公交候车亭投标施工设计

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1、快速公交一号线投标文件 1 快速公交一号线中间站钢结构工程 施 工 投 标 文 件施 工 投 标 文 件 投标人(盖章)： 法定代表人或委托代理人(签字或盖章)： 日期：年月日 快速公交一号线投标文件 2 目目录录 一、投标函一、投标函 二、法人授权委托书二、法人授权委托书 三、法定代表人身份证明书三、法定代表人身份证明书 四、工程预算报价表四、工程预算报价表 五、计划投入的主要施工机械设备表五、计划投入的主要施工机械设备表 六、主要施工管理人员表六、主要施工管理人员表 七、施工组织设计七、施工组织设计 第一章第一章工程概况工程概况 第二章第二章施工部署、管理与资源配置施工部署、管理与资源配置

2、 第三章第三章钢结构制作及运输钢结构制作及运输 第四章第四章钢结构安装钢结构安装 第五章第五章钢结构施工测量钢结构施工测量 第六章第六章高强螺栓连接高强螺栓连接 第七章第七章钢结构现场施工涂装钢结构现场施工涂装 第八章第八章钢结构施工质量保证措施钢结构施工质量保证措施 第九章第九章安全生产及文明施工管理措施安全生产及文明施工管理措施 第十章第十章夏、雨季施工的技术和组织措施夏、雨季施工的技术和组织措施 第十一章第十一章施工现场消防保卫措施施工现场消防保卫措施 第十二章第十二章质保期承诺及售后服务质保期承诺及售后服务 第十三章第十三章积极配合工程总施工的措施及合理化建议积极配合工程总施工的措施及

3、合理化建议 快速公交一号线投标文件 3 一、投一、投标标函函 ： (一)根据已收到的工程的招标 文件，我单位将遵照中华人民共和国招标投标法等有关规定并根据工程招标文 件的规定，经考察现场和研究招标文件后，愿以人民币(大写) 的总价，按招标 文件的要求承包本次招标范围内的全部工程。 (二)我单位保证在收到贵单位发出的书面开工令后立即开工，拟派项目经理 并在天内竣工。 (三)我单位保证本工程质量达到。 (四)我单位金额为人民币元的投标保证金已按 招标文件要求汇入指定的账户。 (五)如果我方中标，我方将按照规定提交上述总价的银行保函或上 述总价的现金支票作为履约担保，并按招标文件规定递交中标差额保

4、证金银行保函。 (六)贵单位的招标文件、中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。 投标人(盖法人章)： 法定代表人或委托代理人(签字或盖章)： 地址： 电话： 邮政编码： 日期：年月日 快速公交一号线投标文件 4 二、授权委托书二、授权委托书 本授权委托书声明：我(姓名)系(投标人名称)的法 定代表人， 现授权委托(单位名称)(姓名)为我单位 的合法代理人，以本公司的名义参加(招标人名称)的 工程投标。代理人所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，我均予承认。 委托期限： 代理人无转委权，特此委托。 投标人(盖法人章)： 法定代表人(签字)： 身份证号码： 委托代理人(签字)： 身份

5、证号码： 授权日期：年月日 快速公交一号线投标文件 5 三、法定代表人身份证明书三、法定代表人身份证明书 投标人名称： 单位性质： 地址： 成立时间：年月日 经营期限： 姓名：性别：年龄： 职务：系：(投标人单位名称) 的法定代表人。 特此证明 投标人(盖法人章)： 日期：年月日 快速公交一号线投标文件 6 四、工程预算报价表四、工程预算报价表 快速公交一号线投标文件 7 五、计划投入的主要施工机械设备表五、计划投入的主要施工机械设备表 序 号 机械设备名称 型号 规格 数量 国 别 产 地 制 造 年 份 额定功率 (KW) 生产能力 (MH) 备注 快速公交一号线投标文件 8 六、主要施工

