铸钢车间型砂传送带传动装置设计-展开式二级圆柱斜齿轮传动

上传人:龙*** 文档编号:60231396 上传时间:2018-11-14 格式:DOC 页数:34 大小:1.24MB
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1、一、 设计任务要求:1. 题目:铸钢车间型砂传送带传动装置设计。2. 任务:1) 减速箱装配图(0号)1张2) 低速轴工作图(3号)1张3) 大齿轮工作图(3号)1张4) 设计计算说明书 .1份3. 时间:2006年1月9日至2006年1月31日4. 传动方案:5. 设计参数:1) 传送速度V=0.65m/s2) 鼓轮直径D=350mm3) 鼓轮轴所需扭矩T690N.m6. 传动方案:展开式而二级圆柱斜齿轮传动7. 其他条件:工作环境通风不良,单向运转,双班制工作,使用期限8年,小批量生产,底座(为传动装置的独立底座)用型钢焊接。二、 传动装置总体设计方案:1. 电动机选择:1) 电动机类型选

2、择: Y(IP44)小型三相异步电动机工业上一般运用三相交流电源,无特殊要求应选三相交流异步电动机。最常用的电动机是Y系列笼型三相异步交流电动机。其中Y(IP44)小型三相异步电动机为一般用途笼型封闭自扇冷式电动机,具有防止灰尘或其他杂物侵入之特点,B级绝缘,可采用全压式或降压起动。该电动机的工作条件为:环境温度15+40摄式度,相对湿度不超过90%,海拔高度不超过1000M,电源额定电压380V,频率50HZ,常用于起动性能,调速性能及转差率均无特殊要求的机器或设备,如金属切削机床,水泵,鼓风机,运输机械和农业机械等。2) 电动机容量确定:初选1000r/min或1500r/min的电动机为

3、原动机,传动装置总传动比约2030。电动机输出功率为传动装置总效率为 其中:分别为V带传动,滚动轴承,圆柱齿轮传动,弹性联轴器传动的传动效率。(参考1p7表2-4)取(参考1p196表20-1选取电机额定功率)3) 电动机转速确定: 一般常选用同步转速为1500r/min或1000r/min的电动机。对计算齿轮传动比方便。 一般传动装置的传动比允许差可按(35)%考虑。 参考1p4表2-1选取传动比 V带传动比 单级圆柱斜齿轮传动比范围 则可选用 可见转速为1000r/min、1500的电动机都符合4) 电动机型号确定初选:电机型号额定功率(Kw)转速(r/min)总传动比Y100L2-431

4、44040.57Y132S-6396027.43可见第二种方案传动比较小,传动装置的尺寸较小,因此选用:转速为同步转速为1000 r/min 的Y132S-6型电动机电动机尺寸:电动机的外型及安装尺寸(表一) 查书2/P197 表20-2 电动机型号尺寸HABCDEFCDGKABADACHDAABBHAY132S-613221614089388010833122802101353156020018电动机外形示意图(图一) 2. 传动比确定及各级传动比分配:1) 总传动比:电动机满载转速传送带鼓轮轮速传动装置的总传动比为:2) 分配各级传动:各级传动比分配及其说明 各级传动比如何取值,是设计中的

5、一个重要问题。分配传动比时通常应考虑以下几个方面:(1) 各级传动机构的传动比应在推荐值的范围内,不应超过最大值,以利发挥其性能,并使结构紧凑。(2) 应使各级传动的结构尺寸协调、匀称。例如,由V带传动和齿轮传动组成的传动装置,V带传动的传动比不应过大,否则会使大带轮半径超过减速器的中心高,造成尺寸不协调,并给机座设计和安装带来困难。(3) 应使传动装置外廓尺寸紧凑,重量轻。(4) 在减速器设计中常使各级大齿轮直径相近,以使大带轮有相接近的浸油深度。(5) 应避免传动零件之间发生干涉碰撞。一般传动装置的传动比允许差可按(35)%考虑。取V带传动比,使大带轮不致过大。齿轮传动比分别为且按照设计经

6、验:故得:3. 各轴转速转矩及输出功率:1) 各轴转速:减速器高速轴为I轴,低速轴为III轴。 2) 各轴输入功率: 3) 各轴转矩:汇总:项目电动机IIIIIIIV转速r/min9604361133535功率kw32.882.772.662.63转矩Nm29.8463.08234.10725.8717.61传动比2.23.863.231效率0.960.960.960.994. 联奏器选择:减速器常通过联轴器与电动机轴、工作机轴相联接。联轴器的选择包括联轴器的类型和尺寸(或型号)等的合理选择。联轴器的类型应根据工作要求决定。联接电动机轴与减速器高速轴的联轴器,由于轴的转速较高,一般应选用具有缓

