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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划皮带输送机托辊表面材料皮带输送机托辊磨损原因分析及解决方案托辊是皮带输送机的主要构件之一，占整机成本的比例较大，托辊也是易损件，托辊质量的好坏直接影响输送机运行的稳定性，其损坏的托辊甚至会划伤输送带，造成更大的经济损失。因此，针对托辊磨损的原因进行分析，在设计和使用过程中对症医治，达到提高皮带输送机的运行效率、降低成本。1、带式托辊的种类带式托辊的种类主要分为：安装在皮带输送机的上分支，用来承载输送带和物料的上托辊、上托辊组；安装在带式输送机的下分支，主要用来承载输送带的下托辊；安装
2、在皮带输送机的装载段，用来减缓物料对皮带输送机的冲击力的缓冲托辊；及由这3种主要形式的结构衍生变化而成的过渡托辊组、调偏托辊组等。普通槽形上托辊组一般槽角不超过35，主要用于皮带输送机倾角小于16，深槽托辊组槽角常见有45和60等不同形式，主要用于皮带输送机倾角大于16；V形托辊组槽角一般为10；前倾托辊组托辊前倾角一般小于等于，前倾托辊组有调偏功能，前倾角越大调偏效果越好，但前倾角越大，前倾阻力越大，托辊与输送带的摩擦力越大。2、皮带输送机托辊损坏的主要形式及分析(1)皮带输送机托辊损坏常见的形式托辊筒皮磨损坏。主要是托辊中部磨损至断裂，有的托辊与输送带边缘接触处磨损也会致使断裂；轴承损坏。
3、主要是托辊轴承转动不灵活，出现轴承点磨损，也有严重的锈蚀致使托辊不转动；托辊弯曲变形损坏。损坏形势比较复杂，主要表现形式有托辊弯曲变形大，偏转角太大从而造成轴与轴承座摩擦，也易造成托辊密封损坏。此外，还有托辊的其他损坏形式，如筒皮与轴承座脱焊、裂开，轴承脱出等形式。(2)造成托辊损坏的主要原因分析第种托辊损坏形式原因复杂，常见原因：托辊旋转阻力大，托辊与输送带之间摩擦阻力大，造成摩擦；托辊旋转方向与输送带运行方向存在偏角，形成偏转摩擦阻力造成托辊磨损；托辊自身运行环境恶劣，造成托辊与煤或其他物品直接接触或摩擦。第种托辊轴承损坏的主要原因：托辊选型不合理，致使轴承寿命到期损坏；托辊轴承密封效果不
4、好，造成润滑油脂污染，致使轴承润滑不良而损坏；托辊组装填润滑脂少或者润滑脂质量不好，造成托辊润滑失效而损坏；托辊整机设计不合理，托辊产生共振，加速造成轴承损坏。第种托辊弯曲变形而损坏的主要原因：带式输送机托辊选型不合理，不能满足强度和刚度要求；带式输送机整机设计不合理，致使局部托辊受力较大，造成过载而变形损坏。托辊其他损坏形式。主要原因是托辊制造质量差；轴承定位不合理；托辊筒皮薄、焊接不牢有虚焊、轴承安装不到位等。3、避免托辊损坏的主要措施分析(1)在设计方面采取的措施带式输送机整机设计及托辊布局应合理，避免托辊局部受力过载现象的发生，应减小凸弧段托辊的布局间距，增加托辊数量，减少单个托辊的受
5、力，一般凸弧段托辊组的布置间距为正常间距的一半，受力较大时还可以减小，必要时可以选用较大规格的托辊。带式输送机整机设计带速、托辊选型、输送带选型及托辊间距设计等设计参数选取应合理。避免托辊共振，对局部共振区应进行防共振设计。托辊选型设计应根据带速和受力选用合理托辊规格，满足托辊的设计寿命、受力强度和托辊的转速要求；托辊转速一般小于等于500r/min,最大小于等于600r/min；托辊寿命国家标准GB10595-1989要求正常使用工况下2万小时，损坏率不超过12%，具体选型计算可以根据用户和整机设计寿命要求确定，一般按3万小时设计选型。托辊结构设计应采用先进的密封形式，不仅密封效果良好、密封
