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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划退运,质检报告退运进口工作流程一、基本退运进口流程1.资料信息搜集。业务接到客人退货指令后，与客人确认货物的具体型号、货物上的溯源号以及数量，业务根据客人提供的信息，查找每款货物对应的生产批号，船务导出原出货日期的海关报检、报关数据。业务与客人签订维修合同、退运合同，注意运费、维修费承担方的表述以及维修后如何交货的条款。把该批退货的共性质量问题罗列在条款中，并要求客人将退货验收不合格过程、不良原因等具体品质不良情况出具不良品退货报告。保存该批退货与客人联络的往来函电。提供客人在当地政
2、府注册的有效“营业执照”，“营业执照”要体现客人公司名称、注册地址，并有当地政府的盖章。如果是英语系以外的国家出示的营业执照，还须加附原件的译本，译文格式要与原件对应翻译。2.装运前备案审批。客人退货单证资料全部提供后，船务根据客人提供的溯源号，整理出原出口报检、报关单证，向商检、海关调出原出口单证。凭调阅的出口单证、退货申请报告、维修合同、发票、客人营业执照、收货人营业执照，发送“装运前检验检疫备案申请”至国家质量检验检疫局，经质检局评估退回的货物是否有再生利用价值以及是否会造成环境的危害等做出审批决定。3.通知发货。完成装运前检验检疫备案后，业务通知客人发货，并及时向客人索要单证资料以及目
3、的港货代联络信息。注意：封铅号、件数、重量、体积等信息的准确性，以免资料不符产生更改造成的延误。4.鉴定证书出具。退运货物抵港后，船务向外轮代理公司换领有海关仓单数据的提货单证，向口岸海关申请调柜鉴定审批，办理码头调柜卸货，预约海关人员会同武警核对柜子的封铅号、货柜号是否与提单信息一致，完成核验后把货从柜子中卸出至一条查验通道，中国检验检疫认证公司查验员对该批货物进行鉴定检验，查验员根据收货人提交的申请检验表、进口单证、质量不符报告、原出口报关单证，抽查核实实际货物存在的缺陷，出具鉴定证书。5.检验检疫申报。凭进口单证、装运前检验检疫备案批文、原出口报检单证、退货调查审批表向口岸检验检疫发送申
4、报信息，并提交相关单证资料进行报检，进口货柜卫生处理以及分流单据到该批货物生产属地的检验检疫局进行监管。6.退运海关审批。凭进口单证、商检通关单、海关修理物品进口免征关税保函、质量不符报告、与客人协商维修函电、原出口报关单证等海关需要提供的资料，向口岸海关通关科申请进口修理物品报关审批，经海关三级审批，对收货人提供的单证进行研究核实，对函电内容的真实性、申报货物的款式型号与原出口报关单证是否相符，以及不同生产批次缺陷分析的真实性，评估进口修理是否可行，如果最终无法复出口滞留国内是否影响环境及危害人体健康。最终批准准予进口申报。7.进口报关申报。将海关批复的保函，进口报关的单证资料信息发送至电子
5、口岸平台，海关审单中心根据数据库原有的信息资源进行综合审单，主要是根据申报的货物描述与海关数据库中该货物已留档的信息参数合理值，以及国际市场同期价格的差异性、产地、贸易申报方式等审核。审核通过后产生海关申报单号，凭此报关单和进口报关所需的资料，向口岸海关审单科办理复核审单作业，海关人员根据报关单的申报数据，审核所提供的单证是否一致，以及单证是否真实有效。8.缴纳税款。通过复核报关作业后，海关会转入计税流程，根据保函单证海关会计核算出该批货物的进口关税和增值税，合计金额做为提货的保证金。收货人应在海关规定的14天内缴纳完毕。我们办理保证金的请款流程是：经办人填写付款凭证业务部或工厂确认费用承担部