6、管理人员表六、主要施工管理人员表 机构项目工程师姓名职务职称主要资历、经验及承担过的工程 总 部 项目主管 技术负责人 现 场 项目负责人 项目工程师 质量管理 材料管理 安全管理 计划管理 快速公交一号线投标文件 9 七、施工组织设计七、施工组织设计 第一章第一章工程概况工程概况 1.1 工程概况 快速公交一号线，起自海州客运站，经幸福路、海连路、新港城大道、 中山路、海棠路至国际展览中心，全长约 33.1 公里。共设有 28 个站 55 个 站台（不含首末站） 。； 1.2 工程范围 工程的制安工程内容有：钢结构构件的制作、油漆、安装。 根据业主提供的图纸资料和本工程的技术要求，工作内容包

7、括制作、 运输与安装；采取以包工、包材料、包工期、包质量、 包安全的承包方式。 1.3 方案编制依据 1.3.1 编制依据 1、本工程招标文件及答疑文件； 2、本工程招标阶段设计图纸； 3、国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 4、现场及周围环境条件； 5、本企业项目管理手册； 6、本企业质量管理手册及程序管理文件； 7、本企业职业健康与环境安全管理手册及程序管理文件； 8、本企业其它规章制度及标准。 1.3.2 本工程使用规范、标准清单 本工程使用的主要规范、标准清单见表 1.3-1。 快速公交一号线投标文件 10 表表 1.3-11.3-1主要规范、标准清单主要规范、标准清单 序号规范

8、名称规范编号 1.钢结构工程质量检验评定标准GB50221-95 2.钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 3.建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002 4.钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91 5.工程测量规范GB50026-2002 6.钢结构工程施工工艺标准 ZJQ00-SG-005-20 03 7.钢结构制作安装施工规程YB925495 8.门式钢架轻型房屋钢结构技术规程CECS102-2002 9.钢结构焊缝外形尺寸JB/T7949-1999 10.钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB11345-89 11.涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

9、GB8923-88 12.冷弯薄壁型钢结构技术规程GB50018-2002 13.建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001 14.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005 15.建筑用压型板GB/T12755-1991 1.4 工程目标与承诺 为确保本工程按照招标文件的要求顺利完成，实现我公司对业主的承 诺，我公司将充分发挥自身的优势，抽调一批有施工经验、年富力强、责 任心强的工程技术人员，作为本工程技术骨干，按照工程要求统筹组织本 项目钢结构工程的施工。与此同时，我公司将在人力、机械、材料、资金 等方面对本工程给予重点支持，确保施工的需要。 为加强施工控制，根据招标

10、文件的要求，针对工程质量、施工进度、成本、 文明施工、安全生产、工程资料收集等控制要素制订了如下管理目标： 1.4.1 质量目标 保证工程施工质量一次交验合格。 快速公交一号线投标文件 11 1.4.2 工期目标 按照业主所提供的总体工期计划，我单位编制详细的钢结构施工计划， 并做到提前准备，尽早插入，按期完成工作内容，及时交付工作面，确保 按招标文件要求，在合同约定工期内，完成钢结构工程的全部工作内容。 1.4.3 成本目标 在工程实施过程中，按照工序制定设计、生产成本控制计划，从满足 施工需求和又不发生额外损耗的角度出发，细化人、机、料的投入，力争 将消耗控制在行业最低消耗水平。采用先进建

11、筑施工技术，提高生产效率， 从而提高施工进度，降低成本，力争实现行业最低成本目标，提高经济效 益和社会效益。 1.4.4 安全生产目标 确保人员、设备、工程安全，施工人员重伤、死亡事故为零指标。 1.4.5 文明施工目标 按规范化、标准化进行管理，现场布置美观，材料堆放整齐。建花园 式工地，创建一流的施工现场。 1.4.6 服务目标 坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨，为业主提供优质的服务， 建造优质工程，让业主满意，实现对业主的承诺。 1.4.7 环境保护目标 采用合理的施工工艺和方法降低噪音，合理安排作息时间，以减少现 场施工噪音对厂区内其他位置的污染。施工中的建筑和生活垃圾按要求集 中

