表5施工工艺框图文字说明

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1、表 5 主要分项工程施工工艺框图1 路基工程11 路基填土施工工艺1.1.1 路基填土施工工艺框图（附后）1.1.2 路基填土施工工艺框图说明1）压实工艺:填方施工自场地最低 处开始，水平分层碾压。分段接缝做成斜坡形，碾迹重叠 0.5-1.0m，上下 层错缝 2m。首次 摊平以 轻型推土机 进行，轻型压路机初压，重型压路机以2km/h 的速度慢走轻压 ，而后振动碾压。填方 边坡 宽填 0.5m，碾压完成后人工刷修边坡。压 路机碾 压由两侧 向中间进行，轮迹重叠 20cm，避免漏碾。)平碾碾压一层完毕后，表层精平。表面太干时洒水润湿。填方按高度的 3%予留沉降量，并根据工程实际试验调整。1.2

2、路基填石施工工艺框图1.2.1 路基填石施工工艺框图（附后）1.2.2 路基填石施工工艺框图说明路基石方填筑的工艺在总体上同路基土方填筑相同，不同的工艺要求如下：填筑粒料的开挖：填石粒料由路堑石方爆破而成，严格控制爆破的质量和效果，使石块粒径达到规定的要求。填筑路堤：路堤填筑前采用大块石料进行边坡的码砌。码砌宽度按路堤填筑高度决定。堤核采用碎石按照每层 0.5m 厚度摊平碾压。石块大面朝下摆设平稳、紧密靠拢，所有缝隙以小石块或石屑填缝。压实 ：采用重型振动压路机分层洒水压实。压实时继续用小石块或石屑填缝，直至压实层顶面稳定，不再下沉（无轨迹）、石块紧密、表面平整为止。 压实度由压实遍数控制，施

3、工中严格按照试验段进行。封 顶填筑：路堤填石至路基顶面 1.5m 时采用填筑土方封顶，将填石地段的顶面整平、压实后方可开始填筑土方。其方法和要求同填土路基一样。2 石方爆破工艺框图2.1 石方爆破工艺框图（附后）2.2 石方爆破工艺框图说明2.2.1 施工准备修建钻机作业平台，清除表面覆盖土层，测量土石分界线报监理工程师认可。根据设计爆破梯段，从上到下逐层修整，上层爆破为下层爆破创造条件，平台要求基本平整，不允许有大的突出的石块。困难地段可用小爆破手段，推土机整平。梯段台阶的开挖：形成合格的梯段台阶是保证爆破取得好效果的关键，开 凿好的掌子面呈垂直状，修筑时注意掌子面的顶部和根部处理。使顶部棱

4、角分明，根部不留根坎；分层爆破力求在二个循环爆破中使掌子面达到要求。2.2.2 布孔根据实际地形和施工断面情况，设计断面边坡台阶高度上下分层，直孔、斜孔、边孔结合，纵向临空爆破，纵向开挖推进。布孔严格按照孔网参数由技术人员进行布设，采用“梅花” 型或 “方格”型，光面预裂爆破采用“一” 字型，孔位钉桩 ，标明孔号、钻孔深度、方向，并在施钻前给钻机人员现场交底。2.2.3 钻孔钻孔顺序遵守“先边后中，先前再后 ”的原 则，避免钻机移动时压坏已成炮孔，钻机对位按桩进行，误差小于 5 厘米，钻孔时掌握“软岩慢打，硬岩快打”的操作要 领，做到： “一听、二看、三 检查”，以防卡钻、夹钻，影响钻孔质量。

5、钻孔达到设计深度后，要吹净残渣，做好记录，并加以保护，防止杂物、雨水落入孔内。2.2.4 装药装药结构：边坡孔采用间隔不隅合装药结构，主炮孔采用集中分层装药结构。装药严格按照设计药量和装药结构进行，不得随意改变，装药人员分组进行，专人操作、专人负责、专人检查，对于有水炮孔，必须事先进行排水处理或采用防水炸药，保证装药质量。堵塞材料用粘土或砂粘土，堵塞时用木质或橡胶炮杆每 30 厘米捣实一次，保证堵塞质量。2.2.5 敷设网路起爆网路根据施工现场实际及周围环境情况采用“一” 型纵向排间微差网路。2.2.6 网路连接联网技术人员熟知各种规格的雷管、导爆索性能及使用规则，熟识网路图，并在爆破工程师的

