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1、武汉工程大学本科课程设计课程设计说明书课程设计名称： 机械设计课程设计 课程设计题目： 二级斜齿圆柱减速器 学 院 名 称： 机电工程学院 专 业 班 级： 14级过控33班 学 生 学 号： 1403180333 学 生 姓 名： 辣鸡 学 生 成 绩： 指 导 教 师： 课程设计时间： 2016.12.12 至 2016.12.30 2课程设计任务书一、课程设计的任务和基本要求设计题目：设计带式运输机的传动装置 注：图中F为输送带拉力（或为输出转矩T），V为输送带速度学号1/17/332/18/343/19/354/205/216/227/238/24鼓轮直径D(mm)3003303503
2、50380300360320输送带速度v(m/s)0.630.750.850.800.800.700.840.75输出转矩T(Nm)400370380450460440360430学号9/2510/2611/2712/2813/2914/3015/3116/32鼓轮直径D(mm)340350400450380300360320输送带速度v(m/s)0.800.850.730.900.800.800.840.73输出转矩T(Nm)4103904204004204203904002已知条件：1. 工作环境：一般条件，通风良好；2. 载荷特性：连续工作、近于平稳、单向运转；3. 使用期限：8年，大修
3、期3年，每日两班制工作；4. 卷筒效率：=0.96；5. 运输带允许速度误差：5%；6. 生产规模：成批生产。设计内容：1. 设计传动方案；2. 设计减速器部件装配图（A1）；3. 绘制轴、齿轮零件图各一张（高速级从动齿轮、中间轴）；4. 编写设计计算说明书一份（约7000字）2二、进度安排1 设计准备(0.5天)2 机械系统的方案设计(0.5天)3机械系统运动、动力参数计算(1天)4 传动零件的设计计算(1.5天)5 减速器装配草图设计(5天)6 工作图设计与绘制(4.5天)7 整理编写设计计算说明书(1天) 8 设计总结与答辩(1天)三、参考资料或参考文献机械设计机械设计基础课程设计 王昆
4、主编 高等教育出版社 1995机械设计课程设计指导书 龚桂义主编 高等教育出版社 1995机械设计课程设计刘俊龙 廖仁文主编 机械工业出版社 1992机械设计课程设计 黄珊秋主编 机械工业出版社 19993本科生课程设计成绩评定表姓名余康专业班级过控03班学号1403180326课程设计题目：二级斜齿圆柱减速器课程设计答辩记录：（手写）成绩评定依据：项目得分比例考勤记录设计结果报告撰写答辩成绩备注：成绩评定依据的项目内容和项目分值比例可以由老师按指导的专业进行调整，但成绩评定依据的项目数不得少于3项。最终评定成绩： 指导教师签名： 年 月 日5目 录一.设计任务书 1二. 课程设计要求 1三传
5、动方案的分析与拟定 1四.电动机的选择 2五.传动比的分配 4六.传动装置的运动和动力参数计算4七. V带传动的设计计算5八.减速器圆柱齿轮选择8九.减速器轴的结构设计19十.键连接的选择与校核26十一.滚动轴承的选型及寿命计算27十二.箱体及附件的的结构设计和计算29十三.润滑方式，润滑剂以及密封方式的选择31十四.设计小结33十五.参考资料341 一.设计任务书 设计课题:设计一用于带式运输机传动装置中的双级圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,减速器属于中小批量生产,使用期限8年(按一年300天计算),两班制进行工作,工作环境为微尘，减速器的载荷特性是轻振。车间有三相交流,电
6、压380/220V。 二. 课程设计要求 1.减速器机械传动装配图一张，零件图两张（低速级齿轮轴和低 速级大齿轮），设计计算说明书一份。2.设计中所有标准均按我国标准采用，设计说明书应按规定纸张及格式编写。3.设计图纸及说明书须按进度完成。 三传动方案的分析与拟定 设计带式运输机中二级圆柱齿轮减速器设计带式运输机中二级圆柱齿轮减速器工作环境：一般条件，通风良好载荷特性：连续工作，近乎平稳，正向运转使用期限：8年，每日两班制工作卷筒效率：运输带允许误差：生产规模：成批生产参数：D340 mmV0.80 m/sT410 Nm 表3-1拟定传动方案首先估计传动装置的总体传动范围：由卷筒的圆周速度V可