6、门确认后，船务经理复核财务部审核魏总、苏总、邹总签字财务部进行转帐作业财务从银行取回水单原件。9.码头查验申报货物。把水单原件交给海关通关科，经办关员开具到帐备案联系单至海关财务部，海关财务部查核该款到帐后开具回执单至通关科。通关科凭此回执单打印正式收据联，并将报关单据移交码头现场海关查验货物，收货人凭海关退还的提单办理码头调柜预约验货手续，确认货柜已调入验关台区域后，向现场海关办理验货信息确认及会同武警核对柜号、封铅号。海关根据报关单证货物的规格型号、验核货物的品名、规格型号是否与单证相符，不良品维修的可行性，以及该批货物的原制造商追溯。海关查验完毕后，联系检验检疫口岸对该批货物进行分流前查
7、验作业。10.办理放行出关。经口岸海关和口岸检验检疫对该批货物放行解挖监管后，凭盖有海关放行章、检验检疫章的提单，向外轮代理公司办理提柜作业手续，缴纳码头费，船公司的柜子超期使用费，联系运输拖车公司到码头服务中心办理货柜出关提货。11.属地工厂检验检疫申报。退运货物完成清关后，凭口岸检验检疫局流转报检单，以及进口单证向工厂属地检验检疫局报检，预约属地检验检疫局对该批退运货物实施检疫监管。12.维修后情况报告审批验货。退运货物经工厂品管部检验分析不良原因及改善情况措施，形成书面分析报告，复出口交货申报前向属地工厂联络核查解除监管手续，再排船装运出口操作。13.复出口报关申报。退运货物复出口装运进
8、入海关码头监管区后，凭进场排载单、复出口申请报告、维修情况分析报告、维修清单、出口报关单证向海关进行复出口报关申报，口岸海关审核单证无误后移交监管现场，码头核对货物维修情况，按维修清单找寻比对与原进口货物维修程度的痕迹，无误后签发放行指令，并在排载单上盖海关放行章，收货人凭此排载联向码头办理货物装载上船作业。14.维修保函核销审批。退运货物复出口后，向公司财务部申请开具该批退运合同项下缴纳保证金款的预收款收据，凭退款收据、退款申请报告、复出口报关单核销联向口岸海关申请退款。海关接到退款申请后，从电子口岸数据库中调取复出口数据，核对提交单证无误，确认退款的该批合同项下的货物已全部复出口，经三级审
9、批，准予退款。15.退保办理。将海关批复的退款联系单移送海关财务部门，提供公司的开户行、帐号办理退款转帐手续。该批退运货物海关手续才结束。16.旧货备案核销。退运货物完成进境清关手续，提交进境报关单，申请核销报告，原检验检疫局核准的备案清单复印件向检验检疫局旧机电备案科申请核销结案。17.退运货物滞留境内内销申报流程。退运货物因故无法在海关确定的期限内复出口，应办理补税报关手续。应先调出原出口退税报关联，向国税局申请办理补税证明，缴纳已退税款。凭国税出具的补退税证明、申请内销报告向口岸海关办理补税报关审批，批复后再申请调取原进口报关单进行删改报关单作业，将贸易方式由“进境修理物品”更改为“进境
10、退运货物”，将征免性质由“保证金”更改为“照章征税”，在电子口岸平台进行删改单申请，海关审单中心根据口岸海关批复资料进行删改单作业，更新申报数据，海关审核后出税单，税款与之前保证金冲抵后结余款，另向海关申请退回。-上述流程是海关监管退运货物进境报关流程，船务报关员根据多年的报关经验进行总结，由于海关政策在不物流知识一、到货前要完成以下程序：1、退运报告、退运协议、退运合同、发票和装箱单2、原出口时的报关单、合同、发票、装箱单3、已打结汇，需有出口的结汇报关单，退税报关单、核销单。4、如已收汇核销，由出口商向外汇局申请并填制“出口核销退运情况申报表”，由外汇局出具“已冲减出口收汇核销证明”。并办
