《西出口图纸会审记录与图纸补充》由会员分享，可在线阅读，更多相关《西出口图纸会审记录与图纸补充（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、 附件 图纸会审记录表 工程名称：西宝高速兴平西出口连接线工程 1 序序 号号 施工单位施工单位存在疑问存在疑问及建议及建议 设计单位设计单位回复回复 1 K13+327 涵洞,进口渠底原地面高程为：384.11m。出口渠底高 程为：384.13m ；而涵洞进口底板顶面设计高程为：382.44m， 出口底板顶面设计高程为：381.87m。涵洞底板分别在原渠底 面以下 1.67m(进口)、2.26m(出口)。为了保证渠道水流顺畅， 是否需要调整涵洞底板设计高程？ 1.渭惠渠渠底淤泥、杂草较多，清 除表层之后两边顺出去即可。再者 考虑以后要是整治渠道，涵洞做高 了无法保证水流顺畅。涵底设计高 程保
2、持原设计不变。 2.根据地质详勘资料，涵洞基础下 换填 1.0m 碎石垫层。 2 考虑到现浇混凝土梯形边沟施工难度大，质量难以保证，建 议将现浇混凝土梯形边沟改成 0.6*0.6m 矩形边沟。 排水边沟采用混凝土预制块砌筑， 边沟梯形形式不变。 3 说明第 4 页，给水柔性管道沟槽回填，管顶以上 500 回填 中、粗砂、碎石屑 或符合要求的原土，请明确用哪种材料； 之前设计院回复：由于项目区为湿陷性黄土地区，湿陷性 黄土不得作为回填土。所以素土及原土回填不符合实际情况， 建议管沟回填采用中粗砂回填，请设计院予以确认。 再提问：因为素土、中、粗砂、碎石屑价格相差较大。请 设计具体要求以便编制施工
3、图预算及施工单位采购材料。 建议 管沟底至路床顶面以下 1.0m 的范围内采用中粗砂回填。 依据项目区实际情况，同意管沟底 至路床顶面以下 1.0m 的范围内采 用中粗砂回填。 4 K10+600-K10+890 东侧，K13+300-K13+500 两侧设计有路基排 水边沟，但未设蒸发池。为保证边沟雨水排放系统完善，建议 增加蒸发池三处。 去除 K10+600-K10+890 东侧、 K13+300-K13+500 两侧排水边沟， 道路排水采用散排方式。 5 预留雨污水支管末端没有设计检查井，是否增设请设计院明 确。 不设置检查井，具体做法详见设计 说明 3.1。 6 刚性管道沟槽回填材料设
4、计未定 之前设计院回复：槽底到管顶以上 500mm 范围内，采用素 土回填，土中不得含有机物、冻土及大于 20mm 的砖、石等硬 块。 再提问：地勘资料探明此处为二级湿陷性黄土，素土不经 改良不能直接用于管沟回填。根据项目区材料分布情况，建议 管沟采用中粗砂回填。 依据项目区实际情况，同意管沟底 至路床顶面以下 1.0m 的范围内采 用中粗砂回填。 施工单位： 监理单位： 建设单位： 设计单位： 图纸会审记录 工程名称：西宝高速兴平西出口连接线工程 2 序序 号号 施工单位存在疑问及建议施工单位存在疑问及建议 设计单位回复设计单位回复 7 HDPE DN800 数量表中为 260m， 设计统计
5、计算量 346m。 DN1350 设计数量 表中为 1510m。实际统计计算为 1537m。 经核算， DN800高密度聚乙烯 （HDPE） 缠绕增强管共计 383m。 8 预应力管道的管件加工制作无具体技术要求（如：钢板厚度、 材质、 弯管加工长度、 弯管转弯半径及角度、 镇墩阀井图纸等） 。 承插弯管为钢制管件，管件为预应 力混凝土管道配套管件，由厂家配 套生产。 9 地 Y20-1地 Y20 在修改设计图中采用 DN1000mmHDPE 緾绕增 强管明挖施工，而此段管道在东 Y54东 Y55 段管道以下。而 东 Y54东 Y55 段管道为顶管施工，有冲突。 建议地 Y20-1地 Y20