6、寿命长，而且还要旋转阻力小，旋转阻力一般不超过MT821-1999标准规定值。托辊润滑要长效润滑，并选用质量好的润滑脂，一般采用锂基润滑脂，且充填量一般设计要求为轴承空隙的2/3。托辊支架的设计要保证足够的强度和刚度，不允许扭曲和变形；焊接采用二氧化碳气体保护焊，保证焊缝质量满足设计要求。(2)在托辊制造方面采取的措施托辊筒皮加工采用专用夹具夹紧，减小切管时管子变形量，保证托辊旋转径跳要求；采用专用镗管机床，托辊管两端装轴承处同时镗削，同轴度高；筒皮与轴承座焊接时，应保证轴承两端的同轴度，减小托辊其他的附加阻力，提高轴承寿命。托辊轴的加工采用专用机床下料、车端面、钻中心孔，然后加工各处都以中心
7、孔定位，保证同轴度。托辊筒皮与轴承座焊接时采用专用焊机保证焊接质量，不允许出现虚焊、脱焊现象，同时焊缝要均匀。托辊组装时要严格遵守安装工艺要求，使轴承卡位准确，避免内外圈产生额外摩擦阻力。托辊装配时要填充合理、适量的润滑脂，填充量一般为轴承空隙的2/3。托辊密封结构采用组合密封，旋转阻力不仅小，而且密封效果要好，同时满足MT821-1999标准规定的煤尘、淋水和浸水密封的性能要求。(3)安装、使用、维护方面应采取的措施提高托辊的使用寿命、设计选型、制造质量固然重要，但使用维护对提高托辊使用寿命、减少托辊损坏也同等重要。安装使用维护方面应采取的措施包括：要加强带式输送机走廊内的通风，维持环境的合
8、理温度和湿度，减少灰尘等；安装托辊运转要灵活，要注意托辊周边环境畅通，避免个别托辊被煤埋住或与其他物体产生接触和摩擦；安装托辊时要找正找平行，避免与输送带接触不良，避免托辊旋转方向与输送带运行方向不一致；托辊上表面应位于同一平面上(水平面或倾斜面)或者在一个公共半径的弧面上，在相邻3组托辊之间其高低差值，固定式输送机小于等于2mm，伸缩和吊挂式小于等于3mm。皮带输送机运行过程中，要及时检查托辊，发现托辊损坏或者转动不灵活要及时更换，保证输送机完好的工作状态；发现皮带输送机输送带跑偏时要及时纠正，使皮带输送机保持良好的运行状态。加强现场管理，严格考核机制，认真执行输送设备维护规范中的检验要求。
9、皮带输送机托辊使用效果的好坏，不仅取决于整机设计、布局结构合理，同时托辊结构设计、制造质量、性能要满足标准要求，而且使用维护也相当重要。同样的托辊在不同的使用环境中寿命相差很大，这样的例子比比皆是。所以，对皮带输送机加强管理，定期维护、检查和精心保养，做到日检、周检、月检和季检，严格管理和检查制度的落实和实施，发现问题及时处理同样重要。皮带输送机高速托辊的设计及选用皮带输送机中的托辊用于支承输送带和输送带上的物料，减少输送带的运行阻力，保证输送带的垂度不超过技术规定，使输送带沿预定的方向平稳运行。托辊按其用途主要分为承载托辊、回程托辊、缓冲托辊和调心托辊。托辊是影响输送机使用效果的关键部件之一
10、，约占整机质量的30%40%，占整机价格的25%30%，是日常管理、维护和更换的主要部件。托辊的设计和选用对于皮带输送机的正常使用、稳定运行、维护、功率消耗和整机价格都有着重要影响，尤其是在高带速情况下，对托辊的要求更加严格。托辊作为皮带输送机的主要部件，随着带速的提高，对托辊的要求也越来越严格。影响托辊高速运行的主要因素在于托辊的圆跳动量与旋转阻力；托辊高速运行时托辊的密封结构由于发热等原因，防尘与防水都会受到影响。本文提出的高速托辊结构设计如图1所示。1-筒体；2-轴；3-内密封圈；4-轴承座；5-轴承；6-迷宫形外密封圈；7-迷宫形内密封圈；8-接触式密封圈；9-压紧圈；10-内挡圈；1
11、1-凸环；12-外挡圈；13-挡板；14-挡环图1高速托辊的结构1、密封结构密封结构是影响托辊使用寿命和运转阻力的重要因素。目前，市场上托辊的密封结构主要有两种形式：(1)非接触式密封(如迷宫密封)。这种密封方式运转阻力小，但在高速运行时，由于内摩擦的存在，必然导致热量的产生，随着气压的变化，粉尘颗粒伴随着吸气过程进入轴承密封腔内，甚至导致轴承在干摩擦状态下运行，加剧轴承的磨损。(2)接触式密封。密封效果较非接触式好，但是运转阻力偏大，在温差和压差较大、分布不均匀的情况下，密封唇的弹性变形也不一致，致使密封效果变差。单纯靠增加密封通道数和密封长度来增加密封效果很不理想。迷宫式密封结构的第一道旋