11、理好相关的结汇退税手续。已退的税，要先补交回去。5、官方的货物质量不合格证明。可由香港方让质检公司办理；也可等退到黄埔后，由广州这边的质检公司出具；此证明由原出口方办理。6、正本提单退运货物先递交海关审批，海关批完后，再由商检局审批，方可做单申报。此过程需一段时间，因一般贸易出口的货物退运回来只能按贸易方式“退运货物”来申报，而此方式是无法减免货物到港后产生的滞报金的。建议不着急将货退到黄埔，先完成相关手续。传统的仓储作业管理常常把货品放在货品到达时最近的可用空间或不考虑商品动态变化的需求和变化了的客户需求模式，沿袭多年习惯和经验来放臵物品。传统型货品布局造成流程速度慢、效率低以及空间利用不足
12、。然而，现代物流尤其是在供应链管理模式下的新目标是:用同样的劳动力或成本来做更多的工作；利用增值服务把仓库由资金密集转化成劳动力密集的行业；减少定单履行时间，提供更快捷，更周到的服务。一种与所谓的“仓库关键业绩指标(WarehouseKeyPerformanceIndicator)”，即生产率、运送精度、库存周转、入库时间、定单履行时间和存储密度紧密关联的货位优化管理已经被提出。货位优化管理是用来确定每一品规的恰当储存方式，在恰当的储存方式下的空间储位分配。货位优化管理追求不同设备和货架类型特征、货品分组、货位规划、人工成本内臵等因素以实现最佳的货位布局，能有效掌握商品变化，将成本节约最大化。
13、货位优化管理为正在营运的仓库挖掘效率和成本，并为一个建设中的配送中心或仓库提供营运前的关键管理作准备。由于很少的仓库管理系统(WMS)和计算机系统能够支持储位优化管理，因此当前大约80%的配送中心或仓库不能够进行正确的货位优化。究其原因主要在于基础数据不足，MIS资源尚不能支持，没有正确的货位优化软件和方法。针对仓库现代化的实际需求，若干家有实力的专业软件公司已成功开发出仓库货位优化管理软件。软件通过对货品的批量、体积、质量控制、滞销度、日拣取量、日进出量等数据进行分析与计算，分析中结合各种策略，如相关性法则，互补性法则(Complementary)，相容性法则(Compatibility)等
14、进行货位优化，从而大幅度降低货品布局的成本。无论是商用软件或自行开发的应用软件，货位优化必须具有以下基本功能：根据内臵货品属性或自定义属性将货品分组；评估建议每一货品的最佳货位和可用货位；在货品分类及属性发生变化的情况下调整设施的状态；将仓库从低效率状态转化为功能性优化状态所需的移动执行配臵；三维图形化或数字化的分析结果输出;进行货位优化时需要很多的原始数据和资料，对于每种商品需要知道品规编号、品规描述、材料类型、储存环境、保质期、尺寸、重量、每箱件数、每托盘箱数等，甚至包括客户定单的信息。一旦收集到完整的原始数据后，选用怎样的优化策略就显得尤为重要了。调查表明应用一些直觉和想当然的方法会产生
15、误导，甚至导致相反的结果。一个高效的货位优化策略可以增加吞吐量，改善劳动力的使用，减少工伤，更好地利用空间和减少产品的破损。以下一些货位优化的策略可供参考选择。周期流通性的货位优化。根据在某段时间段内如年、季、月等的流通性并以商品的体积来确定存储模式和存储模式下的储位。销售量的货位优化。在每段时间内根据出货量来确定存储模式和空间分配。单位体积的货位优化。根据某商品的单位体积，如托盘、箱或周转箱等的容器和商品的体积来进行划分和整合。分拣密度的货位优化。具有高分拣密度的商品应放臵在黄金区域以及最易拣选的拣选面。通常货位优化是一种优化和模拟工具，它可以独立于仓库管理系统WMS进行运行。因此，综合使用多种策略或交替使用策略在虚拟仓库空间中求得满意效果后再进行物理实施不失为一种较好的实际使用方法。货位优化的计算很难用数字化公式和数字模型予以描述，通常是利用一些规则或准则进行非过程性的运算。规则在计算中对数据收敛于目标时起到了约束的作用。大多数规则是通用的，即使一个普通仓库也不允许商品入库时随机或无规划地放臵。而不同的配送中心或仓库还会根据自身的特点和商品的专门属性制定若干个特殊的规则。例如支持药品零售的配送中心会把相类似的药品分开存放以减少拣选的错误机会，
