《园林道路工程》ppt课件

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1、11、道路工程,11 路面工程 本章掌握的内容： 1、掌握填方路基、挖方路基、特种土路基的施工方法。 2、掌握路面基层的施工和质量控制、检查验收标准。 3、掌握水泥混凝土路面的施工方法、质量控制和检查验收。 本章了解的内容： 1、了解道路工程施工机械的分类、选型和组合。 2、了解路基排水设施的种类及施工要点。,11、道路工程,基本概念： 一、道路： 1、道路的定义：是为各种车辆和行人服务的线性结构物。 2、道路的种类：根据道路的所处位置、交通性质和使用特点，分为公路、城市道路、厂矿道路和林业道路。 3、公路的定义：连接城、镇、工业基地、港口及集散地等，主要供汽车行驶，具有一定技术和设施的道路。

2、 4、公路的分类：根据交通量及其使用任务、性质可分为汽车专用公路（包括高速公路、一级公路、二级公路）和一般公路（包括二级公路、三级公路、四级公路。 5、城市道路定义：城市内部道路。 6、城市道路分类：四类十级。大城市为级标准，中等城市为级标准。小城市为级。,11、道路工程,11.1 路基工程施工,1、基本概念： 1）路基的概念：是道路的主体和路面的基础，承受岩石、土自身和路面的重力，为路面提供一个平整层，且承受路面传递下来的荷载。 2）路基的设计要求：具有足够的强度和整体稳定性。 3）路基分类： 一般路基、特殊路基 （1）一般路基：凡在正常的地质与水文条件下，路基填挖高度不超过设计规范或技术标

3、准所允许的范围称之为一般路基。,11、道路工程,（2）特殊路基：凡超过规定范围的高填或深挖路基，以及特殊地质与水文条件地区的路基，称之为特殊路基。 4）路基的几何尺寸：宽度、高度和边坡坡度。 5）路基的分类：根据路基设计标高和原地面的关系 路堤、路堑和填挖结合路基 路堤：填方路基；路堑：低于原地面的挖方路基。 填挖结合路基：位于山坡上的路基，设计上常采用道路中心线标高作为原地面标高，可以减少土（石）方工程量，避免高填深挖和保持横向填挖平衡，形成填挖结合（半填半挖）路基。,11、道路工程,11.1.1 施工机械,11.1.1.1 土（石）方工程机械 常用机械： 1、铲土运输机械：推土机、铲运机和

4、平地机； 2、挖掘机械：正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机； 3、工程运输机械：公路型和非公路型车辆； 4、石方工程机械：松土器和各种凿岩钻孔机械。 11.1.1.2 压实机械 分类： （1）按压实作用原理：静作用碾压机械、振动碾压机械和夯实机械 （2）按行走方式：自行式碾压机械和拖式碾压机械 （3）按碾轮形状：钢制光轮、钢制羊足（或凸）轮、充气轮胎和联合轮。,11、道路工程,11.1.2 填方路基施工,11.1.2.1 路堤填筑施工 （1）土方路堤 路堤的填筑采用水平分层填筑法，即按照断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。 若填方分成几个作业段进行施工，当两段交接处不在同一时间填筑时

5、，即先填地段按1：1坡度分层留台阶；当两段交接处同时施工时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 当采用不同土质进行填筑时，应分层填筑，层次应尽量少，每层厚度不宜小于50，不得混填，应选用透水性较好的土质填筑。,11、道路工程,（2）土石路堤 土石路堤是指利用砾石土、卵石土、块石土等天然材料填筑而成的路堤。 当天然土石混合材料所含石料强度大于20MPa时，石块最大粒径不得超过压实层厚度的2/3；当石料强度小于15MPa的软质岩时，石料的最大粒径不得超过层厚。 填筑方法：分层填筑，分层夯实，填筑厚度不得超过40cm。 具体施工方法： 按填料渗水性能确定填筑方法 即压实后渗水性较大的土石