6、统一指挥下有条不紊完成网路连接工作，最后经专门技术人员检查确认，网路规范、符合设计后警戒起爆。2.2.7 挖运清底爆破后，先以推土机清理掌子面，再使用装载机分多个工作面进行挖装，15T 自卸汽车运输，按 稳定的施工工序机械化均衡循环作业，提高施工效率。施工中分层运输，结合实际预留施工运输便道，交叉改移，随施工进展逐步清除。清底和个别巨石处理采用手风钻钻眼，小爆破方法解决，避免超欠挖，确保路基工程质量。3 隧道工程3.1 光面爆破施工工艺3.1.1 全断面开挖爆破 、类围岩采用全断面开挖，光面爆破。掏槽方式：采取直眼中空掏槽。炮眼深度：炮眼深度为 2m，掏槽眼深度为 2.1m。钻 孔A、准备工作

7、：测出隧底高程和中线，凿岩台车就位，画出开挖轮廓线，按设计标出炮眼位置（地质条件变化时，适当调整钻孔位置）。B、隧道进出口均采用两臂凿岩台车施工，钻眼直径为 48mm，中孔眼二次扩眼直径为 102mm。C、钻眼按下列要求操作：掏槽眼：注意孔眼平行度，避免炮孔交叉以保证掏槽眼的掏槽效果。掘进眼：眼口排距、行距误差不大于 6cm。内圈眼：与周边眼的排距误差不大于 5cm。周边眼：炮眼间距误差不大于 5cm，外斜率不大于 5cm/m，与内圈眼间最小抵抗线误差不大于 5cm，钻孔位置在轮廓线上。当开挖面凸凹不平时，按实际情况调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂面上。钻眼完毕，按炮眼布置

8、图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼重钻。D、装药作业装药前将炮眼内的泥浆，石粉吹洗干净，检查炮眼达到设计要求后装药，装 药时严格按设计药量进行，装药后，所有炮眼均堵塞炮泥。E、装药结构周边眼采用间隔装，导爆索联接，掏槽采用集中装药，底部 30%长度加强装药，其它眼采用集中装药。F、起爆作 业爆破网络采用孔内微差、非电毫秒雷管起爆，非电毫秒雷管插入药卷内，反向装入眼孔内，导爆管引线连接采用一把抓型式。连接线雷管采用低秒段，同组连接线采用同种秒段导爆管。G、爆破设计图，爆破参数如下3.1.2 半断面开挖爆破 类围岩采取台 阶 法开挖。上部掏槽方式采用直眼中空掏槽。钻 孔：采用 YT-28 风

9、钻打钻，钻孔孔径 38mm，钻眼深度：上台阶1.0m，下台阶层 1.5m。上台阶三荐炮，下台 阶两荐炮。钻 孔要求，装 药作 业、起爆作 业的要求与全面光爆工艺相同。爆破 设计见 下图，爆破参数 见下图表。3.2 洞内路面面层施工工艺隧道内路面采用 30 号水泥混凝土面板，厚度 23 厘米。混凝土路面面层采用人工摊铺。施工工序为：基底处理、整平安装模板装设传力杆混凝土的拌和与运输混凝土的摊铺与振实整修路面接缝施工混凝土养生与填缝。具体施工工艺和技术措施如下：3.2.1 备料水泥要求选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好、质量有保证的水泥，碎石粗集料最大粒径不大于 40 毫米，有良好的级配；细

10、集料采用级配、 细度模数在 2.5 以下中砂或部分偏粗的细砂，要求级配符合设计要求。3.2.2 基底处理、整平清除隧底虚碴、积水、杂物后，铺厚 20cm，15 号混凝土整平层，整平层标高应严格按设计控制。3.2.3 安装模板在摊铺混凝土之前，应先安装模板。模板采用钢模板，以槽钢制成，模板高度应与混凝土厚度相等。安装模板，按放线位置把模板放在基层上模板底与基层间，局部用水准仪检查标高，不符合要求时要予以调整。施工时，要经常检查模板平面和高程，并严格控制。立好的模板在浇筑混凝土之前，其内侧应涂刷脱膜剂，以便拆模。3.2.4 装设传力杆、拉杆模板安装好后，在需要设传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆。传

11、力杆预先按设计要求一端涂好沥青。传力杆的安装方法是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过。嵌缝板上设铁制压缝板条。其旁再设一块胀缝模板。传力杆的位置和间距有胀缝模板挖的 U 型槽控制，传力杆两端固定在钢筋支架上。对于混凝土板不连续浇筑结束时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。传力杆长度的一半穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中，混凝土拌和物浇筑前应检查传力杆位置；浇注时，应先摊铺下层混凝土拌和物。浇筑邻板时应拆除顶头模板，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆管套。按上述方法，设置施工缝拉杆。3.2.5 混凝土混和料采用搅拌站拌和。进行拌和时要掌握好混凝土的施工配合比，严格控制加水量，并根据砂、石料的

