。德国科学家研制成功了一种新颖的伸缩式自行车，它不 用折叠，就能收缩到原来长度的三分之一，其重量仅为 2 5 磅，收缩时只要先 松开滑动座架支柱上的一个夹卡，再将前轮总成向后滚动，移至脚蹬处即可。 摩托车史话 摩托车问世，至今已经有 1 0 0 多年的历史。它的雏型颇与自行车
16、相似， 它的祖先就是自行车。 1 8 世纪 7 0 年代到 8 0 年代，英国兴起了产业革命。瓦特改良蒸汽机，是 能源和动力的一场革命。随后汽油发动机和充气轮胎问世，又进入一个交通 发展的新阶段。 1 8 8 5 年 8月 2 9日，在德国的巴特坎施塔特，一个名叫戈特利布戴姆 勒（1 8 3 4 1 9 0 0 ）的人和他的助手，把汽油机加以改进后，装在二轮车上， 于是诞生了世界上第一辆摩托车。这辆摩托车的发动机汽缸容积为 2 6 4 立方 厘米，功率为 0 . 5 马力，转带每分钟 7 0 0 转，时速可达 1 9 公里。他们给这辆 摩托车取名“单轨道号”。很快获得了专利权。 摩托车成为专业化生产产品 第一辆摩托车问世后，意大利人对其发展曾作出了贡献。1 8 9 3 年，埃里 克 拜亚特设计制成机械式进排气门的四冲程单缸汽油机。 第二年， 赫德卜 拉 德与乌甫苗拉两人合作，又共同研制成装有排气量 1 4 8 8 毫升，功率 1 . 8 4 千 瓦的双缸、水冷、四冲程汽油发动机的摩托车。尽管发动机为水平并列式， 并无变速装置，也无惯性飞轮，只是通过连杆直接驱动后轮运转，