6、混合填料，应分层分段填筑，如需纵向分幅填筑，则应将压实后渗水性较好的土石混合填料填筑于路堤两侧。,11、道路工程,按土石混合料不同来确定填筑方法 即当所有土石混合料岩性或土石混合比相差较大时，应分层分段填筑。如不能分层分段填筑时，应将硬质石块混合料铺筑于填筑层的下面，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺含软质石料混合料，然后整平碾压。 按填料中石料含量来确定填筑方法 即当石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺填小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压；当石料含量小于70%，土石可以混合铺填，且硬质石料（特别是尺寸大的硬质石料）不得集中。,11、道路工程,（3）高填方路堤

7、 1)定义：水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，则属于高填方路堤。 2）施工要点： 地基土满足设计要求的强度，如不满足应进行地基处理。 填土来源不同，性质相差悬殊，应分层填筑，而不应分段或纵向分幅填筑。 长期受水侵蚀淹没部分，应采用水稳定性好以及渗水性好的填料填筑，其边坡不宜小于1：2。,11、道路工程,11.1.2.2桥涵及其他构筑物处填筑 1、填土的部位： 包括：桥台台背、涵洞两侧及涵顶、挡土墙墙背的填筑。 2、施工要求： 既要保证不损坏构筑物，又要保证填筑质量，避免由于路基沉陷而发生跳车，影响行车安、舒适和速度。 3、填料： 满

8、足设计要求，应尽可能采用砂类土或透水性材料。不得将构筑物基础挖出的土混入填料中。,11、道路工程,4、填土范围： 后台填筑不透水材料，应满足一定长度、宽度和高度要求。一般情况下，台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m，底部距基础内缘不小于2m，拱桥台背填土长度不小于台高的34倍，涵洞两侧不小于2倍孔径长度；填筑高度应从路堤顶面起向下计算，在冰冻地区一般不小于2.5m，无冰冻地区填至高水位处。 5、填筑 桥台背后填土宜与锥形护坡同时进行；涵洞缺口填土应在两侧对称均匀分层回填压实；分层松铺厚度应小于20cm；当采用小型夯实设备时，松铺厚度不宜大于15cm；涵洞顶部的填土厚度小于5

9、0100cm时，不得允许重型机械设备通过。 挡土墙背面填料宜用砾石或砂类土。在填土过程中，应防止水的侵害，回填完成后，顶部应及时封闭。,11、道路工程,11.1.3 挖方路基施工,11.1.3.1 土方路堑的施工 开挖方法： 1） 横挖法：横向开挖，适用于开挖较短的路堑。 （1）单层横向全宽挖掘法：一层开挖，适用于开挖深度小且较短的路堑。 （2）多层横向全宽挖掘法：分层开挖，适用于开挖深度大且较短的路堑。分层厚度对于人工开挖为1.52.0m；机械开挖为3.04.0m。 2）纵挖法：纵向开挖，适用于较长的路堑。 3）混合式开挖：横向与纵向开挖混合使用，适用于路堑较长、开挖深度较大。 11.1.3

10、.2 岩石路堑的施工 一般采用爆破式开挖,11、道路工程,11.1.3.3 深挖路堑的施工 路堑边坡高度等于或大于20m时，称为深挖路堑。 （1）土质路堑的边坡及施工要求 深挖路堑的边坡应严格按设计要求的边坡施工。 在施工深挖路堑边坡时，应在边坡上每隔610m高度处设置平台，平台最好设置在地层分界处，平台的宽度：人工施工不应小于2m，机械施工不应小于3m。 开挖方法：横向全宽挖掘法、分层纵挖法、分段纵挖法。,11、道路工程,11、道路工程,（2）石质路堑的边坡及施工要求 采用爆破法。,11、道路工程,11.1.4 特殊地区路基施工,11.1.4.1 软土地基路基施工 软土地基的路堤要进行强度、

11、稳定性验算和沉降计算，如不能满足设计要求，必须对软土地基进行加固。,11、道路工程,11、道路工程,加固方法： （1）砂垫层法：铺设厚度3050cm，中砂或粗砂。 （2）排水固结法：在地基中设置砂井等竖向排水体，使土中的孔隙水排出，逐渐固结。 （3）土工聚合物法：在软土地基表面铺设一层或多层土工聚合物，起排水、隔离和加筋补强作用。 （4）粉喷桩 以粉体（水泥粉或水泥浆）喷射搅拌桩加固地基。 （5）反压护道法 在路堤两侧填筑一定高度和宽度的护道，控制路堤下的淤泥或淤泥质土向两侧隆起而平衡路基的稳定。,11、道路工程,11.1.5 路基压实,11.1.5.1 土质路基的压实 （1）填方地段基底的压