12、实测含水量，调整拌和时实际用量。混合料采用砼输送泵，泵送入模。3.2.6 摊铺和振捣混合料摊铺采用人工进行，均铺后用平板式振捣器、插入式振捣器和振动梁配合作业对混合料进行振捣。边角部分先用插入式振捣器振捣，然后用平板式振捣器纵横交错振捣，振捣器在每一位置振捣的持续时间以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准。平板式振捣器作业完成后，可将振捣器放在侧模上，沿摊铺面振动拖平，最后再用钢管进行滚压，使表面平整并泛水泥浆。3.2.7 表面修整用滚筒滚压使路面平整、提浆后，即开始进行表面整修。先用大抹子反复粗抹平，再用铁抹板拖抹，小抹子精平，最后用拖光带横向拖几次，个别部位再用小抹子精抹找平，使之达

13、到平整度要求。为保证行车安全、高速，混凝土表面应有一定的粗糙度，因此再抹平后的混凝土表面上沿垂直路中心的横坡方向进行拉毛或压槽，深度为12 毫米，拉毛或压槽的 间距应均匀，大小以达到表面粗糙、色泽一致为宜。3.2.8 接缝施工 胀缝当胀缝一侧混凝土浇筑完后，取掉胀缝模板再浇筑另一侧混凝土，钢筋支架浇在混凝土内不取出。压缝板条使用前应涂废机油或润活油，在混凝土振捣完后先动一下，终凝前将压缝板条取出，此时不能扰动两侧混凝土，并在缝隙内浇灌填缝料。 横向伸缩缝、纵向施工缝横向伸缩缝、纵向施工缝的施工采用切缝法，当混凝土强度达到设计强度的 25%30%时，用切割机 进行切割。切 缝采用水冷却，施工时应

14、防止切缝渗入基层和土层，冷却用水的压力不应低于 0.2Mpa。锯缝时间要严格掌握，进早锯缝时槽口损坏，过迟因混凝土过硬，使刀片易磨损，容易产生裂缝。3.2.9 养生与填缝 养生混凝土板路面完成后应及时养生。养生在抹面 2 小时后混凝土有相当硬度时开始。可采用草袋覆盖于混凝土板面，均匀洒水，保持湿润状态。填 缝混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。为保证填缝质量，填缝前首先清缝机进行清缝，再用填缝机向缝中填入深度 34 厘米的填缝材料。3.2.10 冬季施工当室外平均气温连续五天低于 5时，混凝土板按冬季施工进行。用高 标号水泥、快凝水泥或掺早强剂，或增加水泥用量，水灰比不应大于 0 .45。混凝

15、土混合物浇筑 时的温度不得低于 5，当气温在 0以下或混凝土浇筑温度低于 5时，应将水加热，或将水和集料同时加热，但混合拌和物不应超过 35，水不应超过 60，砂石不应超过 40，加热搅拌时，水泥应最后投入。混凝土面层上覆盖蓄 热保温材料，必要时加盖养生暖棚。参见“水泥混凝土路面面层施工工艺框图”。3.3 监控测量隧道施工时严格按照喷锚构筑法技术要求进行监控量测，量测项目如下：3.3.1 监测项目 洞内外观察 净空水平收敛量测 拱顶下沉量测 地表下沉量测3.3.2 量测断面布置净空水平收敛量测和拱顶下沉量测设在同一断面，洞口附近每10m20m 设一断面，一般地段每 3 0m50m 设一断面；地

16、表下沉量测在洞口附近和埋深较浅地段每 520m 设一断面。3.3.3 量测频率按下表进行变形速度（mm/D） 量测断面距开挖面的距离（m） 量测频率10 05.6 12 次 /周105 5.611.2 1 次/天51 11.228 1 次/2 天1 28 1 次/周收敛量测点布置详见下图。3.3.4 量测方法及数据处理1）支护状态观测A、观察内容：围岩变化，地下水变化，支护结构变化，地表变化。B、方法：目 测并记录于交接班记录本，重大变化记录于工程日记。C、频率：每次爆破后及支护后。2）周边位移（净空水平收敛量测）A、仪器：收敛仪B、量测断面及测点埋设：每断面埋设 4 点：起拱线上 1 米处一对，墙脚上 1 米处一对。测点在复喷砼终凝后一小时内尽快埋设，保证能及时收集初始数据。C、方法：对图中的 2#、3#线进行量测，每条线间的量测长度与初始长度之差为变化值，