12、转间隙是解决密封问题的关键，这一间隙出现问题，煤泥或水分就会流入内部的迷宫通道，引起托辊失效，这样迷宫道数再多也毫无意义。本文提出的托辊采用了轴向迷宫密封加接触式密封的复合结构，其特点是：(1)轴向迷宫式密封的密封道数不受轴承径向尺寸的影响，可适当增加。轴向迷宫的密封面与水流的离心力方向一致，托辊旋转时已进入密封的水分在离心力的作用下会沿着密封面流向迷宫的尖端，为加强效果，内密封圈的尖端可以考虑采用圆弧形结构。(2)在迷宫密封的最外侧加一密封圈构成接触式密封，既能有效解决迷宫密封的“呼吸问题”，也不会像其他复合密封结构那样增加轴承座的深度。密封圈采用高分子聚四氟乙烯材料，质量轻，耐腐蚀，摩擦系
13、数比其他工程塑料小。(3)内挡圈上加一凸环(见图1)，在粉尘或水进入内外挡圈的间隙时改变轴向运动趋势。在满足既定的安装条件下，托辊高速运行时，凸环与外挡圈之间会形成真空，可保证密封效果。2、工艺特点与材料选用托辊的径向跳动主要取决于筒体的径向偏差、轴承座的质量与安装过程的同轴度。托辊径向跳动值的大小，对输送机的稳定运行有较大影响，尤其是高速运行时径向跳动量过大会导致输送带剧烈振动，影响正常运转。现在托辊的筒体多数用钢管代替，质量大，管材的质量、椭圆度和外径公差等不易保证，尤其是筒体结构中止口的存在，影响同轴度，易引起托辊筒体偏心，运行过程中因离心力的作用会产生周期性振动，影响输送带的稳定运行。
14、而该托辊结构中的筒体与轴承座都采用高分子材料，模压成型，比钢制材料托辊结构优越得多，主要体现在：(1)高分子材料要比钢制材料轻，从而可减少启动、制动功耗，降低功率；耐磨损，抗腐蚀性强，不会生锈，可延长托辊使用寿命，减少托辊的维护工作量；热塑性材料具有吸振作用，可减小噪声。(2)筒体和轴承座的结构简单，避免了筒体止口的加工，模压成型工艺能保证尺寸精度与质量。(3)筒体与轴承座之间采用塑料胶粘接，与焊接相比，不但易装配，而且适用温度范围也更广泛。3、轴承托辊的使用寿命主要取决于轴承和密封性能。市场上所用托辊的结构中很多都采用了大游隙轴承，大游隙轴承与普通轴承相比，游隙和滚珠直径都比较大，这样可以降
15、低对同轴度的敏感性，增强对异物的适应能力。但是采用大游隙轴承会大大影响托辊的轴向承载能力，尤其是在带速提高后，轴向承载能力的变化会引起带式输送机整机的不平稳运转，严重时必须停机重新调试检修。本文设计的方案采用了带防尘盖的深沟球轴承，不仅可保证轴承内部的清洁，增强托辊的轴向承载能力，减小轴向力高频冲击给轴承带来的高频破坏，还能保证轴承的润滑性能，提高轴承的实际使用寿命。本文从结构，密封以及新型材料应用和工艺方面对高速托辊做了一些基础性的研究。新托辊结构采用了轴向迷宫与接触迷宫相结合的复合密封结构，选用了带防尘盖的深沟球轴承。新材料的应用与加工工艺的改进确保了托辊的旋转阻力、径向圆跳动及防水、防尘密封等性能。在以大功率、长距离、大运量皮带输送机为发展方向的背景下，本文提出的托辊结构方案旋转阻力小，噪声小，使用寿命长，对提高输送机的生产效率可起重要作用。皮带输送机托辊磨损原因及解决方案托辊是皮带输送机的主要构件之一，占整机成本的比例较大，托辊也是易损件，托辊质量的好坏直接影响皮带输送机运行的稳定性，其损坏的托辊甚至会划伤输送带，造成更大的经济损失。因此，针对托辊磨损的原因进行分析，在设计和使用过程中对症医治，达到提高皮带输送机的运行效率、降低成本。1、带式托辊的种类带式托辊的种类主要分为：安装在皮带