12、实 填方地段基底应在填筑前压实。 高速公路、一级公路路堤基底的压实度不应小于93%；当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准（95%）。 （2）填方路堤的压实 碾压前，应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查， 高速公路、一级公路路基填土压实宜采用振动式压路机或采用3550t轮胎式压路机。当采用振动式压路机碾压时，第一遍应静压，然后先慢后快，先弱振后强振。碾压机械的行使速度，开始时宜慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动式压路机一般重叠0.40.5m；对三轮压路机一般重叠后轮

13、宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。,11、道路工程,（3）桥涵及其他构造物处填土的压实 应采用小型震动夯或小型振动压路机，但涵顶填土50cm，应采用轻型静载压路机压实。 （4）路堑路基的压实 路堑路床的压实，应符合压实标准。换填超过30cm时，按压实度标准的90%执行。,11、道路工程,11.1.5.2 填石路堤的压实 填石路堤在压实前，应用大型推土机摊铺平整，个别不平处，应用人工配合以细石屑找平。 压实机械应选择工作质量在12t以上的重型振动压路机、工作质量在2.5t以上的重锤或25t以上的轮胎式

14、压路机压（夯）实。 填实路堤在压实时，应先碾压两侧，后碾压中间，压实路线为纵向平行，行与行之间应重叠为4050cm；前后相邻区段应重叠100150cm。 11.1.5.3 土石路堤压实 当巨粒土的含量大于70%时，应按填石路堤的方法和要求进行压实。 当巨粒土的含量小于50%时，应按填土路堤的方法和要求进行压实。 11.1.5.4 高填方路堤的压实 压实度按设计要求进行，如无设计要求时，基底的压实度不小于90%。,11、道路工程,11.1.6 路基排水设施施工,1、排水分类：地面排水和地下排水，使水止于路基范围以外。 2、地面排水设施：设排水沟，其中包括：边沟、截水沟 3、地下排水设施： 1）地

15、下水为：上层滞水、层间水、潜水 2）排水设施：明沟与排水槽、暗沟、渗井和渗沟,11、道路工程,11.2 路面基层（底基层）施工,1、基层的定义：是指直接位于沥青面层（可以是一层、二层或三层）下用高质量材料铺筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土面层下用高质量材料铺筑的一层结构层。 2、底基层的定义：是在沥青路面基层下铺筑的辅助层。 3、基层（底基层）的分类：碎石层、稳定土和工业废渣。,11、道路工程,11.2.1 半刚性基层材料拌和机械,半刚性基层材料拌和机械分类：路拌机械和厂拌机械 （1）路拌机械：稳定土的拌和机将土、无机结合料和矿料等材料按施工配合比，在路上直接拌制。分为履带式和轮胎式，可在

16、路上直接拌制。 （2）厂拌机械：将土、碎石、砾石、水泥、石灰、分煤灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀的专用设备。,11、道路工程,11、道路工程,11.2.2 碎、砾石基层（底基层）施工,11.2.2.1 配碎、砾石基层级（底基层）施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料（碎石和石屑、砾石和砂）按最佳级配原理修筑而成，其强度和稳定性取局于内摩擦角和粘结力的大小，具有一定的水稳定性和力学强度。 （1）路拌法施工： 级配碎石基层（底基层）路拌法施工流程图见下图所示：,11、道路工程,准备下承层：基层的下承层是底基层及其以下部分，一般为土基并包括垫层。要求表面平整、坚实，具有规定的路拱，无松散和软弱地点。土基必须用1215t压路机或等效的碾压机进行碾压34遍。 施工放样：在下承层上放中线，直线段每1520M设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.30.5m设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出基层或底基层边缘的设计高程。 计算材料用量：根据路段基层或底基层的宽度、厚度及预定繁荣干压实密度