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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划经济预测报告范文XX经济活动分析报告范文第1篇：季度经济活动分析报告范文目录一、分厂生产运营情况概述.2二、主要产品产量及生产指标完成情况分析.2三、主要生产指标对标情况及分析.4四、现存主要问题分析及下步解决措施.4五、专题汇报内容.5一、一季度电解分厂生产运营情况概述完成铝产品31046、7t，比公司年度计划进度减少1034吨。实现铝锭综合交流电单耗14404kwh/t比计划高154kwh/t，氧化铝单耗1919kg/t比计划低1kg/t，阳极炭块毛耗523kg/t比计划高13k
2、g/t，氟化铝单耗31、5kg/t比计划高11、5kg/t。总体来说，一季度电解分厂生产指标欠佳。主要生产运行情况一季度电解分厂计划大修电解槽3台，其中已完成1011号、1064号槽大修后通电启动。二、本月主要产品产量及生产指标完成情况分析一季度主要产品产量及生产指标完成情况汇总表铝产品产量完成情况分析一季度完成31046吨，较季度计划目标值减少1034吨。主要原因：1、在工艺指标管理方面，分厂技术管理不够精细，技术人员对趋势把握不足，未能及时有效调整技术条件，出现波动后才调整，延误了时机，造成2月份电解槽波动。2、在设备运行方面，分厂虽然制订了节能管理办法，但未能有效进行监控管理，存在设备长
3、期带电不作业现象，导致动力电耗较高。3、原料方面，去年使用品质不佳的自产氧化铝2万吨以上，较大程度上影响了电解槽的生产指标。根据铝行业规律和经验，相比沙状氧化铝，使用粉状氧化铝，电解槽电流效率降低1-2%。另外由于各种原因，自产氧化铝钠含量及水份偏高，同样造成电解槽生产不稳定，能耗及物耗增加。4、大量使用了自产氧化铝，电流效率受到较大影响。5、因电解槽大修生产槽运行时间减少。6、为保证电解槽技术条件稳定，对电解槽铝水平进行调整。7、广银压铝相对比较严重，截止3月底，压铝212吨。8、2月份电解槽出现了波动，较大程度影响了电流效率。铝产品主要单耗指标完成情况分析1、铝产品电单耗：本季度完成143
4、57kw。h/t，同比升高492、34kw。h/t，主要原因：由于一季度电流效率较低，造成铝产品综合电耗的升高；由于一季度相对使用自产氧化铝较多，造成电解槽效应较多，直接导致了电耗的升高。本季度内对1011、1064号电解槽进行启动，一、二工区平均完成电压升高，最终电耗受到一定影响。2、铝产品物料或能源单耗：氧化铝单耗与计划值相比相对较高原因：一是大量使用的自产氧化铝导致电流效率低；二是因氧化铝质量的不合格造成了电解槽电流效率的降低，产量较低。阳极炭块毛耗高于计划值原因是：一是电流效率比较低所造成，二是大量使用自产氧化铝和面壳料，使电解槽技术条件受到一定的波动影响，阳极炭块使用周期有所调整。氟
5、化铝单耗较高原因：一是本季度产量相对比较低；二是受技术条件波动影响，为保证电解槽技术条件的平稳，对氟盐下料量进行了调整。三、主要生产指标对标情况一季度主要生产指标对标完成情况注明：压铝212吨增加到本月产量，同时扣除启动电压30V、启动挂阳极40块。与行业平均值比高的主要原因如下：1、本月相比原铝产量降低造成了各项单耗的升高；2、我公司电解槽进入大修阶段，由于电解槽槽寿命的增加，造成电流效率下降，致使各项单耗的上升；3、因我们公司整流效率相对其它单位较低，造成了整流柜电耗的相对增加。4、其它单位大多采用了50%以上的石墨阴极和节能钢棒技术，这们就造成了炉底压降不同程度的比我们单位低了40mv以
6、上，从硬件上就可以让电耗下降130kwh/t。Al。5、其它单位系列产能相对我们单位都比较高，这样造成了铝液电耗相对分摊比较低。四、现存主要问题分析及下步解决措施存在的问题1、专业技术人员系列管理电解槽水平有待加强。2、对于电解槽电耗、物耗管理精细化程度不够。3、自产氧化铝因质量问题，造成净化打料不畅，原铝质量受到一定影响，增加了输料电耗同时也造成了氟盐单耗增加和电流效率的降低。4、在大量使用面壳块后，使的电解槽产出大量的电解质块，职工工作量相对增大，截止目前取出纯电解质块3000多吨。下步解决措施1、组织与先进企业电耗差距的原因分析，制订详细的单项改进措施，严格执行，全面降低电解吨铝电耗。2
7、、组织降低运行电压管理工作。利用两个月时间降低一厂房电解槽电压至3、95v，二厂房降低至4、0v，全面分析对比电耗、产量及成本，按照企业效益最大化原则确定电解槽槽各项技术条件。3、组织电解槽转季生产技术条件调整工作。4、做好电解槽的大修及焙烧启动管理工作。5、组织好焙烧炉运行管理，确保烧出灼减合格的氧化铝；严格按照规定组织外购及自产氧化铝掺配使用。6、加强破碎料回槽使用工作，减少新鲜氧化铝的使用，逐步消化积存的块料，降低氧化铝单耗。五、专题汇报内容自产氧化铝对电解的影响分析1、用外购氧化铝车间单耗为1920公斤，从氧化铝含量对比可以得出用自产氧化铝单耗为：使用自产氧化铝吨铝单耗为：1920*9