12、堆放，并及时清理运输至指定堆放场地或运离现场。 1.4.8 工程资料管理目标 从原始资料开始做起，按照工程档案资料管理有关规定，及时按规范 收集与整理施工资料，最终以符合归档要求的竣工资料移交业主。 快速公交一号线投标文件 12 第二章第二章施工部署、管理与资源配置施工部署、管理与资源配置 2.1 钢结构施工方案 2.1.1 施工方案概述 1、在接到业主开工令后，进行钢结构生产加工。 2、钢柱、钢梁及构件、散件在加工厂进行下料、成型，焊接坡口均在 工厂制作。构件散件运输到工地现场后，在现场进行钢屋架的分段安装。 3、垂直支撑和水平支撑均在工厂制作、装配完成后，运输至现场直接 吊装。 2.1.2

13、 方案要点 1、公交站台钢梁应按照设计要求准确制作变截面构件，保证构件中心 线与平面、立面轴线的夹角正确。构件分段截面连接节点制作是保证加工 精度，控制高强螺栓连接施工质量。 2、钢柱制作、安装难度大，保证构件加工精度的同时，现场安装控制 安装进度。 3、现场构件运送、存放的规划。前期施工准备时，对构件的备料，存 放需要慎重考究。保证汽车吊开始施工后，构件能够及时充足的提供，保 证流水施工进度。 2.2 施工平面布置 2.2.1 施工平面布置原则 施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明 施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，具体的施工平面布置原 则如下： 1、紧凑有

14、序，节约用地，尽可能避开拟建工程用地。即在满足施工的 条件下，尽量节约施工用地； 2、适应各施工生产需要，利于现场施工作业； 快速公交一号线投标文件 13 3、满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时设施的投资； 4、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限 度地减少场内运输，特别是减少场内二次倒运； 5、尽量避免对周围环境的干扰和影响； 6、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范； 7、钢结构工程是本工程的重点之一，尽量保证足够的钢结构施工用地 合理性。 8、现场临建布置将服从业主统一安排，设置相应的功能建筑。需要生 活区在考虑不影响现场施工的条件下，尽量靠近施工现

15、场。 2.2.2 施工平面计划 综合考虑工程特点、现场的实际情况、工期等因素，经过各种方案反 复比较，从吊装设备、与土建交叉配合要求及本企业的施工实践，钢结构 主要吊装设备选择两台 16T 汽车吊作为构件拼装、转运设备，构件堆场设 在厂房一端。 2.3 配合与协调 2.3.1 与业主的配合 我公司在与业主就现场施工事务应充分合作，双方相互理解。在处理 双方关系时需要遵循以下原则： 1、严格服从业主的全面管理，一切现场施工活动，对外的经营活动均 需在监理及业主的统一领导下进行。 2、 与土建、安装等单位出现施工配合和冲突时， 服从业主的统一调整， 并严格执行协调结果。 3、严格执行业主的现场规划

16、和管理。 4、严格执行业主的总体进度安排，保证每个施工节点工期。 5、资料文件、函件往来严格按照业主的统一规定执行。 2.3.2 与监理的配合 1、开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。 快速公交一号线投标文件 14 2、各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报，并附上年检 合格证明或设备完好证明。 3、 施工用各类主要材料均向监理报送样品、 材质证明等有关技术资料， 经监理审核批准后再行采购使用。 4、工程隐蔽前，在检查合格的基础上，提前 24 小时书面通知监理。 5、若监理对某些工程质量有疑问，要求复测时，项目部将给予积极配 合，并对检测仪器的使用提供方便。 6、及时向监理报送分部分项工程质量自检资料。 7、若发现质量事故，及时报告监理和业主，并严格按照共同商定的方 案进行处理。 8、工程全部完工后，先认真自检，再向监理工程师提交验收申请，经 监理复验认可后，转报业主，组织正式竣工验收。 2.3.3 与设计单位的配合 1、开工前，做好图纸会审工作，领会设计意图，认真听取设计院的交底。 2、