7、冲、吸振作用的弹性联轴器,例如弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器。减速器低速轴与工作机轴联用的联轴器,由于轴的转速较低,传递的转矩较大,又因为减速器轴与工作机轴之间往往有较大的轴线偏移,因此常选用刚性可移式联轴器,例如滚子链联轴器、齿式联轴器。对于中。小型减速器,其输出轴与工作机轴的轴线偏移不很大时,也可选用弹性柱销联轴器这类弹性可移式联轴器。因为鼓轮轴与III轴在最终安装时很有可能出现相对位移,所以选用能补偿两轴位移的联轴器,根据工作情况,定为弹性柱销联轴器。 根据工作情况 由1表得 17-4 选用HL4型弹性柱销联轴器 联轴器的外形及安装尺寸型号公称扭矩许用转速轴孔直径轴孔长度DHL4(Nm

8、)(r/min)(mm)(mm)(mm)1250400045112195转动惯量许用补偿量(kgm2)轴向径向角向3.41.50.150305. 传动说明:传动装置主要参数及主要部件型号 电动机:工作功率 额定功率: 所选电动机型号:Y132S-6型电动机电动机型号额定功率(kW)满载转速(r/min)堵转转矩额定功率最大转矩额定功率质量(kg)Y132S-439602.02.263 总传动比及其分配总传动比iV带传动传动比iv齿轮传动传动比i齿27.432.212.47 各轴得传动功率,转矩,转速项目电动机IIIIIIIV转速r/min9604361133535功率kw32.882.772.

9、662.63转矩Nm29.8463.08234.10725.8717.61传动比2.23.863.231效率0.960.960.960.99 联轴器型号:HL4 TC=717.61Nm型号公称扭矩许用转速轴孔直径轴孔长度DHL41250400045112195 本装置使用V带传动和一级齿轮传动减速,V带传动设置在高速级,齿轮传动设置在低速级。将V带传动设置在低速级是因为:a) 主要由于V带传动能力小,把它布置在高速级,速度快,转矩小,有利于结构紧凑;b) V带在高速级有利于发挥其传动平稳,吸震缓冲,减少噪声的作用;c) V带在高速级更能起到过载保护的作用;d) V带结构工艺简单,精度容易保证。

10、e) 根据工作要求,采用单级闭式软齿面斜齿圆柱齿轮转动。单级传动工艺简单,效率高,精度容易保证。固工作环境有粉尘,使用闭式传动。斜齿轮承载能力,传动平衡,软齿面能简化齿轮的加工工艺。综上所述,本方案从设计任务书所给定的条件来看具有合理性,可行性。三、 各级传动设计:1. 带轮传动设计计算(1)求计算功率:参考2p205表13-6得KA=1.2PC=KAPI=1.22.88=3.46kw(2)根据n0=960r/min PC=5.359kw 参考2P205图13-15 选择A型带(3)求大小带轮基准直径d1、d2 参考2p206表13-7得 d1=100mm d2= 参考2p206表13-7得d

11、2=212mm(n1略有增大但误差小于5,故允许)(4)验算带速v (5)v带基准长度Ld和中心距 初选中心距:参考2p202表13-2取A型带Ld=1600mm(6)验算包角 (7)求v带根数z 根据n0=960r/min d1=100mm 参考2p203表13-3 取P0=0.95kw参考2p204表13-4 取参考2p204表13-5 取参考2p204表13-2 取 取4根带(8)求作用在带轮上的压力FQ参考2p201表13-1 取q=0.11kg/m 初拉力: 作用在轴上的力: V带设计汇总:带型选择:选择A型带基准直径:d1=100mm d2=212mm带速:V5.03m/s基准长度

12、:Ld=1600mm包角=168v带根数:z4作用在轴上的力:2. 齿轮传动设计A. 高速级设计(1) 选择材料及确定许用应力: 大齿轮:40Cr 调制 270HBS 小齿轮:35SiMn 调制 240HBS 参考2p166图11-7 (2) 按齿面接触强度计算: 初选=15齿数z1=30 z2=303.86=116 i=116/30=3.87设计中心距: 计算模数: 取mn=2 计算齿轮分度圆直径:齿顶高:ha1=ha2=mn=2mm齿根高:hf1=hf2=1.25mn=1.252=2.5mm 齿顶圆直径:da1=d1+2ha=66.12mm da2=d2+2ha=244.18mm齿根圆直径:df1=d1-2hf=61.12mm df2=d2-2hf=235.15mm(3) 验算齿轮弯曲强度:参考2p167图11-9得齿形系数:YF1=2.57 YF2=2.22(4) 齿轮圆周速度:选8级精度B. 低速级设计(1) 选择材料及确定许用应力: 大齿轮:40Cr 调制 270HBS

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