项目二汽车空调系统检修

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1、项目二 汽车空调系统的检修,项目导读 一、汽车空调系统的组成 1空调压缩机 2空调冷凝器,3空调蒸发器 （1）冷却液体载冷剂的蒸发器 （2）冷却空气的蒸发器 4空调膨胀阀 5空调储液干燥器,二、认识下列连接管路,1高压软管 2液体管路 3回气管路 4暖风管路,三、空调的工作过程简述,1压缩过程 2冷凝过程 3节流膨胀过程 4蒸发过程,任务一 汽车空调系统识别,任务导入 除了在车内用控制开关来调节车内冷气的温度外，大家能在汽车上找到汽车空调系统的其他组成部件吗？,知识准备 一、汽车空调的功能 空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以把车内温度控制到舒适的水平。, 空调器能够排除空

2、气中的湿气。干燥空气吸收人体的汗液，造成舒适的环境。多数汽车空调器都有除霜功能，干燥空气的除霜速度快于未除湿的热风。, 空调器可吸入新鲜空气，具有通风功能。 空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉（但多数汽车空调系统并未装备空气滤清器）。,二、汽车空调的主要指标,1温度 设计空调出风口时，应让冷风能吹到乘员头部，暖风能吹到乘员足部，即采取“头凉足暖”的布置方式。,2湿度 3流速 4清洁度,三、汽车空调系统的重要性,汽车空调正在成为现代汽车不可缺少的重要附件。,四、组成与分类,1汽车空调系统的组成 （1）制冷系统 （2）暖风系统 （3）通风系统 （4）加湿系统 （5）空气净化系统 （6）控制系

3、统,2汽车空调系统的分类,（1）按功能分类 可分为单一功能式汽车空调系统和组合式汽车空调系统两种。 （2）按驱动方式分类 可分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种。,任务实施 分组训练，在实车上找到空调系统各组成部件。,任务二 汽车空调制冷系统的检修,任务导入 一辆上海通用别克君越轿车，装配自动空调，空调系统工作时会出现间歇性不制冷的现象，该故障多出现在高速行驶时，怠速有时也出现，天气越热故障出现的频率越高。,知识准备 一、汽车空调制冷系统压缩机结构原理 1曲轴连杆式压缩机 压缩机的活塞在气缸内不断地运动，改变了气缸的容积，从而在制冷系统中起到了压缩和输送制冷剂的作用。,图2-1 曲

4、轴连杆式压缩机 1进气管 2进气腔 3进气阀 4排气腔 5排气阀 6排气管 7活塞 8气缸体 9曲轴箱 10曲轴 11连杆,2径向活塞式压缩机,径向活塞式压缩机是一种往复活塞式压缩机，它有两种类型。 另一种类型是无连杆，称为滑环径向活塞式压缩机，如图2-3所示。,图2-2 连杆径向活塞式压缩机 1气缸 2连杆 3曲轴轴颈 4活塞 5基座,图2-3 滑环径向活塞式压缩机 1活塞 2压缩机轴 3滑环,3斜盘式压缩机,图2-4 斜盘式压缩机,4翘板式压缩机,图2-5 翘板式压缩机的机构图 1主轴 2轴封总成 3滑动轴承 4端面滚柱轴承 5前缸盖 6传动板 7圆锥齿轮 8缸体 9钢球 10翘板滚柱轴承

5、 11翘板 12锥齿轮 13连杆 14活塞 15阀板垫 16吸气腔 17后盖 18阀板 19排气阀片 20排气腔 21压紧弹簧 22后盖缸垫,5旋叶式压缩机,图2-6 四叶片圆形气缸旋叶式压缩机,图2-7 四叶片椭圆形气缸旋叶式压缩机,6滚动活塞式压缩机,图2-8 滚动活塞压缩机 1罩壳（吸气） 2罩壳（排气） 3罩壳（阀） 4安装架 5机体 6针推力轴承 7轴向止动螺钉 8平衡块 9滚针径向轴承 10盖套 11吸油孔 12曲轴 13叶片弹簧 14盖套 15滚针径向轴承 16轴封 17离合器带轮 18O形环 19离合器压板 20C形环 21油封 22C形环 23离合器线圈 24止推密封 25滑

