2013年上海海事大学海事法考研真题

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1、专业课复习资料(最新版)专业课复习资料(最新版) 封封 面面 1 2013 年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 2013 年上海海事大学攻读硕士学位研究生入学考试试题 (重要提示重要提示:答案必须做在答题纸上,做在试题上不给分) 考试科目:考试科目: 海事法海事法 一、术语/条款英汉互译(每小题 2 分,共 12 分)写出对应的中英文术语/条款好即可,无 须解释。 1. 载重吨 2. 首要规则 3. 择地行诉 4. Maritime Lien 5. Scopic 6. Interim Award 二、单项选择(每小题 2 分,共 30 分)从下列题目后 A、B、C、D 四个答案中,选

2、出正确 或最接近正确的一个选项。 1. 我国海商法规定的船舶含义明确 不包括下列船舶_。 A20 总吨以上的海船 B. 5000 吨的远洋运输油轮 C军舰 D. 远洋实习船 2. 两船碰撞引起一船所载货物的灭失损失额,应按货物的_计算。 A装船时的价值 B. 装船的价值+运费 C. 目的地的价值 D. 装船时的价值+运费+保险费 3. 根据我国海商法 ,碰撞双方都有过错,但过失程度的比例无法判定时,_。 A. 互相不负赔偿责任 B. 平均负赔偿责任 C. 由法官自由裁量 D. 按照“最后机会原则”分担责任 4. 下列属于我国海商法意义上的船舶碰撞的有_。 A. 20 总吨以下船艇碰撞 B. 政

3、府公务船碰撞商业船舶 C. 海商法意义上的船舶与浮动的钻井平台碰撞 D. 海商法意义上的船舶与非公务船的船舶属具碰撞 5. 船舶发生全损时,下列哪项损失是不可索赔的?_ A. 船舶价值损失 B. 事故航次未收取的运费 C. 因营利损失而失去的投资机会的损失 D. 船员个人物品的损失 6. 海商法中被救“财产”包括下列_。 A. 有风险的运费 B. 租金 C. 期得利益 D.间接利益 7. 确定救助报酬时,应当首先_。 A. 考虑船舶和其他财产的获救的价值 B. 考虑救助的风险 C. 考虑救助所用的时间、支出的费用 D. 综合考虑海商法第 180 条所规定的 10 项因素 8. 下列哪种情况属于

4、可以构成共同海损的危险?_ A. 船舶在海上航行途中主机因故障而停机,但当时风平浪静,天气及海况都非常良好 B. 船上装运的一批活动物突然爆发口蹄疫,需立即驶往一个港口进行紧急处理,否则该批活 动物将全部死亡 C. 一重载船舶在港停泊过程中恰巧发生天文大潮,港内水深降至-8 米,船舶坐浅在泊位上, 但专家估计不会对船舶产生太大影响,且水深恢复后,船舶可自然浮起 2 D. 船舶在海上航行过程中遭遇大风浪,风力超过 11 级,浪高达 5 米以上,船舶不得不绕航驶 往一个避风港避风 9. 根据 1969 年国际油污损害民事责任公约的规定,油污所造成的民事责任应当由_。 A.船舶承运人承担 B. 船舶

5、所有人承担 C. 货物所有人承担 D. 船长承担 10. 根据船舶污染损害赔偿国际公约的一般规定, 船舶登记所有人应当对其船舶所造成的污染损害 承担_。 A.严格责任 B. 过失责任 C. 不完全过失责任 D. 过错责任 11. 我国海商法采纳的计算海事赔偿责任限额的方法是_。 A.委付制 B. 船价制 C. 金额制 D. 船价制和金额制的混合制 12. 根据我国海商法 ,下列哪种情况船舶所有人无权享受少事赔偿责任限制的权利?_ A. 船长故意制造海损事故 B. 船舶代理人对事故发生有重大过失 C. 船舶管理人对事故发生有重大过失 D. 船公司经理明知可能发生事故而轻率行事 13. 根据我国海

6、商法 ,不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责 任限额按照总吨为_吨的船舶计算。 A. 500 B. 1000 C. 15000 D. 2000 14. 船舶碰撞与损害有直接的因果关系加害船舶才承担民事责任,例如船舶发生碰撞后,_ 不应视为该船舶碰撞事故的直接后果。 A. 害船舶搁浅 B. 船上货物全部或部分湿损 C. 船上货物全部或部分飘流灭失 D. 被救货物存放岸上仓库时全部或部分损坏或灭失 15._不在船舶碰撞法律所要确定的过失方民事责任的范围。 A. 故意碰撞 B. 过失碰撞 C. 不可抗力 D. 意外事故 三、名词解释(每小题 4 分,共 40 分)用中文解释

7、下列名词或术语。 1. 共同海损 2. 排水吨 3. 半数法则 4. 限制性债权 5. 船舶国籍 6. 分摊价值 7. 船舶碰撞中的接触 8. 受损方尽力减少损失原则 9. 推定全损 10. 有意搁浅 四、简答题(每小题 8 分,共 40 分)简要回答下列问题。 1. 如何理解船舶的性质? 2. 按照中国海商法的规定,写出具有船舶优先权的海事请求权的受偿顺序。 3简述海上拖航中当事方的责任划分。 4. 根据国际油污损害基金公约的相关规定,解释“污染损害”时应注意的是什么? 5. 简述海事赔偿责任限制与单位赔偿责任限制的区别及联系。 五、论述题(第 1 小题和第 2 小题各 10 分,第 3 小题 8 分,共 28 分) 1. 请比较分析船舶优先权、船舶留置权和船舶抵押权之区别。 2. 国际油污损害民事责任公约(CLC)和美国的油污法(OPA90)在哪些方面有所不同,你认为 对包括我国在内其他国家在油污立法时有何借鉴? 3. 你认为如何确定海难救助报酬才能起到鼓励救助,而同时不致使被救助方负担过重?

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