6、段管道改为顶管施工。 同意地 Y20-1地 Y20 段管道采用 顶管施工，顶管工作坑尺寸及结构 形式进行设计调整，并出具变更图 纸。 10 东 Y54 检查井在顶管工作坑内与东 Y53东 Y54 段管道设计采 用明挖施工相矛盾。建议东 Y53东 Y54 段管道增设直径 d2400mm级钢筋混凝土管作顶管套管，其内再穿螺旋钢管。 同意东 Y53东 Y54 段管道考虑采 用顶管方案。从东 Y54 工作井向东 Y53 顶进 d2400mm级钢筋混凝土 套管后安装 15m 螺旋埋弧焊钢管。 11 雨水提升管下穿老西宝中线设计为顶管套管施工， 但设计图中 只有示意，请细化，建议此段顶管起讫点为：YSTS
7、5-2YSTS6 同时在平面图中细化提升管出口设计，管内径采用 D2400mm。 此处雨水提升管道采用钢管穿混凝 土套管的方式实施，混凝土套管管 径 d1800。在顶管起始端，即钢管 与混凝土管法兰连接处设置阀门 井，井室做法及尺寸与图中其他阀 门井相同。此处雨水提升管道埋深 较浅， 不再对顶管工作坑单独设计。 顶管穿越河道时，此处管道覆土不 能满足顶管要求，建议开挖敷设套 管后，及时恢复。 12 K10+473K10+936(YSTS1YSTS7)段平面图管道长度 543.5， 纵断面管长 527，请明确以哪个为准？ K10+473-K10+936(YSTS1YSTS7)段 长度 527 米
8、。 13 K13+157K13+177 段平面图管道长度 7+10+7m，纵断面管长 5+10+5m。请明确以哪个为准？ 纵断图表示管道在水平方向上的长 度，固有所不同。长度为 7+10+7m。 施工单位： 监理单位： 建设单位： 设计单位： 附件 图纸会审记录表 工程名称：西宝高速兴平西出口连接线工程 3 序序 号号 施工单位存在疑问及建议施工单位存在疑问及建议 设计单位回复设计单位回复 14 K12+337 段雨水提升管道中平面图历程起点 K12+337，纵断面 图历程起点为 K12+338，请明确以哪个为准？ 以施工图设计文件平面图为准。 15 K9+775 涵洞标高与给水管道标高交叉冲
9、突。 调整涵洞设计标高。 16 圆管涵（1-1.0）工程数量表，涵长与 1m 正管节长度不符合。 涵洞长度改变，相对应的管涵钢筋、混凝土、基础、沉降缝数 量均发生变化，设计图中圆管涵工程量数量表未做调整。 调整圆管涵涵洞工程数量表，0.5m 管节改为 1m 管节， 涵洞洞身长度相 应加长 0.5m。 17 坟坑数量表方量和处理图方量不一致。数量表每座坟是 36.75m 3,坟处理立面图是 98.5m3。请设计院确认。 经 核 实 ， 坟 坑 数 量 表 方 量 为 90.75m 3 。 18 污水管道污水流域面积图与管道位置不符。 污水管道污水流域面积图中管道为 示意，管道位置以平面图为准。
10、19 1、 顶管工作坑设计图中： 5 条中封底 400mm， 7 条中封底 300mm； 2、工作坑无上、下坑爬梯搭设平台，建议设计搭设平台； 3、建议工作坑底设计集水坑，方便雨季坑底集中排水； 4、工作坑砼封底以后作为检查井底，应考虑工作坑封底作法 与检查井基础相同，增加灰土基层； 5、建议将工作坑中隔墙取消，从最高管顶处开始设计隔墙， 方便施工； 6、顶管接收井设置在 ZK10+375 处，该处无任何检查井，建议 将顶管中继间设置在地 Y21（ZK10+355）位置，方便以后直接 在接收井内座检查井。 1、封底厚度为 400mm； 2、设置上下爬梯和中间平台； 3、基坑开挖到底后，根据坑内
11、积水 情况，在基坑坑底设置集水坑，井 深 不 小 于 1.0m ， 尺 寸 不 小 于 0.8x0.8m。坑内设简易滤水笼，用 8mm 钢筋现场加工，点焊，外包 双层 60 孔/cm 2尼龙网滤网。 集水坑 填充直径 36mm 规格滤料。 4、根据地勘资料，工作井垫层位于 不具湿陷性的砂层，不需考虑灰土 垫层； 5、工作井净宽较大，且基坑较深， 为保证施工期间安全和改善井壁受 力状态，宜保留中隔墙； 6、接收井调整至 ZK10+355 处，并 将 Y21 检查井设置于接收井。 施工单位： 监理单位： 建设单位： 设计单位： 图纸会审记录 工程名称：西宝高速兴平西出口连接线工程 4 序序 号号