7、计算卷筒的转速一般选用同步转轴为1000rpm或1500rpm的电动机作为原动机，因此传动装置总传动比为25或37。根据总传动比数值，初定一级外传动件加二级减速器为主的传动方案。资料2表2-2列出了常用减速器的类型好特点，根据设计任务给定的条件好典型结构，拟定用展开式二级圆柱齿轮减速器，为增加传动平稳性，减小减速器装置尺寸，二级圆柱齿轮均采用斜齿轮。一级外传动件有开式齿轮传动、带传动、链传动可供选择，考虑各类传动装置的特点以及合理布置传动机构顺序的原则，列出以下几种方案进行比较：方案（a） 高速级采用带传动结构简单、传动平稳、缓冲吸振，但寿命较低，外形尺寸大。（b） 低速级采用开式齿轮，寿命较
8、长，传动可靠，减速器尺寸也较小，但若开式齿轮传动比较小，中心距较短，可能会使滚筒与开式小齿轮轴相干涉，且也存在IV轴较长的缺点。考虑到设计任务对结构尺寸无特别要求以及学生大多会采用推荐的典型结构，故本设计采用（a）方案进行设计。 四.电动机的选择 4.1传动装置的总效率： 其中，根据文献【2】表4-4中查得 传动装置总效率 V带效率，0.96 2闭式齿轮（7级精度）传动效率，取0.98 3滚动轴承的效率，取0.99 联轴器效率， 4 = 0.99 5运输机平型带传动效率，取0.964.2电动机各参数的计算 知运输带速度，卷筒直径。可求得工作机转速为：由已知条件运输带所需扭矩，工作机的输入功率为
9、Pw: =440 44.56/9500x0.96=2.14kw电动机所需功率为：4.3电动机类型和型号结构形式的选择 三相交流电动机：适合较大、中小功率场合 Y系列三相交流异步电动机由于具有结构简单、价格低廉、维护方便等优点，故其应用最广,适合于一般通用机械，如运输机、车床等。4.4确定电动机的转速 同步转速越高，结构越简单，价格越低，反之相反。 本设计中选用同步转速为1000或1500r/min的电动机。4.5确定电动机的功率和型号 电动机功率的选择要考虑工作要求和经济性。 选择电动机功率时，要求 传动系统的总传动比：方案号电动机型号额定功率（kW）同步转速（r/min）满载转速（r/min
10、）总传动比质量额定转矩参考比价Y112M-62.2100094023.44 452.0 2.22Y100L1-42.21500143035.40 34 2.21.67表4-1 电动机的方案 由上表可知，方案2的转速高，电动机价格低，总传动比虽然大些，但完全可以通过带传动和两级齿轮传动实现，所以选用方案2. 五.传动比的分配 由原始数据以及初步确定的原动机的转速可确定总传动比： i=32.09 带传动的传动比：，则减速器总传动比为：ij=10.07 双极斜齿圆柱齿轮减速器的高级速的传动比： 低速级传动比： 六.传动装置的运动和动力参数计算 6.1 各轴转速计算 将各轴由高速向低速分别定为轴、轴、
11、轴 电动机轴: n0=1430r/min 轴： 轴：轴: 6.2各轴输出功率 电动机： I轴： 轴： 轴： 6.3各轴输入扭矩计算 I轴： 轴：208.50KW 轴： 将上述结果列入表中如下表6-1运动和动力参数 轴号功率P/KW转矩T/（Nm）转速n/（r/min）0320.03143012.8857.70476.6722.79208.50127.7932.71581.1944.53 七. V带传动的设计计算7.1确定计算功率 由文献【1】表8-7查得工作情况系数KA=1.2,故 ：7.2选择V带的带型 根据、由文献【1】图8-11查图选择A型。7.3确定带轮的基准直，。 初选小带轮的基准直径=100。侧大带轮的基准直径为：=i1=300mm7.4验算带速是否在525m/s范围内。 验算带速 因为，故带速合适7.5确定V带的中心距和基准长度 1）初定中心距。 2）计算带所需的基准长度