6、片 26气缸 27阀限位器 28排气阀 29防雾装置 30旋转活塞,7三角转子式压缩机,图2-9 三角转子式压缩机 1前缸盖 2隔板 3中间机体 4后缸盖 5排气口 6进气口 7检查阀 8后端吸气口 9轴承 10三角转子 11排气腔 12顶尖密封条 13排气阀 14离合器衔铁 15离合器电磁线圈 16离合器轴承 17轴封总成 18平衡块 19离合器带轮,8螺杆式压缩机,图2-10 螺杆式压缩机 1油封 2阳螺杆 3吸气口 4卸荷阀 5排气口 6逆止阀 7排气传感器 8油分离器 9止推轴承 10油喷射阀 11径向轴承 12阴螺杆 13电磁离合器,9涡旋式压缩机,图2-11 涡旋式压缩机,1吸入口

7、 2背压孔 3排出口 4固定涡旋盘 5动涡旋盘 6机架 7背压腔 8十字环 9曲轴,10压缩机离合器,图2-12 压缩机离合器的机构,1防尘盖 2弹性卡圈 3密封圈 4陶瓷密封座 5密封 6压缩壳体 7安装吊耳,二、汽车空调制冷系统膨胀阀,1内平衡感温膨胀阀 2外平衡感温膨胀阀 3H型感温膨胀阀 4孔管,图2-13 膨胀阀的安装位置 1蒸发器 2膨胀阀,图2-14 内平衡感温膨胀阀 1膜片 2平衡口 3针阀 4蒸发器出口 5阀座 6阀体 7通储液罐的进口 8弹簧 9遥控温包 10毛细管,图2-15 外平衡感温膨胀阀 1膜片 2感温筒 3针阀 4弹簧 5阀体,图2-16 H型感温膨胀阀 1感温器

8、 2接压缩机出口 3自储液干燥器来 4弹簧5调整螺栓 6球阀 7接蒸发器进口 8来自蒸发器,三、汽车空调冷凝器,1管带式 管带式冷凝器的结构如图2-18所示。 2管片式 3鳍片式,图2-17 孔管 1 出口滤网 2节流孔 3密封圈 4管外壳 5进口滤网,图2-18 管带式冷凝器 1盘管 2铝片 A气态制冷剂 B液态制冷剂,图2-19 管片式冷凝器,图2-20 鳍片式冷凝器,四、储液干燥器,图2-21 安全装置 1易熔塞 2焊锡,图2-22 储液干燥器的结构 1视液镜 2过滤网 3干燥剂 4吸出管 5储液罐,任务实施 一、电装（Denso）压缩机的维修 日本电装公司压缩机可能装有电装（Denso

9、）离合器或者沃纳（Warner）离合器组件。 尽管这两种离合器外形类似，但它们的零件是不可互换的。,图2-23 电装离合器 1压缩机 2卡环 3离合器带轮 4毂键 5离合器毂 6锁紧螺母 7调整垫圈 8卡环 9带轮轴承 10卡环 11励磁线圈,图2-24 沃纳离合器 1压缩机 2卡环 3离合器带轮 4毂键 5离合器毂 6锁紧螺母, 使用离合器毂拆卸工具，拆卸离合器毂，如图2-25所示。 使用卡环钳，拆卸带轮定位卡环，然后使用三爪拉器拆下带轮和轴承组件，如图2-26所示。,图2-25 拆卸离合器毂,图2-26 拆卸带轮和轴承组件 1拉器 2轴保护器, 使用卡环钳，拆卸励磁线圈定位卡环，并从压缩机

10、上取下励磁线圈，如图2-27所示。 使用合适的工具从前盖上拆下6个贯穿螺栓，如图2-28所示。,图2-27 拆卸励磁线圈 1导线连接器 2卡环 3励磁线圈,图2-28 拆卸贯穿螺栓 1、2、3、4、5、6螺栓, 用塑料锤轻轻敲击前盖，使前盖与压缩机壳脱离。 拆卸压缩机壳与前盖之间的O形圈以及前盖与阀板之间的衬垫，并将它们报废（一次性零件）。 使用轴封座拆卸工具，拆卸轴封座和轴封，如图2-29所示。,图2-29 拆卸轴封, 用塑料锤轻轻敲击后盖，并拆下后盖。将后盖与壳体之间的O形圈拆下，然后将它报废（一次性零件）。使用阀板拆卸工具拆下阀板，如图2-30所示。,图2-30 使用阀板拆卸工具拆下阀板