12、施工单位存在疑问及建议施工单位存在疑问及建议 设计单位回复设计单位回复 20 污水和雨水与涵洞交叉处，污水、雨水井在征地线外（图纸征 地线不足） 。 调整涵洞标高后，取消雨污水管道 与涵洞交汇向外拐弯的三个井段， 雨污水管道沿路线平直布置，扇形 检查井改为矩形井。雨水工程取消 扇形井32座。 新增矩形检查井8座。 污水工程取消扇形井 12 座， 新增矩 形井 1 座。 按照一般的矩形井实施， 施工图设计文件中有矩形井设计 图。 21 图集04S531-5说明3.9条中约定检查井井室高度一般大于等于 1800mm,而设计修改（变更）通知单中雨污水混凝土检查井的 井室有部分(地 Y20,Y22；东
13、 Y2东 Y5；西 Y2西 Y5)高度少于 1.8m，埋深也能满足要求，建议将井室高度少于 1.8m 的井室 调整至大于等于 1.8m。 上述检查井设计尺寸参考市政排 水 管 道 及 附 属 设 施 （ 图 集 号 06MS201-3， 井室尺寸按照国标图集 确定，满足要求。 22 K10+858 处雨水提升管排气井与 K10+857 圆管涵位置及标高间 距仅 1m，存在交叉冲突。 为避免与 K10+857 圆管涵位置冲 突，将 K10+858 处雨水提升管排气 井挪至 K10+863。 23 现场路基范围内发现灌溉水井数座， 设计说明中未提到关于水 井的处理方法，请设计院给出具体处理方案。我
14、方建议采用砂 砾回填。 补充机井处理方案并后附图。 24 现场勘查 K10+890 处东西方向有新改移一条横跨道路国防光 缆。经与光缆产权单位核实，需进行加固处理，具体方案需进 一步落实。(经与产权单位核实光缆埋深 3.5m,实测该处地面 高程 382.044m， 光缆顶标高 378.544m,此处钢筋混凝土套管底 高程为 379.32m，离光缆顶的高度为 0.776m） 进一步与光缆产权单位落实相关情 况，先开挖后根据实际情况现场勘 查后根据实际情况确定处理方案。 25 建议将雨水提升管末端出水口渠道铺砌浆砌片石改为现浇混 凝土。 出水口渠道铺砌改为砌筑混凝土预 制块，涵洞出入口涵底铺砌改为
15、现 浇混凝土。 26 雨水泵站抽水泵房说明里面有 3:7 灰土垫层， 但结构断面图中 没有基底换填厚度尺寸，请补充。 灰土换填厚度为 2.5m，宽出基础外 边不小于 2.0m。 施工单位： 监理单位： 建设单位： 设计单位： 附件 图纸会审记录表 工程名称：西宝高速兴平西出口连接线工程 5 序序 号号 施工单位存在疑问及建议施工单位存在疑问及建议 设计单位回复设计单位回复 27 26 联箅收水井在雨水平面图中未标准，请补充。 联箅大样图中有雨水管道与收水井 位置关系，平面图中有雨水管道定 位，由此确定收水井的位置。 28 污水泵站设计有备用电源，雨水泵站设计又没有，请设计院明 确是否需要准备备
16、用电源，如果需要请补充备用电源设计。 雨水和污水泵站均按二级负荷设 计，污水泵站采用柴油发电机作为 备用电源，雨水泵站不设置备用电 源。 29 K9+810950 段既没有清表及填前碾压工程数量，也没有湿陷 性黄土地基处理工程数量，请补充。 经核实， 补充 K9+810-950 段清表及 填前碾压工程数量。因该段路面结 构以下填土厚度大于等于 1m，故不 需要地基处理， 详见道路-施-A-01- 路-18湿陷性黄土地基处理设计图。 30 西出口连接线与 G344 结构层不同，请明确按那个结构层做？ 按照西出口连接线施工图设计文件 实施。 31 西出口连接线与 G344 道路基填料不同，请明确加宽段用何种 材料？ 本项目道路与 G344 共线段断面宽