8、8、4%/94、6%=XX、59公斤自产氧化铝比外购氧化铝多用了：5008、59-1980=88、29公斤2、自产氧化铝中的Na2O低于国标，据资料表明1克Na2O能引起相同重量的AlF3损失：3Na2O+2AlF3Al2O3+HF根据自产氧化铝中Na2O所含情况，氟化铝单耗可相对降低为：1920*+*=2、845公斤3、自产氧化铝SiO2含量为0、299%，含量高于国标二级，因为SiO2分解冰晶石中的AlF3变为SiF4气体而造成氟盐的损失：4Na3AlF6+3SiO22Al2O3+12NaF+3SiF4根据以上情况，在使用自产Al2O3后，SiO2对氟盐的影响约为XX*4=16公斤综合所述
9、，使用自产Al2O3后会使氟盐单耗增加为：16-2、845=13、155公斤4、因自产氧化铝属于粉状，据资料所述，氧化铝质量的物理状态将会电流效率影响1%-2%，根据我们单位总体生产情况来看，我们单位平均电流效率在93、5%左右。那么使用自产Al2O3我们公司电解槽的是产量可能为：使用外购氧化铝单槽日产量：340KA*0、3356*24*10-6*93、5%=2、56吨使用自产氧化铝单槽日产量：340KA*0、3356*24*10-6*92%=2、519吨相比单槽日产量减少：2、56-2、519=0、041吨5、自产Al2O3吨铝对炭耗的影响：现在我们公司吨铝炭耗为510公斤左右，因要保证原铝
10、质量，生产出低铁高硅的原铝，所以现在的阳极周期由原来的32天，改为了现有的31天。因电流效率的影响为：2、56*510/2、519-510=8公斤因阳极周期的影响：510*32/31-510=16、5公斤综合影响为：8+16、5=24、5公斤请公司对氧化铝质量引起重视，为电解的稳定高效生产创造条件。第2篇：季度经济活动分析报告现对我司一季度经济活动的主要情况分析报告如下：年初，货运总公司对我司下达年度经济责任制指标计划，具体指标计划为：1、责任成本*万元2、船舶交通事故损失金额库区、中游：*元/ktkm下游：*元/ktkm上海港作：*元/艘其它港作：*元/艘3、船舶效率拖轮船产量*吨千米/千瓦
11、驳船船产量*吨千米/吨4、燃油消耗企业单耗*千克/千吨千米非生产用油*吨燃料油与总耗量比例*%5、驳船营运率*%我司根据货司下达的年度经济指标计划，对各项经济指标进一步细化，层层分解落实，为确保年度目标的完成，船务公司领导班子带领公司全体干部职工，面对指标的压力，经过近几个月来的努力，公司一季度主要经济指标均达到计划进度要求。一、各项经济指标运行情况分析责任成本指标13月份累计责任成本1510万元，为计划进度1550万元的97、42%，实绩比计划节约40、00万元。安全、货运质量指标13月份累计交通事故损失金额3万元，为计划进度32、34万元的9、28%；与去年同期比减少1万元。13月份无货运
12、质量事故，无货主投诉，货差损赔偿金额为零。船舶效率指标13月份累计完成拖轮船产量64185吨千米/千瓦，为计划计度的106、13%，超进度3705吨千米/千瓦；与去年同期比，增加740吨千米/千瓦，增幅1、17%。13月份累计完成驳船船产量3986吨千米/吨，为计划进度的100、91%，超进度36吨千米/吨。与去年同期比，增加35吨千米/千瓦，增幅0、89%。13月份累计完成驳船营运率97、78，为计划进度的101、75%，超进度1、75百分点；比去年同期高1、17个百分点。燃油消耗指标13月份燃油企业单耗实绩2、94千克/千吨千米，与计划进度比，降低了0、04千克/千吨千米；与去年同期比下降
13、了0、24%，降幅7、66。13月份累计非生产量用油345吨，为计划进度的70、7%；与去年同期比少耗73吨，降幅17、46%。13月份累计燃料油占总耗量的比例59、79，为计划进度的104、89%，超进度4、89个百分点。从一季度指标运行情况看，可慨括为三增、三降、一稳定即：拖轮船产量、燃料油占总耗量的比例、驳船营运率增长，责任成本、非生产用油、企业单耗降低，安全稳定。二、一季度经济指标监控的主要做法1、全面贯彻落实货司精神，积极筹备我司，并在我司上分解下达了各单位、船舶年度经济指标，配套制定了武汉长航船务公司XX年经济责任制方案，提交讨论通过，为全年的经济指标运行和经济责任制考核，奠定了坚
14、实的基础。2、紧密结合企业经济形势，针对今年油价高企，货源不足，运价下滑的严峻形势，公司将责任成本控制放在突出地位，在各项成本指标分解过程中，所有箭头向下，并低于去年同口径水平的10%。3、狠抓主题不松劲。在安全质量连续一年来稳定的情况下，公司把安全工作始终作为工作的主题，常抓不懈，一季度重点抓了百日安全无事故活动的巩固提高，以及冬季防滑、防搁浅，防碰撞等，确保了一季度安全局面的稳定，促进了其他指标的平稳运行。4、结合管船公司安全工作实际，创新制定了武汉长航船务公司领导安全责任制实施方案，将安全管理责任、单船建设、推进SMS工作分片包干到公司各位领导，形成了纵向到底，横向到边的安全管理责任网络。5、加强各项指标运行的动态监控与管理，及时发现经济运行中出现的问题，并采取措施加以解决。三、一季度经济运行中存在的主要问题1、成本控制压力没有缓解，主要体现在：随着