11、 1阀板拆卸工具 2O形圈 3阀板 4前盖, 敲击压缩机壳体上的凸耳，使前、后壳分离。 检查吸气阀是否损坏。 检查两个排气阀是否损坏。,检查所有的配合表面是否有刻痕和起毛刺现象。 检查压缩机活塞腔内和压缩机体内是否有异物。 使用洁净的矿物基冷冻润滑油或O形圈润滑剂，对所有的O形圈和衬垫进行充分润滑。放上前、后壳O形圈，并将两半壳体向一起滑动。,图2-30 使用阀板拆卸工具拆下阀板 1阀板拆卸工具 2O形圈 3阀板 4前盖,将后盖安装到阀板衬垫上。 安装排气阀板和吸气阀板。并确保衬垫和阀板与后盖上的定位销对正。 安装后盖O形圈，并将后盖和阀板组件安装到压缩机壳上。 安装前盖和压缩机壳O形圈，并小

12、心地将前盖滑到压缩机壳体上。,图2-31 安装压缩机轴封,图2-32 拧紧螺栓 1、2、3、4、5、6螺栓,安装励磁线圈。 安装转子和轴承卡环。 使用非磁性塞尺，检查轮毂与转子之间的间隙，如图2-35所示。,图2-33 安装带轮,图2-34 安装轮毂,图2-35 检查间隙 1转子 2轮毂 3非磁性塞尺,二、空调制冷系统膨胀阀的检修,1检修内平衡感温膨胀阀 歧管压力表组安装到汽车空调系统上。 起动发动机，并将发动机转速调到10001200r/min。, 将所有的空调控制开关调到最冷（MAX）位置。 对空调系统进行抽真空、充注制冷剂和重新检查。,2检修H型膨胀阀, 使用两个扳手拆卸膨胀阀，如图2-

13、36所示。 将膨胀阀装在歧管和压力表上，并注入制冷剂，如图2-37所示。,图2-36 膨胀阀的拆卸 1扳手 2膨胀阀 3感温包 4毛细管 5蒸发箱,图2-37 膨胀阀的连接 1压力表 2膨胀阀 3压缩制冷剂 4毛细管 5水箱, 观察水箱中水温的变化（横坐标）与高压表上的读数（纵坐标），两数值的交点应落在图2-38中的两曲线之间，否则应更换膨胀阀。,图2-38 水温与高压表压力的关系,三、空调制冷系统孔管检修, 将歧管压力表组安装到汽车空调系统上。 起动发动机，并将发动机转速调到10001200r/min。 将所有的空调控制开关调到最冷（MAX）位置。,图2-39 拆卸孔管,四、汽车空调冷凝器检

14、修, 检查冷凝器表面及冷凝器与发动机水箱之间（停机检查）是否有碎片、杂物、泥污，并进行清理和用水清洗。 检查冷凝器表面有无脱漆，注意及时补漆，以免锈蚀。 检查冷凝器表面及管接头处（包括储液器接头处）有无油迹。, 若翅片弯曲，要用尖嘴钳小心扳直，或用专用翅片梳子梳直。 若冷凝器管被石头等外力击打而折弯、压扁、破损，应及时修理。 检查导风罩是否完好、冷凝器与水箱之间的距离是否合理。,五、汽车空调制冷系统的故障案例诊断过程,遇此故障，应首先用歧管压力表检查系统压力，如果高压低于0.883MPa，低压低于0.078MPa，同时，从玻璃检测窗中发现有气泡，出风口出风不冷，表明制冷剂不足或有严重泄漏。,检

15、查系统是否脏堵。系统脏堵，是指压缩机运转中产生的机械杂质和制冷剂对系统内壁作用而脱落的杂质，将储液干燥罐或膨胀阀堵住，使制冷剂流动受阻。,冷凝器风机不转，多半是由于滑动轴承缺油、轴承烧坏或电动机绕组断路、短路所致。,冷凝器周围空气流通不畅，冷却不良，可用歧管压力表进行检查。 压缩机电磁离合器打滑，可起动发动机，打开空调进行检查。,外循环风门未关，使车内热空气进入车内，应查看真空电磁阀上的真空导管是否破损或断裂，使外循环风门无法关闭。必要时，换装新的真空导管。,任务三 汽车空调控制系统的检修,任务导入 一辆华普轿车，制冷剂为R134a，开启空调后空调不制冷，电磁离合器不吸合，有时能吸合一下，但立即脱开，无法正常工作。,知识准备 一、电源的控制 这部分包括了蓄电池、点火开关、熔丝继电器以及鼓风电动机开关、鼓风电动机、电磁离合器等。,二、压缩机电磁离合器的控制,图2-40 普通轿车空调电路 1压缩机电磁离合器 2点火线圈 3压力开关 4鼓风电动机开关 5鼓风电动机 6点火开关 7熔断器 8温