《磁传感器在道路流量监控上的应》由会员分享,可在线阅读,更多相关《磁传感器在道路流量监控上的应(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、,智能交通系统是未来交通系统的发展方向,智能交通系统运用先进的信息技术、数据通信技术、电子传感等技术实现对道路大范围内、全方位的,实时、准确、高效的综合管理。 在智能交通管理系统中,智能化道路监控是非常重要的,为了进一步提高城市交通的有序,顺畅,车流量监控将发挥其的巨大潜力。道路流量监控系统不仅可以对城市交通问题提供基础交通信息,而且为智能交通系统打下坚实基础。道路流量监控,一方面视频监测系统,视频采集车辆信息,一方面磁感检测技术,检测路过某段路口的车流量。,磁传感器在道路流量监控上的应用,磁感检测技术可分为大型磁感技术和微型磁感技术;在大型磁感技术中主要是磁感线圈检测技术,此技术需要在交通道
2、路上大面积铺设,埋设线圈,通过对线圈施加电流形成磁场,当机动车辆经过线圈上方时,机动车辆自身将产生反向磁场对原有的线圈磁场产生互感,引起线圈的谐振频率改变,通过检测谐振频率的改变来判断是否有车辆经过。,在微型磁感技术中主要使用微型磁传感器,代表为PNI公司生产的磁传感器,体积小、耗电少、检测精度高,当机动车进入磁传感器上方时,产生地磁干扰,磁传感器捕捉到干扰信息,进而判断是否有车辆经过。 美国PNI公司专注于地磁传感器与电子罗盘行业20多年,具有丰富的成功经验。美国PNI 公司的地磁传感器是采用他们的专利技术磁感(MI)技术研发生产的。基于磁感技术的地磁传感器具有众多特点:高分辨率、高重复性、噪声低、功耗低、动态量程大、无磁滞、无温漂等等。,图2,数字霍尔传感器控制的输出电平状态。,上述三个双极型数字霍尔传感器的输出作为转子位置的编码器使用,将磁体的位置和极性信息作为信号发送给逻辑电路,用于开断H形桥式功率管,如图3,三相无刷直流电机典型驱动电路。,图3,三相无刷直流电机典型驱动电路,图中R1,S1,T1可以由上述信号驱动,而R2,S2,T2由上述信号反相后驱动。这样,根据旋转磁体的位置,每对功率管会相应地开通或判断,从而以正确的顺序、在正确的时间为电机绕组提供电流。 数字霍尔元件的选型,需根据安装要求(即转子磁场方向)与霍尔元件的感应方向,进行合理选择。,